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yocri
Découverte
Inscrit le: 22/03/2007
Messages: 37
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 Posté le: 04.10.2013, 22:39:30 Sujet du message: Avis sur Electrix torment v2 |
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Bonjour,
J'aurais voulu connaitre l'avis de personnes possedant ce short course,
Les plus et les moins de ce modele RTR
Merci a vous |
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Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145
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| Posté le: 05.10.2013, 07:57:52 Sujet du message: |
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lu'!
alors moi j'ai eu ce short course mais la toute première version, avec combo charbons, certes sa va pas bien vite en charbon mais bien assez pour débuter! et lui mettre suffisamment de casse, mais rien a bouger a par une couronne en plastique manger... j'ai rouler sur neige/glace/pluie/boue et jamais eu de problème...biensur un gros entretien derrière 
mais pour moi, le truc a changer dessus (surtout en v2 brushless) c'est les pneus...sa glisse trop sur terre et tu galère a piloter...et remettre un peu de poids sur l'avant peut-être en brush selon la puissance?
c'est du rtr très costaud pour ma part! |
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talissa
Découverte
Inscrit le: 18/09/2008
Messages: 64
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| Posté le: 05.10.2013, 13:09:28 Sujet du message: |
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Salut,
Je viens d'en acheter un d'occasion pour essayer la catégorie SC
Il est en moteur brushed 15T et accu 8.4 NIMH 4000Ah
Je tiens 8,30min avec cette configuration
Sur la longue ligne droite du circuit 1/8 ça fait un peu juste mais après la puissance linéaire permet de le contrôler plutôt facilement
Sur une piste pas poussiéreuse les pneus sont suffisants
Le châssis a l'air solide et fiable sur le peu de roulage que j'ai fait
Par contre il y a très peu de possibilité de réglage châssis à moins de mettre des options
J'attends un combo pour mettre dessu avec mes lipos (le vario d'origine ne prend pas de lipo) mais ça va peut être changer les choses sur ce châssis plaisant à conduire
Ps: Alex, il me semble que c'est à toi que j'ai acheté le châssis |
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Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145
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| Posté le: 05.10.2013, 13:21:36 Sujet du message: |
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oui c'est bien moi.
après les réglages, je sais pas si il en faut beaucoup...c'est puissance/pneu et poids a regler surtout..
et le vario prend pas de lipo mais sa lui arrive de biper quand y'a plus de jus...
et faut juste savoir combien tu tiens avec une lipo car tu pourras stopper avant le cutt off (la vario va prendre les 7.4v du 2s) |
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yocri
Découverte
Inscrit le: 22/03/2007
Messages: 37
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| Posté le: 10.10.2013, 07:17:02 Sujet du message: |
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| Voila, j'ai recu l'auto et j'ai un souci avec l'accu et le chargeur, l'auto ne tiens que 20s et plus de ju, comprend pas. |
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yaya69370
Ligue
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 171
Localisation: Lyon 69
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| Posté le: 10.10.2013, 07:26:00 Sujet du message: |
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Tu as testé le lipo ?
_________________
RC8Te with Teckno v4 / Hobbywing and Leopard / DX4S with Savox / Aka
Truggy The Best flying Object!!!!
Losi eight3.0/ultimate/procircuit What else ? |
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Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145
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| Posté le: 10.10.2013, 09:16:54 Sujet du message: |
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même problème avec les nimh..charge le/décharge le/charge le/ et tu le décharge sur la voiture doucement puis logiquement sa devrait se résoudre ; |
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