Racing Experience distribue les moteurs nitro Picco !

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Papymini · Champion du monde Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans

Depuis quelques mois, nous travaillons à la mise en place d’un projet d’avenir pour Racing Experience. Picco et Racing Experience s’associent pour assurer le développement de Picco en Europe. C’est un nouveau challenge pour Racing Experience et Picco afin de redonner à la marque italienne une place de leader. Picco bénéficiera de notre expérience et de notre support technique et commercial dans tous les territoires de Racing Experience.
Picco et Racing Experience ont d’ores et déjà travaillé au développement en commun de nouveaux moteurs pour le marché européen.
Le Picco 3TZ est un moteur buggy 3 transferts de compétition qui se positionne immédiatement sur le marché très bataillé des moteurs d’entrée de gamme compétition.
Les moteurs Buggy s’offrent aussi un nouveau carter renforcé inspiré des versions piste Championnes du Monde.
En piste, le EMX 5 est un moteur performant et accessible qui séduira la majorité des compétiteurs.

www.racing-experience.fr
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Tractoricou · Posté le: 17.02.2015, 17:39:12 Sujet du message:

Le 3-TZ que j'ai commencé à vous présenter sur le forum, surement un gros succès vu son tarif et ce qu'il offre
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zef62 · Posté le: 17.02.2015, 18:32:59 Sujet du message:

Très bonne nouvelle pour les moteurs picco!!
Plus qu'a voir ce petit 3 transferts de plus près, je pense qu'ils ont du repartir de la base des tout premiers boost qui étaient en 3 transferts Wink

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Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum

sah · Ligue Inscrit le: 03/02/2009 Messages: 206

Il y a des pilotes de la marque ou quelqu'un à qui on peut poser des questions sur la gamme ?
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Reste calme ô mon ennemi ce n'est rien de moins que le destin qui guide ma main et tu ne subiras aucun déshonneur à périr contre un adversaire supérieur.

zef62 · Posté le: 22.02.2015, 21:14:01 Sujet du message:

Salut je vais essayer de te décrire la gamme picco distribuée par Racing expérience.
On commence par le 3tz qui comme son nom l'indique est un 3 transferts, c'est la nouveauté de ce début de saison et tracto est en train de nous le faire découvrir. Ensuite on trouve le boost qui est un 5 transferts, une chemise éprouvée depuis plusieurs saison, le vilebrequin dispose des 3 virgules turbo sur le plateau spécifique à la marque et d'un traitement à la pate rouge. Enfin le fleuron de la gamme est le team spec qui dispose d'une chemise 5 transferts accompagnée du système M.E.S. (3 lumières d'échappement), en ce qui concerne le vilebrequin en plus du traitement à la pate celui ci est équilibré grace a 2 inserts, bref ca envoie du gros.
En ce qui concerne les échappement on dispose du 2046 qui apporte beaucoup de couple et du 2099 qui offre beaucoup plus de linéarité au moteur OK!

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sah · Ligue Inscrit le: 03/02/2009 Messages: 206

Merci pour ta réponse Zef62. J'avais une question un peu plus spécifique en fait je voulais savoir si le 3tz est suffisamment puissant pour un truggy ou est-ce qu'il faut le 5tr? C'est pour ça que je cherche un pilote de la marque en général ils essaient tout les moteurs sur tout type de chassis... Je cherche l'avis de quelqu'un qui a essayé les deux ou au moins un de ces deux moteurs sur un truggy.
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zef62 · Posté le: 23.02.2015, 11:48:04 Sujet du message:

Désole je ne roule pas en truggy en tout cas pour avoir deja essayé le boost 5 transferts, ce moteur est vraiment coupleux associé avec la 2046 c'est à mon avis un excellent choix pour le truggy OK!

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