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Annonce des CF et coupe TT 1/8 saison 2016 Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.08.2015, 15:36:22    Sujet du message: Annonce des CF et coupe TT 1/8 saison 2016 Répondre en citant

Infos de Vincent Meertens et Dédé Gavazzi OK!

CF élite

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CF national

Pertuis
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Neuville de Poitou
Boullay Mivoie


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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.08.2015, 15:49:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'info .... Smile

une manche sera commune élite + national sur 4 jours Idea
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.08.2015, 16:13:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai reçu de nouvelles infos d'André OK!

cette manche commune ce sera la Big Race, elle sera organisée au mois de mai par le club de Longvic Idea
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MessagePosté le: 28.08.2015, 16:34:50    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 28.08.2015, 17:15:45    Sujet du message: Répondre en citant

et la coupe des ligues
la big race sur 4 jours...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.08.2015, 17:29:07    Sujet du message: Répondre en citant

coupe des ligues l'annonce a été faite sur rcmag lors de la coupe des ligues 2015, c'est a Reims
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MessagePosté le: 28.08.2015, 17:32:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et op 2 CF en l16 (Limoges et Neuville)
OK!
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MessagePosté le: 28.08.2015, 18:52:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sans polémique aucune
pourquoi faire un truc sur 4 jours ....en mai
ok ok il y a les pond en fin bon ......
Sur cette manche le club organisateur double les bénéfice .on risque fort d'avoir des club super riche et avec des truc top et du petit qui ne peux pas suivre ....
Si ya un roulement pour aider les club en devenir sa serait le top .(pas toujours les même on vas dire )l
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MessagePosté le: 28.08.2015, 19:28:37    Sujet du message: Répondre en citant

ded-64 a écrit:
Au fait Gp 4x2 a Varennes vauzelle

J'ai déjà réservé l'hôtel OK! C'est la Fête Je dors
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MessagePosté le: 28.08.2015, 19:33:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Alors j'ai noté également :

- suite au sondage effectué auprès des pilotes

il a donc été décidé que les CF se déroulerait sur 2 jours

vote de 65% des pilotes

- le règlement sera revue dans le but de laisser le choix au club afin de pouvoir augmenter la surface piste en matière synthétique (moquette gazon, astro ou autres)

- formation de directeur de course et arbitre obligatoire à partir de 2017

http://www.ffvrc.fr/fr/les-formations/les-formations/495-infos-pratiques.html

Bye


Dernière édition par killlkenny le 28.08.2015, 20:32:28; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.08.2015, 20:26:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les 2 jours en cf cela va donc concerner le brushless
Les habitués vont beaucoup perdre en temps de roulage
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MessagePosté le: 28.08.2015, 22:43:21    Sujet du message: Répondre en citant

Quel rapport avec le BL ?

Le sondage a été fait pour le thermique avec des pilotes du thermique

Rien n'a encore été étudié pour le CF BL

Si le RCMBT tournait le vendredi, je ne vois pas pourquoi on changerait,
Very Happy Very Happy Very Happy
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gizmatron
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MessagePosté le: 28.08.2015, 22:51:57    Sujet du message: Répondre en citant

attend un moment.. formation OBLIGATOIRE pour directeur de course? meme pour ce qui ont fait pendant plusieres années Question Question cout €80 et sur le site du fédé cout du deplacement, repas samedi soir et hotel parisien a la charge du stagiere.. pourquoi ? ca deroule sur 2 jours? ou juste dimanche?
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MessagePosté le: 29.08.2015, 07:14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Une manche sur 4 jours pfff n'importe quoi.
Une journée footing pour le pilote .
Deuxième jour à ce cassé le ventre avec la bonne bouffe de la buvette
Troisième jour apero jusqu'à plus tenir debout et plus voir sa voiture
Et le quatrième jour essayer de piloter avec encore le reste d apero
Non sans déconner faut pouvoir ce le permettre
C'est un coup .
Entre le déplacement .
L'hébergement.et tout ce qui va avec .
bref j'espère que des pilotes feront le déplacement et jouerons le jeu .
En attendant le pôle man pour l'apero c'est jojo ☺☺☺
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rene87
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MessagePosté le: 29.08.2015, 07:55:31    Sujet du message: Répondre en citant

