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Chronos
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MessagePosté le: 04.05.2015, 20:47:36    Sujet du message: Répondre en citant

208-ice-velvet a écrit:
Et concernant la bitty design du 8.2
Je pense que les bavettes doivent depasser de la coque a l'arrière ou soit arriver a fleur . J'ai regardé mon chassis et ca me paraît large a l'arrière .


l'hyper sse à une forme typique de buggy nitro, avec un châssis et des bavettes large, le losi 3e et le tekno eb48 elec sont par contre des exemple de chassis étudié d'origine pour l'electrique, beaucoup moins large

je ne pense pas que les bavettes vont frotter beaucoup plus qu'avec la carro d'origine (je n'ai pas la même que la tienne d'ailleurs), et il faudra comme à chaque fois mettre du scotch renforcé pour eviter de défoncer la peinture
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MessagePosté le: 04.05.2015, 20:50:49    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai retrouver une photo de ma carro que j'avais prise après une sortie :

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208-ice-velvet
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MessagePosté le: 04.05.2015, 21:15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Chronos a écrit:
208-ice-velvet a écrit:
Et concernant la bitty design du 8.2
Je pense que les bavettes doivent depasser de la coque a l'arrière ou soit arriver a fleur . J'ai regardé mon chassis et ca me paraît large a l'arrière .


l'hyper sse à une forme typique de buggy nitro, avec un châssis et des bavettes large, le losi 3e et le tekno eb48 elec sont par contre des exemple de chassis étudié d'origine pour l'electrique, beaucoup moins large

je ne pense pas que les bavettes vont frotter beaucoup plus qu'avec la carro d'origine (je n'ai pas la même que la tienne d'ailleurs), et il faudra comme à chaque fois mettre du scotch renforcé pour eviter de défoncer la peinture


Faudrais trouver une photo du chassis du 8.2 vue de dessous pour comparer .

Et oui ma carro provient du rtr qui n'est pas la même que le chassis nu .
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MessagePosté le: 04.05.2015, 21:20:37    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 05.05.2015, 06:10:23    Sujet du message: Répondre en citant

on ne vois pas ta photo, c'est marqué delete

voici le rc8.2 nitro :



et le rc8.2e brushless



le chassis à la même forme sur les 2, juste que sur le nitro le coude d'échappement et la boite à accus ressortent sur l'arrière, du coup les carros pour le modèle nitro ne suivent pas la forme du chassis
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MessagePosté le: 05.05.2015, 06:19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je l'ai supprimé de mon compte par erreur Rolling Eyes

On voit vachement la différence entre les deux oui . Maintenant reste a faire le choix du constructeur Smile
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MessagePosté le: 05.05.2015, 11:55:20    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=0256&type=279&code_lg=lg_fr&num=19
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MessagePosté le: 05.05.2015, 16:26:38    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est cette carro que j'ai mis en 2eme image et qui à priori (pas de confirmation visuelle de ma part) rentre bien sur l'hyper ss e et qui est sur ma liste d'envie.

des photo du mien :

http://yltak.free.fr/Images/hobao%20hyper%20sse%202.jpg

http://yltak.free.fr/Images/hobao%20hyper%20sse.jpg

le contro est complètement en vrac pour le moment, je dois couper la platine en plastique sur laquelle il est pour le recoller sur le châssis direct mais faut que je récup une dremel d'abord

en terme de modifs :

-barre d'ackerman, j'ai acheté le kit op 0019 et installé la + grande barre, elle tourne beaucoup mieux maintenant
-hexagone de roue avec déport mais on les voit pas sur les photos
-bouchon d'amorto alu, sur notre piste une portion est en dalle, je me suis retourner qques fois dessus et du coup j'ai rappé le plastique des bouchons d'origine, pour éviter de les perdre en cour de route du coup j'ai changé les bouchons
-j'ai déplacé l'antenne, j'ai fixé le support métallique sur la vis la plus près du diff centrale qui sert à fixer la boite radio au support de servo, du coup l'antenne rentre entièrement sous la carro sans dépasser ou gêner
-des ressorts plus mous, actuellement protégé par des chaussettes trouvé sur un site d’enchères bien connu
-l'aileron proline
-vis à bois pour tenir le plot de carro avant, il a sauté sur une mauvaise réception sur le toit, et avec une grosse vis à bois ça tien nickel

les modifs à venir :

