Choix : MBX7 Eco - MP9 TKI3e - 8ight 3.0e ?

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Pulse · Posté le: 07.05.2014, 17:32:16 Sujet du message:

le problème avec ces sujets c'est que la majorité prêchent pour certains châssis sans vraiment amener des arguments solides derrière ou les avoir testés

les buggys que j'ai eus/ possède: mp9e tki, xb9e, mbx6 eco, jq the e-car, dnx408 convertie, 808 convertie, mbx5r convertie ..

ceux que j'ai essayés, je vais en oublier mais en gros: eb48 (1 et 2), mbx7 eco, rc8 (1 et 2), losi 2.0, serpent (v1), ...

entre les 3 cités

qualité/ usure
mugen > kyosho > losi

il y a un écart net entre les 3, la mugen est la plus solide même si elle reste derrière xray/ serpent.. kyosho en gros c'est le meilleur comportement mais elle est plus fragile effectivement, du coup ça dépend beaucoup du pilote.. perso je la conseille qu'aux pilotes doux/ progressifs et qui se crashent pas trop souvent sinon mieux vaut une xray ou mugen, la xray par exemple c'est un vrai tank

la mugen x7 est plus vive et pointue que la x6 qui pardonne beaucoup plus donc là encore tout dépend du pilote, pour un bourrin mieux vaut une mbx6 vu que l'arrière de la 7 peut être délicat.. une x6 eco ça marche partout avec très peu de modifs, pour moi ça reste une référence même aujourd'hui.. en tous cas elle n'en a pas l'air mais la 7 est très différente de la 6, toute la géométrie a été changée et ça se ressent en piste

la losi est un très bon compromis direction/ stabilité mais le souci c'est qu'on a pas de retour sur sa fiabilité à long terme et que losi est réputé pour s'user et prendre du jeu (2.0 notamment), sinon c'est une voiture hyper à l'aise dans le défoncé vu que le poids est sur l'arrière ce qui la rend facile à piloter (c'est l'opposé d'une eb48 ou d'une jq par exemple niveau comportement)

mp9e tki, sublime buggy qui n'a quasi pas de défaut à part son prix et sa tour d'amorto un peu fragile d'origine, comportement éprouvé, les meilleures suspensions du marché, hyper facile à emmener vite .. c'est la voiture la plus aboutie à mon avis, peu importe qu'elle soit ancienne elle marche partout ou presque mais comme dit ça a un prix.. mais si t'as un bon niveau de pilotage et que tu veux un seul buggy niveau comportement global tu auras du mal à trouver mieux

voilà, et oui il y a des différences entre les buggys, énormément même

alors on peut être devant avec n'importe lequel quand on est bon mais en se renseignant il est très facile de trouver la meilleure chaussure pour son pied à soi
_________________
MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H

BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen

Savage89 · Posté le: 07.05.2014, 21:16:00 Sujet du message:

Savage89 · Posté le: 07.05.2014, 21:19:59 Sujet du message:

Pulse · Posté le: 07.05.2014, 22:17:02 Sujet du message:

je pense que ce qu'il voulait dire c'est que le Losi 3.0E est mieux pensé pour le brushlesss ce qui est vrai mais par contre niveau qualité Mugen est clairement devant

concernant le pilote qui tire son épingle du jeu quel que soit le châssis c'est pas toujours vrai, il y a vraiment des buggys qui vont mieux avec certaines façon de piloter.. au delà du setup chaque châssis a sa signature propre

exemple concret un eb48 et un pilote agressif ne feront jamais bon ménage: trop vif, trop léger,.. c'est pas un châssis pour un attaquant
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tictac · Découverte Inscrit le: 08/07/2010 Messages: 34

Bonjour,

Merci pour toute vos infos.

En regardant le prix des pièces, c'est vrai que Kyosho est un peu plus cher que les deux autres châssis.
N'étant pas un top pilote et comme j'ai cru comprendre que le MP9 demande de plus rester sur la piste Very Happy

. Malgré les avis que le Kyosho a un excellent comportement, je pense partir sur un Losi ou Mugen.

Vais encore réfléchir à tout ça.

