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cedric27
Ligue
Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184
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 Posté le: 03.09.2015, 21:02:11 Sujet du message: infos sur le mbx7 r |
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salut tout le monde
voila pour la saison 2016 j'esite entre plusieurs chassis alors je vient me renseigner sur le mbx7 r
je voudrais savoir quelle sont c'est default ?
est ce qu'il va bien de boite ?
que faut il acheter en plus pour un bon set up sur piste defoncer et tres poussiereuse ?
ressort , barre anti roulis ect.....
je roule actuellement avec un tki 3
voici une petite video de mon tki sur la piste ou je roule sa vous donnera une idée de la piste
https://youtu.be/K_EC-5bb688
merci d'avance a tout ceux qui pourront m'aider  |
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didier2702
Expert*
Inscrit le: 17/07/2011
Messages: 411
Localisation: France
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| Posté le: 03.09.2015, 21:37:26 Sujet du message: Re: infos sur le mbx7 r |
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| cedric27 a écrit: | salut tout le monde
voila pour la saison 2016 j'esite entre plusieurs chassis alors je vient me renseigner sur le mbx7 r
je voudrais savoir quelle sont c'est default ?
est ce qu'il va bien de boite ?
que faut il acheter en plus pour un bon set up sur piste defoncer et tres poussiereuse ?
ressort , barre anti roulis ect.....
je roule actuellement avec un tki 3
voici une petite video de mon tki sur la piste ou je roule sa vous donnera une idée de la piste
https://youtu.be/K_EC-5bb688
merci d'avance a tout ceux qui pourront m'aider |
Bonjour,
Pas evident de repondre a certaines de tes questions car chaque pilote a ses petites astuces et un ressenti different . cependant voici Mon point de vue perso
Defaut : les triangles inferieurs avant restent en etant honnete peut etre le point faible par rapport a d'autres marques , rien de critique mais supporte moins bien les gros chocs
Sortie de la boite : le kit sans option marche tres bien , le rodage n'est pas tres long et apres 5 reservoirs et un rodage pendant 5 minutes en statique des differentiel le 7R sera en place.
j'ai roule pendant un an sur une piste similaire a ta video et le kit d'origine convient parfaitement . reste a trouver les reglages qui te conviennent.
j'ai acheté des ressorts cependant je n'ai jamais eu a les utiliser et je joue principalement sur les huiles pour les ressort et egalement le rebond . j'utilise les pistons d'origine.
Sur piste cabossee comme la tienne , je tourne en 550/550 ou 550/600
sur piste plus roulante et pas trop cabossee je tourne en 450/450 ou 450/400 voir meme en 400/350
j'ai un jeu de barre anti rouli de 2.1 et 2.6 pour les pistes a fort grip ar j'aime bien que la voiture roule un peu sur son axe quand il y a de l'accroche. chacun son truc lol!
concernant les rapport , le kit d'origine est en 13/46 et je prefere personnellement 13/48 , idem chacun son truc et ce rapport va parfaitement avec mes reglages.
A+
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Mugen Seiki MBX7R + OS speed 2+ EFRA 2042
Mugen Seiki MBX6R US edition + OS 2101 + Jamming JP1
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Ligue 2
www.smartech.fr |
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cedric27
Ligue
Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184
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| Posté le: 03.09.2015, 23:02:09 Sujet du message: |
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salut didier
ok merci pour les info c'est cool
on va attendre les autre avis |
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Maks73
Ligue
Inscrit le: 04/06/2014
Messages: 239
Localisation: Mercury, Savoie
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| Posté le: 04.09.2015, 06:29:50 Sujet du message: |
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J'en suis à une demi saison avec le 7R et franchement je ne regrette pas mon achat 
Pas une pièce cassée (en 7 ou 8 week-end de courses et d'entrainement), et ça m'étonnerait que tu casses beaucoup de triangle sur ta piste vu qu'elle est relativement plate.
Et pour le réglage, n'étant pas un grand metteur au point je suis toujours avec le réglage de boite (je change juste les huiles d'amortos en fonction de la piste) et ça marche fort !
En espérant t'avoir aidé  |
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Mugeninter
Découverte
Inscrit le: 04/03/2012
Messages: 92
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| Posté le: 04.09.2015, 09:16:48 Sujet du message: |
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donc pour ma part j'ai pris un mugen mbx7r pour le filston (moi passé mecano maintenant)
point positif : de boite il fonctionne tres tres bien
je joue surtout avec reglages diffs.
La voiture est tres stable et assez facile, elle répond bien aux modifications de réglages.
la voiture a maintenant environ 20 25 litres et aucune casse.
