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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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réglages RB B11
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lefou2latour
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Inscrit le: 09/03/2014
Messages: 136

MessagePosté le: 22.04.2014, 18:22:31    Sujet du message: réglages RB B11 Répondre en citant

Boujour , je vient cherché de l'aide pour les régles du moteur RB B11

mon carburant et du 25% , le souci et que si je mais plein gaz il cale et si je roule tranquil il tourne bien si je le régle plus gras des que le chauffe bougie et retiré il cale , donc au lieu de toucher au reglages je préfére avoir les réglages de base de se moteur

jai cherché sur le net et jai trouvé suis du RB C6 T7 qui je pense non rien a voir !

amicalement
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Mamare
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Inscrit le: 22/05/2006
Messages: 231

MessagePosté le: 22.04.2014, 18:28:53    Sujet du message: Répondre en citant

Slt , pour la richesse : 3.5 tours et pour la reprise : 5 tours OK!
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lefou2latour
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Inscrit le: 09/03/2014
Messages: 136

MessagePosté le: 22.04.2014, 19:01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Mamare a écrit:
Slt , pour la richesse : 3.5 tours et pour la reprise : 5 tours OK!


ok merci je te tien au jus voir si ya du mieux et jai aussi revue mais durites qui je pense etait bien trop longue !
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dus
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Inscrit le: 26/06/2009
Messages: 199

MessagePosté le: 22.04.2014, 19:25:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Peut être la bougie qui fait des siennes
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lefou2latour
Ligue
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Inscrit le: 09/03/2014
Messages: 136

MessagePosté le: 26.04.2014, 05:05:45    Sujet du message: Répondre en citant

dus a écrit:
Salut
Peut être la bougie qui fait des siennes


bjr dus , non les remplacé avec une os p3 neuve sa me fait la meme jai remplacé a nouveau avec un rb p6 encore pareil ! jai racourci les durite de presu et d'alim on verra bien si ya du mieux mais jai trouvé pas le temp pour faire des testes donc je verrai bien demain car la je vais au travail !

PS:qui peux me dire pour poster une photo comment je doit faire svp merci

bonne week end a tous , et pour repondre a mon mp mon pseudo me vien de l'époque de la radio cibi du fait que je joue au poker et au echec

amicalement
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Pilydount
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Messages: 428
Localisation: Haute Savoie

MessagePosté le: 26.04.2014, 05:27:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

La fiche technique du B11 ici : http://www.rbproducts.com/explose/RB%20CONCEPT/01011-B11.pdf

Il y a eu de nombreux posts concernant l'incompatibilité des bougies O/Novarossi (donc RB et dérivés)
Le cône d'une Bougie RB est différent par rapport à une bougie OS et ne possède pas les mêmes angles coniques. De plus, son culot est plus court.
Lorsque vous mettez une bougie OS sur un insert d'origine NOVA, vous modifiez la conicité de votre insert par écrasement du métal avec le risque de l'ovaliser.
S'en suit des fuites au plot de la bougie.

Concernant les réglages du B11. Ceux qui vous sont indiqués sont les réglage d'usine préconisés pour son démarrage. Il est bien entendu que ces réglages doivent être modifiés pour le bon fonctionnement du moteur lorsque celui-ci est rodé.

Cordialement
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jb13
Expert*
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Inscrit le: 16/02/2008
Messages: 447
Localisation: Mrcpm ligue 10

MessagePosté le: 26.04.2014, 09:50:17    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai toujour roulé avec une bougie nova de 5 sur mon b11 car avec une 6 le réglage était inconstant.
_________________
Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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lefou2latour
Ligue
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Inscrit le: 09/03/2014
Messages: 136

MessagePosté le: 26.04.2014, 11:43:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount a écrit:
Bonjour,

La fiche technique du B11 ici : http://www.rbproducts.com/explose/RB%20CONCEPT/01011-B11.pdf

Il y a eu de nombreux posts concernant l'incompatibilité des bougies O/Novarossi (donc RB et dérivés)
Le cône d'une Bougie RB est différent par rapport à une bougie OS et ne possède pas les mêmes angles coniques. De plus, son culot est plus court.
Lorsque vous mettez une bougie OS sur un insert d'origine NOVA, vous modifiez la conicité de votre insert par écrasement du métal avec le risque de l'ovaliser.
S'en suit des fuites au plot de la bougie.

Concernant les réglages du B11. Ceux qui vous sont indiqués sont les réglage d'usine préconisés pour son démarrage. Il est bien entendu que ces réglages doivent être modifiés pour le bon fonctionnement du moteur lorsque celui-ci est rodé.

Cordialement


ok merci pour tout sais condeil et la fiche du b11 bon week end
je vous tien aucourant
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