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Licences 2015: couverture des clubs pour les non licenciés Aller à la page 1, 2  Suivante
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philippe27
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MessagePosté le: 07.12.2014, 16:20:44    Sujet du message: Licences 2015: couverture des clubs pour les non licenciés Répondre en citant

FFVRC : New licences 2015 La couverture des clubs pour les non licenciés

La Fede ne fournit plus les licences bien dommage pour les nostalgiques de ce petit bout de carton plastifié!!!

Certains vont la regretter "sans parler de tous les aspects que représente cette carte pour chaque adhérent " signe d'appartenance , rattachement …

La Fede a besoin de faire des économies surtout si elle est moins subventionnée.

Mais les adhérents ont aussi des difficultés face à la conjoncture économique….

Pas simple pour eux, pour trouver un certain équilibre des cotisations (Je pense que les présidents de Ligue/Clubs nous expliquerons précisament les raisons de ces réajustements - voir suppression de certaines lignes comme celle de l'accompagnateur).

L'augmentation pour la licence moto est plus que significative + 6 euros ( + 31 %) effet d'harmonisation entre les différentes disciplines certainement !!!

Voir la tarification des licences entre 2014 et 2015.

On est plus dans la logique de payer moins cher aujourd'hui ,vu la conjoncture actuelle

D'autant plus que la Fede ne fournit plus aux licenciés les règlements (logiquement grosse économie de ce côté là )

Impact de cette décisions auprès des licenciés sur la connaissance des réglementations

Pour ceux qui n'ont pas d'imprimante ni de plastifieuse, la Fede vous propose aujourd'hui de vous la faire à 1,5 euro (env 10 Francs quand même)

Dans ce cas, elle sera transmise comment ? ( risque de perte possible lors de sa livraison !!!)

Ce qui fait un coût supplémentaire qui est loin d'être négligeable en plus de la licence.

A voir comment ils vont régler la suppression de la licence des accompagnateurs ,peut être avec celle de la loisir ??? Mais comment seront couvert au niveau assurance quand un conjoint accompagne son pilote en compétition.

Cette disposition va amener certains à ne pas avoir leur licence sur eux pour des bonnes raisons ( bon prétexte , réfractaire à la disposition, pas d'ordinateur pas d'imprimante….)

Dans ces conditions, on pourrait aussi imaginer ne plus avoir de licences à l'avenir!!!

Demain on aura la possibilité de faire notre demande de pré-inscription directement sur le site de la Fede comme le fait actuellement FFSA .
http://www.ffsa.org/pratiquer/licencies/demande_licence.php?theme=licencies
Chez eux les pilotes et copilote sont obligés de présenter leur permis de conduire avant de faire la course et cela limite la triche

Les inscriptions en ligne sont dans l'air du temps mais cela a un coût au niveau informatique.

Mais ce qui est tres important pour les clubs c'est d'avoir une super couverture "Assurance"adoc en cas d'accident d'une personne non licenciée.

Certes, un non licencié s'expose en cas d'incident . Mais il expose aussi le club dans ce genre de situation.

Car le club ne sera jamais à l’abri de personne non pratiquante sur place voir d'intrus sur les lieux ( dans les stands ,dans la zone de ravitaillement voir sur le podium;

C'est deja +/- le cas actuellement, même si les organisateurs et directeur de couse exigent le port de la licence.

Pas certain que cette nouvelle disposition aide nos clubs dans le sens de la rigueur !!!.

C'est l'occasion pour les clubs de contrôler s'ils sont bien couverts avec leurs assureurs en cas de d'accident pour un non licencié car la couverture Fédérale n'est pas concernée dans ce cas de figure.

Cette situation risque de favoriser cette problématique - à voir au niveau juridique sur les conséquences d'un tel changement de disposition.

De plus, Je pense que ça pourrait même donner des idées de triche. Car quand on y pense, les licences sont nominatives mais sans la photo du titulaire;

Que dire des licences exclusives quand certaines disciplines ne peuvent pas rouler en hiver en extérieur.

Dommages que certaines licences soit exclusives - pas terrible pour ceux qui ne peuvent pas pratiquer leur discipline favorite en Hiver - je pense à ceux qui font de la mini Z en hiver pour s'entretenir en attendant la saison en TT.

http://www.1-10nitroracing.fr/wordpress/2014/11/24/ffvrc-new-licences-2015/

la licence ligue permet de faire les APO open et les CF en promo. Pour faire les CF en open c'est licence nat obligatoire.
Et oui tu peux faire les CF en promo du moment que tu n'est pas expert **.



Dernière édition par philippe27 le 08.12.2014, 12:35:30; édité 1 fois
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philippe27
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MessagePosté le: 07.12.2014, 17:07:14    Sujet du message: Répondre en citant

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philippe27
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MessagePosté le: 07.12.2014, 18:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Il va falloir que la Fede fournisse la licence en PJ avec un format protégé pour l’éditer sous un certain format.

Si non j’imagine bien la tète des partenaires de la Fede (Hôtel, resto, camping,.. ) quand les gens vont la présenter auprès d'eux.

