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alarash
Ligue
Inscrit le: 14/09/2013
Messages: 186
Localisation: lauzerte
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 Posté le: 31.12.2014, 10:00:14 Sujet du message: chauffe pneu |
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Salut a tous,
Petit question (j'espère pas trop béte)
Y en a t-il qui utilise un chauffe pneu pour les manche brushless qui sont relativement courte (10minute),
je pose cette question car je n'utilise pas les pneu soft je trouve qu'il centrifuge beaucoup comparer a des médium et s'use très vite. Et je me demandé si l'utilisation d'un chauffe pneu pourrai apporté un réél gain au niveau grip ou si la différence ne se vérai pas?
Pour le début et fin de saison s'entend, inutil l'été évidament...
En espérant avoir des avis pertinant, s'avoir si sa vaut le coup d'investir, car sa représente en budget l'achat de 2x4 pneu en soft (qui serai largement foutu en un WE de course)
par avance merci
_________________
Xb8 2017/Ultimate M5
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Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145
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| Posté le: 31.12.2014, 10:24:08 Sujet du message: |
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sa te servirait dans ton cas pour ramollir la gomme...mais si tu veux du grip, y'a pas a dire, prend du super soft ou soft selon température...en j'utilise souvent le médium pour viré le surplus de grip même pas faible température .... sinon c'est super soft/soft
et sa s'usent pas si vite...je fais 2/3 courses avec le même train de pneu en super soft..dépend de la température... |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 31.12.2014, 10:40:12 Sujet du message: Re: chauffe pneu |
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| alarash a écrit: |
je pose cette question car je n'utilise pas les pneu soft je trouve qu'il centrifuge beaucoup comparer a des médium et s'use très vite. Et je me demandé si l'utilisation d'un chauffe pneu pourrai apporté un réél gain au niveau grip ou si la différence ne se vérai pas?
En espérant avoir des avis pertinant, s'avoir si sa vaut le coup d'investir, car sa représente en budget l'achat de 2x4 pneu en soft (qui serai largement foutu en un WE de course)
par avance merci |
slt
pour du TT 1/8
utiliser des pneus MEDIUM si le soft est necessaire ne sera pas forcement un gage de moindre usure .......ce sera meme souvent le contraire et tu te retyrouveras avec une voiture difficile a conduire
si ton budget ne te permets pas d'avoir les bons pneus ......le prix d'un chauffe pneus .......est superieur au prix de 2 trains de pneus SOFT
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 31.12.2014, 10:56:27 Sujet du message: |
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| Apparemment certains utilisent un petit chauffage d'appoint sur certaines manches où il fait froid, ça permet d'avoir des pneus tout de suite en température et de pas attendre 2 tours avant qu'ils ne soient chauds (utile pour les manches de 10 minute en brush) |
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alarash
Ligue
Inscrit le: 14/09/2013
Messages: 186
Localisation: lauzerte
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| Posté le: 31.12.2014, 11:05:46 Sujet du message: |
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Merci pour vos avis.
J'ai flashé sur un chauff pneu (75€ y'en a des plus cher surement mieux) sa pourra donc me servir pour les journée froide je roule pas mal l'hiver.
Aparament sa servira plus pour me faire plaiz, qu'un réél gain par rapport a du soft
je croi que je vais tenté l'aventure, au pire sa servira au pote du club qui font du rallygame
a+
_________________
Xb8 2017/Ultimate M5
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 31.12.2014, 11:11:06 Sujet du message: |
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| Tu as une ref pour le chauffe pneu? |
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eric33
Expert**
Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 521
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| Posté le: 31.12.2014, 19:37:00 Sujet du message: pneus |
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salut ,
autrement il y a bien le traitement de la gomme .
moi je dis ça mais je dis riens .
j'y vais , j'ai couture  |
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axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892
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| Posté le: 31.12.2014, 20:14:55 Sujet du message: |
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| Sinon un petit carton, un sèche cheveu, et tu as un chauffe pneu efficace et pas cher du tout. (on utilise ça en piste classique en ligue 6) |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 31.12.2014, 21:15:32 Sujet du message: |
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slt
75€ c'est aussi le prix de 3 trains de pneus SOFT chez SP RACING 
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Nemo77
Elite
!:https://imagesia.com/nemo-2-_14pdd)
Inscrit le: 11/07/2011
Messages: 1409
Localisation: au podium
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| Posté le: 31.12.2014, 21:39:55 Sujet du message: |
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| Juju_59320 a écrit: | | Apparemment certains utilisent un petit chauffage d'appoint sur certaines manches où il fait froid, ça permet d'avoir des pneus tout de suite en température et de pas attendre 2 tours avant qu'ils ne soient chauds (utile pour les manches de 10 minute en brush) |
En tt 1.8 
Jamais vu 
_________________
><(((((°>
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alarash
Ligue
Inscrit le: 14/09/2013
Messages: 186
Localisation: lauzerte
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| Posté le: 31.12.2014, 23:40:24 Sujet du message: |
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Salut fram je tes envoyé le lien en mp
Et salut eric33 le traitement des pneu n'est pas autorisé en TT a moins que j'ai mal compri le réglement... 
