bilan participation 4x4 entre 2008_2014 dans les ligues

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ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

bon maintenant voici le bilan de la participation en 4x4 entre 2008 et 2013 (je rejouterai 2014 des qu'il seront disponible)

on commence par les promo

- évolution de la participation totale en 4x4 promo

on peut remarquer une baisse constante de la participation à partir de 2009 soit environ 20% de baisse en 5 ans

globalement la tendance est à la baisse depuis 4 ans, c'est flagrant dans les "grosses" ligues ( 01, 02, 09, 13)
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Tractoricou · Posté le: 14.10.2014, 07:22:49 Sujet du message:

cela fait peur .... sauf en ligue 21 OK!

beau boulot dédé ! Bravo!

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ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

les 4x4 open

- évolution de la participation totale en 4x4 open

participation en hausse jusque 2011 pouis décroît légèrement jusque 2013 voir si la tendance se confirme en 2014

la participation est globalement stable(principalement dans les grosse ligues) il n'y a pas vraiement de tendance, car certaine année il y a un "pic" positif ou négatif dans certaines ligues (ligue 14 en 2011 ou ligue 02 en 2013)
on peut remarquer la ligue 10 qui progresse enormement jusque 2010 puis décroit jusque 2013
à contrario la ligue 11 (voisine de la 10) progresse constament entre 2008 et 2013.
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Tractoricou · Posté le: 14.10.2014, 07:29:55 Sujet du message:

peut etre le vieillissement global des pilotes et un manque de relève ? on se retrouve donc avec peu de promo, de renouvellement
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yankee30670 · Posté le: 14.10.2014, 07:34:26 Sujet du message:

je ne sais pas si il s'agit du vieillissement, mais quand je vois le nombre de pilotes qui partent avec des trains de pneus neufs pour une demi ou une finale !!! pour une course régionale, bref c'est toujours la course à l'armement ....

en tout cas beau travail de compilation !! OK!

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leofer · Expert* Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 435

je crois que tu as raison, le coût et la crise sont aussi des causes.

Pareil en Belgique, moins de monde généralement aux courses

SebLeLoch · Posté le: 14.10.2014, 08:22:43 Sujet du message:

Y'a un bug (faute de frappe?) pour les promos en L17 en 2012 Mr. Green

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Silverfox · Posté le: 14.10.2014, 08:44:49 Sujet du message:

Bonjour à tous;

Quand vous parlez du nombre de pilotes, Est-ce qu'il s'agit que des pilotes d'appartenance à la ligue ou il y a aussi les pilotes des ligues EXT qui si rajoutent. Je m'explique 50 inscrits à une course, mais 20 viennent de ligues EXT, donc que 30 dans la ligue organisatrice. Merci Wink

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

yankee30670 · Posté le: 14.10.2014, 09:56:32 Sujet du message:

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1682

C'est super intéressant ces stats. Ca reflète bien ce que l'on voit dans nos clubs et sur les courses.
Si on peut se rassurer un tout petit peu je pense que le TT1/8 est une des catégories qui s'en sort le mieux parmi toutes les disciplines présentes à la FFVRC.
Ce qui serait intéressant de voir c'est l'évolution du nombre de licenciés (découvertes, ligue et nationale au moins). Ca permettrait de voir si c'est le nombre total de licenciés qui baisse ou le nombre d'inscrits sur les courses. Je constate par exemple dans mon club que sur une cinquantaine de membres, environ 1/3 participent aux courses. De plus certains pilotes qui participaient au challenge découverte n'ont pas poursuivi en promo. Ce challenge découverte était à mon avis un bon moyen d'amener doucement des débutants à la compétition.

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

Ce que je constate aussi dans ma ligue c'est que le nombre de pilotes qui font toutes les courses de ligue est en grande baisse
Le temps où les pilotes faisaient presque toutes les courses semble révolu

SebLeLoch · Posté le: 14.10.2014, 14:04:23 Sujet du message:

Le nouveau règlement : pas d'extérieur qui compte, 8 courses sur 9 prisent en compte chez nous, à pour moi eu l'effet inverse qu'attendu.
8 week end imposés dans l'année pour une seule catégorie, c'est trop pour des dispos de père de -jeune- famille Mr. Green

une bonne place au championnat est définitivement enterrée d'entrée !

