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RCmag :: Voir le sujet - CF Elite Le Teich, 22 / 23 mars.
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CF Elite Le Teich, 22 / 23 mars. Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
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Auteur Message
boysdontcry
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MessagePosté le: 24.03.2014, 19:46:01    Sujet du message: Répondre en citant

La manche part, et le mec dont tu devais prendre la place au ramassage doit rester 5 minutes de plus. Super.
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b528
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Localisation: Dijon

MessagePosté le: 24.03.2014, 19:59:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
pour donner mon avis sur les contrôles technique:
1: contrôle réservoir, complètement aléatoire car le niveau peu varié selon la température ambiante et celle du moteur.
2: pour les dimensions le règlement parle pas de passage en avant ou en arrière mais de passage dans toutes les positions, de plus lorsque on fait le test des positions haute et basse on provoque un écrasement du pneu qui fait coincer la voiture lors de son passage en avant ou arrière dans la boite.
3:pour les radios qui restent sur le podium en cas de vol comment fait on?
voila ça reste mon avis personnel.
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SuperBullit
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MessagePosté le: 24.03.2014, 20:02:29    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
CMS77 a écrit:
ce qui me choque un peu c'est quand on compare un CF a 30 pilotes et un a 130 pilotes
ce n'est pas sur qu'il n'y est pas un probleme si 130 radio etaient allumes en meme temps

A+


Sous reserve il me semble que le max c'est 127 (plage d'adresse de 254 donc un emetteur et un recepteur, donc 254/2)
A vérifier par un pro mais en informatique pour un réseau (classe C) c'est 254 ordinateurs max (-1 pour le modem-routeur donc 253 max)


Laisse tomber Linker, là on parle pas d'adresse IP .... Razz
_________________
Mieux vaut prévenir que guérir
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rupteur
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Localisation: ligue 14

MessagePosté le: 24.03.2014, 20:03:45    Sujet du message: Répondre en citant

un petit lien pour peut-être eclaircir le protocole utilisé en 2.4

https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89talement_de_spectre_par_saut_de_fr%C3%A9quence

cela signifie entre autre que le canal change régulièrement (toute les 400ms)
l faut savoir aussi que l’émetteur et le récepteur échange entre eux un code unique.
avec un controle d'erreur.

il est donc impossible qu'une inférence puisse avoir lieu.
si cela arrive cela veut donc dire que la radio qui interprete ces ordres ne respecte pas le protocole. le fabricant peut alors se remettre en question
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MP9TK2
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Messages: 261

MessagePosté le: 24.03.2014, 20:04:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sarky a écrit:
[Le sujet est aussi clos pour ma part, je préfère passer mon temps sur la piste à jouir de ma passion et aider les jeunes qui débutent plutôt que le perdre sur les forums.

A bientôt
Reno Savoya


Laughing
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linker
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Champion du monde
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Messages: 5814

MessagePosté le: 24.03.2014, 20:23:11    Sujet du message: Répondre en citant

SuperBullit a écrit:
linker a écrit:
CMS77 a écrit:
ce qui me choque un peu c'est quand on compare un CF a 30 pilotes et un a 130 pilotes
ce n'est pas sur qu'il n'y est pas un probleme si 130 radio etaient allumes en meme temps

A+


Sous reserve il me semble que le max c'est 127 (plage d'adresse de 254 donc un emetteur et un recepteur, donc 254/2)
A vérifier par un pro mais en informatique pour un réseau (classe C) c'est 254 ordinateurs max (-1 pour le modem-routeur donc 253 max)


Laisse tomber Linker, là on parle pas d'adresse IP .... Razz


Je sais mais cela doit etre un peu le meme principe. Enfin je pense.
Il doit bien avoir un spécialiste sur rcmag OK!
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guitou33
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MessagePosté le: 24.03.2014, 20:47:34    Sujet du message: Répondre en citant

b528 a écrit:
Bonjour,
pour donner mon avis sur les contrôles technique:

2: pour les dimensions le règlement parle pas de passage en avant ou en arrière mais de passage dans toutes les positions, de plus lorsque on fait le test des positions haute et basse on provoque un écrasement du pneu qui fait coincer la voiture lors de son passage en avant ou arrière dans la boite.
3:pour les radios qui restent sur le podium en cas de vol comment fait on?
voila ça reste mon avis personnel.


