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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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Le XB4 4x2 dévoilé le 1er novembre !!! Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 30.10.2013, 12:50:37    Sujet du message: Le XB4 4x2 dévoilé le 1er novembre !!! Répondre en citant



[/img]
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Etan
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MessagePosté le: 30.10.2013, 13:23:41    Sujet du message: Répondre en citant

C'est férié en France le 1er novembre, faudra lui expliquer a msieur Hudy ....
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 30.10.2013, 13:29:59    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

ya quand meme du web :j espere Mr. Green Laughing et puis c est toujours mieux que le premier avril Evil or Very Mad


good news papy Exclamation Wink

il est beau ce petit tracteur !
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Etan
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MessagePosté le: 30.10.2013, 13:31:16    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiètes je serai là pour voir ça je suis curieux... Mad
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MessagePosté le: 30.10.2013, 13:43:19    Sujet du message: Répondre en citant

J-2 Etan... OK!
On est pas loin du bout!
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Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
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Papymini
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MessagePosté le: 30.10.2013, 14:03:28    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:
hi!

ya quand meme du web :j espere Mr. Green Laughing et puis c est toujours mieux que le premier avril Evil or Very Mad


good news papy Exclamation Wink

il est beau ce petit tracteur !

Un 1er avril, c'était le Mini Inferno Kyosho, en sortie mondiale Mr. Green
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 01.11.2013, 07:26:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bon... Rien à 7h30.
La loose je peux même pas me donner un peu de baume au coeur avant de partir bosser Crying or Very sad
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Etan
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MessagePosté le: 01.11.2013, 08:04:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mieux... Crying or Very sad
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Quentin54
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MessagePosté le: 01.11.2013, 10:44:07    Sujet du message: Répondre en citant

Le voilà Very Happy.

http://www.teamxray.com/xb4-2wd/

En gros c'est un XB4 4wd avec des cardans en moins.



Arrow
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Papymini
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MessagePosté le: 01.11.2013, 11:11:00    Sujet du message: Répondre en citant

OK!













En Français:

http://www.teamxray.com/xb4-2wd/fr/
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Spyro1
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MessagePosté le: 01.11.2013, 11:20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui, en fait c'est ca.....

Bon c'est vrai que les marques préfèrent en général faire deux modèles distincts avec des rpertitions des masses différenteś....

La au moins du rajoutes un cardan central et deux cardans avant et hop tu passes en 4wd sans etre obligé d'acheter un deuxieme chassis.....

Mais bon pour la compete je ne suis ps sur de l'intérêt du truc.....i
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 01.11.2013, 11:31:23    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

maintenant ,il faut savoir si il y aura un kit ,pour le transformer en 4x4 Exclamation


Wink Mr. Green Laughing Arrow Evil or Very Mad
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Quentin54
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MessagePosté le: 01.11.2013, 11:40:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as juste à acheter des cardans Laughing .
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MessagePosté le: 01.11.2013, 14:32:28    Sujet du message: Répondre en citant

Et le chassi tu le plis à la mains ?
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Papymini
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MessagePosté le: 01.11.2013, 16:20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Smile



C'est nouveau, en option Wink


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Papy boomer
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 01.11.2013, 16:40:16    Sujet du message: Répondre en citant

Diff pour pistes à faible adhérence...
En même temps là ou est le moteur, ça va être tendu du slip en dehors de la moquette et de la terre au sucre Mr. Green
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amontintin
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MessagePosté le: 01.11.2013, 16:50:47    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
Diff pour pistes à faible adhérence...
En même temps là ou est le moteur, ça va être tendu du slip en dehors de la moquette et de la terre au sucre Mr. Green

je me disais la même chose avec la répartition des masses......... Shocked
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Tristanunlimited
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MessagePosté le: 01.11.2013, 17:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

