Sur les courses, faut il garder les radios sur le podium ?

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Spyro1 · Posté le: 04.04.2014, 23:42:27 Sujet du message:

Je n'ai que l'experience du Rc94 avec des stands assez consequents.......

mais lors de la rcmag cup, de la rcmbt, de la kyosho cup, il me semble qu'a chaque fois, le pilote descend du podium, trouve sa voiture deja posee sous le podium, pose sa radio a cote , eteint le tout, et va prendre sa place au ramassage.

il recupere le tout en passant sous le podium a la fin de son ramassage, ca marche super bien.....

Nemo77 · Posté le: 05.04.2014, 00:12:28 Sujet du message:

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Sujet intéressant : personne n'a parlé d' éventuel vols plus facile dans les stands que sur le podium. Aprés comme le dit notre ami et néanmoins Président de la Ffvrc P. Bertrand : faisons preuve de bon sens.

Bref, au choix de l'organisateur et surtout respect du copain qui roule OK!

_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

rutafia54 · Expert* Inscrit le: 03/07/2012 Messages: 423

Bonjour tout le monde,
Moi je pense qu'il faut que toutes les courses ce déroule à l'unis son.
D'ailleurs c'est pour cela qu'il y as un règlement!
Laisser la décision au organisateur,
ex: en ligue un coup radio en haut, un coup en bas, le jour qu'il y as un problème, qu'el qui soit, "oui mais la semaine dernière c'était pas comme cela bla bla......"
Ça c'est pour les courses de ligue, soi tous en haut ou en bas (si il n'y as que du 2,4 autrement tous en haut)
Pour les CF et autres
Moi je suis pour les radio en haut!
Car pourquoi que les rare pilotes qui roule en FM, eux devrais laisser leur radio sur le podium et pas les autres?
Tout le monde à la même enseigne!
Et surtout que pour tenir un timing CF, si tu est complet (130 pilotes) la il faut que cela s'enchaîne, donc si tout le monde court dans les stand, à mon avis un jour il y auras des problèmes de radio cassées. Ça arrivera sur et certain!

J'ai la chance de faire des courses Europe, je rassure tout le monde en plus 40ans Laughing

Et la tous en 2,4 et tout le monde pose ça radio sur le podium sans discuter.

Clairement nous avons un système qui marche bien, pourquoi le changer?
Parce que tu peux faire des réglages radio des stand.
Cela a toujours exister, tu demande au directeur de course, et il te dit oui sans prob.
Mais au moins tu n'a pas toutes les radios dans les stands.

Je résonne niveaux organisation et déroulement courses, et non au niveau avantage pilote, car c'est vrais que de pouvoir monté sur le podium avec sa caisse en route et vraiment bien OK!

Mais encore une fois il faut faire un choix, car satisfaire les "deux parti", c'est pas possible.
_________________
ABCR Reding
Aigion Racing - GVP Racing - JS Painting

bidouille · Ligue Inscrit le: 05/08/2005 Messages: 242

lors de l ag de la fd en février .

la ligue 18 a poser la question , réponse de la fd
Pour les course de ligue :
Le directeur de course annonce que l on peut garder les radio ou pas avec soit 2.4 ou quartz pas de différence .

Pour les cf 1/10 tt :
On garde sa radio au stand , on courre sa manche et on dépose sa radio avec sa voiture en bas des stand on le récure après le ramassage .

Pour les cf tt 1/8 on laisse sa radio sur le podium .

a+ président ligue 18 stephen

juju4x2 · Posté le: 05.04.2014, 09:33:48 Sujet du message:

Et bien moi aussi je suis d'accord avec toutes les radios sur le podium.
Tu finis, ton mécano éteint le récepteur, tu coupes ton émetteur, tu le ranges et tu
descends au ramassage, c'est de loin la meilleure méthode pour perdre le moins de
temps possible pour aller au ramassage et enfiler les séries les unes derrière les
autres sans attendre les ramasseurs.
On va me dire mais en courant déposer ta radio dans les stands tu perds pas tant que ça.
Ok mais 12 pilotes qui courent plus 12 mécanos qui rentrent au stand plus tous les
autres, ça commence à faire du monde, des risques de collision, des risques de chutes
et avec des radios à plusieurs centaines d'euros : non merci (pour ne parler que du matériel)
Avec le 2,4 GHz plus de souci, là je ne vais pas contredire c'est exact et génial, voilà
pourquoi le directeur de course ne s'opposera pas à la descente du podium en cas de
problème (à condition de lui demander bien entendu).
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

gerard58 · Posté le: 05.04.2014, 10:58:01 Sujet du message:

vilebrequin · Posté le: 05.04.2014, 11:56:39 Sujet du message:

1 Il ne devrait pas y avoir de personnes étrangères dans les stands!

2 tu remets la radio à ton mécano avec qui tu es en train d'échanger tes impressions sur la manche de m.... que tu viens de faire!

