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RCmag :: Voir le sujet - nouveaux trains av et ar de XB9 ?!
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nouveaux trains av et ar de XB9 ?!
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Auteur Message
Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26225
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 09.07.2013, 14:21:52    Sujet du message: nouveaux trains av et ar de XB9 ?! Répondre en citant









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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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YankeeForever
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Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 09.07.2013, 15:31:13    Sujet du message: Répondre en citant

Excellent OK! Depuis le temps qu'on leur demandait un train à rotules ... Smile
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gazman
Modérateur

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Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167

MessagePosté le: 09.07.2013, 16:00:39    Sujet du message: Répondre en citant

et il vous dit rien ce train avant ?

moi perso je l'ai vu sur un dessin d'une autre voiture , il n'y a pas tres longtemps !!!
_________________

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lascar
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Inscrit le: 13/09/2009
Messages: 233

MessagePosté le: 09.07.2013, 16:01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Copie conforme du lrp s8 bx team pour le train avant. Vieux d'au moins 5 ans...
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Jacke
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Messages: 2213

MessagePosté le: 09.07.2013, 17:34:32    Sujet du message: Répondre en citant

Perso que reproche t'on au train AV de l'XB9?
_________________



Dernière édition par Jacke le 09.07.2013, 18:09:59; édité 1 fois
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finch
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Inscrit le: 02/01/2013
Messages: 19

MessagePosté le: 09.07.2013, 18:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

encore une evolution de plus sur le xb9 juste apres la sortie du 2013 le train avant est donc en constante evolution. une chose est certaine depuis que reno est chez x ray sa bouge! reste plus qu a gerer le cote commercial ...
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 09.07.2013, 18:25:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si c'est un effet d'optique, mais les triangles supérieurs ont l'air a plat, ou en tout cas pas avec le même angle que les inférieurs, du coup je me demande si il n'y a pas un petit effet "chasse variable" derrière tout cela Question
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Metapsycho
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Inscrit le: 16/12/2010
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MessagePosté le: 09.07.2013, 18:46:24    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Perso que reproche t'on au train AV de l'XB9?


Je sais pas, mais ils ont pas usiné des moules juste pour faire un essai!
On aura peut-être droit à 2 versions du XB9.
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barbocop
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Inscrit le: 29/12/2007
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Localisation: Val De Meuse

MessagePosté le: 09.07.2013, 19:13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Et pourquoi pas mettre du train avant sur un xb9? moi je trouve l' idée super sympa!Une combinaison d'un train arrière qui motrice avec un train avant efficace moi je dis faut essayer et..... c' est ce qu ils font OK! après je dis pas que ça và avec tous les doigts
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arpagon
Ligue
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Inscrit le: 06/04/2005
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MessagePosté le: 09.07.2013, 19:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

est que ces pièces la veront le jour ???
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polposition
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Inscrit le: 03/11/2007
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MessagePosté le: 09.07.2013, 21:06:42    Sujet du message: Répondre en citant

roulant perso sur mp9 c'est quoi les caractéristiques globales du xb9 de base:
voiture ayant du train avant, équilibré ou facile et un peu sous vireuse???

Question Question Question
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bibi49
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Messages: 7442

MessagePosté le: 09.07.2013, 21:48:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est sur, c'est qu'en tant que pilote lambda, j'ai du mal a suivre les évolutions... Et satisfait de ne pas avoue investi dans 90€ de fusées degrés king pin...
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fbb52
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MessagePosté le: 10.07.2013, 08:17:49    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Ce qui est sur, c'est qu'en tant que pilote lambda, j'ai du mal a suivre les évolutions... Et satisfait de ne pas avoue investi dans 90€ de fusées degrés king pin...

+1
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 10.07.2013, 19:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

Commercial quand tu nous tiens ..... Arrow
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Spyro1
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MessagePosté le: 10.07.2013, 21:22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont des pieces prototypes pas forcement destinees a etre commercialisees.....

Cf interview de reno par neobuggy.net
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.07.2013, 21:31:50    Sujet du message: Répondre en citant

y'en a qui sont bien vu, perso j'ai pas le droit de le prendre en photos Evil or Very Mad

y'a train avant et arriere

c'est plutot bien fait mais un peu massif

perso j'aime le xb9 car il est tres simple, là c'est quand meme beaucoup moins accessible
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MessagePosté le: 10.07.2013, 22:00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Les photos ont été prises aujourd'hui Eric et on t'a pas vu de la journée ! Les photos postées hier ont été prises en cachette par des personnes mal intentionnées...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.07.2013, 22:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

une mousse et je te donne son nom Laughing suis facilement corruptible
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Gaz37
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MessagePosté le: 10.07.2013, 23:06:04    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Je ne sais pas si c'est un effet d'optique, mais les triangles supérieurs ont l'air a plat, ou en tout cas pas avec le même angle que les inférieurs, du coup je me demande si il n'y a pas un petit effet "chasse variable" derrière tout cela Question


Même possibilité que sur le mugen, un des avantages d’un triangle supérieur.
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MessagePosté le: 11.07.2013, 00:25:16    Sujet du message: A Répondre en citant

Renaud, même une Nikkon il te la met en demi direct ....Wink
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MessagePosté le: 11.07.2013, 00:26:47    Sujet du message: A Répondre en citant

Oups doublon ...
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Dernière édition par Gill0u2oo le 11.07.2013, 06:52:48; édité 1 fois
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MessagePosté le: 11.07.2013, 06:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ba eric aujourdhui tu peux prendre en details ce train AV et AR en details Smile
Bombarde de photos Wink
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MessagePosté le: 11.07.2013, 06:32:53    Sujet du message: Re: nouveaux trains av et ar de XB9 ?! Répondre en citant

Papymini a écrit:




Pourquoi il y a deux trous sur le bouchon d'amortisseur droit ?
Jviens seulement de voir ca
Puis l'annodisation des amortos n'est pas la meme qu'habituellement
Des news amortos?
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MessagePosté le: 11.07.2013, 12:23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Je ne sais pas si c'est un effet d'optique, mais les triangles supérieurs ont l'air a plat, ou en tout cas pas avec le même angle que les inférieurs, du coup je me demande si il n'y a pas un petit effet "chasse variable" derrière tout cela Question


Je pense que l'idée est bien là avec la chasse variable que procure la difference d'angle entre les deux triangles. Plus de train avant au freinage en diminuant la chasse.

J'en sais quelque chose depuis plus d'un an sur mon chassis OK!
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MessagePosté le: 11.07.2013, 12:32:32    Sujet du message: Re: nouveaux trains av et ar de XB9 ?! Répondre en citant

Cram a écrit:
Papymini a écrit:




Pourquoi il y a deux trous sur le bouchon d'amortisseur droit ?
Jviens seulement de voir ca
Puis l'annodisation des amortos n'est pas la meme qu'habituellement
Des news amortos?


Salut,
Je pense que c'est pour évacuer l'huile derrière la membrane.

Arthur
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Cordialement
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MessagePosté le: 11.07.2013, 13:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous

Je pense aussi à la chasse variable d ou le train av à rotules pour éviter de brider la fusee lors du travail de suspension et j ai l impression qu il aura du carrossage au neutre mais avec le King pin au braquage toute la surface du pneu ou presque sera en contact car sa comble la chasse enfin mon impression de visu..
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speedy2
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MessagePosté le: 11.07.2013, 16:21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le Hotbodies Lightning avait aussi cette rotule en haut des porte-fusées
et la voiture même si elle était rudimentaire marchait super bien
donc cela doit donner qq chose
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