Sur le règlement 2014 , il est bien écrit
''gestion des courses suivant le règlement EFRA''
(au C E 2012 robert BATLLE a été contrôlé positif gabarie incliné et voiture en marche avant sinon ça fessait comme reno au TEICH) .
avec le pincement aux roues ,ça coince souvent en marche arrière.
Pour les radios j'ai bien peur que ce soit le club qui est responsable, vue qu'il organise .



maintenant j'aimerait bien savoir :
quelle est le rôle d'un arbitre fédéral envoyé part la ffvrc a un cf ?
et
quelle est le rôle d'un commissaire de course a un cf ?
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pilou40
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MessagePosté le: 24.03.2014, 21:59:55    Sujet du message: Répondre en citant























































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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 24.03.2014, 22:18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bon comme on passe en 2ème ou 3ème plan se qui et bien dommage ....

Le Mrct dit un grand merci a tout les pilotes d'être venue sur notre site
On a fait de notre mieux pour vous recevoir comme il se doit

Je tien a dire merci. A mon équipe de bénévole qui c'est plier en 4 pour faire que tout roule Comme il faut et on a pas était épargner. On a tout eux ....... Même une tente qui a lâcher a avec tout les risques qui en incombe. (Hobanage qui lâche avec. Toiture arracher ).

Merci aux comptage sans faille comme DAB Montero aux top et Jimimi pareille
Merci a guittou qui est rester sur le podium tout le Wk qui a eux la pluie la grêle les coup de vent et même le beaux temps en fin de journée. .
Merci a tout les pilotes qui on aider a sécher la piste en plus des bénévole
Merci a ma buvette. (News 2014) aux top crêpe maison ponch (Marie a toujours mal a la tête
Merci aux nain de jardin qui mon voler le fléchage de la piste ainsi que les timing des enveloppe


On espère bien vous revoir Un jours. ..... Peux être.
.ou dans le cadre des 6h du teich qui et un classique dans la région.
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142
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guitou33
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MessagePosté le: 24.03.2014, 22:52:22    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
Bon comme on passe en 2ème ou 3ème plan se qui et bien dommage ....

Le Mrct dit un grand merci a tout les pilotes d'être venue sur notre site
On a fait de notre mieux pour vous recevoir comme il se doit

Je tien a dire merci. A mon équipe de bénévole qui c'est plier en 4 pour faire que tout roule Comme il faut et on a pas était épargner. On a tout eux .......

Merci aux comptage sans faille comme DAB Montero aux top et Jimimi pareille
Merci a guittou qui est rester sur le podium tout le Wk qui a eux la pluie la grêle les coup de vent et même le beaux temps en fin de journée. .
Merci a tout les pilotes qui on aider a sécher la piste en plus des bénévole
Merci a ma buvette. (News 2014) aux top crêpe maison ponch (Marie a toujours mal a la tête
Merci aux nain de jardin qui mon voler le fléchage de la piste ainsi que les timing des enveloppe


On espère bien vous revoir Un jours. ..... Peux être.
.ou dans le cadre des 6h du teich qui et un classique dans la région.

+ 1
Mercissss a l'arbitre fédérale aussi de nous avoir obligé a contrôler
les 127 voitures samedi matin + les repassages.
et les 127 autres (au k ou ça ne soit pas les même) voitures le samedi après midi pendant les califs.
merci a lui pour nous avoirs pris pour des c.... C'est la Fête ..... Cool ..... Very Happy ...... Laughing comme si on y connaissait rien en organisation / comme si nos ramasseur pour les finales étaient des blaireaux / au fait y des photo sur un autre site ou la radio est avec la voiture et le pilote dans les stands / et pas vue la licence des mécano en dessous du podium .

merci aussi a moi d'avoir fait de manière qu'au essai chronomètre le matin
les pilotes on pue tourner sur la piste 9mn 30s et de rien OK!

