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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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sondage s-workz Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Roulez vous sur s-workz
je roule s-workz
33%
 33%  [ 30 ]
autre
66%
 66%  [ 60 ]
Total des votes : 90

Auteur Message
cycletape
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Messages: 257

MessagePosté le: 23.04.2013, 17:50:06    Sujet du message: sondage s-workz Répondre en citant

salut a tous

cette voiture me plait bien mais j aimerais savoir si vous êtes nombreux a rouler déçu, histoire de ne pas ce retrouver seul Smile
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banga5
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Inscrit le: 28/09/2009
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Localisation: vendeuvre du poitou

MessagePosté le: 23.04.2013, 18:02:14    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'en suis super content même si les début il fallait la bidouiller pour quel marche Mad Laughing
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Sworkz 350 bk1 4x2 chassis perso, meccamo, os alpha dragon dimatech
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S workz 35-2e et sp racing aj racing
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cycletape
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Inscrit le: 06/05/2008
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MessagePosté le: 23.04.2013, 18:05:12    Sujet du message: Répondre en citant

yes Smile , on trouve les pièces facilement ?
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remidu94
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MessagePosté le: 23.04.2013, 18:15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Super voiture, tres fiable et facile a regler !! OK!
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cars-distri
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Inscrit le: 14/08/2009
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MessagePosté le: 23.04.2013, 18:35:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Banga,

banga5 a écrit:
perso j'en suis super content même si les début il fallait la bidouiller pour quel marche Mad Laughing


Comme le dit une certaine publicité :

Oui, mais ca, c'etait avant !! OK!

Les résultats obtenu par le Team depuis le début de saison prouve la progression de la voiture et montre son potentiel en course !!

Pour cycletape, les détaillants proposant la voiture et les pièces sont de plus en plus nombreux, mais je ne peux pas tous les citer car non sponsors du site.

Néanmoins, informes moi de ta ligue et je t' informerais du revendeur le plus proche et pour info, un nouveau site est en préparation !!

Cordialement, Fabrice
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cycletape
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le site cars distribution ?
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cars-distri
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:12:58    Sujet du message: Répondre en citant

oui, il est en cours de mise a jour !!
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linker
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:25:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le gros reproche que je ferai est le plastique des cellules trop faible.
Il faut très souvent recaller les diffs. Sinon prendre l'option xdrive.
J'avoue ne pas preter trop attention a cela (sur mes précédentes voitures cela ne bougeait pas ou très peu) et du coup le week dernier, 2 couples coniques HS....
Je sais que certains utilisent des cellules de mugen
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banga5
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Inscrit le: 28/09/2009
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Localisation: vendeuvre du poitou

MessagePosté le: 23.04.2013, 19:34:30    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso je roule en 4*2 et j'ai pas cramer de couple conique et je le recale pas a chaque course. perso ce que je fais c'est que je colle au silicone l'insert alu pour pas qu'il tourne et dilate la cellule et après je cale les deux roulements du pignon d'attaque pour éviter qu'il est trop de jeu. et un de graisse et le tour est jouer OK!
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Eman
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:34:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je roule sur s-workz depuis Janvier (je crois) et j'ai vu mes résultats s'améliorer avec cette voiture, assez simple à régler, bonne motricité, bon rayon de braquage mais j'ai constaté le même petit problème que Linker
bref une voiture avec beaucoup de chose positive . Personnellement, je n'utilise pas les cellules mugens

Cordialement, Emmanuel Da-cruz
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Emmanuel Da-cruz
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:35:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Laurent,

Depuis la version 2012, beaucoup de chose ont changé et notament les plastique des cellules !!

