traction BL

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

drifz · Posté le: 17.02.2016, 22:14:22 Sujet du message:

JMO · Ligue Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139

Tractoricou · Posté le: 23.02.2016, 20:40:19 Sujet du message:

il va pouvoir se battre pour la seconde place Laughing

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 14:34:14 Sujet du message:

je viens de faire un petit essai devant chez moi, il patine grave Mad

je pensais qu'il n'y aurait pas besoin de trop de lest mais finalement c'est un peu idem nitro .... un peu déçu
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

jsr741 · Posté le: 04.03.2016, 15:42:01 Sujet du message:

Tu roules en combien de "S"?
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 15:45:40 Sujet du message:

2s
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

jsr741 · Posté le: 04.03.2016, 15:56:38 Sujet du message:

Franchement les gars, quand vous êtres une config pour une voiture, vous faites comment?
C'est tiré du chapeau ou y'a un minimum de réflexion?

Avec t'a config Tracto, ça peut que patiner.

Ou alors on ne parle pas d'un 1/8? Question

_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 16:05:39 Sujet du message:

en fait j'en bidouille 2 vite fait car avec le site pas trop le temps

un BR6 en 2s avec moteur SC 4x4 3900kv

un losi SCTE avec un 4000 kv lui aussi 2s

pourquoi 2s ? car j'ai que cela vu que depuis un moment je ne fais plus que du SC 4x2
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

jsr741 · Posté le: 04.03.2016, 16:13:50 Sujet du message:

Passe alors en 4S (2S en série) et baisse fortement ton KV.
Si tu veux de la souplesse, t'as le choix que de monter en tension. Même si le régime max est identique, le rendu est différent. En + ton contro te dira merci.
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 16:21:28 Sujet du message:

faudrait genre en 1200kv ?

mais c'est pas vraiment un probleme de trop plein de puissance, loin de là. juste que je motrice que dalle même en bridant.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 16:25:13 Sujet du message:

A savoir que normalement j'avais prévu un moteur d'avion que j'ai reçu mais y'a de la modif Laughing

en tout cas c'est pas un avion ma caisse, la semaine prochaine y'en a qui vont rire Laughing

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

jsr741 · Posté le: 04.03.2016, 16:39:22 Sujet du message:

Oui oui, j'ai compris. On parle bien de motricité.

1200 je sais pas. Peut être 1400KV. Ou alors 1200 mais avec un moteur un peu "gros" en taille pour avoir une chauffe raisonnable. De + il aura un gros pignon à trainer.

Plus tu baisse en KV et moins ton moteur est vif mais moins il supporte un courant important. (C'est pour ça qu'il ne faut pas qu'il soit trop petit, sinon il chauffe)

Par rapport à un 4X2 prop, la puissance passe beaucoup moins bien?
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

jsr741 · Posté le: 04.03.2016, 16:44:58 Sujet du message:

drifz · Posté le: 04.03.2016, 17:08:30 Sujet du message:

[quote="jsr741"]Oui oui, j'ai compris. On parle bien de motricité.

1200 je sais pas. Peut être 1400KV. Ou alors 1200 mais avec un moteur un peu "gros" en taille pour avoir une chauffe raisonnable. De + il aura un gros pignon à trainer.

Plus tu baisse en KV et moins ton moteur est vif mais moins il supporte un courant important. (C'est pour ça qu'il ne faut pas qu'il soit trop petit, sinon il chauffe)

Par rapport à un 4X2 prop, la puissance passe beaucoup moins bien?[/quote
]
Pour avoir les deux, propulsion et traction, je confirme que la puissance passe plus facilement sur le propulsion que sur le traction avant modifications
_________________
MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 17:58:22 Sujet du message:

j(ai pris les moteurs d'avion comme conseillé par JMO
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

JMO · Ligue Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139

JMO · Ligue Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139

Je voulais dire propulsion..
Je m y perd Embarassed

_________________
Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7

JMO · Ligue Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 18:41:00 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 18:46:23 Sujet du message:

en plus dans les moteurs SC 4x4 c'est compliqué de s'y retrouver

y'a du 550 et du 540

certains seulement 2s, d'autres compatibles 3s

des 2 pôles et 4 pôles ....

