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RCmag Index du Forum » Ligue Nouvelle Aquitaine (Zone 15 et 16)

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
open/promo TT 1/8 th/bls le 24 aout 2014 à bergerac Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Mdp177
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Inscrit le: 07/03/2007
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MessagePosté le: 19.08.2014, 21:07:11    Sujet du message: Répondre en citant

89 ?! Ça va pas poser de soucis ?!

Impressionnant en tout cas Wink
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 19.08.2014, 21:54:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est impressionnant c'est 30 4X2 ou autant de BLS que de 4X4 Open...

Pour Jacky, tu n'as que 3 pilotes en trop... Tu as fais une erreur de comptage, tu n'as que 16 BLS donc un total de 87 pilotes au lieu de 84.

Wink
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
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jacquy24
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MessagePosté le: 20.08.2014, 09:56:47    Sujet du message: Répondre en citant

Franky_4X2 a écrit:
Ce qui est impressionnant c'est 30 4X2 ou autant de BLS que de 4X4 Open...

Pour Jacky, tu n'as que 3 pilotes en trop... Tu as fais une erreur de comptage, tu n'as que 16 BLS donc un total de 87 pilotes au lieu de 84.

Wink


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jacquy24
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MessagePosté le: 20.08.2014, 17:28:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

aprés examen de la liste des concurents,j'ai décidé de procéder à AUCUNE COUPURE

je me suis en effet engagé à ouvrir notre épreuve d'aout à la catégorie bls/open et je suis persuadé que cette dicipline est l'avenir mais aussi une solution pour les pistes situtées en ville comme c'est notre cas à bergerac
d'autre part chacun peut constater que plus de la moitié des inscrits sont des "hors ligue"
dans ces conditions il serait maladroit de ma part "d'éjecter" des personnes qui font la renommée et le succés de nos compétitions
soucieux du respect des règlements je vais adresser un e-mail à laurent teytaud (ligue 16) et marie nironi (fvrc TT) afin d'obtenir "indulgence"pour ce surplus de 4 pilotes

pour assurer le bon déroulement de cette course il nous est OBLIGATOIRE d'adopter le mode "non stop"

voici le timming prévisionnel:
-7h15 à 7h50 essais libre ( séries de 5 mn et 15 pilotes maxi )
-7h50 briefing
-8h00 début des qualifs
à midi la pause sera réduite au minimun avant d'enchainer les remontées
-18h30 proclamation des résultats et remise des récompenses

liste des engagés définitive par ordre d'arrivée (date de la poste)


nom-prénom / licence / ligue-club / n°amb / catégorie / fréquence


1/8 TT 4x2/promo: 10 pilotes
BIDAULT patrick 60437 16/439 amb 2135719 4x2/promo (2.4)
ESPITALIER franck 33942 14/860 amb 2722898 4x2/promo (2.4)
BOUSQUET yves 4942 08/984 amb 8825466 4x2/promo (2.4)
LAJOYE frederic 67084 14/367 amb 2384532 4x2/promo (2.4)
BERNEGE philippe 74248 14/367 amb 5044386 4x2/promo (2.4)
RIBAULT florent 78510 14/367 amb 8071046 4x2/promo (2.4)
BOUDOT éric 20570 16/439 amb 4166066 4x2/promo (2.4)
JALLAGEAS émilie 74212 16/992 amb 3300221 4x2/promo (2.4)
BAYOL alex 69490 14/860 amb 2868239 4x2/promo (2.4)
BAYOL bastien 69489 14/860 amb 3189719 4x2/promo (2.4)



1/8 TT 4x2/open: 21 pilotes
VISINTIN sebastien 19868 15/998 amb 2565700 4x2/open (2.4)
GIRAUD olivier 10008 15/998 amb 9472149 4x2/open (2.4)
MERLE bernard 5360 16/364 amb 6441159 4x2/open (2.4)
LANDREVIE florence 64681 16/992 amb 8816823 4x2/open (2.4)
LANDREVIE michael 43652 16/992 amb 3524156 4x2/open (2.4)
GUENIOT gerard 21377 16/1043 amb 8033399 4x2/open (2.4)
MERLE christophe 7369 16/992 amb 9633638 4x2/open (2.4)
SACRISPEYRE jean 9221 14/860 amb 6249316 4x2/open (2.4)
LAFAYE michel 11900 16/439 amb 7007902 4x2/open (2.4)
SAURA grégory 22986 15/960 amb 5463259 4x2/open (2.4)
MAZIERE denis 25199 16/439 amb 7617522 4x2/open (40.885/40.915/41.120)
RICHON martial 67124 16/992 amb 7391506 4x2/open (2.4)
FRANCO sebastien 27116 14/184 amb 8001518 4x2/open (2.4)
SOUILLE rené 24189 16/992 amb 2998723 4x2/open (2.4)
GOMBOC jean-charles 62420 16/992 amb3556653 4x2/open (2.4)
CLEMENT david 37638 16/992 amb 8358853 4x2/open (41.040)
SOURY laurent 46452 16/992 amb 4180821 4x2/open (2.4)
DELMAS alain 25623 14/213 amb 3380251 4x2/open (2.4)
DAURY claude 15150 16/364 amb 7608721 /amb 7987293 4x2/open (2.4)
FAUX éric 8520 15/998 amb 6786953 4x2/open (2.4)
PASCAUD yoann 68590 16/992 amb 4181598 4x2/open (2.4)


1/8 TT 4x4/promo: 23 pilotes
LEMPEK sebastien 74305 15/910 amb 2271157 4x4/promo (2.4)
MALBRUN alain 15350 15/910 amb 5774313 4x4/promo (2.4)
VELLA éric 77193 15/910 amb 5735372 4x4/promo (2.4)
BELTRAMI mario 76068 15/910 amb 7988678 4x4/promo (2.4)
DARRIEULAT denis 78176 15/998 amb 7474017 4x4/promo (2.4)
BELLICAUD hervé 79061 16/992 amb 9261397 4x4/promo (2.4)
RIBAULT philipe 17573 14/367 amb 5464725 4x4/promo (2.4)
CASAGRANDE laurent 74862 15/977 amb 7572349 4x4/promo (2.4)
COSTERASTE rémi 46646 15/977 amb 9464258 4x4/promo (2.4)
COUTURE nicolas 66787 15/977 amb 8319655 4x4/promo (2.4)
MAZIERE mickael 69956 16/439 amb 8902398 4x4/promo (41.120/41.140/41.200)
GIBERT joris 76316 14/291 amb 9624220 4x4/promo (2.4)
PAGNOUX frédéric 73739 16/992 amb 3930071 4x4/promo (2.4)
DUCOURET quentin 71772 16/992 amb 6760823 4x4/promo (2.4)
MANTEL gabriel 75338 14/213 amb 9140237 4x4/promo (2.4)
VERDIER didier 73922 14/213 amb 7965007 4x4/promo (2.4)
LARTIGUE laurent 73924 15/910 amb 2603615 4x4/promo (2.4)
ROUSSEL valentin 71813 16/439 amb 4310180 /amb 7353818 4x4/promo (2.4)
FAURE stéphane 72159 15/977 amb 5700697 4x4/promo (2.4)
PORCHER nicolas 65594 16/364 amb 5465151 4x4/promo (2.4)
OPTIZ etienne 77548 15/977 amb 3401500 4x4/promo (2.4)
CHABAUD nina 71322 16/364 amb 7679027 4x4/promo (2.4)
MAGRO anthony 75960 15/977 amb 8313098 4x4/promo (2.4)



1/8 TT 4x4/open: 18 pilotes
CHARLOTTE bruno 67629 01/584 amb 9312413 4x4/open (2.4)
MONTANGE guy 7551 15/660 amb 2735470 4x4/open (2.4)
LAMOTTE stephane 8714 16/03 amb 5615162 4x4/open (2.4
VIALLE arnaud 61822 16/03 amb 7922986 4x4/open (2.4)
MERLE dimitri 64058 16/364 amb 3119486 4x4/open (2.4)
LOUCHART mathis 67432 16/364 amb 7037132 4x4/open (2.4)
VALBOUSQUET florian 74975 15/910 amb 7764763 4x4/open (2.4)
BALES davy 20042 15/977 amb 5041305 4x4/open (2.4)
GUYONNET antoine 66339 16/567 amb 2877491 /amb 5528412 4x4/open (2.4)
NAVARRO sylvain 46863 15/660 amb 2395171 4x4/open (2.4)
CARDONA arnaud 63309 15/660 amb 2518419 4x4/open (2.4)
DUFAURE jerome 71871 15/977 amb 6599762 4x4/open (2.4)
BERNEGE mathieu 72937 14/367 amb 5234532 4x4/open (2.4)
PUYSILLOUX morgan 44944 16/567 amb 3800598 4x4/open (2.4)
TOBENA maxime 69151 14/213 amb 6887651 4x4/open (2.4)
DEFFREIX gilles 8818 16/03 amb 7822007 4x4/open (2.4)
RIBERT lukas 63792 14/367 amb 9410095 4x4/open (2.4)
CLEMENT alexis 66369 16/567 amb 4073340 4x4/open (2.4)


