Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6860 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 01.01.2014, 18:03:51 Sujet du message:
qu'elle est l'intérêt?? _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
ben je suis pas un pro,mais a l'échelle 1/8 tt sur le TKI 3 de kyosho je connais pas mal de pilote qui roule avec plutôt qu'avec des CVD (mystère et boule de gomme)
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
Posté le: 01.01.2014, 18:58:31 Sujet du message:
teix73 a écrit:
ben je suis pas un pro,mais a l'échelle 1/8 tt sur le TKI 3 de kyosho je connais pas mal de pilote qui roule avec plutôt qu'avec des CVD (mystère et boule de gomme)
sur le TKI3 ....ils sont d'origine alors que les CVD sont des options , donc forcement _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
certes ca use moins vite au niveau des goupilles ...mais quand le croisillon prend du jeu ...faut changer le cardan complet et c'est beaucoup plus cher
sur un CVD , meme en changeant les goupilles regulierement , sur une saison on est loin du prix d'un jeu de cardans a croisillons
ce n'est que mon avis ....pour avoir gouté aux 2 modeles _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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