Posté le: 19.03.2014, 11:16:54 Sujet du message: avis pour changement de combo
Bonjour,
J'ai actuellement un combo orion neon 8 en 2000kv, mais ca fait le 3eme moteur que je crame.
J'ai un rc8.2 et j'ai vu deux combo qui me font de l'œil, a savoir le TEKIN rx8 gen2 avec le moteur t8 2050kv, et le HOBBYWING xerun 150A et moteur 2200kv.
la différence de prix vaut elle le coup ou pas?
la différence du pris vaut le coups au niveau possibilité de réglage! mais aussi qualité, j'ai eu 5 vario hobbywing, 4 d'entre eux ont eu les interrupteur foutu (sur la réception d'un saut la voiture coupe et se rallume (fil dessoudé ou cours circuit..) j'ai donc mis des petites prises pour remédié a ce problème.. le dernier en date est un 120amp (interrupteur mort avec 15accus..) pourtant bien attaché...
et niveau chauffe, c'est pareil si ta le bon rapport peut être un plus pour le tekin à quelques degrés près...mais tu auras aussi plus de souplesse avec un 2050 que ton 2200...
Ca depend... pour moi les deux avantages du Rx8 c'est la limitation de courant et le turbo pleinement parametrable, et le Gen2 a ajoute le BEC variable... Par contre, le prix, ouyouyouille
Le xerun 150A m'a admirablement servi en 6S l'annee derniere, sans aucun soucis de fiabilite, comme l'avait d'ailleurs fait son petit frere le SCT120 en 4S l'annee precedente. Pour le prix y a pas mieux...
Pour conclure:
- si ton budget te le permet, Tekin + une interface de prog.
- sinon, tu ne seras pas decu par les xerun _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
L'interface de prog c'est obligatoire?
c'est quoi le BEC variable?
niveau des réglage je ne suis pas un pro, ca fait un an que je me suis mis au brushless.
L'interface de prog c'est obligatoire?
c'est quoi le BEC variable?
niveau des réglage je ne suis pas un pro, ca fait un an que je me suis mis au brushless.
ben sinon tu peux jouer a ti-ti-ti ta-ta-ta avec les diodes pour les reglages "de base", mais bon...
BEC Variable - disons "parametrable". Tu peux regler la tension de sortie. La, c'est hotwire obligatoire
Honnetement si tu poses ces questions, reste sur un Hobbywing, ca fera deja bien assez (je ne dis pas ca pejorativement, au contraire), et avec les 100EUR+ economises, payes-toi des pneus et/ou des batteries
a+
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
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au niveau possibilité de réglage! mais aussi qualité, j'ai eu 5 vario hobbywing, 4 d'entre eux ont eu les interrupteur foutu (sur la réception d'un saut la voiture coupe et se rallume (fil dessoudé ou cours circuit..) j'ai donc mis des petites prises pour remédié a ce problème.. le dernier en date est un 120amp (interrupteur mort avec 15accus..) pourtant bien attaché...