1/8 TT bls/open: 16 pilotes
VIALLE jean christophe 12623 16/03 amb 7821655 bls/open (2.4)
VIALLE arnaud 61822 16/03 amb 5263860 bls/open (2.4)
MARCHIORO jean louis 18930 16/439 amb 8137500 bls/open (2.4)
GUILLAUD nicolas 39013 15/1079 amb 8607501 bls/open (2.4)
RABOISSON nicolas 50014 15/1079 amb 2799670 bls/open (2.4)
BERWIT fabien 79221 14/860 amb 5913262 bls/open (2.4)
VELLA vincent 78503 15/910 amb 8960781 bls/open (2.4)
LOUCHART cyril 27988 16/364 amb 2338143 bls/open (2.4)
COUTEAU yann 35381 15/977 amb 9434844 bls/open (2.4)
BUTZBACH didier 75973 16/03 amb 5969501 bls/open (2.4)
MOLLIER nicolas 45646 15/977 amb 7469595 bls/open (2.4)
BERTON jacques 6340 15/910 amb 8481481 bls/open (2.4)
MORANGE alexandre 65958 15/660 amb 7549970 bls/open (2.4)
FANEN franck 25149 16/439 amb 4683785 / amb 6728675 bls/open (2.4)
BOYER yohan 62152 16/439 amb 8079523 bls/open (2.4)
CHABAUD jean paul 69127 16/364 amb 4355838 bls/open (2.4)



à ce jour 88 pilotes


salutations sportives


jacquy boyer
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KebbAttar
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MessagePosté le: 20.08.2014, 17:48:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi je dis FELICITATIONS et MERCI !!

Voilà. C'est ce que j'appelle une super gestion.
A dimanche ! Smile
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MessagePosté le: 20.08.2014, 18:11:07    Sujet du message: Répondre en citant

88 !!!
Même si c'est vraiment cool pour le club , je trouve que ça fait trop ! Attention ce n'est que mon avis donc pas la peine de se braquer ou s'énerver Wink

OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.08.2014, 18:34:18    Sujet du message: Répondre en citant

y'a une armada de 4x2 chez vous OK!
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MessagePosté le: 20.08.2014, 18:36:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi pas la peine d'envoyer un mail, c'est ok
Désolé ne pas pouvoir être présent pour aider au comptage... mais je sais que ton titulaire gèrera tout cela parfaitement.
Comme je te l'ai dit, si je peut aider avant (timing notamment), n'hésite pas.
En plus la météo est belle donc cela vous promet une bonne journée.
Bon courage pour les bénévoles du club parce que cela va être compliqué (restauration, timings, comptage car 2 zones etc...) OK!
Il faut aussi que les pilotes se presse d'aller au ramassage pour éviter tout retard aussi


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Pereigor
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MessagePosté le: 20.08.2014, 18:43:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve que cest une tres bonne decision, a nous pilotes detre disciplinés afin de respecter le timming. Vivement dimanche!
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MessagePosté le: 20.08.2014, 18:53:57    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de faire une simulation c'est jouable (9 séries).
Si on groupe tous les 4x2 et tous les 4x4 : donc une seule finale 4x4 et une seule finale 4x2, p et o mélangé (perso je suis pour cela avec des classements séparés a la fin bien sur), c'est très jouable. Dans ce cas inscrire tout le monde en open et faire un autre classement séparé (sous excel par ex a la fin) pour les promo.
Pour les BLS de toute façon c'est open obligatoirement (très bonne chose)
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MessagePosté le: 20.08.2014, 19:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ravie de la décision. ..merci et à dimanche
Et oui va pas falloir s'endormir ...sur le timing
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Losi 22T. ..exoteck. ..
Yz2.....
Spectrum. ...
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MessagePosté le: 20.08.2014, 19:34:07    Sujet du message: Répondre en citant

