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Auteur Message
Mdp177
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MessagePosté le: 17.11.2013, 16:38:15    Sujet du message: Répondre en citant

Jo bacro chez kyosho.
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Billy_Joe
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MessagePosté le: 17.11.2013, 17:25:22    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
celui qui arrive ce serait Nicolas REYNAUD ?


Il divorcerai de Mugen ???
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Cesar Lages
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Papymini
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MessagePosté le: 18.11.2013, 20:38:45    Sujet du message: Répondre en citant

Darren Bloomfield quitte TLR après 16 ans de coopération, pour qui Question


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Elle est pas belle la vie.
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bomba
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MessagePosté le: 18.11.2013, 20:51:18    Sujet du message: Répondre en citant

le lundi a pierrefeu un anaconda roulait sur la piste avec un pilote de trés bon niveau!!!
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Maximax
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MessagePosté le: 18.11.2013, 21:13:26    Sujet du message: Répondre en citant

bomba a écrit:
le lundi a pierrefeu un anaconda roulait sur la piste avec un pilote de trés bon niveau!!!


Mr R ... Mad Mad Mad ???
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bomba
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MessagePosté le: 18.11.2013, 21:43:33    Sujet du message: Répondre en citant

Maximax a écrit:
bomba a écrit:
le lundi a pierrefeu un anaconda roulait sur la piste avec un pilote de trés bon niveau!!!


Mr R ... Mad Mad Mad ???

probablement!
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gazman
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MessagePosté le: 18.11.2013, 21:46:25    Sujet du message: Répondre en citant

pas la peine de tourner autour du pot

Nicolas Reynaud ponce avec un Serpent en ce moment
_________________

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bomba
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MessagePosté le: 18.11.2013, 21:54:22    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
pas la peine de tourner autour du pot

Nicolas Reynaud ponce avec un Serpent en ce moment

il doit faire comme hara il teste des chassis!
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Nemo77
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MessagePosté le: 18.11.2013, 22:06:55    Sujet du message: Répondre en citant

je ne pense pas non Je dors
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Mdp177
Champion du monde
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MessagePosté le: 18.11.2013, 22:47:55    Sujet du message: Répondre en citant

Quitter mugen... Lol
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Nemo77
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MessagePosté le: 18.11.2013, 22:58:13    Sujet du message: Répondre en citant

il roule deja avec les aka et nova donc c est pas impossible qu il bascule vers serpent Rolling Eyes
_________________
><(((((°>
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Mdp177
Champion du monde
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Messages: 6382
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MessagePosté le: 19.11.2013, 11:03:17    Sujet du message: Répondre en citant

c'est même sur apparemment , mais bon quitter mugen quoi ... Rolling Eyes
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PastilledeMenthe
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MessagePosté le: 19.11.2013, 11:17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne vois pas en quoi c'est un problème de quitter Mugen...
Je l'ai fais et pour le coup je ne suis pas décu car le package que j'ai à présent est encore plus performant !

Renaud
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Billy_Joe
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MessagePosté le: 19.11.2013, 11:33:15    Sujet du message: Répondre en citant

PastilledeMenthe a écrit:
Je ne vois pas en quoi c'est un problème de quitter Mugen...
Je l'ai fais et pour le coup je ne suis pas décu car le package que j'ai à présent est encore plus performant !

Renaud


+1 OK!
Faut arrêter de penser que les autres marques ne sont pas performantes, elles le sont, faut juste se donner la peine d'essayer, et je dis bien essayer, pas faire une course et dire ça marche pas.
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Cesar Lages
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crazydriver
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MessagePosté le: 19.11.2013, 11:51:29    Sujet du message: Répondre en citant

on connait tous l'impartialité légendaire de MDP177 ...... Laughing
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Driver
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MessagePosté le: 19.11.2013, 12:37:51    Sujet du message: Répondre en citant

Nous, on a essayé une autre marque. Et on a repris un Mugen très vite. Sans hésitation.
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Papymini
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MessagePosté le: 19.11.2013, 12:47:16    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
on connait tous l'impartialité légendaire de MDP177 ...... Laughing

Et c'est toi qui écrit ça Laughing
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Papy boomer
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sebwartelle
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MessagePosté le: 19.11.2013, 13:03:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, n'oubliez jamais que l'immense majorité des pilotes sponsorisés changent non pas pour la performance du buggy, mais plutot pour les conditions de sponsorisations, les petits plus.
Sebastien wartelle
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Fabyen
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MessagePosté le: 19.11.2013, 13:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec Sebwrtelle!

C'est souvent la différence de "rémunération" entre 2 marques qui fait pencher la balance pour une marque ou une autre.

Concernant les perfs pures, je pense que Mugen, Losi, Kyosho ou d'autres de valent.

Cdt
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crazydriver
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MessagePosté le: 19.11.2013, 13:31:44    Sujet du message: Répondre en citant

+1 OK!
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Etan
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MessagePosté le: 19.11.2013, 13:51:33    Sujet du message: Répondre en citant

Certes,
Mais on s'écarte beaucoup de la base du modélisme qui est : le plaisir.
Le plaisir de rouler avec une voiture qu'on aime ( ou qu'on apprécie), le plaisir de la voir évoluer : au gré des options, des réglages etc...

