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L'Ultima SC de Philippe Carandi ( 10/13 ) Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 25.10.2013, 20:08:09    Sujet du message: L'Ultima SC de Philippe Carandi ( 10/13 ) Répondre en citant

L'Ultima SC de Philippe Carandi avec un combo Orion ( ligue 01 )






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macdoy
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MessagePosté le: 26.10.2013, 14:45:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut phiphi ,y'a ton fils qui veut qu'on refasse les batailles 4x2 comme dans le temps!! lol bravo! tj plus rapide !!
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speedrabbit
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MessagePosté le: 26.10.2013, 18:29:23    Sujet du message: Répondre en citant

macdoy a écrit:
salut phiphi ,y'a ton fils qui veut qu'on refasse les batailles 4x2 comme dans le temps!! lol bravo! tj plus rapide !!


ça nous ramène plus de 27 ans en arrière ton histoire ....
Que de bons souvenirs de cette époque. OK! OK! Smile
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macdoy
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MessagePosté le: 27.10.2013, 10:32:26    Sujet du message: Répondre en citant

l'électrique me manque ,il si pourrait bien que ....
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.11.2013, 17:04:06    Sujet du message: Répondre en citant






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professeurmaboulette
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MessagePosté le: 04.11.2013, 18:49:51    Sujet du message: super tes photos... Répondre en citant

bonjour,
j'ai vu que tu avais installe 1 barre anti-roulis a l'avant, s'agit-il de l'option kyosho trw152 ou d'un autre type ? pourrais-tu stp mettre 1 photo du train avant de face, que l'on puisse voir les points de ratation cote chassis.
par avance 1 grand merci pour ces precieux renseignements.
salutations mes amis !
a+ Smile
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speedrabbit
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MessagePosté le: 04.11.2013, 19:08:28    Sujet du message: Re: super tes photos... Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
bonjour,
j'ai vu que tu avais installe 1 barre anti-roulis a l'avant, s'agit-il de l'option kyosho trw152 ou d'un autre type ? pourrais-tu stp mettre 1 photo du train avant de face, que l'on puisse voir les points de ratation cote chassis.
par avance 1 grand merci pour ces precieux renseignements.
salutations mes amis !
a+ Smile


Bah, en fait, il s'agit de la voiture de Thomas avec laquelle il a fait, et gagné, la RCMBT 2013.

Je lui ai emprunté juste pour la course de Sucy.
Je l'ai découverte lors des essais libres de samedi matin.

Comme j'officiais à la direction de course, je me suis contenté de lui dire ce que je ressentais après chaque manche et Thomas se chargeait d'adapter le setup en fonction pour la manche suivante.
Je sais qu'il a joué sur les lests, sur les huiles, sur les points d'ancrage au gré des manches et finales, mais j'en sais pas plus.

Donc, il va falloir qu'il passe sur le forum et t'explique lui même ce qu'il en est, parce que moi je ne sais même pas l'huile qu'il y a dans les amortos ... Sad Sad Sad
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Tomrc94
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MessagePosté le: 04.11.2013, 20:59:16    Sujet du message: Re: super tes photos... Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
bonjour,
j'ai vu que tu avais installe 1 barre anti-roulis a l'avant, s'agit-il de l'option kyosho trw152 ou d'un autre type ? pourrais-tu stp mettre 1 photo du train avant de face, que l'on puisse voir les points de ratation cote chassis.
par avance 1 grand merci pour ces precieux renseignements.
salutations mes amis !
a+ Smile
hello,
oui tout à fait il s'agit bien de l'option Kyosho trw152, je vais essayer de retrouver une photo du devant Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.11.2013, 21:17:55    Sujet du message: Répondre en citant



le devant
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Tomrc94
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MessagePosté le: 04.11.2013, 21:24:40    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour la photo !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.11.2013, 07:21:29    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 05.11.2013, 13:08:35    Sujet du message: ok ! Répondre en citant

bonjour,
merci c"est cool, et ta coque de protection jaune, elle tient avec du scratch ???
a+ Very Happy
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yleclercq
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MessagePosté le: 05.11.2013, 13:27:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Quel est l’intérêt d'ajouter une barre anti roulis à l'avant. Est-ce pour calmer le train avant ?
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Tomrc94
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MessagePosté le: 05.11.2013, 13:27:45    Sujet du message: Répondre en citant

oui avec du scratch sur les cotes du châssis et clairement ça protège super bien de la pluie.
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professeurmaboulette
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MessagePosté le: 05.11.2013, 18:31:13    Sujet du message: vital ! Répondre en citant

bonsoir,
je pense que la presence d'une barre anti-roulis n'est pas du superflu et doit eviter pas mal de tonneau a mon avis... le pilote nous en dira certainement 1 peu plus ...
a+ merci par avance !!!...

yleclercq a écrit:
Bonjour,

Quel est l’intérêt d'ajouter une barre anti roulis à l'avant. Est-ce pour calmer le train avant ?
Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.11.2013, 08:42:52    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.11.2013, 20:45:12    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 18.11.2013, 20:57:21    Sujet du message: Re: vital ! Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
bonsoir,
je pense que la presence d'une barre anti-roulis n'est pas du superflu et doit eviter pas mal de tonneau a mon avis... le pilote nous en dira certainement 1 peu plus ...
a+ merci par avance !!!...

yleclercq a écrit:
Bonjour,

Quel est l’intérêt d'ajouter une barre anti roulis à l'avant. Est-ce pour calmer le train avant ?
Smile


Effectivement, Thomas a rajouté la BAR avant pour "calmer" le train et éviter de "piocher" de l'avant dans les courbes rapides.
La voiture étant en configuration St Aubin, Thomas l'a progressivement adaptée au circuit du RC94 au fil des séries en fonction de mes impressions.