Vous comprenez maintenant pourquoi depuis plus de 10 ans , je ne manque jamais Bergerac Smile Smile Smile , même si ça me fait 1400 kms dans le week-end , et ce n'est pas QUE pour le commerce Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 20.08.2014, 19:45:16    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
je viens de faire une simulation c'est jouable (9 séries).
Si on groupe tous les 4x2 et tous les 4x4 : donc une seule finale 4x4 et une seule finale 4x2, p et o mélangé (perso je suis pour cela avec des classements séparés a la fin bien sur), c'est très jouable. Dans ce cas inscrire tout le monde en open et faire un autre classement séparé (sous excel par ex a la fin) pour les promo.
Pour les BLS de toute façon c'est open obligatoirement (très bonne chose)


bonjour , je trouve la démarche d'inclure les bls avec les thermiques très constructive et positive , mais il me semble que le règlement stipule bien que cela ne doit en aucun cas être au détriment du thermique , et la on supprimerais une finale 4x2 thermique et 1 finale 4x4 thermique !!!!.
donc on pénalise le thermique ?

cordialement
claude
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MessagePosté le: 20.08.2014, 19:49:57    Sujet du message: Répondre en citant

non absolument pas...
Le temps de roulage serait a peu prés équivalent car plus de remontés.... on évite seulement le temps entre les manches...

Après je me doute qu'il y aura toujours des mécontents Wink

Le but est que tout le monde roule TH comme BLS.

De plus quasiment a chaque course, il n'y a qu'une finale 4x2 (P et O ensemble) sans que cela ne gène personne.
De toute façon c'est le directeur de course qui tranche mais cela est prévu dans le reglement et je crois que certaines ligues font comme cela sans pb depuis plusieurs années !

Fin de la discussion pour moi, pour pas pourrir le post de cette course OK!
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jacouil33
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:05:45    Sujet du message: Répondre en citant

Super Jacky très bonne décision et ce n'est pas toujours facile de contenter tout le monde et de toute façon il y aura tout le temps des mécontents mais c'est de bonne augure pour l'avenir du BLS qui c'est sur va évoluer dans le bon sens.

Nous réfléchissons déjà pour l'avenir du thermique et du BLS afin de mettre un championnat en place pour 2015 et j'ai déjà une piste à exploiter.

Timing serré certes pour cette course mais si tout le monde y met du siens çà devrait le faire.
Bravo! OK!
_________________
Jacques BERTON
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Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
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La_Bidouille
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:27:39    Sujet du message: Répondre en citant

Chapeau bas Mister Jacky, je suis très content de constater qu'il y a encore des gens qui assument leur parole Surprised Bravo!
Les bls sont généralement hyper disciplinés (au moins ceux que je connais) j'espère que l'on pourra encore se faire remarquer dans le bon sens du terme, pour assurer ton timing.
Donc rdv dimanche, à potron-minet.

Message pour l'intendance :
Pensez à faire chauffer le kawa, il va faire besoin. Merci d'avance.
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Mdp177
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:32:57    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Pour moi pas la peine d'envoyer un mail, c'est ok
Désolé ne pas pouvoir être présent pour aider au comptage... mais je sais que ton titulaire gèrera tout cela parfaitement.
Comme je te l'ai dit, si je peut aider avant (timing notamment), n'hésite pas.
En plus la météo est belle donc cela vous promet une bonne journée.
Bon courage pour les bénévoles du club parce que cela va être compliqué (restauration, timings, comptage car 2 zones etc...) OK!
Il faut aussi que les pilotes se presse d'aller au ramassage pour éviter tout retard aussi


Alors la je valide , depuis le temps que je dis que l'on doit regrouper promo et open ! ! !
C'est un gain de temps , et je pense un meilleur moyen de progresser pour les jeunes promos Wink OK! OK!
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pascalg
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:34:14    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
88 !!!
Même si c'est vraiment cool pour le club , je trouve que ça fait trop ! Attention ce n'est que mon avis donc pas la peine de se braquer ou s'énerver Wink

OK!


+ 1 c'est l'usine, la moindre couille et on fini au clair de lune ... Laughing
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Mdp177
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:40:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bah disons que si tout est regroupé ( open promo ) comme le dit Laurent , ça peut le faire sans soucis Wink
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linker
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:43:46    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
linker a écrit:
Pour moi pas la peine d'envoyer un mail, c'est ok
Désolé ne pas pouvoir être présent pour aider au comptage... mais je sais que ton titulaire gèrera tout cela parfaitement.
Comme je te l'ai dit, si je peut aider avant (timing notamment), n'hésite pas.
En plus la météo est belle donc cela vous promet une bonne journée.
Bon courage pour les bénévoles du club parce que cela va être compliqué (restauration, timings, comptage car 2 zones etc...) OK!
Il faut aussi que les pilotes se presse d'aller au ramassage pour éviter tout retard aussi


Alors la je valide , depuis le temps que je dis que l'on doit regrouper promo et open ! ! !
C'est un gain de temps , et je pense un meilleur moyen de progresser pour les jeunes promos Wink OK! OK!


C est aussi pour les spectateurs qui ne comprennent pas pourquoi 2 catégories différentes avec les mêmes voitures. Bien sur séparé 4x2 et 4x4 et bl mais pour moi la séparation ne doit pas ce faire au niveau de pilotage mais en fonction de la voiture sinon on devrait limiter la puissance des voitures pour les promos.
Classements séparés OK (et encore cela serai a discuter) mais 3 catégories simplifirai les courses : 4x2 4x4 et BL
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Mdp177
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:52:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bah la séparations des classements , pour le petit jeune , ça fait toujours plaisir Wink
Bref si jacquy adopte cette idée (regroupement ) c'est une bonne chose Wink
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linker
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MessagePosté le: 20.08.2014, 20:53:14    Sujet du message: Répondre en citant

Précision : bien sur dans ce cas établir les sériés en fonction de la "valeur" des pilotes pour éviter toutes grosses différences de niveau Smile
De toute façon c est Jacquy qui décidera


Dernière édition par linker
Présidents le 20.08.2014, 21:29:46; édité 1 fois
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guitou33
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MessagePosté le: 20.08.2014, 21:09:01    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir jacquy24
Après plusieurs appels reçus se soir .
je pose les question :
Avec 84 inscrits , tu aurait appliqué le règlement ?
1 seul finale (x3) A BL et 4 qui ne font pas de finals ?
Faire des 1/2 , 1/4, voir un 1/8ième en 4x4 parce que mélange 4x4 O/P et 4x2 O/P, gagne il vraiment du temps ?

Voila c'est fait. MERCI et a dimanche pour la C'est la Fête
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MessagePosté le: 20.08.2014, 21:37:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bon moi j'ai a dire de plus pour la gestion du timing, qui je suit sur sera super bien gérer comme dab a Bergerac .
je veux juste dire a Jacquy que nous seront 4 de plus au repas pour samedi soir, 2 pour didou et 2 pour max, si pas trop tard bien sur .
Dans tous les cas nous seront parmi la foule samedi aprem Wink .
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MessagePosté le: 20.08.2014, 21:50:43    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
bonsoir jacquy24
Après plusieurs appels reçus se soir .
je pose les question :
Avec 84 inscrits , tu aurait appliqué le règlement ?
1 seul finale (x3) A BL et 4 qui ne font pas de finals ?
Faire des 1/2 , 1/4, voir un 1/8ième en 4x4 parce que mélange 4x4 O/P et 4x2 O/P, gagne il vraiment du temps ?

Voila c'est fait. MERCI et a dimanche pour la C'est la Fête


Si c'est mélangé tu vas gagner du temps sur Wink

Si c'est mélangé , tu as ( 41 4x4 open et promo ) si y'a pas de désistement !
Tu vas avoir 1 1/8eme ( 10min ou 15 )
Plus 2 1/4 donc 30min plus 2 1/2 40min plus 1 finale soit en tout 1h50

Si tu sépares tu as 4 demi plus 2 finales soit 2h20 !
Déjà rien que ça on gagne 30min , sans compter les temps entres les manches ( 5min à chaque fois etc .. ) en regroupant je suis sur qu'on gagne presque 1h Wink
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MessagePosté le: 21.08.2014, 05:58:47    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
guitou33 a écrit:
bonsoir jacquy24
Après plusieurs appels reçus se soir .
je pose les question :
Avec 84 inscrits , tu aurait appliqué le règlement ?
1 seul finale (x3) A BL et 4 qui ne font pas de finals ?
Faire des 1/2 , 1/4, voir un 1/8ième en 4x4 parce que mélange 4x4 O/P et 4x2 O/P, gagne il vraiment du temps ?

