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RCmag :: Voir le sujet - Gamme moteurs RB 2014 prototype !
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Gamme moteurs RB 2014 prototype ! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 06.02.2014, 22:02:53    Sujet du message: Gamme moteurs RB 2014 prototype ! Répondre en citant



source 1-10nitroracing.fr
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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assoelectro
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MessagePosté le: 06.02.2014, 22:31:37    Sujet du message: Répondre en citant

Cela fait bizarre de ne plus voir les culasses orange, peut etre plus d'informations a Montpellier
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LUDO808
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Messages: 388

MessagePosté le: 06.02.2014, 22:35:00    Sujet du message: Répondre en citant

ce sont des prototypes ils ne sont donc pas fini Wink
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Fram
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Messages: 2232
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MessagePosté le: 06.02.2014, 22:48:16    Sujet du message: Répondre en citant

il garderait ces teintes la au final que ca ferait pas de mal, un peu de sobriété c'est bien aussi OK!
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bibi49
Champion du monde
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MessagePosté le: 07.02.2014, 08:54:15    Sujet du message: Répondre en citant

assoelectro a écrit:
Cela fait bizarre de ne plus voir les culasses orange, peut etre plus d'informations a Montpellier


ou alors un retour aux sources, les premiers RB étaient gris comme ces nouveaux, puis Violet, et enfin orange. il y a eu du noir aussi, avec le S7 !
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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mimi-17
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MessagePosté le: 07.02.2014, 10:11:25    Sujet du message: Répondre en citant

a signaler que les nova .12 et .21 sont aussi gris maintenant... Rolling Eyes
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kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience

Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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chewbacca-rs3
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Localisation: bordeaux/club teich

MessagePosté le: 07.02.2014, 14:42:17    Sujet du message: Répondre en citant

Le but et de vendre un maximum Laughing sa se trouve des top pilote on eux le mail Mad
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142
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PastilledeMenthe
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Inscrit le: 03/11/2008
Messages: 444

MessagePosté le: 07.02.2014, 15:36:00    Sujet du message: Répondre en citant

Oui enfin proposer un contrat de sponsoring à des personnes qui bossent dans des sociétés concurrentes ca ne fait pas professionnel quand même...
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crazydriver
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC

MessagePosté le: 07.02.2014, 15:39:14    Sujet du message: Répondre en citant

C est le problème du mailing non ciblé Wink tu envois a 'n'importe' qui
Le but est d'en envoyer un maximum et qu on en parle
C est d'ailleurs ce qu on fait Laughing
_________________


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CDR
Elite
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Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189

MessagePosté le: 07.02.2014, 18:52:14    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi, j'ai po reçu de mail Shocked

Wink
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Mercredi
Découverte
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Inscrit le: 12/02/2014
Messages: 8

MessagePosté le: 12.02.2014, 12:05:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pardon de revenir au sujet d'origine.

Sait on chez qui sont fabriqués les moteurs RB 2014 ?
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Lejean
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Inscrit le: 28/08/2008
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Localisation: PEYRUIS

MessagePosté le: 12.02.2014, 12:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Et surtout disponible quand?.
sans oublier le prix.
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Doucement le matin, tranquille l'apres midi.
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axl
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Messages: 1892

MessagePosté le: 12.02.2014, 12:36:26    Sujet du message: Répondre en citant

Chez nova toujours.
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Fram
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MessagePosté le: 12.02.2014, 13:30:43    Sujet du message: Répondre en citant

Et certains entrée de gamme comme les K9/K10 a Taiwan.
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axl
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MessagePosté le: 12.02.2014, 14:43:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui les K10 sont fabriqués chez FORCE.
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amontintin
Champion du monde
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MessagePosté le: 12.02.2014, 15:00:32    Sujet du message: Répondre en citant

les moteurs piste étaient fabriquées chez sirio pendant un moment il me semble, je ne sais pas si cela est encore le cas..... Question
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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bibi49
Champion du monde
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MessagePosté le: 12.02.2014, 16:37:06    Sujet du message: Répondre en citant

Dadandson a écrit:
Attend jeudi .... Mr. Green ok Arrow


toi, tu vas avoir de gros problèmes Laughing
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axl
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MessagePosté le: 12.02.2014, 17:27:40    Sujet du message: Répondre en citant

Les moteurs piste en sont plus fabriqués par sirio, ils en ont fait que 3,deux 3.5cc (aac et abc) et un 2.1cc.
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Modelprophilippe
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MessagePosté le: 12.02.2014, 18:02:02    Sujet du message: Gamme moteurs RB 2014 prototype ! Répondre en citant

les moteur rb sont depuis plusieurs année fabriqué par nova(la fabrication sirio s’appelait xenon et le k10 par force) la nouvelle génération devrais être dispo la semaine prochaine
philippe chaussard modelpro grenoble
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amontintin
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MessagePosté le: 12.02.2014, 19:12:46    Sujet du message: Re: Gamme moteurs RB 2014 prototype ! Répondre en citant

Modelprophilippe a écrit:
les moteur rb sont depuis plusieurs année fabriqué par nova(la fabrication sirio s’appelait xenon et le k10 par force) la nouvelle génération devrais être dispo la semaine prochaine
philippe chaussard modelpro grenoble