Voilà mon opinion: désolé Gérard Mr. Green

_________________
Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!

gerard58 · Posté le: 05.04.2014, 12:18:53 Sujet du message:

staiffs · Expert** Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 793

je suis très surpris de ce mouvement contestataire vis a vis du règlement....

je suis un vieux serte mais franchement quelle prête de temps et de bla bla pour rien....

il y a un règlement fédéral, arbitre, un directeur de course.... pourquoi discuter, critiquer, contester....

pourquoi remettre en cause le fait des décisions prise par la fédé pour faciliter le déroulement des CF.
radio en haut, en bas, au milieu ou autre... ca n'a aucune importance... l'obéissance est nécessaire pour la bonne marche d'une course....

si vous avez des choses a dire ou a contester faite parti de la fédé ou de commission d'amélioration du règlement au lieu de tirer sur l'ambulance!!!!!!
_________________
il y a un moment ou le social a ses limites....

miniman · Posté le: 05.04.2014, 13:27:18 Sujet du message:

slt

pourquoi ne pas laisser le libre choix au pilote .....stand ou podium sous son entiere responsabilité

seulo imperatif etre a son poste de ramassage des que le decompte 30s est annoncé
mecano ou pas, le temps entre la fin d'une manche et l'annonce du decompte30s me semble suffisant pour mettre en stand by sa radio
....et puis meme pour ceux qui n'ont pas de mecano ....on est tous "amis " et animé par la meme passion , pas compliqué de trouver quelqu'un qui ramene sa radio

pour mon compte perso en tant que mecano , je prefere que le pilote garde sa radio , cela me permet de chauffer le moteur avant le depart via le pilote et non mes doigts ...sachant que l'on amene aussi avec la pipette, le banc ou le pit box ..pas facile pour chauffer le moteur avec l'autre main

pour le BL , laisser les radios comme a sucy a coté des voitures sur la table, je trouve pas top
trop de risque que les radios tombent ou soient abimées par ceux qui ne regardent pas autre chose que recuperer rapidement leur voitures sans aucune autres attention pour les autres
ou alors mettre sous le podium 12 casiers individuels a radio a disposition des pilotes , ya quand meme nettement moins de risques
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

chewbacca-rs3 · Posté le: 05.04.2014, 15:11:07 Sujet du message:

Staiff. C'est juste des réflexion. A fin de voir se qui cloche et se qui et a améliorée
Respecter des règle c'est bien les faire évoluer avec le temps c'est mieux
Commission tien je la conner pas ..... Ou peux ton s'inscrire. Je veux bien y être
Et force et de constater que le consta et affligent en. National et local en France on légifère sur tout et c'est pas forcément. Bien
Exemple. Payment par chèque ok tu et interdit banque tu paye comment ....
Ton inscription et incomplète. On te refuse Ok.et l'amande qui doit être appliquer tu la payes quand ..... La fois suivante
Qui a eux un contrôle de nitro. Personne ..... Car le mode de prise n'est pas optimum donc on oublie .....
Les chassie marquer part ordre d'arriver sa vient d'où cette règle nul par. .... Faut être marquer et avec un num différent page 15
C'est plein de petit bug comme sa qui faut faire monter car .
Si on évolue pas on régresse et on veux tous le meilleur pour que tout se passe pour le mieux

OK!

_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink

http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142

staiffs · Expert** Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 793

je ne suis pas un pro du règlement mais je pense qu'il y a des responsable de ligue qui on des réunion avec la fédé... il peuvent faire remonter des info pour faire évoluer les choses....

je vous trouve tres critique ca me fait raler de vous lire....

c'est tres bien de vouloir faire avancer les choses bien au contraire. il y a aussi des responsable de la fédé lors des courses national et franchement je les trouves tres ouvert au propositions. maintenant on doit parler d'évolution et pas de révolution.....

perso pour revenir au CF et a la décision de laisser les radio sur le podium je suis allez voir michel et marie pour comprendre... leur réponse a été clair... : ne pas perdre de temps pour alez ramasser.... ok ca ne se discute pas! imagine que meme en faisant comme ca il y avait des retardataires!!!!

