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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Auteur Message
Lonestar
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MessagePosté le: 06.11.2014, 16:54:32    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
et le RR8 6mik aussi ... 90% française
ah non
- réservoir, - bavettes , - aileron HB us
toujours environs 65% alors


A part le reservoir, bavette et ailerons, (qui sont probablements faits en Asie et pas aux US, je vote Kingstar), le reste est fait ou? A mon avis au meme endroit.. Pareil que RB. Ha, non, en fait le salaire de Mr. Charpin est a diviser par deux pour payer MM. Rabbitti (desole je ne sais jamais comment l'epeler correctement) et Leonard...

Les pneus 6mik par contre, la on est dans un tout autre domaine!!! C'est moule ici... la resine vient probablement d'ailleurs, mais au moins la fabrication paye des salaires locaux Smile

Je dis pas que faut pas soutenir ce petit monde, je dis juste qu'il faut aussi garder la realite sur l'ecran radar Smile

Paul
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speedy2
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MessagePosté le: 06.11.2014, 17:12:45    Sujet du message: Répondre en citant

RR8 est fabriqué pour le reste en Italie
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Sylveris
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MessagePosté le: 06.11.2014, 19:06:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Suis bien content de voir que beaucoup se sentent concernés par ce problème, en ces temps où l'on perd tout.
Il est vrai que tout est fabriqué en Asie, à quelques exceptions près citées plus haut. Mais un Iphone dans la tête des gens c'est un produit américain, tout comme un Galaxy S est un produit Coréen. Alors que les deux sont faits en Chine.
La seule chose qui reste aujourd'hui dans l'esprit des gens pour certains produits, et c'est le cas pour nos RC, c'est qui l'a conçu, la marque...
C'est pour cela que je trouve important, et fort de se dire que nous, petits Français, on peut être contents de vendre des produits pensés par nous à des Américains par exemple, quand bien même c'est fait à Taïwan.
Pour un américain qui roule sur RB One, ou avec un moteur RB, pour lui, il utilise un produit Français.
Si je demande à un pilote Losi en France, de quel origine est sont kit, il va me répondre, Américain ! En fait pour moi, c'est une pub à l'internationale en générale pour notre pays. Chaque produit que nous mettons sur le marché l'est. Enfin c'est ce que je pense, même si j'en ai croisé avec qui on fabriquait des pièces pour le Brésil, et qui par conséquent se foutaient de la qualité, sûrs qu'ils ne reverraient jamais les produits.
Quand bien même un produit serait réellement fabriqué en France, si personne ne l'achète, pas même les Français, ça ne tient pas.
Je suis d'accord avec les commentaires sur les pièces faites, auparavant et aujourd'hui aussi "dans le coin", que ce soit pour les italiens, les français...
Mais là ce sont des problèmes en amont de la vente, ce qui m'interroge c'est la raison pour laquelle nous n'avons pas constaté un engouement massif pour ce châssis, même un temps court ? Comme on a pu voir avec le Tekno, qui aura surement disparu de la scène en 2015, je parle de la France et du 1/8 Brushless.
-Est-ce que le choix d'une config en 4S en aurait motivé plus ?
Je ne me rappelle plus les dates de sorties des différents modèles, mais il me semble que les "R", se sont faits attendre et que la première version de support moteur du RTR par exemple, n'ont pas joué en sa faveur ?
...
Pourquoi ce châssis n'a pas connu son petit moment de gloire ?
Si on regarde le train avant du RB One, qui est la chose qui désormais caractérise plus ou moins un châssis, il n'est pas bien différent d'un Losi ou anciennement Xray...
Vous pensez vraiment que c'est une histoire d'endroits où l'on peut se fournir en pièces ? Les pièces on les a toujours trouvé, en direct ou pas.
Non ?
Toujours est-il que pour celui qui est déjà en 2S (surement en 1/10 aussi), cela fait 2 châssis pour le prix d'un. Pour faire une saison de courses, c'est un bon argument.
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
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