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Auteur Message
Etan
Champion du monde
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 10.10.2013, 12:28:45    Sujet du message: Répondre en citant

java53 a écrit:
miniman a écrit:
Etan a écrit:
Bah c'est résumé mais exact, ce lever tôt le dimanche matin, être le premier a éponger la piste, essuyer les plâtres des premières mise en grille, bref la routine. Ce battre comme des chiffonniers pour grappiller la 7e place ou ne pas en perdre, se faire engueuler par le directeur de course ou l'arbitre fédéral...
Nettoyer sa chariotte pour la course de pinpin de dimanche prochain... OK!



slt
que tu sois un bon** ou un mauvais ** les derniers seront toujours dans la meme situation Laughing Laughing Laughing Laughing


Bon ou mauvais ok mais mauvais dans ta categorie c est mieux pour le moral que dernier ou tu as pas lieux d etre miniman soit un peu comprehensif quand meme moi je roule que quelQues courses par an




Le souci il est pas là : je pense surtout qu'il y a un gouffre entre le niveau des 30premiers réguliers du CFelite, et les 20premiers réguliers du nationale. Je dis bien régulier. Après on peut être "moyen" j'en fais parti et pas a l'abri d'être dans un bon jour (jour de grâce) où tu maîtrises ton sujet et tu vas te retrouver en 1/4 voir mieux en demi ( c'est plus rare). Et tu sais que tu as le niveau, mais ça va le faire une fois.

Jusque 2009, tu te disais c'est bien j'ai réussi a accrocher une demi en Cfelite, aujourd'hui pour un poireau moyen comme moi on se dit je suis content j'ai réussi a faire un 1/4 Surprised
Je ne suis pas aigri ni démoralisé en disant ça, mais surtout je me dis bah oui je suis pas bon c'est clair, mais quand je fais le compte : ma conso de carburant c'est 3 bidons depuis mars, rodage compris. Quand d'autre en ont passé 50 voir plus Shocked

Donc faut être réaliste, et on revient a la même situation.
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iforcegirl
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Messages: 1770

MessagePosté le: 10.10.2013, 17:56:08    Sujet du message: Répondre en citant

bidou_53 a écrit:

J'espère juste que la fédé sera indulgent cette année avec celui qui a jeté l'huile sur le feu et ceux qui son dans son cas.

Bravo!


Qu'est-ce que tu appelles indulgent ? Je ne pourrais pas lui taper sur la tête?? Laughing Laughing Laughing
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bidou_53
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Inscrit le: 25/07/2008
Messages: 227

MessagePosté le: 10.10.2013, 18:51:38    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être pas lui taper sur la tête mais le laisser une étoile et lui tirer les oreilles la prochaine fois que tu le verras en disant:
- la prochaine fois tu liras le règlement !

Very Happy
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guitou33
Expert**
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Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794

MessagePosté le: 10.10.2013, 19:51:43    Sujet du message: Répondre en citant

bidou_53 a écrit:
Peut être pas lui taper sur la tête mais le laisser une étoile et lui tirer les oreilles la prochaine fois que tu le verras en disant:
- la prochaine fois tu liras le règlement !

Very Happy

x100
après la fédé a autre chose a faire que de s'occuper d'un pilote qu'y n'a
simplement voulu se faire plaisir qu'a lui même sans en mesurer les conséquences avant
en ayant pas le niveau (élite veut dire quelque chose quand même)
allé bonne négociation avec la féfé et si vous avez une étoile en trop , mettez la en haut du sapin a Noel Wink
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