Possibiliter d'utiliser le diff avant comme en 4X2 tt 1/8 ??
Ou ça ne sert strictement a rien ?
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Deichtmann Tristan
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.11.2013, 18:14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Couple toujours en plastoc ?
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MessagePosté le: 01.11.2013, 18:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le pignon d'attaque et la couronne acier vont arriver Wink
En tout cas c'est prévu.
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Etan
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MessagePosté le: 01.11.2013, 18:22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai bah mon banquier n'a pas d'inquiétude à avoir, tranquilou... :

Franchement ça casse pas 3 pattes a un canard... Déçu.
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MessagePosté le: 01.11.2013, 19:53:34    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
Et le chassi tu le plis à la mains ?
OK! Bravo!
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topgeorges
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MessagePosté le: 01.11.2013, 20:31:41    Sujet du message: Répondre en citant

OOOuuuaaarrrrfff , on dirait moi quand je fais un 4x2 avec un thermique , je vire le diff avant , je lourde les 1/2 cardans , je bourre de la 1.000.000 au centre , je passe le réservoir à l'arrière doit , mais dans le cas présent , c'est plus simple : y a pas de réservvoooiiiirrrrr Mad Mad Mad Mad .
Il faudra tout de même vérifier s'il y a de la graisse 1.000.000 au centre .
Le 1er qui fait un wheeling avec ça je lui paye une choppe au comptoir .

La Huddy tu t'es pas troué le C.... Laughing Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 01.11.2013, 21:39:40    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
OOOuuuaaarrrrfff , on dirait moi quand je fais un 4x2 avec un thermique , je vire le diff avant , je lourde les 1/2 cardans , je bourre de la 1.000.000 au centre , je passe le réservoir à l'arrière doit , mais dans le cas présent , c'est plus simple : y a pas de réservvoooiiiirrrrr Mad Mad Mad Mad .
Il faudra tout de même vérifier s'il y a de la graisse 1.000.000 au centre .
Le 1er qui fait un wheeling avec ça je lui paye une choppe au comptoir .

La Huddy tu t'es pas troué le C.... Laughing Laughing Laughing Laughing



Je plusois OK!
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MessagePosté le: 02.11.2013, 01:48:35    Sujet du message: Répondre en citant

error
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louisam54
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MessagePosté le: 03.11.2013, 15:08:48    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
OOOuuuaaarrrrfff , on dirait moi quand je fais un 4x2 avec un thermique , je vire le diff avant , je lourde les 1/2 cardans , je bourre de la 1.000.000 au centre , je passe le réservoir à l'arrière doit , mais dans le cas présent , c'est plus simple : y a pas de réservvoooiiiirrrrr Mad Mad Mad Mad .
Il faudra tout de même vérifier s'il y a de la graisse 1.000.000 au centre .
Le 1er qui fait un wheeling avec ça je lui paye une choppe au comptoir .

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La vache Georges tu vas loin dans la prépa Surprised Surprised Nous on laisse le réservoir à sa place Mr. Green Mr. Green
Moins de boulot et surtout ça évite au mécano embauché à l'arrache de te faire le plein sur la platine radio qui est passée devant Mr. Green Mr. Green
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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MessagePosté le: 03.11.2013, 16:51:30    Sujet du message: Répondre en citant

Aaahhh , parce que t'embauche Etan à l'arrache toi maintenant Surprised Surprised Surprised
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Etan
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MessagePosté le: 03.11.2013, 16:58:00    Sujet du message: Répondre en citant

'Ouais enfin je suis très mal payé, mais sur l'EVO 2014 il y a un peu plus de développement, j'ai envoyé une photo mais pas de retour du pilote Sad
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MessagePosté le: 03.11.2013, 20:10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Ouai bah mon banquier n'a pas d'inquiétude à avoir, tranquilou... :

Franchement ça casse pas 3 pattes a un canard... Déçu.

Idem, ça fait même mal au coeur de voir ça...
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MessagePosté le: 03.11.2013, 21:21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Après, faut voir si ça marche.

Le Team C avec une implantation proche fonctionne bien!
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