j'ai rien en 1/8 mais ce type de moteur j'ai le choix

550 3900kv

540 3700 - 4000 - 4200 et 4700 kv

suis perdu ... je patine et une fois que cela accroche un peu j'ai pas une tres bonne pointe

j'hésite a monter le 4700 qui devrait me faire gagner en pointe mais faut surement aussi travailler sur le rapport. là par exemple j'ai laissé celui prévu de boite ( pour configuration 4s ), donc surement pas adapté
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

drifz · Posté le: 04.03.2016, 19:02:42 Sujet du message:

étant donné que le poids sur un traction est important pour la recherche d’adhérence, quel est ton intérêt de monté un moteur de sc4x4 plus léger et des accus en 2 ou 3s ... Question

Ca serait pas plus simple de faire un montage type 1/8 ?? Wink

_________________
MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487

Tractoricou · Posté le: 04.03.2016, 19:08:58 Sujet du message:

comme je l'ai dit j'ai pas de matos 1/8 et c'est pas le poids total qui compte pour motricer car avec une base 1/8 le bolide reste assez lourd.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Tractoricou · Posté le: 05.03.2016, 19:53:43 Sujet du message:

je viens de faire un essai devant chez moi avec le SCTE en traction

là déjà c'est mieux, il motrice correctement

vais vous faire 2 ou 3 photos du bolide OK!

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Tractoricou · Posté le: 05.03.2016, 20:53:15 Sujet du message:

donc là c'est une version vite fait pour 1 test

si c'est ok je refais un châssis court avec masse avancée
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

hub · Ligue Inscrit le: 26/12/2006 Messages: 292

Il ne reste que 4 jours 😕🤔

drifz · Posté le: 06.03.2016, 11:01:33 Sujet du message:

qu'est ce qui fait que ton ten scte ( donc base 1/8 je crois ) motrice mieux que ton intech

c'est une question d'implantation ? de réglages ?
Merci OK!

_________________
MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6193

Bonjour,
N'y avait-il pas moyen de retourner le moteur?

Cordialement.

Tractoricou · Posté le: 06.03.2016, 18:20:51 Sujet du message:

la nuit dernière j'ai bossé jusqu'a 3h du matin pour finir a l'arrache les 3 voitures que j'ai car aujourd’hui c'était journée travaux a montpellier et ensuite quelques essais

j'ai donc essayer pour comparer 2 traction et un pousse cul .... et suis reparti en me disant " t'emmerdes plus et remonte toi un 4x4, c'est plus simple" Laughing

Donc j'ai essayé le Pro2 monté en 4x2 1/8, une valeur sure mais il n'y a aucun pincement a l’arrière, même de l'ouverture a l'enfoncement .... bref c'est super fiable, sans histoire, vif, cela saute bien, cela amorti bien mais c'est pas facile a controler

J'ai testé le SCTE en traction ... vu que j'ai pas eu le temps de faire des réglages "traction" ce serait pas trop mal mais patinage assez important et comportement inconstant. de plus suis limité en conso, 10mn c'est compliqué

Ensuite le BR6 en traction mais il patine beaucoup. C'est celui qui a le comportement le plus facile. Mais trouver des pneus actuellement qui vont bien sur un traction c'est compliqué. la plupart de ceux qu'on utilisait ne se font plus. Faudrait rajouter pas mal de lest devant mais ce sera trop pour du 2s.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

JMO · Ligue Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139

Tractoricou · Posté le: 07.03.2016, 20:34:45 Sujet du message:

retourner le moteur suis pas sure que c'est vraiment intéressant

par contre on peut l'avancer avec un châssis court qui de plus donnera un comportement un peu plus vif

avec un cardan court il est possible de gagner 4cm.

retourner le moteur c'est plus compliqué pour placer le servo et le bloc differentiel se retrouve plus en arriere. faut prendre ensuite en compte qu'un moteur sc c'est pas trop lourd comparer a un moteur 1/8

pour refaire le chassis c'est pas simple car la cellule a un angle a l'avant
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric