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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 07:40:48 Sujet du message: Conversion d'un 4x4 en 4x2, huile différentiel central ?? |
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Salut à tous,
Je souhaite convertir un châssis 4x4 en 4x2, simplement en virant les cardans AV. Je ne suis pas du tout bricoleur et pas du tout patient, donc je n'ai pas envie de rajouter du poids ici et là et acheter une transmission spéciale transversale, etc...
En fait je pensais juste mettre de l'huile très dure dans le diff central, mais laquelle ? Est ce que de la 500 000 suffirait ou faudrait-il carrément de la 1 000 000 ?
Ma crainte est que la 500 000 ne soit pas assez visqueuse et que par conséquent le diff mouline et chauffe de trop, et qu'il ne renvoie pas assez de puissance à l'arrière...
De même pour les amortisseurs avants, comme il y a moins de poids, il faut les ramollir j'imagine ?
J'ai bien conscience que le châssis ne sera pas performant, je vais le monter pour preter main forte aux 4x2 brushless sur le RCMBT l'an prochain !
Merci et @ + !
Tom. |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 15.07.2014, 08:04:07 Sujet du message: |
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en fait il faut virer le diff central .. même avec de l'huile hyper 'dure' ca ne va pas avancer !!!! _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 08:24:37 Sujet du message: |
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Genre le bloquer ??? |
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jeanbrice Expert**
Inscrit le: 24/10/2010 Messages: 637 Localisation: L 14 SOUAL
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Posté le: 15.07.2014, 08:54:54 Sujet du message: |
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Tu dois sortir les 3 cardans et 500 000 c'est léger surtout en BL, commence plutot à 1M et même, en Nitro le 2M ça le fait aussi _________________ TSAR 1039 L14
http://buggy31.fr-bb.com/t2141-le-tsar |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 15.07.2014, 09:06:06 Sujet du message: |
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Salut, tu mets de la 2 millions dedans ton diff central. C'est ce que bon nombre de 4x2 utilisent.
Par contre bien laisser reposer 1 journée pour faire remonter les bulles d'air. _________________ Michaël LANDREVIE |
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 09:50:43 Sujet du message: |
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Ok, merci bcp pour vos réponses !
Je demandais 500 000 car je n'ai trouvé que de la 500 000 chez Wartelle Shop...
Ou est ce qu'on trouve de la 2 000 000 ?? (mag partenaire du site bien sur !).
Merci à vous et à bientôt sur le tour...
Tom. |
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 09:56:04 Sujet du message: |
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C'est bon j'ai trouvé La pâte silicone 6MIK 2 000 000! |
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vautour27 Expert*
Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473
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Posté le: 15.07.2014, 12:10:26 Sujet du message: huile diff |
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en nitro nous utilisons de la 750000 (1 000000 maxi)
avec corps origine mbx ,aucun problème de fiabilité
sword jca |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 15.07.2014, 12:34:44 Sujet du message: |
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de la 1 000 000 depuis mes Athlètes evo .. sa n'as jamais causé de prob quelque soit les diff mugen EB4.." et oui sa fait longtemps" ou mp7 en revanche a remplir avec patience fait une pesée de se que tu y met la première fois en prenant le temps de remplir comme sa quand tu le re fait tu pose ton diff direct sur ta balance sa te permettra de mettre pile se qui faut sans attendre pit tu le met de coté le temps que sa se tasse..lol! |
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jeanbrice Expert**
Inscrit le: 24/10/2010 Messages: 637 Localisation: L 14 SOUAL
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 14:36:35 Sujet du message: |
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Je pense que ça va finir en 30 secondes à la cuillère (c'est quoi une spatule ??^^) vu la patience que j'ai !
Merci en tout cas
Un futur 4X2iste ! (j'arrête pas le 4x4 pour autant ). |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 15.07.2014, 14:41:48 Sujet du message: Re: Conversion d'un 4x4 en 4x2, huile différentiel central ? |
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nuz69 a écrit: | Salut à tous,
Je souhaite convertir un châssis 4x4 en 4x2, simplement en virant les cardans AV. Je ne suis pas du tout bricoleur et pas du tout patient, donc je n'ai pas envie de rajouter du poids ici et là et acheter une transmission spéciale transversale, etc...
En fait je pensais juste mettre de l'huile très dure dans le diff central, mais laquelle ? .....
Tom. |
Tu peux toujours essayer mais vu comment tu nous présentes le projet , aucune chance que ça marche |
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 15:14:08 Sujet du message: |
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Le but c'est pas que ça marche, mais que ça roule |
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jeanbrice Expert**
Inscrit le: 24/10/2010 Messages: 637 Localisation: L 14 SOUAL
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Posté le: 15.07.2014, 16:00:26 Sujet du message: |
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Spatule, couteau à beurre, tournevis, tout est bon pour attraper du gros silicone et le jeter dans le diff
Yankee a pas tord, la différence entre marcher et rouler est ténue en 4x2 et il se pourrait que ton truc élec marche tellement pas, qu'il te sera difficile de boucler un tour sans faute donc de "rouler " à proprement parler N'hésite pas à monter un moteur en 1500 et tous les settings contro pour calmer les W. _________________ TSAR 1039 L14
http://buggy31.fr-bb.com/t2141-le-tsar |
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 16:10:37 Sujet du message: |
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Tenu
Rdv en 2015 |
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jfc Ligue
Inscrit le: 05/06/2009 Messages: 230 Localisation: Chartres(28)
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Posté le: 15.07.2014, 20:11:19 Sujet du message: |
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Salut nuz ,
Je suis partie dans le même délire que toi il y a bientôt 2 ans , bricoler vite fait un de mes 4x4 bl pour en faire un 4x2 .
