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RCmag :: Voir le sujet - Update 9/4/13: Setups - de Rémi a Savigny (ligue1) TQ &
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Update 9/4/13: Setups - de Rémi a Savigny (ligue1) TQ & Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
cars-distri
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MessagePosté le: 17.01.2012, 18:09:32    Sujet du message: Update 9/4/13: Setups - de Rémi a Savigny (ligue1) TQ & Répondre en citant

Petit topic afin de regrouper les setup que le team et l' ensemble des utilisateurs pourront vous propser..........

On va commencer par celui de Edouard :



Dernière édition par cars-distri le 09.04.2013, 18:11:18; édité 17 fois
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sti22b01
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MessagePosté le: 17.01.2012, 19:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je vous met une feuille de setup vierge pour le S350 en Pdf remplissable.

http://www.terafiles.net/v-126076.html

Didier
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Str8 Rg Pro/Alpha A852 / Alpha 2081/XqPower S4020D
Sanwa MT 4
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cars-distri
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MessagePosté le: 18.01.2012, 20:26:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Didier OK!
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speedy2
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MessagePosté le: 19.01.2012, 11:36:09    Sujet du message: Répondre en citant

logiciel App pour Ipad, Ipod

http://itunes.apple.com/us/app/rc-buggy-sworkz-s350bk1-setup/id493884581?mt=8
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
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cars-distri
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MessagePosté le: 29.01.2012, 19:52:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ci joint la fiche de reglage de Maxime Noble effectué lors de ses essais a Sucy en brie sur la piste du RC 94 :



Cordialement
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Mickaelkael
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MessagePosté le: 29.01.2012, 20:15:14    Sujet du message: Répondre en citant




Afin de centrer les infos, je rajoute (et déplace) la fiche de réglage d'Eric...Cap'tain...

Même si elle est moins récente, non moins efficace, cela permet de trouver toutes les fiches au même endroit.
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Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
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4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
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maxiatak
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MessagePosté le: 31.01.2012, 14:50:14    Sujet du message: Répondre en citant

http://img31.imageshack.us/img31/9798/setupsworkzstockjanv12.jpg

mise a jour (correction), detente avant 105mm
porte fusée ar 2/2mm


OK!
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Mickaelkael
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MessagePosté le: 31.01.2012, 15:09:33    Sujet du message: Répondre en citant

La fiche d'Edouard HUGON, en version "lisible" :

NB : je vais ajuster la taille de certain caractère dans la soirée...patience...
NB2 : Vérifie Édouard que je n'ai rien oublié...

Edit : voila, on voit mieux.....


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vman
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MessagePosté le: 31.01.2012, 15:18:20    Sujet du message: Répondre en citant

bon boulot OK!
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JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
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speedy2
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Champion du monde
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MessagePosté le: 31.01.2012, 17:17:45    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce qu'on pourrait aussi utiliser des huiles plus fines sur cet engin ?
je n'ai pas l'habitude des gros huiles
plutôt genre 7000/7000/3000 max..
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Mickaelkael
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MessagePosté le: 02.02.2012, 14:28:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Speedy,

Je ne sais pas si des test on été effectué en baissant les grades des diffs ?!

Édouard ou Max doivent pouvoir nous en dire plus...

Souvent, en diminuant les diffs, on gagne "globalement" en confort de pilotage, au détriment de la motricité.

La tendance actuelle avec les nouveaux châssis est effectivement de plus petits grades. Les châssis proposant naturellement un excellente motricité.

Je ne vois donc pas, pourquoi, cela ne marcherai pas...
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coucou87
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MessagePosté le: 02.02.2012, 15:33:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai roulé 2 litres avec les diffs en 15000/1000/5000.
J'avais une bonne motricité mais je perdais en entrée de virage. je suis redescendu en 10000 devant et durci l'arrière en 7000 et là, cela me convient bien. Bonne entrée en virage et sortie de virage avec une légère glisse des 4 roues.
Je pense passer mon diff en 12500 à l'avant, histoire de sortir plus court des virages. Il me faudra touver, à l'issu, le bon compromis entre huile, piston et ressorts pour être tip-top en entrée de virage.
Je remercie Edouard et Max pour le partage de leur Set-up. OK!
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cars-distri
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MessagePosté le: 14.03.2012, 19:28:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ci dessous le setup utilisé par Romain Valter lors de l' Open/Promo du club de l' Apamat en ligue 5.

