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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 09.08.2014, 16:20:44 Sujet du message: |
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Montage des paliers alu sur le châssis, il est peut être plus prudent d'utiliser un peu de frein filet.
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Tractoricou
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| Posté le: 09.08.2014, 22:48:30 Sujet du message: |
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Montage du différentiel sur ses paliers.
Le montage est bien sure très rigide et on peut voir les pions qui assurent un bon guidage de la platine supérieure.
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Tractoricou
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| Posté le: 10.08.2014, 13:56:36 Sujet du message: |
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Montage de la platine sur les paliers. Là aussi il me semble préférable d'utiliser du frein filet.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 13.08.2014, 16:45:52 Sujet du message: |
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Montage du pignon sur la noix avec son gros roulement 8x19x6
Comme on va le voir lors du montage de la cellule, c'est à ce niveau là que j'ai rencontré un problème qui m'a fait perdre beaucoup de temps.
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Tractoricou
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| Posté le: 14.08.2014, 06:58:17 Sujet du message: |
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Montage du soufflet sur le cardan. Il semble bien conçu et offrir une bonne étanchéité, à confirmer auprès des utilisateurs.
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Tractoricou
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| Posté le: 14.08.2014, 18:07:32 Sujet du message: |
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L'assemblage de cette transmission centrale arrière terminé.
La goupille du cardan est prisonnière du grand roulement 13x19x4, un montage simple et fiable.
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Tractoricou
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| Posté le: 15.08.2014, 06:20:45 Sujet du message: |
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Les pièces nécessaires au montage de la cellule arrière
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Dernière édition par Tractoricou
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zizouza
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| Posté le: 17.08.2014, 20:15:03 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: |
Les pièces nécessaires au montage du support d'amortisseurs avant |
Il s'agit du support amorto arrière Tracto 
Pour le problème que tu as rencontré, je suppose qu'il s'agit du méplat sur le pignon d'attaque qui n'est pas assez long ? Effectivement, il faut sortir la Dremel pour retouché ce petit défaut ...
Le méplat qui sert a brider le pignon dans la noix grâce à la vis est trop court. Ce qui fait qu'au moment de serrer, la vis repousse le pignon vers l'extérieur de la noix. Je pense que le problème est connu et corrigé depuis, mais il reste fatalement quelques kit qui ont ce défaut ...
Petit conseil pour le montage du pignon dans la noix, ajouter un peu de frein filet sur les surfaces de contact entre noix et pignon. Car même en serrant bien la vis, avec du frein filet également, il m'est arrivé d'abandonner à cause d'un desserrage de cette vis. Donc le fait de coller le tout au frein filet réduit le risque
Depuis, plus aucun soucis 
Maxime COLAS
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 20.08.2014, 16:29:31 Sujet du message: |
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Sur cette cellule une originalité, les paliers de fixations sur roulements de la barre anti roulis qui correspondaient à l'ancienne version du Cobra ou au RTR.
Les paliers sont maintenant sur le support d'aileron ( version avec les amortisseurs placés derrière les triangles ).
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Tractoricou
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| Posté le: 20.08.2014, 17:38:05 Sujet du message: |
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L'ensemble pignon / cardan central fixé dans la cellule avec ses 3 vis "tôle".
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Tractoricou
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| Posté le: 20.08.2014, 19:20:51 Sujet du message: |
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Suis pas trop fan des soufflets sur la transmission mais ceux semblent bien tenir en place.
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Tractoricou
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| Posté le: 24.12.2014, 08:04:14 Sujet du message: |
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Le montage terminé. Problème la transmission est totalement bloquée et même chose avec la cellule avant.
j'ai essayé de retirer les vis tôle, les rondelles de calage ( ce qui impose l'ouverture des différentiels ... ) et toujours bloquée.
Par la suite j'ai découvert que c'était le pignon de 13 dents qui posait problème, son méplat n'est pas assez important ce qui le fait ressortir de son logement au serrage.
Une fois le méplat agrandi plus de problème. J'ai pas trouvé d'info à ce sujet sur les forums ou le site Serpent, suis je le seul qui ai rencontré ce problème ?
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| Posté le: 24.12.2014, 10:24:04 Sujet du message: |
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Le support d'amortisseurs carbone de 4,5 mm d'épaisseur avec la fixation de carrosserie arrière.
Il offre 5 points de fixations pour les amortisseurs et 6 pour les biellettes de triangulation.
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Tractoricou
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zizouza
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| Posté le: 25.12.2014, 18:14:47 Sujet du message: |
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| Citation: | Le montage terminé. Problème la transmission est totalement bloquée et même chose avec la cellule avant.
j'ai essayé de retirer les vis tôle, les rondelles de calage ( ce qui impose l'ouverture des différentiels ... ) et toujours bloquée.
Par la suite j'ai découvert que c'était le pignon de 13 dents qui posait problème, son méplat n'est pas assez important ce qui le fait ressortir de son logement au serrage.
Une fois le méplat agrandi plus de problème. J'ai pas trouvé d'info à ce sujet sur les forums ou le site Serpent, suis je le seul qui ai rencontré ce problème ? |
Je suis déçu mon petit Tracto !!! Tu n'as pas lu ce que je t'ai écris plus haut ! 
Le problème n'est pas un cas isolé.
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Tractoricou
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| Posté le: 26.12.2014, 07:28:46 Sujet du message: |
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Les cales de triangulation alu avec des inserts pour régler le pincement et l'anti cabrage et des axes avec des embouts façon "rotule".
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