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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Super on espère te voir sur les courses cette saison OK!

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Present en ligue 6 sur une huitaine de courses si tout ce passe bien, pas de cf de prevu cette année.

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Pour cette saison, je vais essayer d'utiliser comme moteur, le Precirotate 21Bs Evo et le Novarossi Plus 4C-Team, on verra bien ce que cela donnera.

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Des moteurs typé TT il me semble ?, ils vont tres bien sur les pistes courtes avec beaucoup de relances et petite lignes droites.
Tu peux toujours tirer un peut long pour ameliorer la pointe et mettre un coude court pour la même raison Wink

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Oui des moulins TT, j'en utilise depuis trosi ans deja, et effectivement, en classique, cela va tres tres bien, sans compter les ravitos entre 8 et 12min Laughing

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Par contre, pour tirer long, faut monter quoi comme couronne/cloche ?
La je suis en 44/20.

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Petite seance de roulage (1h) aujourd'hui sur le circuit du Carazard (Anould, 88100).
10°, piste humide par endroits (trempée endehors Laughing

)
Conclution, pour des premiers tours de roues, la DXF fonctionne tres bien, j'ai pas eu un seul soucis, pa sune roue de perdu, pas une vis de disparue, pas une couronne en vrac, rien, que dalle, et je peux vous garantir que c'est assez rare avec moi Mad

.

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

C'est un châssis super costaud ya pas de soucis, comme toutes les classiques par ailleurs OK!

Tu poses et tu roules toute l'après midi c'est ça le classique Wink

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Certes les chassis classique sont "costauds", mais mon ancien proto sur base MM2, meme si il etait tres performant, il m'a souvent occasionné des soucis de fiablilité; la avec le proto DXF, rien, j'suis pas habitué à ça.
Dommage que je n'ai pas le budget pour reprendre toute de suite la competition....

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841

Super voiture le truc qui me dérange ,c'est que l'on puisse pas monter un servo de taille standard pour la direction

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Et finalement, est ce un reel probleme ? vu le prix des servos low profile aujourd'hui....

bigbloc · Découverte Inscrit le: 19/03/2007 Messages: 23

Bonsoir
Juste une info nous avons gagné 2 fois de suite les 24 h de chateauroux avec ces servos dont une fois sous la pluie pendant 23 h...niveau fiabilité ya aucun doutes
et niveau perf tu regarde les classements cf des 5 dernières années
Amicalement
Marc Dell'Unto

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Je confirme que les savox sont des servo hyper fiable, j'en utilise un depuis deux ou peut etre trois ans qui à reçu un bon coup de marteau, et il va toujours aussi bien.