-le bac à lipo à descendre de qques mm et la plaque support d'esc à couper dès que je récup une dremel
-carro jconcepts pour rc8.2 (mais pas peinte par moi, j'ai testé une fois, ça sera la seule fois :p )
-châssis option op-0028 + skid
-support de bras CNC pour l'arrière op-0064 et op-0066, ce sont des pièces pour le truggy mais vu que les pièces d'origine sont les même y'a pas de raison que ça pose souci, et si ça rentre je reprend 2 op-0066 pour l'avant, histoire que ça torde pas dès qu'on prend un choc sur un des bras avant
-support d'amorto cnc (au moins le avant qui se prend des coups dès qu'on se retourne)
-faut que je test la pièce 89146, un soufflet de cardon pour hyper 9, mais ça doit passer pour le sse
-passage des cardans centraux et arrière en cvd
-étrier et porte fusée cnc à l'avant
-porte fusée cnc à l'arrière

toutes ses modifs ne sont pas indispensables et tout ne sera pas fait en 3 semaines, ça risque même de s'étirer jusqu’à noël
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MessagePosté le: 05.05.2015, 17:21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Oui vu le prix des options je comprends tout a fait Razz

Le skid du hyper st de de racing ?
Ta la ref des portes fusées arriere en cnc ?
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MessagePosté le: 05.05.2015, 17:49:12    Sujet du message: Répondre en citant

non je pensait prendre les t bone racing, le skid arriere et le skid avant

pour les porte fusée arrière cnc j'ai trouvé la ref dans le bouquin, c'est les 89147
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MessagePosté le: 05.05.2015, 17:59:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais que les de racing pas les t'es bonne Simone ^^
et les fusée arr ce sont pour hyper 9 , il y a d'autres pièces compatible avec nos sse ?
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MessagePosté le: 05.05.2015, 18:20:52    Sujet du message: Répondre en citant

alors là pas facile de répondre

déjà que toutes les options compatible de la même série ne sont pas dans le bouquin.

le châssis option par exemple (op-0028) c'est le châssis option de la gtb-e, la rally game basé sur le même châssis que le sse. son châssis de base est le même que le sse, donc son chassis option passe sur notre buggy, mais rien n'y fait référence dans le manuel du buggy

idem pour les pièces op-0064 et op-0066 que je compte me prendre, elles sont bien référencé dans le bouquin du truggy, elles remplacent des pièces commune au buggy, au truggy et à la rally game, mais pareil, on ne trouve leur ref que dans le manuel du truggy, il faut se tapper la total de leurs bouquins sur cette série de voitures qui ont une base commune

pour les skid de chez t bon racing faut regarder dans la section hyper 7, c'est les même cellules et la même implantation des vis pour le sauv servo
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MessagePosté le: 05.05.2015, 18:47:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le côté bouquin j'ai le truggy sse avec son livre également .
Je vais regarder .
Pour les de racing ils sont vendus en sachet de 3 pièces pour 7 ou 8 euros . Mais que l'arrière existe et non l'avant . :/
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MessagePosté le: 05.05.2015, 19:30:39    Sujet du message: Répondre en citant

c'est justement parce que l'avant n'existe pas que je suis parti sur les t bone

par contre je n'avais pas trouvé les de racing à ce prix là, si tu avais un lien (en mp) je suis preneur

sinon pour certaines options je ne les ai trouvé que sur ebay, impossible de les trouver ailleurs
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MessagePosté le: 05.05.2015, 19:52:04    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai moi aussi chercher partout les de racing pour au final les trouver sur leur propre site .
Je vais aussi sur ebay pour certaines pieces et beaucoup moins chères !
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MessagePosté le: 07.05.2015, 20:57:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai commandé ma visserie pour mes 3 autos chez bricovis lundi matin , reçu cet après midi .

En inox torx et btr je conseille vivement ce site !!!
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MessagePosté le: 07.05.2015, 21:31:37    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui, pas mal de choix en tete fraisé torx inox A4 (le plus dur en inox)

sans être indiscret, pour 3 voitures t'en as eu pour combien ?
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MessagePosté le: 07.05.2015, 21:52:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pris a peu pres toute sorte de vis des goupilles rondelles etc , environ 14o 15o pièces pour une trentaine d'euros et 6.04 euros de ports .

J'ai du stock pour longtemps et de qualité ! Je te recommande .

Un petit exemple de prix , 55 vis inox a2 din 965 en 4x1omm tete fraisée torx 2.35 euros !