Blagnac prépare toi si rien ne change Wink
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 24.03.2014, 23:57:14    Sujet du message: Répondre en citant

Laisse pisser L'école et fini. Wk a oublier pour certains
_________________
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.03.2014, 01:12:27    Sujet du message: Répondre en citant



qu'il est beau le dédé avec ses 2 bouteilles lui qui boit que de l'eau ( penses au copains ) OK!

j'aime bien quand y'a des bonus, un petit cadeau c'est toujours un souvenir pour le pilote OK!
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b528
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MessagePosté le: 25.03.2014, 06:47:19    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
chewbacca-rs3 a écrit:
Bon comme on passe en 2ème ou 3ème plan se qui et bien dommage ....

Le Mrct dit un grand merci a tout les pilotes d'être venue sur notre site
On a fait de notre mieux pour vous recevoir comme il se doit

Je tien a dire merci. A mon équipe de bénévole qui c'est plier en 4 pour faire que tout roule Comme il faut et on a pas était épargner. On a tout eux .......

Merci aux comptage sans faille comme DAB Montero aux top et Jimimi pareille
Merci a guittou qui est rester sur le podium tout le Wk qui a eux la pluie la grêle les coup de vent et même le beaux temps en fin de journée. .
Merci a tout les pilotes qui on aider a sécher la piste en plus des bénévole
Merci a ma buvette. (News 2014) aux top crêpe maison ponch (Marie a toujours mal a la tête
Merci aux nain de jardin qui mon voler le fléchage de la piste ainsi que les timing des enveloppe


On espère bien vous revoir Un jours. ..... Peux être.
.ou dans le cadre des 6h du teich qui et un classique dans la région.

+ 1
Mercissss a l'arbitre fédérale aussi de nous avoir obligé a contrôler
les 127 voitures samedi matin + les repassages.
et les 127 autres (au k ou ça ne soit pas les même) voitures le samedi après midi pendant les califs.
merci a lui pour nous avoirs pris pour des c.... C'est la Fête ..... Cool ..... Very Happy ...... Laughing comme si on y connaissait rien en organisation / comme si nos ramasseur pour les finales étaient des blaireaux / au fait y des photo sur un autre site ou la radio est avec la voiture et le pilote dans les stands / et pas vue la licence des mécano en dessous du podium .

merci aussi a moi d'avoir fait de manière qu'au essai chronomètre le matin
les pilotes on pue tourner sur la piste 9mn 30s et de rien OK!

Blagnac prépare toi si rien ne change Wink


C est qui l arbitre fédérale....
Son role c est quand même d arrondire les angles en cas de problèmes...
Laughing
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 25.03.2014, 08:18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le sujet et clôt Pour moi
Marie
Si tu veux on en parle aux tel (même préférable ).
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
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jeannot
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MessagePosté le: 25.03.2014, 08:28:08    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez fait le maximum pour nous recevoir et je comprends pas toutes ces polémiques. Avec le temps qu'il y a eu je trouve que vous ne pouviez pas faire mieux. Après qu'il y ait des choses a revoir c'est possible mais ceux qui râlent n'ont jamais souvent rien organiser.
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rene87
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MessagePosté le: 25.03.2014, 08:58:18    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Vous avez fait le maximum pour nous recevoir et je comprends pas toutes ces polémiques. Avec le temps qu'il y a eu je trouve que vous ne pouviez pas faire mieux. Après qu'il y ait des choses a revoir c'est possible mais ceux qui râlent n'ont jamais souvent rien organiser.