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Xb8 2017/Ultimate M5
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eric33
Expert**
Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 521
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| Posté le: 01.01.2015, 11:22:23 Sujet du message: pneus |
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| alarash a écrit: | Salut fram je tes envoyé le lien en mp
Et salut eric33 le traitement des pneu n'est pas autorisé en TT a moins que j'ai mal compri le réglement... |
nan nan ;
t'as bien compris (t'as pas le droit lol)
betise a part , tu n'as pas vraiment le choix que d'utiliser les bonnes qualités de gommes , sinon t'es perfs vont s'en ressentir et de toutes façon les pneus vont s'user.
bien utiliser un pneu donnera ses perfs max et durera plus longtemps .
a toi de trouver ceux qui te conviennent .
by |
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alarash
Ligue
Inscrit le: 14/09/2013
Messages: 186
Localisation: lauzerte
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| Posté le: 01.01.2015, 12:28:33 Sujet du message: |
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Chauffe pneu ou pas j'ai pas le choix de passé au soft pour le début de saison merci les gas le message est passé vivement la première en mars
bonne année a tous et bonne prépa
_________________
Xb8 2017/Ultimate M5
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 01.01.2015, 13:37:21 Sujet du message: |
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| Nemo77 a écrit: | | Juju_59320 a écrit: | | Apparemment certains utilisent un petit chauffage d'appoint sur certaines manches où il fait froid, ça permet d'avoir des pneus tout de suite en température et de pas attendre 2 tours avant qu'ils ne soient chauds (utile pour les manches de 10 minute en brush) |
En tt 1.8
Jamais vu |
En brush TT 1/8 indoor  |
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 01.01.2015, 18:00:21 Sujet du message: |
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| Je confirme |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 01.01.2015, 18:39:14 Sujet du message: |
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en salle ...oui c'est bien connu
en exterieur ...j'ai pas souvenance d'avoir vu , a part en rally game
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MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 01.01.2015, 19:29:34 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | en salle ...oui c'est bien connu
en exterieur ...j'ai pas souvenance d'avoir vu , a part en rally game |
Et là c'est sur une piste en terre indoor, ah ah j't'en bouche un coin là |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 01.01.2015, 19:46:34 Sujet du message: |
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pour ma culture personnelle, cela ressemble à quoi ???
merci
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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alarash
Ligue
Inscrit le: 14/09/2013
Messages: 186
Localisation: lauzerte
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| Posté le: 01.01.2015, 23:22:22 Sujet du message: |
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Un boitier type chargeur avec 4 cordon relié a des bande strap avec resistance qui ce fixe autour du pneu (440mmx60mm).
Il existe aussi un systeme avec des coques qui ce mette sur le pneu mais la il faut compté 120€
Sa fonction avec batterie 12v plond lipo 7,4v 1600 a 5000mah
Je pense m'en achetez un semaine prochaine j'essayerai de faire aboutir ce post avec quelque photo pour ceux que sa interesse ainsi que le temps de chauffe nécessaire, la conso bat, et la réel efficacité du 6tm (sans avoir la prétention d'etre un journaliste critique lol)
A+
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Xb8 2017/Ultimate M5
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TKI
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Inscrit le: 18/10/2012
Messages: 271
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| Posté le: 02.01.2015, 09:57:35 Sujet du message: |
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Pour ma part j utilise suivant la température depuis deux ans en TT 1.8 donc sur terre. Cela permet d'avoir un pneu à température du suite et de ne pas perdre de temps a les mettre en condition.
Suivant les types de terre cela apporte un réel gain ( vérifié lors de test avec comptage ) .évidement dans la boue c'est inutile ou en tout cas je n'est pas constaté de gain .
Voila ma petite contribution . 
_________________
RCBN / Losi / Savox/ Tekin / procircuit / Ready
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alarash
Ligue
Inscrit le: 14/09/2013
Messages: 186
Localisation: lauzerte
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| Posté le: 02.01.2015, 12:09:29 Sujet du message: |
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Sa y est j'ai craké je vien de le commandé.... 
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Xb8 2017/Ultimate M5
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