Merci pour L'info Mr Chaussard, car je ne le savais pas. Rolling Eyes
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axl
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MessagePosté le: 13.02.2014, 08:23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun autre moteur "a peu prés identique" n'est sorti à l’étranger récemment...le Folkmotors date de 2008, c'est un moteur piste pour "pauvre" monté avec d'anciennes pièces (carter,piston,bielle) et des plus récentes (chemise 9tr,carbu,roulements), en gros, un bon moteur pour pilote régional en 1/8 classique ou 4x4, mais ça n'a absolument rien à voir avec la nouvelle gamme RB...faut arrêter Evil or Very Mad
Pour comparé avec quelque chose de comparable, il faut regarder chez nova,top,rex,ultimate,ou la encore on retrouve parfois des montages avec "d’anciennes" pièces,parfois quelques "innovations",et souvent un tarifs plus gentil que chez RB...et une gamme plus large.
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simonSG
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MessagePosté le: 13.02.2014, 08:45:03    Sujet du message: Répondre en citant

Honnêtement il n'y a vraiment rien de bien nouveau depuis le Nova Kangourou début 2000..juste un travail sur la conso, couple en bas et haut régimes (gros carter ; courses longues; 7T +2 BP, 9 T et vilo de 14.5) OK!

Picco/REDS à fait de gros proprets et a sortit de bon packages qui arrachent dernièrement !

Nova c'est perdu dans la stratosphère avec des solutions techniques toutes aussi inutiles que chères ...d’où leurs retour avec leurs marques TOP et REX vers des spécifications qui ont déjà faites leurs preuves.

RB est resté sur de bonnes bases éprouvées, mais on eu du mal à garder un prix compétitif.

De nouveaux moteurs à prix compétitif arrivent en force avec des spécifications très bien adaptées à l'air du temps comme le FORFASTER.

Pour les nouveaux RB il faut attendre de voir ce qu'il y a dedans et à quels prix ils sortent Smile

NB: mon analyse est plus axé piste désolè Mr. Green
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axl
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MessagePosté le: 13.02.2014, 09:11:32    Sujet du message: Répondre en citant

L'analyse est vite faite pour la gamme RB (actuelle),elle est trop étroite,et trop chère, pour des moteurs pas mieux que les autres... (ex:CX cher / CXR super cher Mr. Green )
Et leur politique qui consiste à sortir un moteur tout les deux mois (Blast V*) en tapant dans les vieux stock,le tout pour avoir un moteur qui reste pas donner, c'est vraiment pas top...
Il est bien loin le temps du S7 (raisonnable et performant),X/V12 et C5 Rody qui coutaient un voir deux bras mais qui envoyaient du pâté, avec une belle prepa à la mains...
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MessagePosté le: 13.02.2014, 09:31:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tres bien ils sont noir et gris et l'interieur renferme quoi ? Du nouveau ou du marketing ?
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bibi49
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MessagePosté le: 13.02.2014, 11:31:19    Sujet du message: Répondre en citant

axl a écrit:
L'analyse est vite faite pour la gamme RB (actuelle),elle est trop étroite,et trop chère, pour des moteurs pas mieux que les autres... (ex:CX cher / CXR super cher Mr. Green )
Et leur politique qui consiste à sortir un moteur tout les deux mois (Blast V*) en tapant dans les vieux stock,le tout pour avoir un moteur qui reste pas donner, c'est vraiment pas top...
Il est bien loin le temps du S7 (raisonnable et performant),X/V12 et C5 Rody qui coutaient un voir deux bras mais qui envoyaient du pâté, avec une belle prepa à la mains...


et les dernières sorties de RB étaient de l'utilisation de stock de pièces , comme la série limitée, le moteur RG, etc...
Mon dernier à été un RB BXR, j'ai jamais autant calé en courses... peut-etre leur bougies de M..de... pourtant, j'ai au moins eu 10 RB S7, World, WII, etc...
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MessagePosté le: 13.02.2014, 11:42:57    Sujet du message: Répondre en citant

"vielle" pièces ou "nouvelles" pièces l'important c'est que cela booste OK!

Un C11 bien entretenu avec le pot et le fuel qui va bien c'est une tuerie...(ref; CF classique 2013)
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SimonSG
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 13.02.2014, 11:57:23    Sujet du message: Répondre en citant

hi! oui ça marchais fort voir les resultats de "damien" l année derniere Wink Bravo! C'est la Fête


les memes juste un peut moins cher et ORANGE bien sur !!

Cool

fan des rb s5 s7 323 classico 11..................
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Jacke
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MessagePosté le: 13.02.2014, 12:21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Des vielles pièces comme celles la il semble que beaucoup de pistars seraient content:





Moteur acheté il y a un an dans un mag qui faisait des soldes.
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darry
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MessagePosté le: 13.02.2014, 12:49:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est dommage c'est que depuis le départ de RODY les moteurs RB ou c'est du réchauffé ou c'est une variante Nova Sad ou alors des Force rebadgés Mad
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simonSG
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Inscrit le: 15/04/2010
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MessagePosté le: 13.02.2014, 13:02:07    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis début 2000 rien n'a changer ni chez Nova ni chez le Pape !!!

Il y a des specs qui marchent et d'autres pas ... si tu parles de préparations c'est encore une autre histoire, il y avait Rody c'est clair, mais il y a toujours JP, Pierre louis et d'autres ... le tout c'est de se renseigner, de ne pas tout mélanger (bas de gamme / haut de gamme/moteur préparé / Marketing / Relooking/Sous traitance), et surtout de ne pas faire semblant de ne pas comprendre Mad
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SimonSG
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