Setup qui lui a permis d' obtenir la pôle et une 7 eme place.



Pour finir, nous mettrons en ligne prochainement (le temps de le récupérer) le setup utilisé à Reims qui lui permis de décrocher sa 2 eme pôle d' affilé et une jolie 2 eme place.

Cordialement
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cars-distri
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MessagePosté le: 04.06.2012, 17:18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ci dessous le setup de Mathis Louchard utilisé lors de L' Open/Promo de Dolus



D'autres setup seront posté d' ici peu !! OK!

Cordialement
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topgeorges
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MessagePosté le: 04.06.2012, 17:21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Euh Mr Car's , j'attends de vos nouvelles ....
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MessagePosté le: 21.06.2012, 17:07:03    Sujet du message: Setup Remi Vuillemenont (ligue 1) Répondre en citant

Bonjour,

Petit setup de Rémi Vuillemenont utilisé a Sucy (RC94) et au Pin (CMLP) !! Resultat, 2 podiums



Cordialement
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Mickaelkael
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MessagePosté le: 05.01.2013, 12:02:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

A l'heure des préparation pour la saison à venir, n'hésitez pas à poster ici même vos setups.
La voiture et ses réglages ayant évidement évoluées depuis le début de la saison.
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MessagePosté le: 23.01.2013, 14:27:46    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
je prépare la voiture pour la saison 2013, je mettre en ligne un premier set up:
je pense partir sur une base en diff: 10 000 / 7 000 / 5 000, amortisseur AV 500 et ARR 450 avec un carrossage de 2 ° ARR et 1° AV.
En sachant que l'année dernier j'ai utilisé un seul set up de diff 15 000 10 000 5 000 et je ne les jamais changer.

Cordialement Rémi Vuillemenot
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MessagePosté le: 23.01.2013, 18:23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Rémi . Quels pistons utilises tu ?
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MessagePosté le: 23.01.2013, 18:59:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise les piston d'origine qui sont des 1,3mmX 5
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MessagePosté le: 18.02.2013, 19:09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ci joint le setup de Bernabé utilisé lors de sa finale au GP de Montpellier 2013



Le setup d' Edouard sera posté fin de semaine !! OK!

Cordialement, Fabrice
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MessagePosté le: 18.02.2013, 19:16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
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MessagePosté le: 27.02.2013, 14:14:15    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
voila mes set up de montpellier et d'angouleme
a venir trés bientot maintenant les premier setup be Wink

montpellier:



Uploaded with ImageShack.us


angouleme:



Uploaded with ImageShack.us

OK!

a bientot

edouard
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MessagePosté le: 02.03.2013, 08:32:20    Sujet du message: Répondre en citant

a quoi corresponde les ressorts niveau couleur.car 11,10.25,etc sa ne me parle pas dutout.merci d avance
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cars-distri
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Inscrit le: 14/08/2009
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MessagePosté le: 04.03.2013, 21:57:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ci dessous le setup de Kevin Michaudet au GP de Montpellier en configuration chassis plié !!



Cordialement, Fabrice
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kevin21
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MessagePosté le: 05.03.2013, 07:36:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Fabrice Wink
Si vous avez des questions n’hésiter pas Wink
Cordialement
Kevin
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Michaudet Kevin
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juju71
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Localisation: chalon sur saone

MessagePosté le: 05.03.2013, 08:51:26    Sujet du message: Répondre en citant

je ne pense pas que la piste etait " bumpy" Laughing Laughing
_________________
julien malezieux
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franckpont
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Localisation: pontarlier

MessagePosté le: 05.03.2013, 10:30:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Kevin,

C'est pas des diffs de mickey Laughing
A plus j'espere sur Besac

Franck
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Yoann81
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MessagePosté le: 05.03.2013, 10:49:24    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà le setup de la course de feugarolle du 03/03/13 ligue 15
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kevin21
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MessagePosté le: 05.03.2013, 11:18:52    Sujet du message: Répondre en citant

juju71 a écrit:
je ne pense pas que la piste etait " bumpy" Laughing Laughing

A oui c'est vrai je me suis trompé de case Laughing
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Michaudet Kevin
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