Et cette base est valable pour la majorité d'entre nous, de façon plus ou moins marqué. Après c'est très bien qu'il y ai des têtes d'affiches attachées à une marque, chargées de donner une image positive de la marque. Mais y aller a reculon c'est pas terrible non plus, ou bien essayer le modèle sur une ou deux courses et revenir sur autre chose : pas top.

Après c'est certains que quand on te paye pour rouler avec du matos, bah tu vas pas faire le fier et tu fais un effort Laughing

Mais je le répète pour la majorité d'entre nous, le plaisir est primordiale, personnellement il me faut autre chose comme argument de choix de modèle que le seul critère performance pure. Mais bon je ne suis pas payé non plus... Mad

Fin du hs
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Mdp177
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MessagePosté le: 19.11.2013, 15:05:40    Sujet du message: Répondre en citant

PastilledeMenthe a écrit:
Je ne vois pas en quoi c'est un problème de quitter Mugen...
Je l'ai fais et pour le coup je ne suis pas décu car le package que j'ai à présent est encore plus performant !

Renaud


surement .. peut etre .., mais je ne te vois pas dire le contraire en même temps .Ou alors tu es maso . Tu remarqueras aussi que je ne parle pas d'autre marque , pour le coup c'est toi.

PS : @crazydriver , c'était une blague , niveau impartialité , c'est un art ou tu es maitre , je ne suis que l'élève , ceci dit je ne m'en cache pas .
Tiens je vais faire grève pour qu'il n'y ai que des MUGEN en france .

PS2 : Je suis d"'accord a 1000% a Mr wartelle OK!
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PastilledeMenthe
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MessagePosté le: 19.11.2013, 17:47:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
PastilledeMenthe a écrit:
Je ne vois pas en quoi c'est un problème de quitter Mugen...
Je l'ai fais et pour le coup je ne suis pas décu car le package que j'ai à présent est encore plus performant !

Renaud


surement .. peut etre .., mais je ne te vois pas dire le contraire en même temps .Ou alors tu es maso . Tu remarqueras aussi que je ne parle pas d'autre marque , pour le coup c'est toi.

PS : @crazydriver , c'était une blague , niveau impartialité , c'est un art ou tu es maitre , je ne suis que l'élève , ceci dit je ne m'en cache pas .
Tiens je vais faire grève pour qu'il n'y ai que des MUGEN en france .

PS2 : Je suis d"'accord a 1000% a Mr wartelle OK!


Effectivement il a des choses qu'on ne peut pas dire même quand on est mécontent mais j'aurais très bien pu dire "aussi performant" au lieu de "plus performant" et pour le coup c'est réellement le cas, dans mon club au chrono ca allait déja plus vite et ce à la deuxieme sortie.

Je voulais tout simplement dire que ce n'est pas une tare de quitter Mugen.

Renaud
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Kyosho Europe
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MessagePosté le: 19.11.2013, 18:26:17    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
Bonjour, n'oubliez jamais que l'immense majorité des pilotes sponsorisés changent non pas pour la performance du buggy, mais plutot pour les conditions de sponsorisations, les petits plus.
Sebastien wartelle


Et ce n' est pas toujours le pilote qui change de sponsor, mais parfois le sponsor qui change de pilote...
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MessagePosté le: 19.11.2013, 18:45:24    Sujet du message: Répondre en citant

kyoshofrance a écrit:
sebwartelle a écrit:
Bonjour, n'oubliez jamais que l'immense majorité des pilotes sponsorisés changent non pas pour la performance du buggy, mais plutot pour les conditions de sponsorisations, les petits plus.
Sebastien wartelle


Et ce n' est pas toujours le pilote qui change de sponsor, mais parfois le sponsor qui change de pilote...
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Vas dire ça a hara.. Mad
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Kyosho Europe
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MessagePosté le: 19.11.2013, 19:12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Cela veut dire quoi ? Quel est le rapport ?
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MessagePosté le: 19.11.2013, 19:29:14    Sujet du message: Répondre en citant

kyoshofrance a écrit:
sebwartelle a écrit:
Bonjour, n'oubliez jamais que l'immense majorité des pilotes sponsorisés changent non pas pour la performance du buggy, mais plutot pour les conditions de sponsorisations, les petits plus.
Sebastien wartelle


Et ce n' est pas toujours le pilote qui change de sponsor, mais parfois le sponsor qui change de pilote...
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c'est vrai et il y a aussi le sponsor qui change de pilote et qui le regarde progresser chez sont concurrent ...
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Kyosho Europe
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MessagePosté le: 19.11.2013, 19:35:06    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, cela arrive .....
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.11.2013, 19:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

Kyosho est double champion donc c'est qu'ils ont fait les bons choix

pour les histoires de sponsorisations, de toute façon c'est souvent bidon et cela va etre de plus en plus restreint.
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guy61
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MessagePosté le: 19.11.2013, 19:41:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Kyosho est double champion donc c'est qu'ils ont fait les bons choix

pour les histoires de sponsorisations, de toute façon c'est souvent bidon et cela va etre de plus en plus restreint.


faut pas dire ça ... y a toujours moyen de faire mieux Razz
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