Apres, faut m' expliquer comment tu claques les pigons d' attaque presque a chaque course !! Surprised

Fabrice
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linker
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:45:34    Sujet du message: Répondre en citant

Non ce n'est pas a chaque course, ce n'est que la deuxième fois.
Généralement c'est un bruit suspect qui indique qu'il faut recaller le diff.
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rv78
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:45:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
alors pour répondre à tes questions, je roule dessus depuis sa sortie.
Je roulais mugen mbx6 avant et depuis que je suis sur le sworkz j'ai énormément progresser....
Il y a eu bcp d'évolutions depuis sa création qui ne sont faites que pour améliorer et finir de fiabiliser cette voiture.Je dis bien finir car depuis le début je n'ai pas cassé un triangle (juste pour exemple...) Pour ce qui est des cellules j'ai gardé celles d'origines et pour éviter le problème identique à Linker je met de l'auto joint bleu sur la bague alu et cela ne bouge pas mais sur la version psp ces fameuses bagues sont devenues plastiques pour éviter ce phénomène (il me semble)
Pour finir, le rapport prix des pièces, fiabilité, compétivité, bref au top OK!
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:48:24    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent,

linker a écrit:
Non ce n'est pas a chaque course, ce n'est que la deuxième fois.
Généralement c'est un bruit suspect qui indique qu'il faut recaller le diff.


Je posterai une astuce demain pour soulager les cellules !! Wink

Cordialement, Fabrice
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linker
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MessagePosté le: 23.04.2013, 19:50:00    Sujet du message: Répondre en citant

Parfait, j'attend alors Wink
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MessagePosté le: 23.04.2013, 20:02:14    Sujet du message: Répondre en citant

rv78 a écrit:
sur la version psp ces fameuses bagues sont devenues plastiques pour éviter ce phénomène (il me semble)


Oui, en d' autre, c'est aussi pour apporter plus de flex au système !

Fabrice
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MessagePosté le: 23.04.2013, 20:06:58    Sujet du message: Répondre en citant

Eman a écrit:

S-workz, Alpha, VPpro et mon pére
Emmanuel Da-cruz


Et surtout ton Père ! Mr. Green
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remidu94
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MessagePosté le: 23.04.2013, 20:37:06    Sujet du message: Répondre en citant

cars-distri a écrit:
Eman a écrit:

S-workz, Alpha, VPpro et mon pére
Emmanuel Da-cruz


Et surtout ton Père ! Mr. Green


Oue surtout ton père!!! Et merci a lui aussi!!!
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cars-distri
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MessagePosté le: 23.04.2013, 20:42:24    Sujet du message: Répondre en citant

Remi,

remidu94 a écrit:
cars-distri a écrit:
Eman a écrit:

S-workz, Alpha, VPpro et mon pére
Emmanuel Da-cruz


Et surtout ton Père ! Mr. Green


Oui surtout ton père!!! Et merci a lui aussi!!!


Manu et moi, on se comprend......... Mr. Green
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Eman
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MessagePosté le: 23.04.2013, 20:44:51    Sujet du message: Répondre en citant

Mr. Green
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 23.04.2013, 23:16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je roule aussi avec un S-Workz, et je suis très satisfait de mon auto. Ca motrice fort et l'auto a un train avant d'enfer sans pour autant déstabiliser l'arrière. Elle réagit très bien aux réglages et est aussi à l'aise dans les trous que sur piste plate. OK!

Ensuite, question fiabilité, je suis très satisfait de ma mobylette Mr. Green qui bien qu'elle en ait pries de bonnes ne s'est pas vengée sur mon porte feuille.

Pour les inserts de cellule, et bien, pas mieux que les copains, je colle au joint auto l'insert dans la cellule après avoir collé les roulements dans les inserts avec ce même joint et pas de soucis. OK!
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hub
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MessagePosté le: 23.04.2013, 23:22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à part les tiges d'amorto 3,5 trop fragiles ,le buggy est fiable endurant et très sympa à piloter
Hub de la 8
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maxiatak
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MessagePosté le: 24.04.2013, 03:38:20    Sujet du message: Répondre en citant

je ne comprend pas le rapport de linker sur les cellules... Question
jamais vu personne avec une cellule mugen... effectivement il y a un callage a faire avec la transmission d'origine avant et aprés rodage (passer une rondellle d'un coté a l'autre du dif lol), quil n'y a pas avec le xdrive, mais rien de sorcier... pour l'usure de la bague, l'astuce a été donné surtout avec les nouvelles cellules qui permette de sortir les 2 roulement meme la bague collé... et maintenant avec l'insert plastique... fini l'usure Wink
sinon aprés des petits soucis au lancement de la voiture sur certaine piece, elle fait maintenant partie des meilleurs standart de qualitée et fiabilitée...
trés solide au chocs OK!
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chrome33
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MessagePosté le: 24.04.2013, 09:23:46    Sujet du message: Re: sondage s-workz Répondre en citant

