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MBX7 ECO M-Spec !!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Verbal31140
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MessagePosté le: 28.10.2013, 16:38:21    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est le gain en terme de poids sur les biellettes titane?
Merci a toi
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Sgt_Hartmann
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MessagePosté le: 28.10.2013, 18:12:21    Sujet du message: Répondre en citant

pas grand chose je pense. Mad
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Alex90
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MessagePosté le: 28.10.2013, 18:45:32    Sujet du message: Répondre en citant

sa très propre tout sa comme caisse!!

sa sent la grosse voiture a battre l'année pro :p

en tout cas si t'es le peintre de la carro, je kiff royalement =D magnifique!

a l'année pro sur la piste :p
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Sgt_Hartmann
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MessagePosté le: 28.10.2013, 18:49:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ma femme le peintre de la caro. Razz
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Alex90
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MessagePosté le: 28.10.2013, 19:04:54    Sujet du message: Répondre en citant

tu lui dira bravo alors ! =D
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thierry61
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MessagePosté le: 28.10.2013, 19:09:12    Sujet du message: Répondre en citant

belle voiture pour un pilote sympa OK! rdv au prochain rcmag
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Flo49
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MessagePosté le: 28.10.2013, 21:18:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une couronne alu ou plastic qui est fourni ?
merci
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Verbal31140
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MessagePosté le: 28.10.2013, 21:19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Plastic en 44 et 46 dents
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Flo49
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MessagePosté le: 28.10.2013, 22:10:28    Sujet du message: Répondre en citant

haaa, une rèf ?
le diff du 6 avec couronne plastic frotte sur le support de diff du 7. Sad
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Verbal31140
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MessagePosté le: 29.10.2013, 08:14:11    Sujet du message: Répondre en citant

44 dents = E0233
46 dents = E0234
48 dents = E0235
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Sgt_Hartmann
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MessagePosté le: 29.10.2013, 13:39:20    Sujet du message: Répondre en citant

cromis a écrit:


dit moi quel est le poids de ton auto en ordre de marche ? quel lipo 4S utilise tu ?


3 kilos 560 prêt à rouler.
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Flo49
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MessagePosté le: 29.10.2013, 19:06:18    Sujet du message: Répondre en citant

Verbal31140 a écrit:
44 dents = E0233
46 dents = E0234
48 dents = E0235


les rèf me renvoi sur des acier, je vais attendre que les pièces détaché sortent en mag.

merci
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Dernière édition par Flo49 le 29.10.2013, 20:51:15; édité 1 fois
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Flo49
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MessagePosté le: 29.10.2013, 19:08:35    Sujet du message: Répondre en citant

Verbal31140 a écrit:
Quel est le gain en terme de poids sur les biellettes titane?
Merci a toi


tu passe de 12g à 6g à l'arrière et de 7g à 3g à l'avant, soit 10g de gagner.
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miniman
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MessagePosté le: 29.10.2013, 19:15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Flo49 a écrit:
Verbal31140 a écrit:
44 dents = E0233
46 dents = E0234
48 dents = E0235


les rèf me renvoi sur des alu, je vais attendre que les pièces détaché sortent en mag.

merci



slt

sur la notice c'est bien des couronnes option (OPT)....mais sans doute en plastique .....ou acier
ou as tu une ref en ALU Question
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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cromis
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MessagePosté le: 29.10.2013, 20:09:57    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour cette précision Sgt_Hartmann

je trouve ça très raisonnable Wink

merci encore Nico
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Flo49
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MessagePosté le: 29.10.2013, 20:52:12    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:

slt

sur la notice c'est bien des couronnes option (OPT)....mais sans doute en plastique .....ou acier
ou as tu une ref en ALU Question


Je voulais dire acier. Embarassed
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sonic
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MessagePosté le: 06.11.2013, 09:45:25    Sujet du message: Répondre en citant

Robert Battle avec un Mbx7 Eco:
http://youtu.be/Jw8k9GRg_GY
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MessagePosté le: 06.11.2013, 10:07:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, premier essai de la voiture la semaine dernière, donc par rapport à mon mp9 tekno, j'ai trouvé la voiture plus confortable et plus facile que le mp9, après niveau montage RAS, mise à part les visses de rotules montés sans frein filet, en deux packs j'avais déjà tout laissé sur la piste Laughing
Un peu déçu car mon mp9 était un spec A, et j'ai pas eut se genre de problème. Bref il faut juste surveiller ce point la, sortie de ça c'est une bonne voiture OK!