gerard58 a écrit:
ded-64 a écrit:
Au fait Gp 4x2 a Varennes vauzelle

J'ai déjà réservé l'hôtel OK! C'est la Fête Je dors


Moi je dors chez toi Laughing Laughing Laughing

René
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MessagePosté le: 29.08.2015, 08:22:11    Sujet du message: Répondre en citant

la formation obligatoire c'est pour les clubs organisant des cf ou pour le DC qui font les courses de ligues aussi.
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MessagePosté le: 29.08.2015, 10:17:26    Sujet du message: Répondre en citant

gizmatron a écrit:
attend un moment.. formation OBLIGATOIRE pour directeur de course? meme pour ce qui ont fait pendant plusieres années Question Question cout €80 et sur le site du fédé cout du deplacement, repas samedi soir et hotel parisien a la charge du stagiere.. pourquoi ? ca deroule sur 2 jours? ou juste dimanche? c'est une racket ou quoi?

Et pour les CF il nous interdire de rouler les vendredis comme normale en BL?

ahh ok reponse de Mairie. cool pour les BL OK!

et coupe de france brushless?? qui hote ca??


J'en avais déjà discuté avec Marie il y a plusieurs mois. Il devrait y avoir un système d'équivalence en fonction du nombre d'année de pratique. En effet, un club qui organise des CF depuis plusieurs années avec toujours les même DR aura ce "diplôme" d'office pour les DR réguliers. Ce qui logique, on ne vas pas demander a des présidents de clubs qui font des CF depuis 20 ans de passer cette formation avec les frais que cela impose.
Pareil pour le comptage il me semble.
Perso cette idée de formation et d'équivalence en fonction du nombre d'année de pratique me semble une bonne chose, cela évitera certaines situations limite.
Aujourd'hui n'importe qui qui a une licence peut faire DR même sans pratique et ce n'est absolument pas normal.
@Jeannot, c'est uniquement pour les CF je pense, pour les clubs qui organisent des ligues cela restera comme cela. Les clubs qui organisent des ligues n'ont souvent pas les moyens de payer un tel déplacement en plus. Cependant un minimun d'année de pratique me semble un minimum.
De la même façon pour formation est a mon sens necessaire pour les courses EFRA/IFMAR.
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MessagePosté le: 29.08.2015, 11:16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Pour l'info .... Smile

une manche sera commune élite + national sur 4 jours Idea


Et bien si ce n'est pas pour détourner le résultat du sondage qui était de rester les CF sur 2 jours !

Car je suis presque sur que le CFN n'aura pas lieu le Jeudi/Vendredi et le CFE le Samedi/Dimanche

Donc on va se retrouver à avoir des essais dès le jeudi et les pauvres pilotes qui comme ma femme et moi n'avons jamais nos vendredi, (et encore moins le Jeudi) vont se retrouver complètement lésés par rapport aux autres en commençant le samedi.

Ce que j'aime sur le CF par rapport aux coupes c'est que tout le monde roule sur deux jours, donc tout le monde sur le même pied d'égalité. Car quand tu arrives avec un jour de moins de roulage, et bien c'est clairement un handicap que très peu de personnes peuvent combler et faire de très bonnes qualifs.

Déjà que nous ne sommes pas venus à la coupe de France à cause de ça, je sens que l'on ferra des économies en 2016 en rayant déjà cette manche de CFE sur 4 jours.
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MessagePosté le: 29.08.2015, 11:59:16    Sujet du message: Répondre en citant

Micland16 a écrit:
Tractoricou a écrit:
Pour l'info .... Smile

une manche sera commune élite + national sur 4 jours Idea


Et bien si ce n'est pas pour détourner le résultat du sondage qui était de rester les CF sur 2 jours !

Car je suis presque sur que le CFN n'aura pas lieu le Jeudi/Vendredi et le CFE le Samedi/Dimanche

Donc on va se retrouver à avoir des essais dès le jeudi et les pauvres pilotes qui comme ma femme et moi n'avons jamais nos vendredi, (et encore moins le Jeudi) vont se retrouver complètement lésés par rapport aux autres en commençant le samedi.

Ce que j'aime sur le CF par rapport aux coupes c'est que tout le monde roule sur deux jours, donc tout le monde sur le même pied d'égalité. Car quand tu arrives avec un jour de moins de roulage, et bien c'est clairement un handicap que très peu de personnes peuvent combler et faire de très bonnes qualifs.

