Demande de conseil changement de bielle alpha

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fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

Bonjour à tous,

Je viens vers vous, les thermiciens, pour vous demandez si je dois changer ma bielle ou pas ?

Voici un schémas rapide pour mieux comprendre.. :

Il n'y a aucun jeu ( de la bielle par rapport au maneton) sur l'axe X, ni sur l'axe Y, ni sur l'axe Z

Par contre j'ai un léger jeu comme les flèches rouges.

Mon moteur est un alpha club racer, 5 litres environ.

A votre avis je change la bielle ou pas besoin ?

A votre avis il y a besoin de changer la bielle ou pas

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

Possible faille changer la bielle a voir l’état du maneton

par-contre a voir lors du montage de l'embrayage pour limiter le jeu axail du vilo

fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

Le maneton est bon je pense, surtout que ce moteur je l'ai pratiquement toujours démarrer à chaud (sèche cheveux) et n'a que 5 litres..

Du coup j'ai commandé la bielle 25€ fdp compris.

Par contre comment vous enlevez les clips sur le piston ?

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

slt perso si y'a pas de jeu vertical je la changerais pas mais si t'es à l'aise financierement c'est pas un mal de la changer apres rodage.
Pour enlever les clips avec un petite pince à bec. Par contre je mettrais des clips neuf au remontage.

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

Opération très délicate

effectivement c'est toujours mieux de les remplacer

Il souhaitable de tout bien reperer pour remonter toute les pièces dans le mémé sens d'origine pour revenir dans les mêmes empreintes d'usure

voir si tu n'a pas une usure du maneton en forme de tonneau

Verif que les Rlts soient a la bonne place et si tu n'a pas de trace de frottement dans le fond de rainure du passage de bielle dans le carter

Pour le clips travail avec une loupe et sur un chiffon blanc
car quand le clips saute en l'air il faut avoir de bon yeux pour le retrouver

amontintin · Posté le: 20.03.2016, 18:33:15 Sujet du message:

un circlips est fabriqué dans un acier "ressort", qui après avoir chauffer perd de son élasticité. Donc une fois qu'il a déjà utilisé il est fort probable qui se fasse la valise en fonctionnement. Par conséquent il est TRES fortement conseillé de mettre des neufs après démontage.

Perso,je ne démonte qu'un circlips, ainsi je n'en change qu'un seul et çà permet d'avoir du RAB si j'en perd 1 Laughing

ATTENTION aussi de ne pas "griffer" le piston en remontant un circlips

Bon courage Wink

_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

Ok, je suis obligé de prendre des clips Alpha ?? Car je n'en trouve pas ...

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

Regarde sur i model y en a.

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

aussi le sens de l axe Wink

fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

C'est bon j'ai commandé tout le matériel ( bielle + clips ) plus qu'à attendre ..

Pour retirer les anciens clips, comment vous faites ?? car si j'essaye de tirer sur la tige qui dépasse, ça va pas faire tourner le clips ??

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Bonjour,

Au bout de 5 litres, il n' y a pas de raisons que le maneton soit usé en dehors d'un manque de lubrification.

Pour le démontage, il n'y a rien de sorcier. Il suffit de faire attention au sens de la bielle et de l'axe de piston pour éviter les soucis plus tard.

Pour l'outillage une simple épingle du genre de celles que l'on utilise pour les bulots par exemple fait parfaitement l'affaire. On fait légèrement levier au niveau de la barre du G pour glisser la pointe de l'épingle dans la gorge et de suivre celle-ci en maintenant le clip avec un doigt pour éviter qu'il ne tourne. Cela évite de faire de marque sur le piston voire d'endommager la gorge.

Comme cela a été dit plus haut les clips sont en acier à ressort. Il faut donc impérativement les changer après démontage. Comme ammontintin sauf problème particulier je n'en démonte qu'un.

Pour remettre le clip en place, il faut glisser le bout du clip dans la gorges et en le refermant délicatement sans forcer juste avec le bout du doigt sa rentre tout seul. Avec son épingle on vérifie le bon positionnement du clip en exerçant une légère pression sur celui-ci en faisant le tour du clip pour s'assurer qu'il est bien au fond de la gorge.

Voilà, j'espère avoir été claire. Bon remontage.

Cordialement.

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

salut, t'as jamais changé un piston sur une mob? Very Happy

c'est pareil en plus petit.
En même temps que tu tire sur le G, tu pousse vers l'interieur pour le sortir de sa gorge et ça doit venir. Prends une pince à épiler en cachette Cool

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

HI!

si c est la premiere fois que tu changes les clips de piston :

j espere que tu n 'en as pas commander que 2 Idea

enleve que celui du coté ou l axe est percé Wink

sondage: qui n a jamais cherché apres des clips sauteurs Mr. Green

oui :bien verifier que le clip neuf est bien dans sa gorge sinon:

crack ,boum ,hue..........

Cool

Fred16 · Expert* Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

Moonnnt ! Esprit mal placé va Cool

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

Ok, moi ça fais 7 ans que je roule en thermique, j'ai eu du RB, du Nova, du Sirio, de l'OS et maintenant de l'Ultimate, j'ai jamais changer de bielle avant que la chemise/piton soit morte.
On sait que c'est mort quand le piston depasse de la chemise ou arrive au niveau du haut de la chemise quand tu les essais avant remontage.
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2

fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

Bonjour,

J'ai réussi à changer la bielle, je vous ai écouté et changé un seul clip. Ca s'est bien passé, par contre au remontage du clip j'ai galéré Mad

J'ai pris des photos de l'intérieur, pour moi je pense que je dois continuer à l'entretenir comme je fais, car il a l'air propre[/img]

Fred16 · Expert* Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352

tant qu'a tout démonté tu pouvais aussi changé les roulements par du céramique t'en a pour 20 à 30 € sur un célèbre site d'enchère et en même temps prendre un vilo équilibré et avec pâte rouge du alpha dragon ou lutz. Wink

_________________
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fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

Salut,

Ca change quoi de mettre des roulements ceramics et un vilo pâte rouge ??

Fred16 · Expert* Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352