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Vrc Pro ----> 1/8 buggy nitro -----> Beta test Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Nico91
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MessagePosté le: 28.09.2013, 17:45:43    Sujet du message: Vrc Pro ----> 1/8 buggy nitro -----> Beta test Répondre en citant

Salut,
Ca y est le 1/8 est en béta depuis mercredi soir. Quentin Le Gall et moi meme sommes les béta tester francais. Voici une petit video :

http://www.youtube.com/watch?v=aLIpMNpCjhQ

C'est magnifique, les triangles, les amortos, les biellettes bougent, c'est d'une toutes beauté. Sinon au niveau comportement c'est bien, il reste encore du travail mais je pense que cela va faire un truc super. Les nouvelles pistes aussi sont top et magnifique.
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Nicolas Loriot
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Nico91
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MessagePosté le: 16.10.2013, 17:06:32    Sujet du message: Répondre en citant

Cela avance bien[img][/img]
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=628670getimage1.jpg
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Nico91
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MessagePosté le: 16.10.2013, 17:08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Une vidéo sera publié d'ici une semaine je pense en plus de celle déja publié
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Falky
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MessagePosté le: 16.10.2013, 17:26:57    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement que sa sorte! Par contre j'espère que le sons du moteur sera un peu mieux que dans la vidéo Mad
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Nico91
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MessagePosté le: 16.10.2013, 17:31:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ne t'inquité pas!! Il ont pris le son du moteur piste!
C'est pour cela
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 16.10.2013, 18:54:37    Sujet du message: Répondre en citant

IL y a une catégorie Stock comme en Short Course Nico?
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Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
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Nico91
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MessagePosté le: 16.10.2013, 19:00:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant la voiture est celle de développement donc il n' y a ni spec ni modifié. Mais je pense que oui, tu me demande cela pour savoir si tu pourra rouler en free to play( seulement en spec et que quelques circuit)?
Franchement je pense que ce mode est bien pour tester c'est tout, je peut te dire que les 3 nouvelles pistes qui vont avec les 1/8 déchire. De plus le circuit de la Silver Dollar des World 1/10 arrive bientot pour le sc. Donc autant prendre l'abonnement je pense, vu que un mois de vrc = une paire de pneu!!
Et avec cette abonnement tu peut tout avoir
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 16.10.2013, 19:13:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai investit dans le Pack of Life Wink
Pas de problème, c'est juste que je trouve le concept du STOCK intéressant, on n'a pas l'habitude de cela en TT 1/8°....
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Nico91
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MessagePosté le: 16.10.2013, 19:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ; )
Pour le spec je ne voit pas trop l'intéret, aprés chacun ses gouts
Les marques essaient de sortir la voiture, le moteur... le plus performant, et avec le spec on les ralenti. Mais c'est aussi une autre forme de pilotage qui est quand meme sympa
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jacouil33
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MessagePosté le: 16.10.2013, 22:15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour moi j'ai un abonnement tout compris jusqu'à août 2014 je débute sur VRC je fais du TT8 en club et compétition après 30 ans de piste 1/8 et j'attend avec impatiente de pouvoir faire du TT sur vrc pour l'instant je fais un peu de piste et du hors piste sur vrc mais j'ai du mal à trouver les bons réglages et en + l'anglais et moi ça fait 2 mais j'ai téléchargé la notice traduite alors je consulte pas mal pour l'instant mais les conseils sont les bien venus
Merci d'avance
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Jacques BERTON
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 17.10.2013, 06:51:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi le gros avantage du stock c'est que tu peux réellement comparer les chronos... On a vraiment tous la même caisse et c'est juste la finesse de pilotage qui rentre en ligne de compte.