Voila c'est fait. MERCI et a dimanche pour la C'est la Fête


Si c'est mélangé tu vas gagner du temps sur Wink

Si c'est mélangé , tu as ( 41 4x4 open et promo ) si y'a pas de désistement !
Tu vas avoir 1 1/8eme ( 10min ou 15 )
Plus 2 1/4 donc 30min plus 2 1/2 40min plus 1 finale soit en tout 1h50

Si tu sépares tu as 4 demi plus 2 finales soit 2h20 !
Déjà rien que ça on gagne 30min , sans compter les temps entres les manches ( 5min à chaque fois etc .. ) en regroupant je suis sur qu'on gagne presque 1h Wink

tu oublie les 1/2 4x2 Morgane + les 4 finales 2x4x2 , 2 4x4, 1 (x3) BL.
Si tu compare compare bien avec tout les éléments Wink
biz
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MessagePosté le: 21.08.2014, 08:23:49    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
Mdp177 a écrit:
guitou33 a écrit:
bonsoir jacquy24
Après plusieurs appels reçus se soir .
je pose les question :
Avec 84 inscrits , tu aurait appliqué le règlement ?
1 seul finale (x3) A BL et 4 qui ne font pas de finals ?
Faire des 1/2 , 1/4, voir un 1/8ième en 4x4 parce que mélange 4x4 O/P et 4x2 O/P, gagne il vraiment du temps ?

Voila c'est fait. MERCI et a dimanche pour la C'est la Fête


Si c'est mélangé tu vas gagner du temps sur Wink

Si c'est mélangé , tu as ( 41 4x4 open et promo ) si y'a pas de désistement !
Tu vas avoir 1 1/8eme ( 10min ou 15 )
Plus 2 1/4 donc 30min plus 2 1/2 40min plus 1 finale soit en tout 1h50

Si tu sépares tu as 4 demi plus 2 finales soit 2h20 !
Déjà rien que ça on gagne 30min , sans compter les temps entres les manches ( 5min à chaque fois etc .. ) en regroupant je suis sur qu'on gagne presque 1h Wink

tu oublie les 1/2 4x2 Morgane + les 4 finales 2x4x2 , 2 4x4, 1 (x3) BL.
Si tu compare compare bien avec tout les éléments Wink
biz

c'est toi qui confond guitou , si tu regroupe Open et promo en 4x4 et 4x2 tu gagnes presque 1h30 !!

Si tu separes tu as !
4x4 promo : 2x 1/2 + 1 finale = 40+30 = 1h10
4x4 open : 2x 1/2 + 1 finale = 40+30 = 1h10
4x2 promo : 1 finale = 30 min
4x2 open : 2x 1/2 + 1 finale = 40+30 = 1h10
Soit au total 4h

si tu regroupes tu as
4x4 (open promo ) : 1/8 + 2x 1/4 + 2x 1/2 + 1 finale soit: 10+30+40+30 soit 1h50
4x2 (open et promo ): 1x 1/4 + 2x 1/2 + 1 finale soit : 15+40+30 +
soit 1h25
donc en tout 3h15 + le temps entre les manche , ca fait au moins 1h300 de gagné !!

OK!
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MessagePosté le: 21.08.2014, 08:39:12    Sujet du message: Répondre en citant

de 3h15 à 4h00 cele fait 3/4 d'heure et non 1h30 de gagné est-ce que cela vaut le coup

René
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MessagePosté le: 21.08.2014, 08:42:20    Sujet du message: Répondre en citant

rene87 a écrit:
de 3h15 à 4h00 cele fait 3/4 d'heure et non 1h30 de gagné est-ce que cela vaut le coup

René

45 sur le timing , mais tu compte le temps entre les manches etc .. tu les as facile les 1h30 , c'est pas a nous de decider de toute façon , mais avec 88pilotes , la moindre minute gagnée , si y'a des soucis c'est important , et pour eviter aussi de finir a 23h45 !!!!!!
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MessagePosté le: 21.08.2014, 08:45:06    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
bonsoir jacquy24
Après plusieurs appels reçus se soir .
je pose les question :
Avec 84 inscrits , tu aurait appliqué le règlement ?
1 seul finale (x3) A BL et 4 qui ne font pas de finals ?
Faire des 1/2 , 1/4, voir un 1/8ième en 4x4 parce que mélange 4x4 O/P et 4x2 O/P, gagne il vraiment du temps ?

Voila c'est fait. MERCI et a dimanche pour la C'est la Fête

nous avons déjà organisé des compétitions à + de 80 pilotes et le timing a toujours été respecté
hier j'ai appelé certains pilotes bls afin de ramener cette catégorie à 12 pilotes mais je n'ai pas réussi à trouver un accord
dans l'immédiat la catégorie bls est maintenue à 16 pilotes (2 finales 10+6)
si marie nironi refuse le sup de 4 pilotes je serai obligé de "virer" 4 bls hors ligue
pour les catégories thermique le processus normal est retenu soit 6 1/2 et 4 finales

le timming est le suivant:
début des qalifs 8h00 (impératif)
pause 0h30
fin des épreuves 18h10
remise des prix 18h30

salutations

jacquy
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