Déjà que nous ne sommes pas venus à la coupe de France à cause de ça, je sens que l'on ferra des économies en 2016 en rayant déjà cette manche de CFE sur 4 jours.

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MessagePosté le: 29.08.2015, 11:59:25    Sujet du message: Répondre en citant

la voiture R/C ce n'est plus du loisir... mais du professionnalisme Evil or Very Mad

@ René: Ce serait avec plaisir si je pouvais accueillir tout le monde, mais ma modeste demeure ne le permet pas.... Dommage. Neutral
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MessagePosté le: 29.08.2015, 13:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Micland16 a écrit:
Tractoricou a écrit:
Pour l'info .... Smile

une manche sera commune élite + national sur 4 jours Idea


Et bien si ce n'est pas pour détourner le résultat du sondage qui était de rester les CF sur 2 jours !

Car je suis presque sur que le CFN n'aura pas lieu le Jeudi/Vendredi et le CFE le Samedi/Dimanche

Donc on va se retrouver à avoir des essais dès le jeudi et les pauvres pilotes qui comme ma femme et moi n'avons jamais nos vendredi, (et encore moins le Jeudi) vont se retrouver complètement lésés par rapport aux autres en commençant le samedi.

Ce que j'aime sur le CF par rapport aux coupes c'est que tout le monde roule sur deux jours, donc tout le monde sur le même pied d'égalité. Car quand tu arrives avec un jour de moins de roulage, et bien c'est clairement un handicap que très peu de personnes peuvent combler et faire de très bonnes qualifs.

Déjà que nous ne sommes pas venus à la coupe de France à cause de ça, je sens que l'on ferra des économies en 2016 en rayant déjà cette manche de CFE sur 4 jours.




Entièrement d'accord avec toi , moi qui étais content d'aller a Longvic , ben du coup je la raye de la liste , donc selon les distances je n'en ferais que deux cette année " Auxerre et Noeux"


Dernière édition par Cochonou le 29.08.2015, 20:11:39; édité 1 fois
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MessagePosté le: 29.08.2015, 16:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a-t-il déjà des dates?
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MessagePosté le: 29.08.2015, 23:22:07    Sujet du message: slt Répondre en citant

he bien le loisir tt va finir comme la politique en connerie un cf sur 4 jours du n importe quoi

ca serait mieux de trouver d autres solutions pour les cf a venir
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jeannot
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MessagePosté le: 30.08.2015, 08:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'entends dire "1 cf sur 4 jours" mais en réalité c'est 2 cf sur 4 jours 1 en CFE sur 2 jours et 1 en CFN sur les 2 autre jours reste à savoir l'ordre cfe en premier oun en deuxième
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MessagePosté le: 30.08.2015, 09:42:50    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les catégories pistes, les CF sont déjà sur 3 jours. Cela ne fait pas l'unanimités non plus. Il serait intéressant de faire un sondage, l'année passé un pilote de la l16 avait posé la question de revenir en piste sur 2 jours, cela a été refusé.

Moi ce qui m'intrigue le plus c'est pour les bénévoles du club, il va falloir 20 personnes chaque jour, cela risque d'être compliqué pour eux. Les CF TT sont les CF qui demandent le plus de bénévoles donc sur 4 jours, c'est chaud cause boulot, vie de famille etc.. Mais je pense que le club a déjà pensé a tout cela


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MessagePosté le: 30.08.2015, 09:49:30    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
J'entends dire "1 cf sur 4 jours" mais en réalité c'est 2 cf sur 4 jours 1 en CFE sur 2 jours et 1 en CFN sur les 2 autre jours reste à savoir l'ordre cfe en premier oun en deuxième

Ah bon ? C'est pas National et Elite mélangé ? Sad
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MessagePosté le: 30.08.2015, 10:33:26    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que je pense avoir compris mais attendons l’éclaircissement des officiels
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MessagePosté le: 30.08.2015, 10:45:27    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
c'est ce que je pense avoir compris mais attendons l’éclaircissement des officiels

Bah si c'est ton hypothèse qui est la bonne, quel est l'intérêt ? Confused
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MessagePosté le: 30.08.2015, 10:50:18    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a peut-être pas eu assez de clubs demandeurs de manches de CF.
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MessagePosté le: 30.08.2015, 11:10:01    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de mater le calendrier 2016 car je pensais qu'il y aurait peut etre un pont favorable, c'est hélas pas le cas aux dates habituelles de nos CF ( fin de mois )
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