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RCmag :: Voir le sujet - Le MP9 Tekno Brushless de Sébastien Wartelle ( 04/13 )*°
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Le MP9 Tekno Brushless de Sébastien Wartelle ( 04/13 )*° Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.04.2013, 06:43:20    Sujet du message: Le MP9 Tekno Brushless de Sébastien Wartelle ( 04/13 )*° Répondre en citant

Le MP9 Tekno Brushless de Sébastien Wartelle avec contrôleur Hobbywing et moteur Tekin ( 3542kg )






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Etan
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MessagePosté le: 04.04.2013, 07:05:18    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe, vraiment superbe OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 04.04.2013, 07:09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai, c'est un Kyosho Laughing
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Elle est pas belle la vie.
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bibi49
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MessagePosté le: 04.04.2013, 07:36:30    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Ouai, c'est un Kyosho Laughing


Non, c'est un Teckno!!! Laughing Arrow
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Pilou13
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MessagePosté le: 04.04.2013, 08:36:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
de quelle marque est la carro?
merci
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polposition
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MessagePosté le: 04.04.2013, 11:40:06    Sujet du message: Répondre en citant

et le servo.quel marque et quel modèle
on dirait du ko Question
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Quentin54
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MessagePosté le: 04.04.2013, 11:48:54    Sujet du message: Répondre en citant

polposition a écrit:
et le servo.quel marque et quel modèle
on dirait du ko Question


C'est bien un ko propo la référence c'est soit le 30100 soit le 30101, même si je pencherai plus pour un 30100.

Pilou13 a écrit:
salut,
de quelle marque est la carro?
merci


Je dirais que c'est une carrosserie bulldog proline, mais j'en suis pas sûr du tout.
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Sgt_Hartmann
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MessagePosté le: 04.04.2013, 11:59:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'aimerai savoir si il y a une grosse différence entre le tekno mbx6 et le tekno mp9 et si oui à qu'elle niveau ?

Merci d'avance
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Etan
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MessagePosté le: 04.04.2013, 12:18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sgt_Hartmann a écrit:
Bonjour,

J'aimerai savoir si il y a une grosse différence entre le tekno mbx6 et le tekno mp9 et si oui à qu'elle niveau ?

Merci d'avance


Oui sans doute pas mal de confort et de précision en pilotage grâce à ces merveilleux amortos kyosho qui font office aujourd'hui de référence en la matiere OK!


Si tu veux on en reparle dimanche mato Jo Laughing
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samy
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MessagePosté le: 04.04.2013, 12:39:15    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,je compte me lancer en 1/8 brush et venant du 1/10 je ne connais pas tous les chassis.quelle est la difference entre un mp9 de "base" et un mp9 tekno?

merci
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tagl
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MessagePosté le: 04.04.2013, 12:53:44    Sujet du message: Répondre en citant

C est le systeme pour convertir le Mp9 Thermique en Mp9 brushless de la marque Tekno RC
Ceci comprend donc une plaque de chassis , le support moteur , le bac a accu , ...
C est une marque specialisee dans ce domaine qui s est deja formee une forte reputation grace entre autre a ses bons calculs de repartitions des masses .
C ette marque a aussi sorti son chassis complet brushless ( EB48) ...
Biensur les conversions sont disponible pour beaucoup de marque de chassis ( Mugen , Agama , ... )

Voilou ++

PS: perso je roule en Losi Eight tekno ...
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Sgt_Hartmann
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MessagePosté le: 04.04.2013, 13:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:


Oui sans doute pas mal de confort et de précision en pilotage grâce à ces merveilleux amortos kyosho qui font office aujourd'hui de référence en la matiere OK!


Si tu veux on en reparle dimanche mato Jo Laughing


OK! j'aurai tout le temps de te saouler de question dans la voiture :p

Ceci étant Sébastien Wartelle a roulé avec le mbx6 tekno et le mp9 tekno c'est pour ça que son avis m'interresse Smile
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nico92
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MessagePosté le: 04.04.2013, 13:09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Sébastien si tu passes par ici et si elle existe, pourrais-tu nous faire partager ta fiche de SET-UP utilisée à Sucy.

Merci par avance de ton aide.

Cordialement

Nicolas
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http://fr.kyoshoeurope.com/
https://www.wartelle-shop.com/
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samy
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MessagePosté le: 04.04.2013, 13:19:27    Sujet du message: Répondre en citant

ok et merci pour la rapidité de la reponse!apres j'imagine qu'il doit etre delicat de se prononcer sur lequel des deux chassis est le "plus" performant ou fiable?
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Pilou13
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MessagePosté le: 04.04.2013, 14:29:29    Sujet du message: Répondre en citant

Quentin54 a écrit:
Pilou13 a écrit:
salut,
de quelle marque est la carro?
merci


Je dirais que c'est une carrosserie bulldog proline, mais j'en suis pas sûr du tout.


merci, est ce que quelqu'un peut me le confirmer? Mr Wartelle peut etre?!
merci
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 04.04.2013, 15:40:13    Sujet du message: Répondre en citant

Sgt_Hartmann a écrit:
Bonjour,

J'aimerai savoir si il y a une grosse différence entre le tekno mbx6 et le tekno mp9 et si oui à qu'elle niveau ?