le francais n'est pas discipliné.... et revendicatif.... que faire on met des tours de pénalités a tour de bras?????
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Tractoricou · Posté le: 05.04.2014, 19:04:40 Sujet du message:

faut pas non plus etre au garde a vous tout le temps Smile

là c'est juste un débat, si on peut parler de rien on avance pas

c'est un peu comme les politiques, y'a des sujets interdits et c'est ni normal ni constructif et surtout cela ne règle aucun problème.

j'ai pensé utile d'ouvrir ce sujet car j'ai du mal a comprendre que la règle ne soit pas identique partout

un cf c'est libre, l'autre c'est réglementé

il me semble que ce devrait être identique partout.

si pendant 3 ou 4 courses on garde les radio et que la suivante faut les donner c'est source d'erreurs et pas logique

sur les o/p et amicale, gp ... suis pas sure qu'on garde souvent les radio
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staiffs · Expert** Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 793

je te comprend Eric peut être que les régionales sont cool (pas de controle technique entre autre...)

c'est le premier CF elite a suivre sur le deuxieme pour voir la continuité

tu sais comme moi que le règlement a évolué au fil du temps. des adaptations, des précisions, des améliorations sont nécessaires avec l"évolution de nos matériels. mais certain (c'est mon ressenti...) crache dans la soupe et ca ca me dérange...

des critiques ont été faites alors qu'il surfit déjà de connaitre et d’appliquer le règlement qui existe.... ca éviterai beaucoup de perte de temps et de mécontents....
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philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906

D'accord avec Thomas

En terme de sécurité ( risque de tomber avec) pas sur que ça soit top
pour descendre rapidement (pr le ramassage) avec une radio dans la main ou tout le monde se croise sur des rampes d’accès plus ou moins pentues

Avec le risque d'avoir une radio avec une antenne telesop non rentrée

Et la gestion des responsabilités vis a vis du pilote Club Fede:

Vol Et Celui qui ce troupe de radio et qui touche au réglages ou qu'il allume

Sur le podium elles sont bien ranger et a l’abri des intempéries
et on est sur de la retrouver dans l’état

Tractoricou · Posté le: 05.04.2014, 20:34:25 Sujet du message:

la grande majorité semble pas partager cet avis si on prend en compte les résultats du sondage ( c'est qu'un sondage je le sais bien ) Smile

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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

pascalg · Posté le: 05.04.2014, 21:43:16 Sujet du message:

C'est clair que d'un cf a l'autre que la règle des radios soit pas la même c'est anormal.

Maintenant pour moi c'est un problème a régler au sein de la fédé elle même, si un arbitre dit blanc et un autre noir ça fait pas sérieux.

Perso je vois pas bien le problème, si au breefing ( en cf, GP ou autre ) on nous dit de laisser la radio en haut bin on la laisse, du moment qu'elles sont abritées et pas en vrac par terre.
Si on a un truc a faire avec genre après changement d'un servo par ex, il est toujours possible de demander a la prendre et la ramener ensuite.

Le truc du vol la je dit bof, le % de se faire tirer du matos me semble plus élevé dans les stands que sur le podium et je vois pas ce que peut faire le club si un branleur rode dans les stands a part en interdire l'accès ...
_________________
6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception

xav77 · Elite Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1008

mettre des penalitées a tour de bras comme tu dit staiff, je pense que c'est pas la moins bonne solution........quand les pilote en aurons mare de se prendre des tours je pense qu'ils galoperons comme des gazelle a l'ouverture de la chasse!!!!!!!
faut pas deconner, on sais tous qu'il faut y etre a 30sec avant le depart de la manche maintenant tu y vas ou c'est un tour sur ta meilleur manche.
perso je kiff le ramassage ca fait partie entiere de la course, si tu ne veut pas y aller, va rouler sur un parking le dimanche tu sera pas emmerder

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

ya pas photos aucunes raisons valables de laisser les radios sur le podium merci la techno WIFI Wink

, comme pour les puces, on devrait même imposer le 2.4 ghz au compétiteur, vu la fiabilité et sécurité du système par rapport au reste... Pour info en CF 1/8 piste classique cela fait plus de 3 ans que l'on ne laisse plus les radios sur le podium....il serait peut être temps d'uniformiser les pratiques ...
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
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pascalg · Posté le: 05.04.2014, 21:48:49 Sujet du message:

xav77 · Elite Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1008

je suis pas tout seul.........alelouia!!!!

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906

je pense que dans ce sondage on a plus de pilote qui ce prononce que d' d’organisateur. il faudrait mettre un profil