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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 02.03.2016, 12:42:39 Sujet du message: |
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La barre de direction en carbone avec 3 possibilités d'ancrages pour les biellettes de direction. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 02.03.2016, 14:44:12 Sujet du message: |
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J'ai modifié les pivots de barre de direction pour pouvoir les maintenir avec une clé de 6. Cela évite de galérer au montage et surtout au démontage. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 03.03.2016, 11:14:47 Sujet du message: |
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Sur ma voiture j'ai modifié les axes de sauve servo pour pouvoir les maintenir avec une clé de 7. Cela évite de galérer au montage et surtout au démontage _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 03.03.2016, 11:34:27 Sujet du message: |
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Dommage cela... dans la tête des pivots de SS on peut mettre une clés allen ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 03.03.2016, 13:10:17 Sujet du message: |
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Les biellettes de direction assemblées, c'est bien libre et le montage est facile. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 05.03.2016, 05:18:27 Sujet du message: |
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Ayant aussi un moteur en 1900 Kv, je trouve le rendement meilleur avec un pignon moteur de 18 dents. _________________ Michaël LANDREVIE |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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