Du coup que c'est-il passé : les jeunes qui ont la chance de faire toutes les courses ont arrêté de courir après l'été (ou ils ont fait une course en BL, en open, à l'extérieur), parce qu'en finissant toutes les courses c'est la troisième place assurée au championnat ! Et donc le passage expert qu'ils veulent éviter...
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Tractoricou · Posté le: 14.10.2014, 14:47:21 Sujet du message:

suis curieux de voir le tableau de dédé avec les chiffres 2014, j'ai un peu peur pour certaines ligues Surprised

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rouds87 · Découverte Inscrit le: 04/01/2011 Messages: 84

Je rejoints la position de SebLeLoch. Dans notre ligue 10 manches et "seulement" 21 pilotes classés en 4x4 promo.

Même si nous avons assisté à l'attribution du titre sur la dernière manche et que notre jeune champion de ligue mérite amplement son titre, les 2 pilotes concernés sont les seuls à avoir fait l'intégralité du championnat. Pour les autres prétendants c'était réglé dès fin juin.

Et que dire de la moitié du plateau qui n'a fait que 4 courses maxi. Difficile pour les clubs avec tout ça d'envisager des plateaux fournis avec une 60aine de pilotes... Sad

Tractoricou · Posté le: 14.10.2014, 14:50:04 Sujet du message:

vous proposer quoi pour équilibrer au mieux les plateaux sur l'ensemble de la saison ?
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rouds87 · Découverte Inscrit le: 04/01/2011 Messages: 84

Bonne question Tracto

Difficile de sortir une généralité. Au regard de ces stats, on voit bien que les ligues ne sont pas logées à la même enseigne et il incombe principalement aux Ligues de s'adapter à leurs pratiquants.

En suggestion tout du moins pour notre ligue :

* intégrer le plus fréquemment possible le brushless au championnat thermique. Encore ce wkd la cohabitation était excellente malgré le regroupement avec les 4x2 promo,
* réduire le nombre de manche prise en compte pour le championnat,
* alléger le début de championnat (mai et juin ne sont pas forcément synonyme de beau temps)

Après le nerf de la guerre est de trouver de "nouveaux" pratiquants sur les courses et là c'est un autre débat.

yankee30670 · Posté le: 14.10.2014, 16:22:44 Sujet du message:

après peut être essayé d'étaler au mieux les calendriers.. par exemple pendant un mois il n'y aucune course et le mois suivant 3 week end consécutifs de course !!!
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olivierromain · Ligue Inscrit le: 26/12/2012 Messages: 154

C'est un sujet qui m'interpelle.
J'y ai déjà songé et réfléchi à quelque chose.
De mon point de vue, il y a trop de ligues, pour trop peu de pistes dans chacune et parfois pas assez de participants dans une ligue alors que sa voisine est "pleine".
Le gouvernement veut réformer le territoire, pourquoi ne pourrions-nous pas le faire? Moins de ligues, nombre équivalent de courses par ligue (donc petite minoration au niveau national), hausse de participation, regain d'intérêt, plus de moyens pas ligue.....
Utopique???

olivierromain · Ligue Inscrit le: 26/12/2012 Messages: 154

Un vieu sage me disait: "en faisant les mêmes choses, on arrive aux mêmes résultats"...
Il faut peut être modifier quelques trucs en l'écoutant! Wink

gilius · Expert* Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362

Bonjour,

Si je peux apporter une réflexion sur la participation:
On s'aperçoit que la RCMag séduit pas mal et attire du monde.
Ne pensez vous pas que le règlement électrique y est pour beaucoup Question

car investir et faire des KMs pour s'arrêter en quart n'a plus la côte, surtout en ce moment ou les budgets sont serrés.Est il possible de comparer les effectifs en 1/10 TT élec et thermique.
Bien cordialement OK!

Tractoricou · Posté le: 15.10.2014, 19:44:39 Sujet du message:

ce serait en effet intéressant de comparer ainsi toutes les catégories
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culasse · Posté le: 15.10.2014, 19:54:05 Sujet du message:

étaler le calendrier intégrer juillet et août beaucoup peuvent rouler OK!

jeannot · Posté le: 15.10.2014, 19:57:56 Sujet du message:

Modifier les ligues me parait difficile en ligue 1 toutes les pistes sont à moins de 100 km de Paris chez nous en ligue 14 les pistes pour moi sont toutes sauf 2 à plus de 200 ou 300 km. et pour beaucoup de ligue de province le résultat est le même
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M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

miniman · Posté le: 15.10.2014, 21:58:38 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 16.10.2014, 07:47:59 Sujet du message:

pas con, faut de toute façon trouver des solutions, on peut pas continuer comme cela

réduire le nombre de courses, ne plus compter les hors ligue, modifier fusionner des ligues... faut peut être y réfléchir sérieusement
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