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juju4x2
Elite
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Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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 Posté le: 14.10.2014, 12:32:08 Sujet du message: |
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Le 4x2, on aime ou on aime pas, je ne donne pas mon avis car tout le monde le
connait. Juste une chose: foutez nous la paix!! On ne cherche pas à dénigrer telle
ou telle catégorie et encore moins à en supprimer une. Notre plaisir est dans la
fabrication, la mise au point de nos protos et (essentiellement pour moi) le pilotage.
Ça ne vole pas aussi loin, ça freine moins fort, ça accélère moins vite que les 4x4
et alors? J'ai eu plusieurs fois l'occasion de rouler en 4x4, c'est sympa mais, à part
au très haut niveau, ce n'est que rarement propre et je ne parle pas de l'ambiance
car les champions du monde (au sens figuré) sont bien moins courants en 4x2...
Il n'y a qu'en France qu'il y a du 4x2 1/8, et alors?
On a rien à gagner. Et alors?
Il n'y a plus de courses internationales? Et alors?
C'est NOTRE plaisir.
Je dis "nous" car nombreux sont ceux qui pensent comme moi.
Pour ce qui est de rajouter les 4x2 BL avec les thermiques, je dis un grand oui. |
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 14.10.2014, 12:46:55 Sujet du message: |
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en faisant ses tableaux j'ai ragardé un peu les autres catégories et je vous invite a aller y faire un tour (dans les spécial classement)
http://www.fvrc.asso.fr/FFVRC/Info_club.htm
certes il y a une baisse en 4x2 th dans les ligues mais franchement quand je vois certaines catégories je me dis que le 4x2 n'est pas encore totalement mort je rappelle 77 pilotes classés cette année en cf
regardez en 2013 le 1/5 th TT ou piste la participation est sensiblement equivalente au 4x2 th en championnat nationale mais y 'a quasi personne sur les course de ligue tout comme piste 1/8 th sans parler du 1/10 et 1/12 piste électrique (4 pilotes classés toutes ligues confondues en 2013 en open), et je n'entends pas dire supprimons le 1/5 le 1/10 piste ou le 1/12....
_________________
Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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t16
Expert*
Inscrit le: 12/05/2007
Messages: 331
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| Posté le: 14.10.2014, 13:16:10 Sujet du message: |
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Et si on revenait à des pistes plus "raisonnables' ?
32 ans de 4x2 et plein le c... de voir bon nombre de circuits actuels, où on ne pense, ni aux débutants, ni aux 4x2. Sa reine mère le 4x4 pourvoyeur de profits de succès et de célébrité au ras de la moquette ...
t16 |
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damlae
Expert*
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 415
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| Posté le: 14.10.2014, 13:20:07 Sujet du message: |
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JUJU Président
Pourquoi comparer 4x2 et 4x4 ce sont deux catégories différentes .
Oui les meilleurs pilotes 4x4 on fait du 4x2 mais plusieurs très bon pilotes 4x4 sont venus nous faire voir qu'ils étaient très rapide en 4x2 et ils ont pris du plaisir !!
Alex theuil
Romain Soret et d'autres !!!!!!
J'espère que nous pourrons encore longtemps choisir de rouler dans ces deux catégories !!!!!!
si 5 clubs voulaient accueillir des course 100% 4x2 électrique et thermique il pourrait y avoir un championnat 4x2 autonome .
A bientôt |
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nuz69
Expert*
Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497
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| Posté le: 14.10.2014, 13:33:55 Sujet du message: |
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| juju4x2 a écrit: |
Pour ce qui est de rajouter les 4x2 BL avec les thermiques, je dis un grand oui. |
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iforcegirl
Elite
Inscrit le: 07/04/2005
Messages: 1770
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| Posté le: 14.10.2014, 13:34:27 Sujet du message: |
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Je ne vois rien dans le règlement qui vous empêche en course de ligue d'intégrer du 1/8 BL 4x2 avec les 4x2 si vous voulez des plateaux plus gros. Il suffit de les classer en amicale et comme c'est une amicale, le règlement est à l'appréciation du club et donc format thermique pourquoi pas puisqu'ils tournent avec les 4x2
Si ça devait se développer on pourrait faire un classement pour eux
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 14.10.2014, 13:35:53 Sujet du message: |
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| iforcegirl a écrit: | Je ne vois rien dans le règlement qui vous empêche en course de ligue d'intégrer du 1/8 BL 4x2 avec les 4x2 si vous voulez des plateaux plus gros. Il suffit de les classer en amicale et comme c'est une amicale, le règlement est à l'appréciation du club et donc format thermique pourquoi pas puisqu'ils tournent avec les 4x2
Si ça devait se développer on pourrait faire un classement pour eux
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tout comme ils sont prévus dans le règlement TT 1/8ème BLS !
