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RCmag :: Voir le sujet - GP Montpellier 14/15/16 février 2014
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RCmag Index du Forum » Articles courses TT 1/8 de rcmag.com

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GP Montpellier 14/15/16 février 2014 Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 15, 16, 17, 18, 19  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.02.2014, 16:57:17    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 18.02.2014, 17:12:20    Sujet du message: Répondre en citant

losiBxL a écrit:
Etan a écrit:

Et la je parle uniquement de RC, regardez en moto gp : Rossi et son père, avant même de savoir marcher, Valentino était déjà sur une moto.



En voiture réelle , il y a quelques dynasties .
Prost père et son fils Nicolas .
Ayrton Senna et son neveu .
La famille Surtess grand père ( formule 1 ) puis le petit fils (décédé en course ) .
La famille Ickx père et sa fille Vanina
La famille Beltoise père et fils

En camion au Dakar , la famille de Roy

Plus comique , les jumeaux Sperafico Laughing
les laffites pére et fille
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MessagePosté le: 18.02.2014, 19:26:03    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 18.02.2014, 20:49:05    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-on savoir ce qu'a eu Nico Rodrigazzzz!!!! Sad
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MessagePosté le: 25.02.2014, 10:26:35    Sujet du message: Répondre en citant

xav77 a écrit:
tuture en forme apres etre passer a coté de ces qualif


En effet Razz ,

Je ne pouvais pas etre présent aux essais donc j'ai attaqué les qualif et j'ai casser 2 servos dans les 2ere avant meme d'avoir fait un tour ils ont cassés sur le banc en Q1 et au 2eme virage en Q2 et en Q3 un ressort d'embrayage casse.

je suis donc partit de 4096 jusqu'en 32eme ou a 2 min de la fin alors que je remontai 2-3 eme le servos de gaz a lacher dommage la vitesse etait largement là pour remonter au moin jusqu'au 8eme. OK!

A noter que c'était la 1ere fois que j'utilisai 3 diff TEREX sans aucun roulage ni avant ni aux essai ni qualif et que la voiture était vraimenr sympa a conduire Surprised

Ceux qui m'ont mécaniser pourront en temoigner, je pense qu'il y a moyen de faire un bon truc , de plus avec toutes ces remontés la voiture était toujours constante comme les diff sont des diff mécaniques et non à huile, c'était interressant OK! .

A tester sur de nouvelles pistes pour avoir plus de retour sur les réglage à utiliser mais pour une 1ere utilisation sans éssai préable gros risque et choix gagnant!

Merci au club pour ce GP qui est toujours super
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.02.2014, 15:42:44    Sujet du message: Répondre en citant

GP Montpellier 2014 La finale

Vidéo de 24mn OK!

A noter que j'étais en panne de batterie, donc c'est réalisé avec un simple APN

http://www.youtube.com/watch?v=yOvfIXekgZU
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MessagePosté le: 25.02.2014, 15:59:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tutur a écrit:

En effet Razz ,

Je ne pouvais pas etre présent aux essais donc j'ai attaqué les qualif et j'ai casser 2 servos dans les 2ere avant meme d'avoir fait un tour ils ont cassés sur le banc en Q1 et au 2eme virage en Q2 et en Q3 un ressort d'embrayage casse.

je suis donc partit de 4096 jusqu'en 32eme ou a 2 min de la fin alors que je remontai 2-3 eme le servos de gaz a lacher dommage la vitesse etait largement là pour remonter au moin jusqu'au 8eme. OK!


3 servos HS... quelle marque tes servos ?
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MessagePosté le: 25.02.2014, 18:40:28    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 25.02.2014, 19:37:28    Sujet du message: Répondre en citant

sont sympas toutes ces photos ... OK!
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MessagePosté le: 25.02.2014, 20:00:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai des tas a publier OK!








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MessagePosté le: 26.02.2014, 08:02:00    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 26.02.2014, 09:31:44    Sujet du message: Répondre en citant

belles photos,merci Monsieur le photographe.
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