Merci d'avance


J'ai roulé avec les deux (mbx6 V4 puis MP9 V4), tu peux relire ma comparaison sur :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=45008

Avec maintenant un an de recul, il y a un mieux en MP9 pour moi : plus vif / plus précis (défaut du mbx6 V4), plus de motricité, plus léger, et les amortisseurs c'est vrai : stabilité imperturbable dans les trous !
Plus fragile aussi, rien cassé l'année dernière mais cette année j'enchaîne les cadavres de triangles et porte fusée (en entrainement heureusement)...
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MessagePosté le: 04.04.2013, 16:02:31    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour ton retour Smile
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Expert en soudures qui cassent et prépa de merde.
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MessagePosté le: 05.04.2013, 11:26:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous, voilà un petit retour sur mon premier roulage avec la voiture
au niveau carrosserie c'est la PROLINE LOSI EIGHT BULLDOG, et j'ai aussi preparé une PROLINE LOSI EIGHT BULLDOG 2012.

En ce qui concerne la voiture, par rapport au mugen, je l'a trouve plus directive, elle motrice un peu plus, au niveau fiabilité rien n'a bougé, mais en general je casse peu, si j'ai cassé 1 aileron, mais vu le froid c'est un peu normal.

Si vous avez des questions sur la voiture ou l'electronique n'hesitez pas
sebastien wartelle
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MessagePosté le: 05.04.2013, 11:47:24    Sujet du message: Répondre en citant

nico92 a écrit:
Bonjour,

Sébastien si tu passes par ici et si elle existe, pourrais-tu nous faire partager ta fiche de SET-UP utilisée à Sucy.

Merci par avance de ton aide.

Cordialement

Nicolas


Bonjour,

Oui Sébastien je souhaitais connaître le set up utilisé Question
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MessagePosté le: 05.04.2013, 12:28:54    Sujet du message: Répondre en citant

Il a eu le meme probleme que moi sur son plot de carro, il a du repercer sur le coté ce qui forme un ovale car sa passe pas, je pense que c'est un défaut du marquage sur la carro.
_________________
Cordialement
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MessagePosté le: 05.04.2013, 12:31:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part c'est sur la carro d'origine avec le MP9 TKI3.
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MessagePosté le: 06.04.2013, 04:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

ArthurB92400 a écrit:
Il a eu le meme probleme que moi sur son plot de carro, il a du repercer sur le coté ce qui forme un ovale car sa passe pas, je pense que c'est un défaut du marquage sur la carro.


Je ne suis pas sur...en fait bcp de pilote perce la carro comme ceci car cela permet de laisser un petit jeu et ainsi eviter qu'elle ne se fende trop vite au niveau du trou de carro.

Mr Wartelle: carro bulldog pour Eight...thermique ou Eight-E? Merci Smile
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MessagePosté le: 06.04.2013, 06:56:13    Sujet du message: Répondre en citant

vu la largeur de la carro et le pré découpage pour le moteur je pense que c'est un modèle pour th OK!
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MessagePosté le: 06.04.2013, 08:09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la carro: Sebastien tu pourrai nous donner la référence exact chez Proline, puisqu'il en existe, je pense, au moins 3. Tu les stocks toutes sur ton site mais pas évident de reconnaître une fois les carros décorées.

C'est l'avantage du kit Teckno, on peut mettre une carro sur base LOSI ou AGAMA ce qui laisse pas mal de choix.

Entre les Bitty, Proline, Jconcept, FTW... si vous trouvez pas votre bonheur la dedans...
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MessagePosté le: 06.04.2013, 08:47:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un modèle pour thermique, on remarque le rainage pour découper le passage de culasse.
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MessagePosté le: 06.04.2013, 11:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, sur la voiture j'ai sur la photo la 3329-00, mais j'ai aussi la nouvelle 2012 3379-00 encore plus adapté au mp9 sur l'arriere
sebastien wartelle
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MessagePosté le: 06.04.2013, 11:58:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,


Le servo de direction me semble monté sans silent bloc.

Est-ce effectivement le cas ?


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MessagePosté le: 06.04.2013, 19:16:38    Sujet du message: Répondre en citant

samy a écrit:
ok et merci pour la rapidité de la reponse!apres j'imagine qu'il doit etre delicat de se prononcer sur lequel des deux chassis est le "plus" performant ou fiable?


Salut Samy, pour répondre à ta question, le kit tekno de transformation comme l'utilise Seb, c'est beau, pas cher et super fiable ! Moi j'avais exactement la copie conforme du MP9 de Seb l'année dernière et je peux te dire que pour avoir utilisé la configue d'origine et le tekno, j'ai largement préféré le tekno.

JB
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samy
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MessagePosté le: 06.04.2013, 21:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

jibouille a écrit:
samy a écrit:
ok et merci pour la rapidité de la reponse!apres j'imagine qu'il doit etre delicat de se prononcer sur lequel des deux chassis est le "plus" performant ou fiable?


Salut Samy, pour répondre à ta question, le kit tekno de transformation comme l'utilise Seb, c'est beau, pas cher et super fiable ! Moi j'avais exactement la copie conforme du MP9 de Seb l'année dernière et je peux te dire que pour avoir utilisé la configue d'origine et le tekno, j'ai largement préféré le tekno.

JB


merci jb!je te contacterais sur fb pour avoir des conseils!!!!! OK!
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MessagePosté le: 22.04.2013, 15:23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, pour repondre à Zorglub, je n'utilise pas de silent bloc, mais les bagues KO option qui se mettent à la place des silent bloc

La voiture a maintenant 3 courses, et je constate que par rapport a mon thermique il faut juste monter d'un grade l'huile av car le kit tekno met plus de poids sur l'avant.
Sebastien wartelle
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