Pas sur d'obtenir le tarif spécial !!!

Par contre certains risque de l’édité en couleur et d'autre en N/B et d'autre sur du papier couleur et d'autre la présenterons sur leur tel ou tablette.

Voir sur leur vêtement casquette !!!

J’espère qu'il sera possible de la dupliquer sur les feuilles d’inscription au course
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simonSG
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MessagePosté le: 07.12.2014, 18:37:04    Sujet du message: Répondre en citant

A l'heure de la dématérialisation on ne devrait vraiment plus avoir besoin d'un bout de carton, plastique ou feuille de papier...que ce soit pour s'inscrire a une course, réserver un hôtel ou passer aux chiottes ... OK!
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MessagePosté le: 07.12.2014, 19:48:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonne question pour la licence accompagnateur :laquelle la remplace ? sachant qu avant elle etait a 17€

les meccanos sont couvert par la licence du pilotes qu il mécanise ??
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Dernière édition par cyrille78 le 07.12.2014, 20:03:36; édité 1 fois
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MessagePosté le: 07.12.2014, 19:58:59    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
bonne question pour la licence accompagnateur

les meccanos sont couvert par la licence du pilotes qu il mécanise ??


Bas c'est simple il n'y a plus de licence accompagnateur si tu regardes la liste 4 postes plus haut Rolling Eyes
elle est remplacée par la licence organisateur
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MessagePosté le: 07.12.2014, 20:02:39    Sujet du message: Répondre en citant

loy17 a écrit:
cyrille78 a écrit:
bonne question pour la licence accompagnateur

les meccanos sont couvert par la licence du pilotes qu il mécanise ??


Bas c'est simple il n'y a plus de licence accompagnateur si tu regardes la liste 4 postes plus haut Rolling Eyes
elle est remplacée par la licence organisateur


si tu lit bien il est noter que tu es couvert que au sein de ton club , ...
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MessagePosté le: 07.12.2014, 20:11:59    Sujet du message: Répondre en citant

loy17 a écrit:
cyrille78 a écrit:
bonne question pour la licence accompagnateur

les meccanos sont couvert par la licence du pilotes qu il mécanise ??


Bas c'est simple il n'y a plus de licence accompagnateur si tu regardes la liste 4 postes plus haut Rolling Eyes
elle est remplacée par la licence organisateur


OU loisir à 22 roros
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MessagePosté le: 07.12.2014, 20:17:25    Sujet du message: Répondre en citant

le loisir est réserve unique au loisir et non a la compétition

attention en cas d'accident grave les non licenciers et les intrus risquent de mettre en difficulté le club voir ces organisateurs et DC si ils sont concerné lors d'un accident lors d'une compétition
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MessagePosté le: 07.12.2014, 20:49:42    Sujet du message: Répondre en citant

Donc on case ou les mécano regulier qui ne tourne pas....si on ne peux les placersur les 2 première licence
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
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MessagePosté le: 07.12.2014, 20:55:27    Sujet du message: Répondre en citant

on va pas leur prendre une licence ligue a 39€ SadSad pour ne pas rouler juste pour faire le plein lol ...
Je ne vois pas en quoi la supprimer va faire perdre de l argent a la fede !!!

Peu etre Marie peu nous éclairer la dessus
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MessagePosté le: 07.12.2014, 21:45:43    Sujet du message: Répondre en citant

ben non, 20 ou 22€
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MessagePosté le: 07.12.2014, 21:48:43    Sujet du message: Répondre en citant

alien_life_form a écrit:
ben non, 20 ou 22€


?? si tu pense a organisateur et loisir pas possible en compétition
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MessagePosté le: 07.12.2014, 21:59:28    Sujet du message: Répondre en citant

Les licences définissent dans quel cadre une personne peut piloter et l'assurance associée couvre son titulaire pour tout ce qui peut arriver sur un circuit de modèle réduit.
Je ne suis pas certain que la part assurance soit différente d'une licence à une autre.


Dernière édition par alien_life_form le 07.12.2014, 22:24:53; édité 2 fois
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Gonzo
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MessagePosté le: 07.12.2014, 22:01:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne vois aucun écrit qui parle des accompagnateurs ou mécanos dans les textes de la fédé.

De plus avec un simple bout de papier fait sur une imprimante et un simple film plastique par dessus la triche sera facile, tout le monde pourra se faire une fausse licence.

La fédé va finir par y perdre plus qu'elle ne va y gagner!!!!
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MessagePosté le: 07.12.2014, 22:35:03    Sujet du message: Répondre en citant

Pauvre France....
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MessagePosté le: 07.12.2014, 22:51:44    Sujet du message: Répondre en citant

Peut on commander la licence en direct sur le site de la fédé???
Un petit lien avec paiement PayPal sa serait le top.
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gerard58
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MessagePosté le: 07.12.2014, 22:55:14    Sujet du message: Répondre en citant

Voir
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=59676

Il y en a 3 pages!!
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philippe27
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MessagePosté le: 07.12.2014, 23:11:24    Sujet du message: Répondre en citant

je rappel le titre du post

FFVRC : New licences 2015 La couverture des clubs pour les non licenciés

On doit penser aussi au club face a un incident avec un non licencié

Sa responsabilité peut être engagé comme celle du D.C dans ce genre de situation !!!


