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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26223
Localisation: Orléans
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 Posté le: 06.12.2013, 11:16:24 Sujet du message: Nouvelles options RBone !!! |
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Disques acier ventilés, plaquettes ferodo et ressorts:
Etriers arrière alliage:
Hexagones de roue déportés:
www.rbproducts.com
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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juan56
Découverte
Inscrit le: 18/11/2013
Messages: 38
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| Posté le: 06.12.2013, 12:58:33 Sujet du message: |
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J'ai quelques petites questions :
- Disque carbon , fibre ou acier , quel différences de comportement?
- Pareil pour les plaquette ?
-pour les écrous , +1,5mm est il flagrant en changement de comportement?
Merci et bonne journée |
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Modelprophilippe
Expert**
Inscrit le: 04/02/2009
Messages: 595
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| Posté le: 06.12.2013, 17:28:26 Sujet du message: Nouvelles options RBone !!! |
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une autre façon de marquer les fêtes une promo qui va intéresser quelques personnes
le rb one r v2 au même prix avec au choix un moteur rb blast ou rex(novarossi)pl5 559.00€
http://www.modelpro.fr/p-6502-rb-one-r-v2-moteur-rb-ou-rex.html
philippe chaussard modelpro grenoble |
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Pilydount
Expert*
Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120329
Localisation: 93
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anakin54
Ligue
Inscrit le: 19/03/2012
Messages: 241
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| Posté le: 07.12.2013, 16:42:54 Sujet du message: |
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c'est des options qui s'adaptent aussi bien sur le R que sur le rtr ou les versions brushless... 
_________________
rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9774
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| Posté le: 09.12.2013, 12:39:47 Sujet du message: |
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| juan56 a écrit: | J'ai quelques petites questions :
- Disque carbon , fibre ou acier , quel différences de comportement?
- Pareil pour les plaquettes ?
-pour les écrous , +1,5mm est il flagrant en changement de comportement?
Merci et bonne journée |
les disques epoxy de rtr fonctionnent bien ( (à 3,80..) ainsi que les nouvelles freins aciers /plaquettes à ferodo
les écrous +1.5/+2.5, çà change beaucoup le comportement, parceque cette voiture a les voies av/arrs étroites
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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juan56
Découverte
Inscrit le: 18/11/2013
Messages: 38
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| Posté le: 09.12.2013, 13:08:48 Sujet du message: |
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Apparemment 1,5 à l'avant est vraiment répandu ( et augmente la direction ).
Pour les freins , j'ai disque carbone et plaquette acier.
j'ai testé sur d'autres chassi l'inverse : disque acier et plaquette carbone , je ne sens aucune différence , les voitures freines quoi qu'il arrive. |
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ND1970
Expert**
Inscrit le: 03/12/2008
Messages: 762
Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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| Posté le: 09.12.2013, 15:30:47 Sujet du message: |
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| juan56 a écrit: | Apparemment 1,5 à l'avant est vraiment répandu ( et augmente la direction ).
Pour les freins , j'ai disque carbone et plaquette acier.
j'ai testé sur d'autres chassi l'inverse : disque acier et plaquette carbone , je ne sens aucune différence , les voitures freines quoi qu'il arrive. |
Salut,
Pour avoir testé les 3 configurations , le freinage est plus efficace (puissance et "mordant") avec les disques aciers plus plaquettes ferodo.
En 2 les disques epoxy plus plaquettes acier et en dernier la configue de boîte, disques carbones plus plaquettes acier.
Pour les hexagones de roue, pour nous c'est + 1,5 partout, en plus de la stabilité que cela apporte au châssis on a plus les intérieurs de roues, surtout à l'avant qui frottent aux triangles.
Les fusées arrières effeçtivement se montent sur le R le RTR et le E et le RE.
Gaz
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GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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juan56
Découverte
Inscrit le: 18/11/2013
Messages: 38
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| Posté le: 09.12.2013, 17:38:47 Sujet du message: |
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Merci pour ces précisions  |
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