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120308
Localisation: 93
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| Posté le: 14.10.2014, 14:43:27 Sujet du message: |
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comme c'est franco français, autant les prendre dans le classement normal ....
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
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et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3184
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 14.10.2014, 14:56:46 Sujet du message: |
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D'accord avec juju laissez nous nous faire plaisir avec nos 4x2 et vivez vos envies en 4x4 bl ou th
Et si on est les seuls et alors. Ceux qui nous parlent de competition internationales ne les feront jamais car pas le niveau. Venez voir l'ambiance sur les CF et vous verrez qu'en 4x2 c'est beaucoup plus sympa (même pour les mauvais avec leur "Charettes) un jour on m'a dit " crois tu avoir le niveau pour faire des CF" peut être pas mais je m'éclate et je ne pense pas avoir trop gêner les autres en course. Je n'aurais pas pu le faire en 4x4
Et pour revenir au prix trouver moi un 4x4 a moins de 400 €!!!
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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damlae
Expert*
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 415
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| Posté le: 14.10.2014, 15:02:29 Sujet du message: |
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Apres Juju président
Jeannot premier ministre
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michael
Elite
Inscrit le: 03/08/2007
Messages: 1277
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| Posté le: 14.10.2014, 15:44:40 Sujet du message: |
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le problème c'est pas d’annuler une catégorie, mais d'arriver a trouver un compromis ou tous le monde pourrais rouler...
le problème c'est la baisse significative des participation en tt depuis 2ans.... |
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Double4
Expert*
Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 383
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| Posté le: 14.10.2014, 18:35:30 Sujet du message: |
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Citation de Tom : "D'ailleurs quand on est bon en thermique, y'a pas de secret : soit papa nous fait la mécanique, soit on en fait depuis plusieurs décénnies, soit les deux Wink à méditer !
A+
Tom."
(4,5 décennies ) |
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ayrton51
Elite
Inscrit le: 10/02/2006
Messages: 1160
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| Posté le: 14.10.2014, 19:00:48 Sujet du message: |
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| juju4x2 a écrit: | Le 4x2, on aime ou on aime pas, je ne donne pas mon avis car tout le monde le
connait. Juste une chose: foutez nous la paix!! On ne cherche pas à dénigrer telle
ou telle catégorie et encore moins à en supprimer une. Notre plaisir est dans la
fabrication, la mise au point de nos protos et (essentiellement pour moi) le pilotage.
Ça ne vole pas aussi loin, ça freine moins fort, ça accélère moins vite que les 4x4
et alors? J'ai eu plusieurs fois l'occasion de rouler en 4x4, c'est sympa mais, à part
au très haut niveau, ce n'est que rarement propre et je ne parle pas de l'ambiance
car les champions du monde (au sens figuré) sont bien moins courants en 4x2...
Il n'y a qu'en France qu'il y a du 4x2 1/8, et alors?
On a rien à gagner. Et alors?
Il n'y a plus de courses internationales? Et alors?
C'est NOTRE plaisir.
Je dis "nous" car nombreux sont ceux qui pensent comme moi.
Pour ce qui est de rajouter les 4x2 BL avec les thermiques, je dis un grand oui. |
Tout a fait d'accord avec juju.
Je souhaite que les 4X2 brushless et thermique roule ensemble en open promo. |
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chewbacca-rs3
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005
Messages: 3106
Localisation: bordeaux/club teich
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| Posté le: 14.10.2014, 20:06:05 Sujet du message: |
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| ded-64 a écrit: | en faisant ses tableaux j'ai ragardé un peu les autres catégories et je vous invite a aller y faire un tour (dans les spécial classement)
http://www.fvrc.asso.fr/FFVRC/Info_club.htm
certes il y a une baisse en 4x2 th dans les ligues mais franchement quand je vois certaines catégories je me dis que le 4x2 n'est pas encore totalement mort je rappelle 77 pilotes classés cette année en cf
regardez en 2013 le 1/5 th TT ou piste la participation est sensiblement equivalente au 4x2 th en championnat nationale mais y 'a quasi personne sur les course de ligue tout comme piste 1/8 th sans parler du 1/10 et 1/12 piste électrique (4 pilotes classés toutes ligues confondues en 2013 en open), et je n'entends pas dire supprimons le 1/5 le 1/10 piste ou le 1/12.... |
Et paf tu a tout dit. Dailleur en 4*4 c'est pareille baisse des effectif
Pour relancer le 4*2 pourquoi ne pas faire un reglement a part. Avec des cote. Spécial 4*2 vue que l'on est seul sa dérange personne dans le monde Comme exemple interdire des diff av revoir les empâtement et voie du 4*2 comme les 1/10 qui on encord du 4*2
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long 
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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gerard58
Elite
Inscrit le: 01/10/2007
Messages: 1283
Localisation: AMCL58/Ligue 7
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| Posté le: 15.10.2014, 18:48:14 Sujet du message: |
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Je suis entièrement d'accord avec Juju.