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MessagePosté le: 06.11.2013, 12:41:15    Sujet du message: Répondre en citant

drifz a écrit:
Pour ma part, premier essai de la voiture la semaine dernière, donc par rapport à mon mp9 tekno, j'ai trouvé la voiture plus confortable et plus facile que le mp9, après niveau montage RAS, mise à part les visses de rotules montés sans frein filet, en deux packs j'avais déjà tout laissé sur la piste Laughing
Un peu déçu car mon mp9 était un spec A, et j'ai pas eut se genre de problème. Bref il faut juste surveiller ce point la, sortie de ça c'est une bonne voiture OK!

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MessagePosté le: 06.11.2013, 14:03:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mais non Mouloude je suis toujours avec vous les mecs Wink J'essaye juste autre chose OK! Mr. Green
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MessagePosté le: 06.11.2013, 16:33:43    Sujet du message: Répondre en citant

il est beau ton mbx7

laisse, mouloude il est jaloux Laughing
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MessagePosté le: 06.11.2013, 17:40:43    Sujet du message: Répondre en citant

drifz a écrit:
Mais non Mouloude je suis toujours avec vous les mecs Wink J'essaye juste autre chose OK! Mr. Green


Moi aussi je vais essayer autre chose Lol Laughing
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MessagePosté le: 14.11.2013, 18:57:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, quelque retour sur ceux qui utilise le MBX7 ECO ?
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MessagePosté le: 14.11.2013, 21:00:24    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un aurait il une astuce ou une solution pour la position de l'accus dans le bac, car avec la carro d'origine, ça touche systématiquement Question Wink
merci d'avance OK!
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MessagePosté le: 14.11.2013, 21:02:20    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai mis deux millimètres de rondelles sous le plot arriere pour le rehausser et ça passe nikel en utilisant une carro de mbx6 eco.
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drifz
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MessagePosté le: 14.11.2013, 21:12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre avec les carrosseries de chez Jojo, ça passe nikel OK!


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MessagePosté le: 14.11.2013, 21:45:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu te plein beaucoup de petites choses toi Laughing Laughing Laughing
pas besoin d une carro de chez jojo c est a dire comme celle que tu a une jconcept si jme trompe pas Wink pour pas que l accus frotte. par contre oui elle peut s adapter si on desire une autre carro. j ai egalement la meme que toi et sa frotte lorsque tu appui, ba oui c est normal hein Exclamation

la carro d origine passe correctement suffit de positionner l accus correctement, c est a dire de profil et de faire une petite entaille (que jai fait egalement sur mon 6eco) pour passer les fils.
si vous regarder bien, a droite il y en a deja une.

la carro d origine du x7 eco est tres bien !pas de raison...



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MessagePosté le: 14.11.2013, 22:46:19    Sujet du message: Répondre en citant

Nemo77 a écrit:
tu te plein beaucoup de petites choses toi Laughing Laughing Laughing


là c'est l'hôpital qui se fou de la charité, te connaissant comme je te connais Laughing Laughing

en tout cas merci pour l'astuce OK! et pour la passage des câbles contrôleur / moteur, tu as une astuce Question

merci d'avance le Mérou Wink
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MessagePosté le: 14.11.2013, 22:55:47    Sujet du message: Répondre en citant

je peut te montrer mon installation si tu veut, mais elle te servira peut etre pas beaucoup car moi sur mon moteur, ce n est pas les fils du contro a souder direct comme toi

pour moi, le mieu pour ton installation serait que tu coupe le surplus sur le vario en fils(en laissant une ptite marge) et faire passer les 3 fils au dessus de ton renfort arriere et souder direct le moteur avec les fils qui repart coter sensor au moteur. tu voit Question
simple, propre et efficace. mais faut couper Cool
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MessagePosté le: 14.11.2013, 23:10:31    Sujet du message: Répondre en citant

hello
j ai remarqué aussi que sur d autres bac d accu ils tiennent mieux de profil
(j ai fait le mm genre d entaille sur le bac pour passer les fils)

par contre ce n est pas plus exposé les fils sur le coté ??

jerome
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