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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Tamiya

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TRF 418 Tamiya ^^^
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Auteur Message
Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26223
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MessagePosté le: 22.10.2013, 08:08:16    Sujet du message: TRF 418 Tamiya ^^^ Répondre en citant

Je n'ose même pas vous donner le prix annoncé, elle est proposée avec le kit ressort amortisseurs, les triangles av et ar et bien d'autres rechanges Smile











www.tamiyausa.com
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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lucdu19
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Messages: 68

MessagePosté le: 22.10.2013, 08:28:20    Sujet du message: Répondre en citant

Faut attendre le 1er avril pour le prix, ça passera mieux.
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Franconen
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Inscrit le: 23/04/2010
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MessagePosté le: 22.10.2013, 08:50:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bah ouais envoie le prix qu'on rigole un peu Mr. Green

Sinon rien à dire c'est beau, magnifique même Bravo!

Edit: 83790 Yen soit environ 624€ Mad
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 22.10.2013, 09:49:11    Sujet du message: Répondre en citant

1116 $ ( 816 € ) Cool
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Papy boomer
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Franconen
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Messages: 511

MessagePosté le: 22.10.2013, 09:58:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais Mad visiblement y a majoration lors de la conversion Yen/Dollar/Euro Mr. Green
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nicotech
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MessagePosté le: 22.10.2013, 13:59:07    Sujet du message: Répondre en citant

On aperçoit les insert en plastique entre les noix et boules goupillés des cardans
Super principe
Qu en penses Sylveris?
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Mugen mbx6Reu bonito xlb -base fiable-
hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable-
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Papymini
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Messages: 26223
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MessagePosté le: 22.10.2013, 14:03:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux trouver cette option chez MIP pour quelques TT 1/10 Wink


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Papy boomer
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Sylveris
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Localisation: Bourges

MessagePosté le: 22.10.2013, 15:16:28    Sujet du message: Répondre en citant

nicotech a écrit:
On aperçoit les insert en plastique entre les noix et boules goupillés des cardans
Super principe
Qu en penses Sylveris?


Salut à toi nicotech,

Sylvéris pense que le meilleur est le système MIP, car leurs "inserts" ne prennent pas de place dans les sorties de diff. Ce qui serait l'idéal en TT, pour peu que le système soit vraiment adapté au TT, ce que je n'ai pas encore prouvé !
Bye !
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Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
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boysdontcry
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MessagePosté le: 22.10.2013, 17:21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Kinwald et Losi ont fait cela il y a 10 ans.
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Darkmo2
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Messages: 1799
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 22.10.2013, 18:28:33    Sujet du message: Répondre en citant

ça existait aussi chez schum... il me semble qu'il appelaient ça les blades
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