+1 +1 +1 +1
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Fred_31
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MessagePosté le: 25.03.2014, 09:12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Organiser un tel évènement n'est pas anodin
je dis un très grand bravo à Olive et tout son team pour avoir organiser et réussi à maintenir une course sur tout le week end

souvenez vous de l'an dernier ou les premières manches de CF avaient été avortées à cause de la météo...là des puisards ont été creusés, de le sciure étalée pour permettre à la course de continuer...

vous vous êtes démenés avant et pendant et le spectacle sur la piste était au rdv quoiqu'en disent les critiques

Bravo au MRCT
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dus
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MessagePosté le: 25.03.2014, 09:43:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut

s est moi ou tout part en javel
tout devient très compliqué j ai l impression aussi bien du coté pilotes que organisation
ca fait peur tout ca
les temps sont dures pour tout le monde ne serait ce pas mieux d avancer ensemble et dans le meme sens
et de ne pas régler ses comptes sur un forum mais les yeux dans les yeux le jour de la course ca serait plus constructif et tout les acteurs seraient présent.
s est un loisirs il faut que cela le reste
j ai pas pris de licence cette année pour d autre raison mais la il faut se poser les bonnes questions pour les courses et les années a venir plus de clubs plus de pilotes et plus de fédé
pas cool quand on est tous passionnés
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Franconen
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MessagePosté le: 25.03.2014, 10:30:53    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien quelle ambiance Sad Aucun regrets à avoir arrêtè quand je vois ça Confused
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ded-64
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MessagePosté le: 25.03.2014, 10:47:55    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Vous avez fait le maximum pour nous recevoir et je comprends pas toutes ces polémiques. Avec le temps qu'il y a eu je trouve que vous ne pouviez pas faire mieux. Après qu'il y ait des choses a revoir c'est possible mais ceux qui râlent n'ont jamais souvent rien organiser.


+1 Jeannot

le club a fait ce qui l'a pu et je trouve que malgré les intempéries ils ont reussit leur CF OK! OK!
après il y aura toujours des mécontents.....

bravo au MRCT et a tous les bénévoles OK!
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hd
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MessagePosté le: 25.03.2014, 11:39:42    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou les amiches !

bravo aux membres du club (dont je fais partie) et au président ainsi qu'a tous les bénévoles et sociétés qui ont tout fait pour que le week end soit réussi.

Malheureusement la météo n'a pas aidé à conserver la piste telle qu'elle était avant la course....mais les pilotes ont pu rouler.

Merci aux pilotes pour le spectacle.

Bravo au "noyau dur" du club qui à travaillé d’arrache-pied depuis le CF de 2013 pour que les infrastructures évoluent , c'est votre victoire ça les gars !!! elle est à vous et vous ne la devez qu'a la sueur de votre front.

Olive, tu n'es pas responsable de la connerie humaine, quand on fait les choses avec le coeur on n'accepte que la perfection et ça personne ne pourra te le reprocher.

....ne baisse pas les bras.....sinon y'en a un la-haut qui se fera un plaisir de te remonter les fesses a grand coup de pied dans le c.. lol !

on se relève, on continu, et on avance ..... Very Happy Very Happy Very Happy
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iforcegirl
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MessagePosté le: 25.03.2014, 11:44:37    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
Le sujet et clôt N'étant pas digne d'avoir un cf pour bien des raison. Barnumm arracher des pilotes. En danger..... Pour le coup pas mal de petite chose ...... Place pour 130 135 en gros et plus aucune place dans les stand .......
Angle non arrondi pas certain tout le Wk éduquer. C'est pas mal aussi !!!!'
Comptage .
Et on ne peux pas avoir œil. Sur tout le monde



Moi j'ai pas peur d'avoir une sanction fédéral. Et a la limite je me fout de sa. Je stop. Toute activités de modélisme .......
Je prend plein la geule j'assume. Faut aussi a ne pas faire pression en off de sanction même si le règlement le stipule. Car sa aussi c'est limite Très limite .

Marie.
Dsl. on a tenter de faire le Max allord que le club était limite a ne pas savoir si on annuler pas tout bonnement la manche On a accepter d'avancer pour aider
En off on et traiter d'amateur. Ok
Sur les lots 2000 fin vieux. Coupe de France vin vieux gp coupe. Cf a 2010 vien vieux 2013 vin 2014 vin vieux ..... Pas la peine d'être sortie de sont huniforme pour comprendre les lots historique ....

Si tu veux on en parle aux tel (même préférable ). Je ne parle pas aux subalterne .....
.
Voilà la fede pomme un club Et la saison ma carte.