Quand je vois des gars plus que rapide: David Ronnefalk qui ont tout juste 1.3 sec au tour entre les 2 catégories ça laisse de la marge pour les pilotes moins assidus et ce sans prises de têtes... Wink
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MessagePosté le: 17.10.2013, 07:04:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Commencons par une bonne nouvelle, les 3 circuits qui vont avec le 1/8 sont :
L'IBR PADOVA, BUENOS AIRES ( le circuits des world 2012) et la PSYCHO NITRO BLAST 12 et 13. De plus comme dit plus haut la piste des world 1/10 de cette année SILVER DOLLAR sera disponible avant le 1/8 comme c'est une piste de 1/10.

Les video devrait bientot etre disponible normallement avant 2 semaines mais rien n'est sur.

Les piste à venir dans le futur sont : La Neo13, Pattaya...

Jacouil33 : personne ne sait quand il sera disponible c'est ca l'informatique tout peut marcher super bien comme il peut y avoir d'énormes beug. Pour l'instant le 1/8 est trés bien. Todd ( le programmeur) modifié juste la physique. Une mise a jour majeur est attendu pour les jours à venir.

Franky : Oui c'est vrai je viens de me mettre au spec avec l'event a Bash Pit Short et effectivement c'est bien aussi. Mais je trouve que ca ne vaut pas le modifié
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MessagePosté le: 17.10.2013, 07:06:49    Sujet du message: Répondre en citant

A noté que les Championnat du monde VRC PRO se déroule en décembre ( sauf celui de 1/8 piste qui vient de se finir car il etait en même temps que le vrai sur la meme piste )
Celui de sc se déroulera sur la piste des world 1/10!!!
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MessagePosté le: 17.10.2013, 09:42:38    Sujet du message: Répondre en citant

Nico91 a écrit:
Salut,

Commencons par une bonne nouvelle, les 3 circuits qui vont avec le 1/8 sont :
L'IBR PADOVA, BUENOS AIRES ( le circuits des world 2012) et la PSYCHO NITRO BLAST 12 et 13. De plus comme dit plus haut la piste des world 1/10 de cette année SILVER DOLLAR sera disponible avant le 1/8 comme c'est une piste de 1/10.

Les video devrait bientot etre disponible normallement avant 2 semaines mais rien n'est sur.

Les piste à venir dans le futur sont : La Neo13, Pattaya...

Jacouil33 : personne ne sait quand il sera disponible c'est ca l'informatique tout peut marcher super bien comme il peut y avoir d'énormes beug. Pour l'instant le 1/8 est trés bien. Todd ( le programmeur) modifié juste la physique. Une mise a jour majeur est attendu pour les jours à venir.


Franky : Oui c'est vrai je viens de me mettre au spec avec l'event a Bash Pit Short et effectivement c'est bien aussi. Mais je trouve que ca ne vaut pas le modifié


Merci beaucoup pour le renseignement car je suis novice sur VRC meme si je suis un vieux routard du modélisme de +de 35 ans de pratique.
OK!
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MessagePosté le: 17.10.2013, 13:33:33    Sujet du message: Répondre en citant

je rejoins l'avis de francky,
le spec c'est top, pas besoin de se prendre trop la tete sur les reglages vu que ceux ci sont limités, du coup pour ceux qui ont moins de temps que d'autres ça nivelle les grosses diff de perf entre les addict et ceux qui viennent de temps en temps.
et ça permet tous de se battre plus ou moi,s a arme egales

Jerome DELCOURT
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MessagePosté le: 17.10.2013, 16:35:03    Sujet du message: Répondre en citant

La preuve avec l'event à Bash Pit en ce moment, ou la France est en premiere position : )
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MessagePosté le: 17.10.2013, 16:42:27    Sujet du message: Répondre en citant

VRC Pro m'attire, surtout pour la période d'automne et d'hiver :p.

Mais j'ai des questions, est-ce que quand on roule avec VRC, cela se rapproche tout de même du réel ?

En catégorie Short course, il y a du 4x4 et du 4x2 ? Et en piste y-a-t-il du classique ?

Merci d'avance Very Happy.
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MessagePosté le: 17.10.2013, 17:06:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Alors pour le réaliste tu entendra de tout, moi je trouve ca super en tous cas. Sinon en sc que le 4*4 pour le moment, le 4*2 est une physique encore plus dure, et la priorité et le 1/8 ( a savoir que cela fait un an qu'ils travaillent dessus, car tout est modélisé et toutes les pièces bougent comme en vrai ( cela est que pour la beta pour l'instant) )
Quand au classique non il n'y en a pas. Mais il y a le 1/8 th; 1/10 th et brush; et 1/12 pan car en piste
En tt que le sc qui trés bien réglé va presque aussi vite qu'un 1/8!!
http://www.youtube.com/watch?v=B0v4MI0dLdo
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MessagePosté le: 17.10.2013, 17:21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse Smile.
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MessagePosté le: 17.10.2013, 19:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

vrc-pro est pas dispo pour mac ?
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MessagePosté le: 17.10.2013, 19:49:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pas directement, il faut utilider Bootcamp ou Parrelle destop ( dsl pour l'orth des logiciels ). mais si tu utilise l'un ou l'autre oui c'est bon
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MessagePosté le: 17.10.2013, 19:51:18    Sujet du message: Répondre en citant

Et je pense a ça : Si ce week end ils y en a qui vont à St Quentin je serai la, donc n'hésitez pas a venir me voir pour avoir des info Smile
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MessagePosté le: 17.10.2013, 21:49:28    Sujet du message: Répondre en citant

Préférés bootcamp c'est le logiciel natif pour installer win sur un Mac...

Moi aussi j'aimerais bien un portage sur Mac
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MessagePosté le: 18.10.2013, 06:59:15    Sujet du message: Répondre en citant

Vrc Pro ne sera jamais ( enfin pas tout de suite ) sur mac. Ce n'est pas possible ou il devrait tout refaire le programme du jeu. De plus comme bootcamp existe c'est parfait. Et il faut aussi dire qu'il y a quand meme peu de personnes qui ont un mac
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MessagePosté le: 23.10.2013, 14:45:37    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit report après 1 mois de béta Nico?
On est impatient... OK!
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MessagePosté le: 23.10.2013, 15:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

Alors je peux vous dire que vous n’êtes pas les seuls impatients, nous aussi nous le sommes en beta, on attend la nouvelle version de la physique. Le programmeur Todd a été malade au point d’être au lit pendant plus de 4 jours, ce qui a retardé un petit peu, normalement elle sort cette semaine. A la suite de cette sortie, qui normalement devrait rendre la voiture bien, avec plus que trés peu de modif. Des courses seront organisé à la suite de cette mise a jour si elle est nickel. Des replays seront donc publié. Je vous tient au courant ne vous inquitez pas.
Cette semaine je n'ai rien mis de plus car nous non plus nous n'avons rien de plus
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MessagePosté le: 23.10.2013, 15:48:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je ferais donc un report aprés cette mise a jour. Mais c'est déja trés satisfaisant. Le probleme qu'ils sont en train de regler c'est que la voiture n'as pas de train avant, a cause de l'influence du carrosage du pneu par rapport a la piste. Mais il a trouvé le probleme, donc cela devrait maintenant etre rapide juste pofiner les reglages
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MessagePosté le: 23.10.2013, 16:39:24    Sujet du message: Répondre en citant

OK! super on est impatient
Bravo!
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MessagePosté le: 23.10.2013, 16:52:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je regrette d'avoir vendu mon adaptateur.. pas grave j'en racheterai un quand la version TT sortira , mais sera t elle comme pour le short course ? une version gratuite existera t elle ?
merci
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MessagePosté le: 23.10.2013, 16:54:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprend pas ta question : "mais sera t elle comme pour le short course ?"
Sinon pour le spec je ne sais pas encore mais je pense fortement
La version free two play donc gratuite est deja disponible. Mais il n'y a que peut de circuits. Et que le spec.
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