Dernière édition par philippe27 le 08.12.2014, 09:45:57; édité 1 fois
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Papymini
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MessagePosté le: 08.12.2014, 09:40:28    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut toujours vérifier que le titre d'un sujet n'est pas trop long, sinon, il perd tout son sens Wink
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Elle est pas belle la vie.
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philippe27
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MessagePosté le: 08.12.2014, 09:45:13    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais il faudrait un plus de caractères pour les titres de sujet

Dernière édition par philippe27 le 08.12.2014, 12:32:23; édité 1 fois
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MessagePosté le: 08.12.2014, 12:16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis désolé mais juste pour un accompagnateur ou un mécano je ne vois pas en quoi on ne peut pas prendre une loisir ou organisateur du moment que tu ne roule pas entant que pilote tu est couvert au même titre que les autres, compétition ou pas mais je dit bien du moment que tu ne roule pas tu est assuré si tu prend une bagnole dans la tronche dans les stands, on sait jamais, compétition ou pas.

La loisir est interdit de rouler en compétition mais pas de faire mécano du moins c'est ce qu'il en ressort si tu as une loisir et que tu veux aider le club pourquoi pas mais il est certain que en tant qu'accompagnateur la licence organisation parait la plus appropriée.

Pour rester dans le sujet la plus part des clubs ont une assurance club ou responsabilité civile qui couvre ponctuellement les personnes qui viennent aider mais c'est sur qu'il est souhaitable que tous les membres du clubs compétiteur ou pas est une licence Fédérale et dans ce cas la licence Organisation est tout à fait appropriée.
Wink
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MessagePosté le: 08.12.2014, 12:56:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
du moment que tu as une licence FFVRC , tu es assuré.
Pour etre pilote il te faut choisir la license qui te convient le mieux .
je precise que , comme pour les motos , les licences exclusives sont recouvertes par les autres . Si vous etes une licence "LOISIR" , vous pouvez rouler en auto, moto , mini rc et slot en loisir etc ... Mais si vous etes une licence "MOTOS" vous ne faite que de la motos ( de loisir a CF ) ...

Les clubs sont toujours assurés bien sur, si les régles sont respectés . Pilotes licencies et accompagnateurs ( dans les stands ) aussi . Cela ne vous empeche pas d'etre toujours prudents , nous sommes toujours a la merci de notre materiel .

2015 va apporter son lots de nouveautes , les clubs et les pilotes seront mieux servis . Prenez plaisir a faire de la RC, c'est le but initial de ce loisir .

Fred LAPEYRE
VP FFVRC moto
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MessagePosté le: 08.12.2014, 13:11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ne pas oublier de parler avec son assureur personnel pour les accompagnateurs Wink
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MessagePosté le: 08.12.2014, 20:38:50    Sujet du message: Répondre en citant

La licence découverte et la licence accompagnateur ont été regroupées en une licence unique : La licence loisir.
Nous nous sommes rendus compte que le papa "accompagnateur" ne pouvait même pas essayer la voiture du fiston, ne pouvait participer à une amicale (style les mécanos remplacent les pilotes) car pas d'assurances. Alors on a regroupé ces deux licences et le papa (ça marche aussi pour le tonton) qui mécanise prend une loisir et est ainsi assuré dans tous les cas (devant et derrière la radio)

Very Happy Very Happy Very Happy

Quand vous vérifiez si vous êtes assurés auprès de votre assureur, pensez à lui dire que nous faisons partie des sports mécaniques car beaucoup d'assurances excluent cette activité
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MessagePosté le: 08.12.2014, 20:43:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marie pour l info OK!
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MessagePosté le: 08.12.2014, 21:01:33    Sujet du message: Répondre en citant

Document officiel remis lors d'une réunion de club pour les inscriptions 2015

Pour rassurer tous les adhérents "accompagnateur" il serait bon que la FEDE confirme qu'il n'y a pas d'exclusion au niveau de la couverture de la Maif lors de la présence de tous profils de licencier lors d'une participation a une compétition.
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MessagePosté le: 09.12.2014, 10:08:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme qu'une licence loisir donne la même couverture au niveau assurance qu'une licence ligue ou nationale. Elle permet de rouler, mécaniser, être présent.... et même tenir la buvette Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

La seule restriction est dans la participation aux championnats officiels mais là encore c'est juste une restriction réglementaire fédérale où il faut une licence ligue ou nationale pour participer aux championnats Open, Promo, Cf et Challenge (voir dans règlement général pour savoir s'il faut l'une ou l'autre des licences selon le championnat choisi), si une course open promo est couplée avec une amicale, le licencié loisir pourra participer à la course amicale et être couvert par sa licence

Voilà voilà, maintenant c'est tout clair Non? Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 09.12.2014, 12:02:07    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK!
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philippe27
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MessagePosté le: 12.12.2014, 22:47:17    Sujet du message: Répondre en citant

Post terminé

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