Juste une usure qui commence a apparaitre au niveau des goupilles de cardans centraux
voila |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 04.09.2015, 12:42:47 Sujet du message: |
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| Mugeninter a écrit: |
Juste une usure qui commence a apparaitre au niveau des goupilles de cardans centraux
voila |
c'est le SEUL point faible de la voiture ..( astuce , si vous avez des goupilles du mbx6 , mettez les )
sinon tout est dit plus haut ..  |
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aversano
Ligue
Inscrit le: 13/07/2013
Messages: 110
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| Posté le: 04.09.2015, 13:44:12 Sujet du message: |
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+1 or +2
Barre 2.6 e 2.7
_________________
mbx7,savox,ko,futaba,novarossi btt,alpha 852,os,meccafuel |
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cedric27
Ligue
Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184
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| Posté le: 04.09.2015, 19:15:26 Sujet du message: |
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salut tout le monde
merci a tous pour les info
je roule toujours sur la meme piste vu que je roule uniquement en loisirs je fait partie des membres du bureau de cette piste (( on la ouvert en association )) donc une fois que j'aurait le bon set up plus de soucis
apres n iveau je suis pas un bourrin j'ai rouler 2 ans avec un tki 3 et j'ai fait un triangle sur une mauvaise reception de saut pourtant il est reputer pour etre fragile comme buggy
je pense partir de boite et je verra ce que sa donne |
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cedric27
Ligue
Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184
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| Posté le: 16.09.2015, 20:41:30 Sujet du message: |
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bonsoir tout le monde
bon voila j'ai acheter mugen
j'ai juste une petite question concernant le carrossage avant je les mise sur le banc de reglage hudy et j'ai 5 degres de carrossage que faite vous pour le regler
vous racheter les petite rondelle pour en mettre une de plus ?
ou vous virez la rondelle et regler le carrossage sans ?
merci d'avance
au passage 2 petite photo de la bete
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kyoshe
Expert*
Inscrit le: 26/05/2010
Messages: 314
Localisation: var
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| Posté le: 16.09.2015, 22:32:53 Sujet du message: |
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| le carrossage je croit par la boule du bas... vis allen de 2.5mm |
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seth
Ligue
Inscrit le: 09/05/2006
Messages: 298
Localisation: TMAC
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| Posté le: 17.09.2015, 06:26:23 Sujet du message: |
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Bel achat, bq rajoutent une rondelle de chaque côté, simple et efficace !
_________________
GP Racing / 7Mik / TMAC |
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matiou
Expert**
Inscrit le: 16/01/2011
Messages: 505
Localisation: Gien mbsf
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| Posté le: 17.09.2015, 07:31:30 Sujet du message: |
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salut
regle ton chassi au banc une foi qu'il aura roule une demi journne, pas avant. |
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cedric27
Ligue
Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184
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| Posté le: 17.09.2015, 08:38:46 Sujet du message: |
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kyoshe: le carrossage se regle sur la boule du haut
ok merci silvercat
matiou: elle repassera au banc apres la c'est histoire de pas avoir un chassis completement dereglé |
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Maks73
Ligue
Inscrit le: 04/06/2014
Messages: 239
Localisation: Mercury, Savoie
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| Posté le: 17.09.2015, 16:10:55 Sujet du message: |
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| La plaque en carbone au dessus de l'ackerman, tu l'as acheté en option ou c'est de base ? Dans mon kit elle est en plastique |
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seth
Ligue
Inscrit le: 09/05/2006
Messages: 298
Localisation: TMAC
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| Posté le: 17.09.2015, 17:03:31 Sujet du message: |
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C'est une option.
_________________
GP Racing / 7Mik / TMAC |
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cedric27
Ligue
Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184
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| Posté le: 17.09.2015, 17:21:14 Sujet du message: |
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| oui c'est une option |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 17.09.2015, 17:30:43 Sujet du message: |
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slt
la platine en carbone etait un plus pour les premiers kits qui presentaient une faiblesse au niveau de la fixation avant
les nouvelles platines sont maintenant renforcées et la platine carbone est moins essentielle ......
par contre ca donne un tres beu look a la voiture
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 17.09.2015, 18:46:23 Sujet du message: |
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la platine origine du kit peut se reveler tres utile sur piste defoncée en donnant plus de souplesse au train avant
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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cedric27
Ligue
Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184
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| Posté le: 17.09.2015, 18:53:57 Sujet du message: |
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salut miniman
toi qui a l'air caler sur mugen tu partirai sur quoi comme set up pour une piste comme sa
vraiment bosselé et super poussiereuse
https://youtu.be/K_EC-5bb688 |
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Nemo77
Elite
!:https://imagesia.com/nemo-2-_14pdd)
Inscrit le: 11/07/2011
Messages: 1409
Localisation: au podium
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| Posté le: 17.09.2015, 19:03:51 Sujet du message: |
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Part sur un setp up de base en prenant sur le site gvpracing.fr
Ensuite essaye des reglages, tu en trouvera surement bien adapter a ton pilotage
_________________
><(((((°>
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