Bàv.

cjs · Découverte Inscrit le: 30/10/2011 Messages: 20

Pour le Kyosho, sont gros point faible c'est les trapèzes et axes avant suivit du prix du kit neuf.
Le dernier support d’amortisseur avant est très solide.
C'est une voiture assez facile et rapide sans devoir faire de modifications de réglage en fonction du circuit.
Beaucoup de châssis moins chère à l'achat sont performants et rapides.

Pulse · Posté le: 10.05.2014, 14:25:16 Sujet du message:

albatar · Posté le: 10.05.2014, 14:31:37 Sujet du message:

mouais...j'la trouve pas si solide que ca la 7 moi:sleep: Je dors

Pulse · Posté le: 10.05.2014, 14:37:42 Sujet du message:

albatar · Posté le: 10.05.2014, 14:55:27 Sujet du message:

triangles avant (gauche surtout),si je ne me trompe pas surtout au début quand elle est sortie,ils ont du changer les plastiques entre temps depuis plus trop de casses a ce niveau-la...
cardans qui se voilent facilement..
cale avant cassé nette en pleine ligne droite(j'ai pas trop compris..)elle se tord facilement...
platine servo cassé nette mais c'était l'ancienne version...
plots d'amortisseurs en carton(mettre ceux de s-workz rien a voir...)
voila tt les pépins que j'ai eu et pour les autres qui roulent au club avec moi:
support d'accus cassés a tire-la-rigo(rien eu a ce nivo la pour moi lol)
et un pote a éclaté son triangle + amortisseur AVG lors d'une récéption qui ma foie n'était pas si méchante que ca....
....mais bon j'l'aime bien quand méme Wink

par contre par rapport a mon ancien xb9(2012),ca n'a rien a voir niveau solidité fiabilité par ctre je préfére le comportement de la 7..
voili voilou a pluch'

tictac · Découverte Inscrit le: 08/07/2010 Messages: 34

Chaud le choix. Je me déciderai demain... Very Happy

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

Y a peut être un 4eme choix qui se pose à toi.
Le chassis en tete de la rcmag cup en tt et truggy : l agama.

Pas tres cher et costaud. Je dois en essayer un à la prochaine rcmag je pourrais te donner mon avis.
Et pour l essai du mp9 c est raté pour ce wkd la course a été annulé.
_________________
losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby

Zardos · Posté le: 11.05.2014, 12:19:45 Sujet du message:

Bonjour pour moi le MBX 7 il n'y a pas photo point.. OK!

Fram · Posté le: 11.05.2014, 12:22:16 Sujet du message:

Savage89 · Posté le: 11.05.2014, 14:19:06 Sujet du message:

albatar · Posté le: 11.05.2014, 14:47:46 Sujet du message:

.......

tictac · Découverte Inscrit le: 08/07/2010 Messages: 34

Le choix est fait, ce sera MBX7.

Merci à tous pour vos avis.

Futabarex · Découverte Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 91

J'ai suivi ton post avec intér^t tictac car après une longue période d'arrêt, je reviens aux affaires Very Happy

Mon choix se porte aussi sur un Mugen.
On verra bien.

Nitrus_710 · Découverte Inscrit le: 29/02/2012 Messages: 63

Mbx7 sans esitation, pour ca solidité et son usure faible, ainsi que ses performances , le prix des pieces!

allmontana · Ligue Inscrit le: 15/09/2013 Messages: 279

salut, alors avant j'avais un rc8.2e team asso, et franchement cette voiture ma impressionné pour le prix en rtr, je la trouve presque aussi performante qu'un châssis compétition!

bref sinon j'ai eu le dur choix comme toi entre la mbx7 eco et la losi 3.0E!

finalement après tout les conseilles et renseignement que j'ai pu trouvé la losi était largement devant!

donc mon avis sera peu être pas objectif mais maintenant je suis pas deçu de mon losi! OK!

albatar · Posté le: 14.05.2014, 08:55:13 Sujet du message:

do85120 · Découverte Inscrit le: 20/02/2014 Messages: 23

Pulse · Posté le: 19.05.2014, 16:40:28 Sujet du message: