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Appareil pour calibrer les ressorts fabrication maison
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Auteur Message
jacouil33
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Inscrit le: 07/06/2007
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MessagePosté le: 30.03.2013, 14:55:39    Sujet du message: Appareil pour calibrer les ressorts fabrication maison Répondre en citant

En passant voilà mes résultats de dureté du plus dur au plus mou concernant les nouveaux ressorts serpent.

vert 359 les plus dur
rouge 350
rose 325
bleu 320
orange 315 les plus mous


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Jacques BERTON
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Cyril17
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MessagePosté le: 30.03.2013, 16:08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Trop fort jack OK!
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Ligue 16
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bullit76
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MessagePosté le: 30.03.2013, 16:20:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut les mécanos, je voie que jacoul a un tour hobbymat Mad par contre peu tu nous expliqué le fonctionnement de ton système Question
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 30.03.2013, 16:25:42    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

a propos des ressorts ,deja a savoir pour les comparer :

plus le diamètre du fil augmente, plus il est dur
- plus il a de spires, plus il est mou
- plus le diamètre extérieur est grand, plus il est mou
- Plus il est long, plus il est dur…


fred Cool
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callou
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MessagePosté le: 30.03.2013, 18:11:26    Sujet du message: Répondre en citant

...Plus il est dur, moins il est mou .. Arrow
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 30.03.2013, 18:40:59    Sujet du message: Répondre en citant

callou a écrit:
...Plus il est dur, moins il est mou .. Arrow



et toi tu as combien de spires Mr. Green Laughing un gros ø de fil Question


j espere en + que tu n es pas daltonien ,c est un peut embetant pour


le choix des ressorts !



psg 2 bar 0 C'est la Fête C'est la Fête
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jacouil33
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MessagePosté le: 30.03.2013, 21:02:07    Sujet du message: Répondre en citant

Alors le problème c'est que sur les nouveaux serpent le diamètre du fil est quasiment identique sur plusieurs ressorts et heureusement ils sont repéré par des couleurs.

comment ça marche c'est simple il faut s'assurer par paire de la même longueur une fois détendu, impératif pour que la mesure soit juste, ensuite mettre le ressort en place qui vient en appuie sur la partie fixe et l'autre extrémité sur l'axe du comparateur et il suffit de noter la mesure pour chaque ressort et je vous assure que c'est juste a moins de 1/2 mm prés.
plus la mesure est haute plus le ressort est dur et en plus possibilité de la constance à l'enfoncement en baissant le support qui écrase plus le ressort mais la il faut changer le comparateur et en prendre un avec une plus grande résistance ou tout simplement ajouter un petit ressort bien taré sur l'axe du comparateur afin de compenser la pression mais la c'est vraiment pour pinailler.
déjà le montage actuel me convient très bien et testé sur d'autre marque de ressort et ça l'avantage que c'est rapide à vérifier surtout lorsque l'on à plus de repère sur le ressort car j'ai trouvé des ressort à diamètre de fil identique la force n'est pas la même.
Voilà si vous voulez d'autres infos ne pas hésiter.
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Jacques BERTON
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jacouil33
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MessagePosté le: 30.03.2013, 21:12:08    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:
hi!

a propos des ressorts ,deja a savoir pour les comparer :

plus le diamètre du fil augmente, plus il est dur
- plus il a de spires, plus il est mou
- plus le diamètre extérieur est grand, plus il est mou
- Plus il est long, plus il est dur…


fred Cool


Ça dépend des ressorts car j'ai toute la gamme des news ressorts serpent les derniers et la longueur tous identiques, sauf l'écart entre av et ar bien sur, certain ont le même diamètre de fil et les spires identiques et pourtant la dureté est différente et c'est pourquoi j'ai fabriqué cet appareil pour le vérifier.
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Jacques BERTON
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 31.03.2013, 17:53:39    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:
traxxmanfather a écrit:
hi!

a propos des ressorts ,deja a savoir pour les comparer :

plus le diamètre du fil augmente, plus il est dur
- plus il a de spires, plus il est mou
- plus le diamètre extérieur est grand, plus il est mou
- Plus il est long, plus il est dur…


fred Cool


Ça dépend des ressorts car j'ai toute la gamme des news ressorts serpent les derniers et la longueur tous identiques, sauf l'écart entre av et ar bien sur, certain ont le même diamètre de fil et les spires identiques et pourtant la dureté est différente et c'est pourquoi j'ai fabriqué cet appareil pour le vérifier.


hi! oui alors c est la matiere qui change ,acier ,inox ou fil galvanisé

mais attention aussi c est précis le ø du fil a mesurer et avec la peinture Crying or Very sad

a+ fred Cool
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lebricolo
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MessagePosté le: 31.03.2013, 18:59:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idee car compter les spires , mesurer le fil, mesurer la longueur c'est tres fastidieux. Deplus plus il y a de mesures plus il y a risques d'erreurs. La, 3 min et tous les ressorts sont mesures.
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jacouil33
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MessagePosté le: 31.03.2013, 19:40:52    Sujet du message: Répondre en citant

lebricolo a écrit:
Bonne idee car compter les spires , mesurer le fil, mesurer la longueur c'est tres fastidieux. Deplus plus il y a de mesures plus il y a risques d'erreurs. La, 3 min et tous les ressorts sont mesures.


Eh oui exact c'est très rapide et sur petite anecdote j'ai testé 2 paires de ressort ar identique même couleur même référence même marque mais acheté à 15 jours intervalle et ben résultat différent d'une paire à l'autre pas énorme certes mais différence quand même et du coup j'ai pu les appairés réellement par paire.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.04.2013, 17:40:12    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal ton testeur de ressorts OK! quand je monte des kits pour rcmag, souvent je m’aperçois de plus que les ressorts n'ont pas toujours la même longueur.
Différences minimes mais avec ton appareil cela doit être plus "parlant"
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jacouil33
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MessagePosté le: 17.04.2013, 20:02:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pas mal ton testeur de ressorts OK! quand je monte des kits pour rcmag, souvent je m’aperçois de plus que les ressorts n'ont pas toujours la même longueur.
Différences minimes mais avec ton appareil cela doit être plus "parlant"


Oui effectivement c'est flagrant le comparateur ne trompe pas différence parfois de 2 à 4 ° sur une paire mais dans l'ensemble c'est quand même pas trop mal surtout les arrières car les avants sont parfois moins régulière alors soit je les achètes en double pour les appairer au mieux soit je compense sur la compression droite gauche sur la voiture et c'est assez concluant sur l'assiette de l'auto.
A l'origine je m'étais fait cet appareil pour calibrer mes balles de 22 LR pour les compétitions et çà m'a donner cette idée qui ma fois me plaît bien.
Bon à mon niveau ce n'est pas ca qui fera la différence je suis un petit joueur mais çà peut être intéressant pour les réglages à haut niveau.
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Jacques BERTON
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