D'ailleurs si je fais encore de la voiture radiocommandée, c'est bien parce que la catégorie 4x2 existe encore sinon il y a longtemps que j'aurais raccroché!!!!
Même si mes résultats sont mauvais, je me fais plaisir et j'adore l'ambiance du 4x2;
On ne se prend pas le chou et bons ou mauvais, on aime bien se retrouver ensemble.. avec une bière, ou un cola ou autre chose (saucisson à Jeannot, tarte à Hervé etc....)
Vive le 4x2
_________________
Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.) |
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toutalu
Elite
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 1118
Localisation: ydes
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| Posté le: 15.10.2014, 19:24:58 Sujet du message: |
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Oui le but est de ce faire plaisir avec un budget limité et je voudrais rajouter qu'il y a 3 ou 4 ans en arriére il y a eu une forte baisse de la participation aux courses toutes catégories confondues(4x2 et 4x4).?
VIVE LE 4X2 . |
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2163
Localisation: 1664
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| Posté le: 15.10.2014, 19:50:25 Sujet du message: |
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cela serait vraiment sympa de pouvoir faire rouler les 4X2 BL et thermique ensemble
C'est surprenant de savoir que le 4x2 1/8 est une spécialité française 
_________________
Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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Double4
Expert*
Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 383
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| Posté le: 15.10.2014, 20:08:04 Sujet du message: |
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| francky340 a écrit: | cela serait vraiment sympa de pouvoir faire rouler les 4X2 BL et thermique ensemble
C'est surprenant de savoir que le 4x2 1/8 est une spécialité française |
Il faut remonter aux années 1982/83 pour tout savoir de la séparation 4X4 vs 4X2 (que des PR _Propulsion_ à l'époque).
Et ensuite années 1986/87 pour savoir comment la catégorie 4X2 a survécu grâce aux 4X2 PR, au détriment des 4X2 TR_TRaction_ et l'instauration d'un Championnat de France TT 18 th A et B, tous deux pour 4X4 et 4X2.
En 1985, il y a eu le premier Championnat du Monde, et la Fédé Française de l'époque ne s'est basée que sur les "valeurs" pour sélectionner ses pilotes. Comme tous les plus rapides étaient en 4X4, depuis il n'y a que le 4X4 qui est reconnu. Jamais les 4X2, et comme il n'y en a qu'en France, ça a été vite vu.
Quand les américains se sont lancés dans le TT 1/8, ils n'ont jamais connu les 4X2 et donc tout naturellement, c'est depuis le 4X4 qui domine au niveau mondial.
Pour plus de détails, il y a rcmagvintage.com. |
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4143
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| Posté le: 15.10.2014, 20:08:15 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | ded-64 a écrit: | en faisant ses tableaux j'ai ragardé un peu les autres catégories et je vous invite a aller y faire un tour (dans les spécial classement)
http://www.fvrc.asso.fr/FFVRC/Info_club.htm
certes il y a une baisse en 4x2 th dans les ligues mais franchement quand je vois certaines catégories je me dis que le 4x2 n'est pas encore totalement mort je rappelle 77 pilotes classés cette année en cf
regardez en 2013 le 1/5 th TT ou piste la participation est sensiblement equivalente au 4x2 th en championnat nationale mais y 'a quasi personne sur les course de ligue tout comme piste 1/8 th sans parler du 1/10 et 1/12 piste électrique (4 pilotes classés toutes ligues confondues en 2013 en open), et je n'entends pas dire supprimons le 1/5 le 1/10 piste ou le 1/12.... |
Et paf tu a tout dit. Dailleur en 4*4 c'est pareille baisse des effectif
Pour relancer le 4*2 pourquoi ne pas faire un reglement a part. Avec des cote. Spécial 4*2 vue que l'on est seul sa dérange personne dans le monde Comme exemple interdire des diff av revoir les empâtement et voie du 4*2 comme les 1/10 qui on encord du 4*2 |
Je suis ce post avec attention et je ne vois pas trop le lien qui pourrait exister entre faire des voitures spécifiques, puisque de cotes et d'encombrement différents du 4x4, et le bénéfice à en tirer pour relancer la catégorie.