Les amateur teichoi


Des points négatifs et des points positifs.
Une bonne volonté évidente de ta part
Des intempéries qui n'arrangent rien
Des points à voir, d'autres à améliorer et d'autres qui sont biens
Il n'est pas question de sanctions!!!! Tu vas encore déchaîner les foules en folie !!! Lol
Mais une bonne discussion, ça pas de soucis

Pour le subalterne, c'est très limite, et j'aimerai que chacun respecte tout le monde. On ne règle aucun problème avec des insultes

Pour les lots, ça serait sympa, au lieu de polémiquer sans fin sur n'importe quoi, de donner votre avis sur le choix fait par Olivier, du style : préférez-vous un lot (vin?? autres) ou coupe, ou une plaque, etc... Souhaitez-vous garder un souvenir ou préférez-vous "consommer" la récompense?
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jacouil33
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Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 25.03.2014, 13:00:49    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi un grand merci à tous les bénévoles et toi olive qui ont œuvré pour cette courses qui ne fut certes
pas facile à organiser le mauvais temps ayant gâché un peu la fête mais vous avez tout le temps travaillé d'arrache pied pour nous fournir une piste roulable.
En ce qui me concerne je me suis bien amusé même si mon récepteur baigné dans l'eau en quart de final mais çà c'est la course et merci encore à tous.

Pour le reste comme la polémique qui c'est crée no comment il faut plutôt prendre le négatif en positif afin d'aider à ne pas refaire des erreurs et s'amélioré c'est comme çà qu'on avance.

Olive ne baisse pas les bras au contraire et en tout cas un grand merci à tous et bravo.

Au passage je remercie beaucoup mes mécanos Pascal, Laurent et Virginie pour votre aide tout au long de ce weekend.

Bravo! OK! Wink
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
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djay
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Messages: 840

MessagePosté le: 25.03.2014, 13:07:18    Sujet du message: Répondre en citant

iforcegirl a écrit:
chewbacca-rs3 a écrit:
Le sujet et clôt N'étant pas digne d'avoir un cf pour bien des raison. Barnumm arracher des pilotes. En danger..... Pour le coup pas mal de petite chose ...... Place pour 130 135 en gros et plus aucune place dans les stand .......
Angle non arrondi pas certain tout le Wk éduquer. C'est pas mal aussi !!!!'
Comptage .
Et on ne peux pas avoir œil. Sur tout le monde



Moi j'ai pas peur d'avoir une sanction fédéral. Et a la limite je me fout de sa. Je stop. Toute activités de modélisme .......
Je prend plein la geule j'assume. Faut aussi a ne pas faire pression en off de sanction même si le règlement le stipule. Car sa aussi c'est limite Très limite .

Marie.
Dsl. on a tenter de faire le Max allord que le club était limite a ne pas savoir si on annuler pas tout bonnement la manche On a accepter d'avancer pour aider
En off on et traiter d'amateur. Ok
Sur les lots 2000 fin vieux. Coupe de France vin vieux gp coupe. Cf a 2010 vien vieux 2013 vin 2014 vin vieux ..... Pas la peine d'être sortie de sont huniforme pour comprendre les lots historique ....

Si tu veux on en parle aux tel (même préférable ). Je ne parle pas aux subalterne .....
.
Voilà la fede pomme un club Et la saison ma carte.

Les amateur teichoi


Des points négatifs et des points positifs.
Une bonne volonté évidente de ta part
Des intempéries qui n'arrangent rien
Des points à voir, d'autres à améliorer et d'autres qui sont biens
Il n'est pas question de sanctions!!!! Tu vas encore déchaîner les foules en folie !!! Lol
Mais une bonne discussion, ça pas de soucis

Pour le subalterne, c'est très limite, et j'aimerai que chacun respecte tout le monde. On ne règle aucun problème avec des insultes

Pour les lots, ça serait sympa, au lieu de polémiquer sans fin sur n'importe quoi, de donner votre avis sur le choix fait par Olivier, du style : préférez-vous un lot (vin?? autres) ou coupe, ou une plaque, etc... Souhaitez-vous garder un souvenir ou préférez-vous "consommer" la récompense?