Quand on compte en référence hobao ou autre pour autant de pièces ca fait peur ....
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MessagePosté le: 07.05.2015, 22:42:03    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de me faire un panier vite fait, me manquait qques ref mais j'en ai pour même pas 35€ de vis sans fdp et j'ai de quoi entièrement revisser 3 sse mini et le tout en inox A4 torx sauf les têtes rondes

vraiment très très bien ton site

et avec toutes leurs ref je me demande même si je vais pas faire passer toutes mes vis en tête fraisée avec des rondelles cuvette (po cher sur hobbyking) à certain endroit et du coup, tout le monde en torx !!!
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MessagePosté le: 07.05.2015, 22:57:54    Sujet du message: Répondre en citant

Combien les rondelles ? Moi j'en ai juste 2 pour les vis sur le support moteur .
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MessagePosté le: 07.05.2015, 23:06:07    Sujet du message: Répondre en citant

en rondelle cuvette (pour les vis tête fraisée) c'est 1.42 environ les 8 rondelles en M4 et 1.34 en M3

les rondelles sur le sse (enfin celles d'origine) sont des socketheah (celles pour les bar antiroulis, les 2 pour régler la position du moteur, pour fixer les amorto sur les supports, etc..) et là c'est 1.62 les 10 en M3

après faut pas commander que ça sur hobbyking, vu que ces truc ne sont dispo que dans leur dépôt international en Asie ça douille en frais de port
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MessagePosté le: 13.05.2015, 17:53:20    Sujet du message: Répondre en citant

Super vos engin , moi je viens de m'acheter une carosserie 8.2 team associated bittydesign ce tantôt pour mon Hyper SS Nitro ! j'espère que ca va aller correctement dessus sans trop de soucis , j'ai enlevé les bavettes latérals ( les petites qui font pare-boue) pour voir si sa passe mieux!

j'ai hate de recevoir ça et j'espère vraiment que ca va aller lol....... Mad


Photo de ma voiture :



Dernière édition par Ecouter le 13.05.2015, 20:20:56; édité 1 fois
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MessagePosté le: 13.05.2015, 19:06:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ecouter a écrit:
Super vos engin , moi je viens de m'acheter une carosserie 8.2 team associated bittydesign ce tantôt pour mon Hyper SS Nitro ! j'espère que ca va aller correctement dessus sans trop de dégoute , j'ai enlevé les bavettes latérals ( les petites qui font pare-boue) pour voir si sa passe mieux!

j'ai hate de recevoir ça et j'espère vraiment que ca va aller lol....... Mad


Photo de ma voiture :



Tu nous postera une belle photo !
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MessagePosté le: 13.05.2015, 19:42:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, Surement lundi soir ou mardi soir comme c'est férié demain et que ma commande va être expédier vendredi s'ils font pas le pont............ Twisted Evil
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MessagePosté le: 13.05.2015, 22:20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un aurait la référence des hexagones de roues plus larges ?
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MessagePosté le: 13.05.2015, 23:23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tu les as ici les moyeu de roue

http://www.rc-itech.com/fr/27-hyper-ss#/
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MessagePosté le: 14.05.2015, 13:16:09    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai pris les 86103 pour l'avant et pour l'arrière

une fois ta nouvelle carro installé fait nous de belles photos en grand format, hate de voir ça
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MessagePosté le: 14.05.2015, 13:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le truggy mes jantes aka touchent
Ce qui m'embête c'est la vis qui remplace l'axe d'origine.
J'ai l'option sur le buggy à l'arrière et la tete de vis s'est foirée, j'ai pas envie que ça le fait aussi sur ceux la .

Je vais surement limer l'intérieur des jantes avant .
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MessagePosté le: 14.05.2015, 13:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

Les roues avant touchent quand tu tournes ???
Sa le fait moi aussi depuis que j'ai mis les fusées en alu , mais bon c'est pas grave sa frotte juste un peu c'est vraiment rien si sa bloque pas toi aussi tu peux rouler comme ça , enfin moi j'aggrandis pas parce que j'en fait en compétition maintenant est je me souviens plus de la largeur maximum donc ca reste comme ça
Puis sa se lime tout seul à force OK!


Oui je ferais des photos de la carrosserie Wink Lundi ou mardi je pense Razz
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MessagePosté le: 14.05.2015, 13:41:15    Sujet du message: Répondre en citant

sur le truggy te faut les jantes avec un offset d'1/2, louiserc fait des jantes avec cet offset, ou en monté/collé direct avec leur pneu

sinon faut trouver des hexagone en +17mm (un 1/2offset représente en gros 17mm)
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