Et je peux te dire que si tu veux un truc qui roule un minimum bien , il y a plus a faire que virer les cardan avant et mettre de la 1 million dans le diff central .
Si tu veux un 4x2 qui fonctionne pas trop mal , il va te faloir bricoler un minimum et une bonne dose de patience et de mise au point .
Apparemment ce qui te manque lol .
Bonne continuation dans ton projet , niveau conseil et aide pour le 4x2 il y a plein de personne au top sur le forum .
Ps : ou contacts olive pour un kit mbx8 avec quelque trou en moins pour le bl , cela serra plus simple et surement plus exploitables .
@+JFC _________________ desc210/baja210/... |
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vautour27 Expert*
Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473
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Posté le: 15.07.2014, 20:45:50 Sujet du message: 4x2 bl |
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sword bl
jca concepteur du sword |
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 15.07.2014, 21:08:57 Sujet du message: |
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Salut jfc
Je sais bien que ça va pas taper le best lap, mais mon budget ne peut pas dépasser les 50 euros, faisant déjà beaucoup de 4x4 c'est compliqué d'investir du temps et de l'argent dans le 4x2 ...
Et puis faire rouler des trucs qui ne devrait pas rouler sur le papier, J'le prends comme un défi, même si là c mission impossible... Au pire ça me fera les doigts pour plus tard, pour ce que ça va me couter d'essayer ...
Quelqu'un en 4x2 a t'il déjà roulé sur la piste de longvic ??? Quels sont vos temps sur cette piste ??
Ça me fera un objectif et je me rendrai vite compte si je suis dans les choux ou complètement dans les choux ^^
Merci et @+!
Tom. |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 05.01.2015, 00:21:15 Sujet du message: |
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Salut à tous
Où trouvez vous de la 750 000 ou de la 1 million?
Merci par avance _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 05.01.2015, 06:55:46 Sujet du message: |
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Chez Loisirs Modèles à Carcassonne |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 05.01.2015, 08:39:16 Sujet du message: |
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juju4x2 a écrit: | Chez Loisirs Modèles à Carcassonne |
Merci pour l'info mais je n'ai trouvé que de la 500 milles ou de la 2 millions sur le site web en 6Mik. Rien entre deux
Merci quand même _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
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poulidor Découverte
Inscrit le: 09/04/2009 Messages: 45
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Posté le: 05.01.2015, 13:03:08 Sujet du message: |
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salut tel à phiphi pour de la 750 000 il va te préparer du melange
eric |
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barbedouce Découverte
Inscrit le: 04/01/2012 Messages: 19
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 05.01.2015, 18:14:27 Sujet du message: |
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Super.
Merci beaucoup
Huile de diff pour le Sword c'est fait... Alors il me reste...
@+ _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
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Patti Découverte
Inscrit le: 18/09/2011 Messages: 77 Localisation: Verneuil sur Vienne 87
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Posté le: 06.01.2015, 09:07:28 Sujet du message: |
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Bien noté l'adresse pour moi aussi, merci
Tu prends quelle viscosité finalement Gadman, 750 000 ou 1.000 000 par sécurité ? |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 06.01.2015, 09:19:34 Sujet du message: |
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Probablement 750 000 comme JCA le conseille.
Si je vois que ça chauffe je mettrais un corps en alu _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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Pilydount Expert*
Inscrit le: 30/12/2009 Messages: 428 Localisation: Haute Savoie
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Posté le: 06.01.2015, 15:24:47 Sujet du message: |
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Le bon mélange pour obtenir de la 750000
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 06.01.2015, 15:39:19 Sujet du message: |
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Impressionnant
Vous dosez comment ?
Et pour melanger, faut secouer pour que la pulpe elle reste pas au fond? (humour) _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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Patti Découverte
Inscrit le: 18/09/2011 Messages: 77 Localisation: Verneuil sur Vienne 87
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Posté le: 06.01.2015, 16:21:59 Sujet du message: |
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C'est plus simple de la prendre en flacon à la bonne viscosité quand elle est dispo |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 06.01.2015, 17:03:27 Sujet du message: |
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Patti a écrit: | C'est plus simple de la prendre en flacon à la bonne viscosité quand elle est dispo |
C'est sur, mais je suis curieux.
Pis on vie une époque où les kits sont parfait, il n'y a quasiment plus de "bidouilles" pour faire rouler une auto RC.
Il n'y a plus que dans le 4x2 TT où il y a encore des farfelus qui osent sortir la râpe à bois.
Donc même si je prendrai la 750 000 du commerce j'ai envie d’apprendre un truc de "moustachu" _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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