Mon pilotage étant plus sur le train avant, malgré que ce soit un 4x2 propulsion, il m'a débranché la BAR pour les dernières finales de dimanche, ce qui rendait la voiture plus incisive, mais en contrepartie demandait un pilotage plus fin pour ne pas la planter dans les changement d'appuis.

Voila ... Smile Smile
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LG_06
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MessagePosté le: 18.11.2013, 21:31:34    Sujet du message: Re: vital ! Répondre en citant

speedrabbit a écrit:
professeurmaboulette a écrit:
bonsoir,
je pense que la presence d'une barre anti-roulis n'est pas du superflu et doit eviter pas mal de tonneau a mon avis... le pilote nous en dira certainement 1 peu plus ...
a+ merci par avance !!!...

yleclercq a écrit:
Bonjour,

Quel est l’intérêt d'ajouter une barre anti roulis à l'avant. Est-ce pour calmer le train avant ?
Smile


Effectivement, Thomas a rajouté la BAR avant pour "calmer" le train et éviter de "piocher" de l'avant dans les courbes rapides.
La voiture étant en configuration St Aubin, Thomas l'a progressivement adaptée au circuit du RC94 au fil des séries en fonction de mes impressions.

Mon pilotage étant plus sur le train avant, malgré que ce soit un 4x2 propulsion, il m'a débranché la BAR pour les dernières finales de dimanche, ce qui rendait la voiture plus incisive, mais en contrepartie demandait un pilotage plus fin pour ne pas la planter dans les changement d'appuis.

Voila ... Smile Smile


Quel moteur et quel rapport utilise tu ???

Quel piston et huile ?

Merci d avance
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.11.2013, 15:53:01    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.11.2013, 22:49:50    Sujet du message: adaptation barre antiroulis Répondre en citant

bonjour,
j'ai telephone a moulte revendeurs kyosho et personne a de dispo le kit trw152 de barre anti roulis ...pour l'ultima 1/10 short course
peut-on adapter 1 autre marque ?
en attendant vos reponses. Very Happy
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FacelVega
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MessagePosté le: 28.11.2013, 09:22:09    Sujet du message: Re: adaptation barre antiroulis Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
bonjour,
j'ai telephone a moulte revendeurs kyosho et personne a de dispo le kit trw152 de barre anti roulis ...pour l'ultima 1/10 short course
peut-on adapter 1 autre marque ?
en attendant vos reponses. Very Happy




assez facile à trouver, tu tappes "Kyosho Front/Rear Sway Bar Set KYOTRW152 " dans google.
Au depart, c'est un kit fait pour le DBX me semble t-il donc c'est peut être pour cela que ca ne se trouve pas dans les pieces options du SC.
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MessagePosté le: 28.11.2013, 13:05:11    Sujet du message: ok merci ! Répondre en citant

merci a toi pour ta reponse.
a+ Very Happy
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MessagePosté le: 28.11.2013, 22:06:48    Sujet du message: re bonjour, Répondre en citant

c'est galere de trouver cette bar trw152, c soit disant dispo a plusieurs endroits, mais en stock nulle part....
a+ Smile
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MessagePosté le: 30.11.2013, 10:59:05    Sujet du message: question technique... Répondre en citant

bonjour,
je jette l'eponge, je voudrais savoir quel est le diametre d'une barre anti roulis avant pour 1 short course 1/10 brushless. n'ayant pas trouver la piece dans le commerce, je vais la faire avec de la corde a piano, puis au passage ce coutera moins cher....
a+ et merci pour vos reponses ! Very Happy
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MessagePosté le: 19.12.2013, 17:03:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que c'est 1.5 mm ? Si quelqu'un peut confirmer...
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MessagePosté le: 19.12.2013, 20:19:48    Sujet du message: merci ! Répondre en citant

bonjour,
j'ai fini par trouver la piece detachee !
merci en attendant de pouvoir faire rouler la bete !
en nbre de tour c'est quoi comme moteur en brushless que vue vous avez monte ?
a+ Very Happy
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MessagePosté le: 20.12.2013, 08:06:07    Sujet du message: Répondre en citant

10.5T
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MessagePosté le: 20.12.2013, 16:22:45    Sujet du message: Répondre en citant

nicoj28 a écrit:
10.5T


Sur le moteur, il y a marqué ORION VST PRO 7.5 T
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MessagePosté le: 20.12.2013, 20:09:47    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi 10.5T suffit largement.
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