Posté le: 05.08.2013, 21:02:23 Sujet du message: inserts de carburateurs CRE nitromizer TT1/8
Je ne sais pas si ce produit a deja ete présenté ici, mais faut si ce n'est pas le cas je pense que l'info est bonne à prendre.
J'ai acheter un jeu d'inserts pour os/nova/rb mais qui vonts aussi sur alpha, il ya aussi des jeux pour picco, installer sur un alpha dragon, qui à déjà 5 litres derrière lui avec insert standard de 7mm et qui en conditions course course avec pleins à rabord moteur chaud tiens entre 9,30 à 9,40 jusqu'à la panne sèche, ce qui est déjà pas mal, après installation de l'insert orange de 6mm (le plus gros) et réglages de la fins de course des gaz et rereglage du moteur, là je tiens entre 11,24 à 11,32 .
Donc une amélioration de consommation de près de deux minutes et surtout le passage de la barre des dix minutes qui est un énorme avantage en sous finales de vingt minutes.
Autres avantages, un ralenti plus stable et une reprise plus franche sans aucunes perte en pointe.
Un produit intéressant et une bonne innovation.
Oui et non! , car le modelisme rb est juste une forme ovale au lieu de ronde, alors que le CRE est non seulement ovale mais aussi déplacé vers un côte de l'insert.
Donc cela va te permettre en installant l'insert avec le côté le plus ouvert vers le début de l'ouverture du boisseau, de ensuite limiter là fin de course du servo de gaz au point de ne pas aller outre l'insert. Cela te donne en fait 30% +/- de course en moins sur les gaz et de par le fait une économie de carburant pas négligeable, et comme le flux d'air est bien diriger vers le point d'ouverture du boisseau, un signal d'air meilleur, donc un ralenti plus stable et une reprise plus franche.
Quand pour là première fois j'ai vu ces inserts, au départ j'etais plus que sceptique mais ensuite après réflexion, le design à vraiment un sens.
Et l'achat puis l'essai ont achever de me convaincre.
Pour moi cette possibilité de prendre cinq à huit secondes sur un plein à ne pas faire en sous finale de vingt minute cela peut signifier une remontée ou non, puis cette reprise améliorée et ce ralentie stable c'est quand même très agréable.
Juste pour info, je ne Suis pas sponsoriser par cette marque ni ne touche de commissions sur leurs ventes, D'apres certains écrits sur des sites us, beaucoup de top pilotes les utilisent et il y en àvait beaucoup aux euros, mais ça ne se voit pas. Et ce qui ne se voit pas, souvent permet de gagner.
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