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Découverte et montage de la BP Racing BPR2 Evo 2013 *° Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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MessagePosté le: 21.10.2013, 07:41:17    Sujet du message: Répondre en citant



Les 2 rotules de la platine avant avec leurs fixations.
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MessagePosté le: 21.10.2013, 16:55:30    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 21.10.2013, 16:55:55    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des rotules sur le bloc avant, cela rentre suffisamment serré.
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MessagePosté le: 21.10.2013, 18:08:22    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 21.10.2013, 19:28:02    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des fixations des rotules.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 06:32:01    Sujet du message: Répondre en citant



Les supports aluminium pour le servo de direction.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 08:18:03    Sujet du message: Répondre en citant



Comme on peut le voir sur la photo, pour monter les supports il a fallut rectifier légèrement la platine.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 17:44:09    Sujet du message: Répondre en citant





Montage du bloc avant sur la platine.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 18:58:04    Sujet du message: Répondre en citant





Montage sur le châssis.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 19:26:08    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces du sachet 06 pour le montage de la platine radio.
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MessagePosté le: 22.10.2013, 20:05:44    Sujet du message: Répondre en citant



La platine radio en aluminium anodisé de 2mm.
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Les fixations rapides pour le réservoir.
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Montage des fixations sur la platine.
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MessagePosté le: 23.10.2013, 19:51:18    Sujet du message: Répondre en citant





Le réservoir avec un important décrochement en dessous afin de laisser de la place à l'accu, on peut voir qu'il est bien cloisonné et qu'il est équipé d'un filtre à essence interne.
A signaler qu'il est identique à celui de la GT Due.
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MessagePosté le: 24.10.2013, 06:28:36    Sujet du message: Répondre en citant





Etonnant, le support pour le récepteur est usiné !
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Montage du support sur la platine.
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Montage du réservoir sur la platine.
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MessagePosté le: 25.10.2013, 17:48:00    Sujet du message: Répondre en citant



La fixation de l'échappement.
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MessagePosté le: 25.10.2013, 17:48:28    Sujet du message: Répondre en citant



Montage de la fixation d'échappement sur le châssis.
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MessagePosté le: 25.10.2013, 18:23:01    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces du sachet 07 pour le montage du train avant.
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MessagePosté le: 25.10.2013, 21:27:37    Sujet du message: Répondre en citant





Bon point, les fusées usinées sont identiques ce qui réduira le stock de pièces détachées.
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MessagePosté le: 25.10.2013, 23:10:59    Sujet du message: Répondre en citant

impressionné par le nombre de pièces résine usinées. Ca fait réfléchir... on peut donc présenter une voiture à un prix acceptable en très petite série ? (et sans imprimante 3D)
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3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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MessagePosté le: 27.10.2013, 16:02:33    Sujet du message: Répondre en citant



Les équerres alu de direction avec 2 possibilités d'ancrages pour les biellettes.
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MessagePosté le: 27.10.2013, 16:03:10    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des équerres sur les fusées.
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MessagePosté le: 27.10.2013, 19:05:07    Sujet du message: Répondre en citant



Les rotules acier avec leurs bouchons alu qui permettent de régler facilement la voie, le pincement et le carrossage.
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MessagePosté le: 28.10.2013, 10:08:50    Sujet du message: Répondre en citant





Les rotules sont très bien ajustés sur les fusées.
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