Qui dit spécifique dit en général "hors série", donc par conséquent marché encore plus de "niche" et par conséquent production en plus petite série encore. Du mal à voir ou est le truc génial la dedans ....
Commençons par interdire les diffs et freins sur l'avant pour rendre les voitures simples et accessibles. Le 4x4 de la saison passée amputé du diff av et c'est partit pour pas cher.
Après, il faut voir aussi qu'un 4x2 c'est moins marrant à piloter pour un novice, c'est en tête à queue toutes les 10" et ç'est pas drôle ...  |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 15.10.2014, 20:58:31 Sujet du message: |
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| damlae a écrit: | Apres Juju président
Jeannot premier ministre
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+1
_________________
www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2163
Localisation: 1664
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| Posté le: 15.10.2014, 22:04:18 Sujet du message: |
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merci double4
ce qui me surprend c'est qu'il y a si peu de 4X2 en 1/8 alors que la catégorie est majoritaire en 1/10, avec les buggy 4X2, les truck et short course  
_________________
Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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aquamodel
Expert**
Inscrit le: 02/08/2006
Messages: 786
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| Posté le: 15.10.2014, 22:20:12 Sujet du message: |
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| gerard58 a écrit: | Je suis entièrement d'accord avec Juju.
D'ailleurs si je fais encore de la voiture radiocommandée, c'est bien parce que la catégorie 4x2 existe encore sinon il y a longtemps que j'aurais raccroché!!!!
Même si mes résultats sont mauvais, je me fais plaisir et j'adore l'ambiance du 4x2;
On ne se prend pas le chou et bons ou mauvais, on aime bien se retrouver ensemble.. avec une bière, ou un cola ou autre chose (saucisson à Jeannot, tarte à Hervé etc....)
Vive le 4x2 |
Entièrement d'accord !!!
Je vous raconte pas ...à force faire rouler mes petits ...  ça me démange...
Je suis aussi très partisan du mélange bl et th. Cela peux faire envoler le tout...
Pour ce qui est de l'histoire, double 4 les dates ne sont vraiment exact... après chacun son interprétation.
Pour revenir au sujet, c'est un très bon outils ces stats, et on parle du 4x2 thermique si je ne me trompe pas.
Quoi qu'on en dise, c'est une catégorie qui est tolérante accessible.
Adapter un règlement pour la faire évoluer.... il doit y avoir moyen.
De plus si le règlement prend en compte la part de marché des jeunes qui pourraient débuter, son évolution tiendrait compte de la simplicité mécanique...(giro, cardans)
En ce qui concerne les cotes, je suis d'accord, il faut de la créativité pour ceux qui le veulent, mais aussi des solutions comme le châssis PLM de loisirs modèles, ou autre giromobile...
Une chose est sûre, il y a de belle chose à faire... |
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 15.10.2014, 22:28:29 Sujet du message: |
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>> je ne vois pas trop le lien qui pourrait exister entre faire des voitures spécifiques, puisque de cotes et d'encombrement différents du 4x4, et le bénéfice à en tirer pour relancer la catégorie. Qui dit spécifique dit en général "hors série", donc par conséquent marché encore plus de "niche" et par conséquent production en plus petite série encore.
Sauf que plusieurs marques de par le monde lancent leur 1/8 BL 4x2... Mais souvent avec un empattement plus long, et des pneus arrière plus large. Il y a les conversions de truggy ou SC 1/10 (de mémoire, le premier à se lancer était JConcepts en 2007 ou par là), et j'ai vu récemment FTX (https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=818152#818152
Il y en a plein d'autres... Des 4x2 1/8 BL de boite et bon marché (enfin, pas tous). Ca pourrait relancer la catégorie mais ils ne "collent" pas au règlement. Et ils n'ont pas de frein avant.
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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chewbacca-rs3
Présidents
Champion du monde
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Messages: 3106
Localisation: bordeaux/club teich
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| Posté le: 16.10.2014, 06:56:09 Sujet du message: |
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Merci cest se que je vouler dire
Et pour koi ne pas donner la voie aux mec qui fabrique les 4*2 en France pour harmoniser un truc bien a nous bien franchouillard pour qu'un 4*2 soit river aux sol
A l'image des production loisir qui tienne le pavet
Retour des pneux en v3 voie large av et étroite arr. empâtement plus long
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
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