Perso rien a dire sur l'organisation. ils ont fait ce qu'ils ont pu.
et au lieu de raler, la prochaine fois venez avec nous dans la boue pour nettoyer et essayer de faire en sorte de pouvoir rouler dans de bonnes conditions.

Certe le revetement n'est pas TOP, mais ça c'est pas evident a traiter.... quoi qu'avec ce chouette tracé, vous pouvez mettre de l'astro partout. ça serait chouette.

Concernant les lots, car ma réponse est essentiellement pour ça=> je trouve ça trés bien. a la limite une petite plaque à pas cher pour la commemoration quand nous aurons 80balais et un bon truc local qui va bien a se mettre sous la dent ou dans le gosier pour le présent.......

Jerome
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 25.03.2014, 13:50:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sa c'est une bonne idée l'astro OK! le but final et que le club et un revêtement type rc94
Et se cf était le dernier pour les stand Actuel :L'évolution toitur3 neuve table dur et 100 PLC
C'est avec des course comme sa que l'on peux faire évoluer les club Car mon but et d'avoir toujour mieux a chaque manche .
Shocked
Et surtout former des mec des machine de gerre pour tout les poind. Discutable
Chrono c'est bon
Pour le reste c'est stage commando Mr. Green
Djay. T'es les bien venue pour les 6h du teich
OK!
Aller c'est que de la voiture.
Comme ma dit un vieux pote je parle entre pote et pas comme président
. Sa ma fait plaisir de vous revoir
Rdv a une prochaine.
La date de mai ou juin poser en fin de compte ct pas si mal

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CMS77
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MessagePosté le: 25.03.2014, 14:18:54    Sujet du message: Répondre en citant

bravo Olivier pour le boulot fait par toute ton equipe ce week end
pour moi j'espere avoir au minimum la meme aide pour septembre car malgre les conditions meteo epouvantable vous avez reussi a nous faire une manche qui a tenu la route
il ne faut oublier que l'on fait du TT et tout est a prendre en compte bon ou mauvais

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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.03.2014, 14:34:44    Sujet du message: Répondre en citant

pour les lots j'ai pas compris le problème ? c'est le pinard le problème ?
si c'est un problème j'aimerai en avoir plein comme cela Laughing
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rene87
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MessagePosté le: 25.03.2014, 14:42:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai bien suivi tout ça, et je n'aurai qu'une chose a dire

BRAVO Olivier et a toute ton équipe pour ce super week-end, vous avez fait
le MAXIMUM et pour moi cela me va très bien.

Surtout ne baisse pas les bras, ce serait bien dommage.

Un des copains qui t’apprécie beaucoup

René
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iforcegirl
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MessagePosté le: 25.03.2014, 15:53:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour les lots j'ai pas compris le problème ? c'est le pinard le problème ?
si c'est un problème j'aimerai en avoir plein comme cela Laughing


Pourquoi tourner une simple question en problème ?
Il n'y a AUCUN PROBLEME, juste une question assez simple concernant ce que les gens préfèrent. C'est tout. Juste ça Very Happy Very Happy

Pis depuis quand le pinard serait un problème en France!! Laughing Laughing
Le punch je dis pas... il était terrible... Laughing Laughing
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kamaro
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MessagePosté le: 25.03.2014, 17:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

on oubli de dire que l'arbitre fait parti de la course et qu'il est la pour tout le monde. je n'ai pas lu un post pour dire que la course s'est finalement bien déroulé vu les conditions météo.

toutes les remontés ça était la bagarre que ce soit en 32éme ou en demi le spectacle était au rdv est c'est bien cela l'essentiel.
Félicitation au vainqueur qui à était le seul au dessus du lot ce weekend car pour régler une voiture ce weekend c’était pas facile.

organiser un cf c'est pas facile on ne voit que le wekend de course et pas les mois de préparation qui précédent, alors moi je dis un grand bravo aux bénévoles, sans eux pas de course on l’oubli trop souvent.

V.Guichard un bénévole parmi tant autres
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