cycletape a écrit:
salut a tous

cette voiture me plait bien mais j aimerais savoir si vous êtes nombreux a rouler déçu, histoire de ne pas ce retrouver seul Smile


si ce chassis te plait alors fonce....en ce qui me concerne j'ai observé ce chassis durant toute l'année 2012...j'en croisais souvent dans ma ligue ...roulant depuis 4 ans en losi ...j'étais un peu angoissé à l'idée de passer sur un chassis diamétralement opposé....au final j'ai trouvé avec cette voiture ce qui me manquait auparavant...à savoir un chassis qui fonctionne sur les pistes trouées ou ondulées(par rapport au losi c'est le jour et la nuit)...et surtout une voiture qui va beaucoup beaucoup plus vite... en guise d'exemple la piste du teich quatres saisons ou je bloque à 8 tours en qualif...genre 8T en 5.05.00...pas moyen de rentrer ce 9 eme tours...avec le sworkz 9T en 5.32.00...et constat identique sur les autres pistes....sur les sauts le chassis est top et encore plus sur les receptions de sauts (grace a son débattement ) la motricité est nickel ...etc etc etc...bref tu comprendra en lisant ces quelques lignes que je suis enchanté par le sworkz...certains formuleront des critiques à l'encontre de cette voiture...pourquoi pas ....cependant avec mon losi je changeais tres souvent mon cardans central AV,le support d'aileron se vriller parfois,les tiges de mon MBX6 se sont tordus quelquefois,mes triangles INF AV mugen vivaient tres mal les chocs ...etc...

en conclusion je pense que le sworkz à défaut d'être une voiture parfaite est une voiture fiable,très performante,pas chère et très bien équipée de boite ...

à consommer sans modération ...


OK! OK! OK!
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chrome33
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MessagePosté le: 24.04.2013, 09:30:16    Sujet du message: Répondre en citant

cycletape a écrit:
yes Smile , on trouve les pièces facilement ?



oui Very Happy
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chrome33
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Inscrit le: 11/12/2008
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MessagePosté le: 24.04.2013, 09:32:32    Sujet du message: Répondre en citant

hub a écrit:
Bonsoir à part les tiges d'amorto 3,5 trop fragiles ,le buggy est fiable endurant et très sympa à piloter
Hub de la 8


new amortos avec tiges de 4 mm dispo .... Very Happy
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kevin21
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MessagePosté le: 24.04.2013, 10:08:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une super voiture !!!
Fiable, facile à conduire !!!!
C'est sur quand on sort une voiture il y a toujours quelque chose qui marche moins bien que d'autres ......
Mais ça c'étais avant !! OK!
Et les pièces se trouve facilement !! Wink
En gros que du plus !!!
_________________
Michaudet Kevin
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Yoann81
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MessagePosté le: 24.04.2013, 11:23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les copains ont déjà tout dit et je confirme tout cela le sworkz est vraiment un très bon châssis performant solide et facile ya qu'à voir dans ma ligue la 14 dernière course à st gaudens 5 sworkz ds les stands et la totalité ont ete finaliste dont une victoire en open et une en promo et c comme cela depuis le début de saison donc si tu veut un châssis qui marche fort ne réfléchi pas plus fonce !!!
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talissa
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MessagePosté le: 24.04.2013, 11:54:00    Sujet du message: Répondre en citant

Voiture avec un gros potentiel .Ayant un petit problème de santé je roule avec les réglages de boîte pour l'instant afin d'apprendre les réactions du châssis.
Châssis très bien amortis, train AV très directif ,bonne motricité,très solide bref une voiture qui devra me faire grandement évoluer
Pour moi RAS au niveau des cellules

Très content de ma PSP
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linker
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Messages: 5814

MessagePosté le: 24.04.2013, 12:18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ma ligue, 2 pilotes ont mis des cellules mugen.
Aprés peut etre que l'on est tombé sur des mauvaises séries mais on a eu le meme pb.

Je ne suis sponsorisé par personne (hormis ma CB Rolling Eyes) donc completement libre, ainsi je dit ce que j'ai remarqué comme je l'ai fait pour mes autres TT 1/8.
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