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RCmag Index du Forum » La Buvette

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Probleme Mini pelle
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Auteur Message
jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 12.08.2015, 11:31:00    Sujet du message: Probleme Mini pelle Répondre en citant

Bonjour tout le monde,

J'aurais besoins de conseils d'un mecano en hydraulique svp.

J'ai un souci avec ma mini pelle...

J'ai le godet et le grand bras qui se lève tout seul au bout d'une heure de fonctionnement.
Donc en gros quand elle est froide elle marche niquel et je pense que des que l'huile est bien chaude elle se met a déconner. Le godet lève tout seul et le bras aussi...

J'ai tout de suite pensé que l'huile devait être morte donc j'ai remplacé l'huile ainsi que le filtre et j'ai démonté et nettoyé le radiateur d’huile car les ailettes étaient obstruée par de la terre.
Ce qui ma conforté dans l'idée que l'huile chauffé de trop.

Et résultat des courses ça n'a rien changé !!! Mad

Mais compétences en mécanique s’arrêtent ici Laughing

Si vous avez des idées et des explications pour réparer, je suis preneur.

Étant particulier j'ai peur d'aller voir un spécialiste en hydraulique. (un charlatant pourrai me changer la pompe hydro alors que c'est peu-etre juste un clapet)

Merci d'avance pour votre aide.


Ps: C'est une caterpilar 301.5 année 2005 avec 3500 heures. (1t6)
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maram
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Messages: 80

MessagePosté le: 12.08.2015, 11:53:26    Sujet du message: Répondre en citant

réponse 1 :
t'as vérifié les branchements du vario et re-binder ton recepteur ???

Réponse 2 :
problème de chauffe? descend d'une dent à ton pignon moteur et vérifie que t'a pas de soucis aux accus

Mad Mad Mad


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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 12.08.2015, 12:00:43    Sujet du message: Répondre en citant

maram a écrit:
réponse 1 :
t'as vérifié les branchements du vario et re-binder ton recepteur ???

Réponse 2 :
problème de chauffe? descend d'une dent à ton pignon moteur et vérifie que t'a pas de soucis aux accus

Mad Mad Mad


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J'ai tout re-bindé il faudrait peu-être une carte de reprog pour régler le contrôleur Laughing
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Phred
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Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)

MessagePosté le: 12.08.2015, 12:21:45    Sujet du message: Répondre en citant

(j'ai démissionné, ce qui suit n'engage que moi)

Dans la valve, si les tiroirs sont trop ajustés, il se peu qu'ils grippent dès que l'huile chauffe (car les tiroirs sont chauds plus vite que le corps de valve, donc se dilatent plus). Pour vérifier, si tu laisse tourner plus longtemps le problème devrait s'atténuer (corps et tiroirs atteignent la même température) ...

Un clapet c'est pas impossible mais d'expérience je n'en ai pas vu qui attendaient que l'huile chauffe pour déconner...
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topgeorges
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Messages: 2411

MessagePosté le: 12.08.2015, 12:29:54    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis qu'après avoir bien chauffé sa mini pelle , bah c'est tout naturel elle a une érection Tu Sors! Arrow Arrow Tu Sors!
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
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MessagePosté le: 12.08.2015, 12:39:36    Sujet du message: Répondre en citant

Etant juste hydraulicien de métier en aéronautique, il me semble que dans ces cas là il faut se pencher sur l'état des distributeurs, comme le précise phred, les tiroirs de commande sont très ajustés, il suffit de pas grand chose pour avoir une fuite.
Un bon nétoyage et un échange des joints des distributeurs devraient leur donner une nouvelle vie ( ne pas se tromper de qualité de gomme en fonction de l'huile ).
C'est méticuleux, mais c'est rentable.
_________________
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Elle est pas belle la vie.
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 12.08.2015, 12:52:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour votre aide.

Je vais me pencher sur le distributeur.

Je vais essayer de la faire chauffer plus aussi pour voir ce que ça donne.

Une autre question, ou puis-je me fournir en pièces ?
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Phred
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Localisation: Villers-la-Ville (B)

MessagePosté le: 12.08.2015, 13:00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bergerat Monnoyeur pour les pièces d'origine.

Des centaines de revendeurs sur le web pour de la copie.

Des milliers de vendeurs pour les pièces standard (o-rings etc...)
_________________
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 12.08.2015, 13:04:01    Sujet du message: Répondre en citant

Phred a écrit:
Bergerat Monnoyeur pour les pièces d'origine.

Des centaines de revendeurs sur le web pour de la copie.

Des milliers de vendeurs pour les pièces standard (o-rings etc...)


Merci OK!
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ouin-ouinracing
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Messages: 919

MessagePosté le: 12.08.2015, 16:54:31    Sujet du message: Répondre en citant

Voir ce post :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=863974#863974
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lagouape
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MessagePosté le: 12.08.2015, 18:13:25    Sujet du message: Répondre en citant

euh Arrow
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lebricolo
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MessagePosté le: 12.08.2015, 18:35:47    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout quand tu remonte il faut que les pièces soient dans un état clinique. Tu dois pouvoir utiliser les pièces pour manger (euh c'est une image) l'hydraulique n'accepte pas la saleté.
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 12.08.2015, 19:30:21    Sujet du message: Répondre en citant

lebricolo a écrit:
Surtout quand tu remonte il faut que les pièces soient dans un état clinique. Tu dois pouvoir utiliser les pièces pour manger (euh c'est une image) l'hydraulique n'accepte pas la saleté.


C'est noté OK!
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