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optionman
Ligue
Inscrit le: 16/09/2009
Messages: 188
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 Posté le: 26.02.2013, 17:46:18 Sujet du message: Carrosserie Forfaster efra 31530 pour 1/8ème piste |
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Voici enfin la carro de chez forfaster homologué efra 31530
Cette carro a été étudié pour un maximum d'appuis sur les classiques, mais elle se montrera trés efficace en 4X4... |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 26.02.2013, 18:08:09 Sujet du message: |
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hi!
 voila une bonne news ,elle est belle 
sinon tu sais si il y a plusieurs épaisseurs 
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optionman
Ligue
Inscrit le: 16/09/2009
Messages: 188
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| Posté le: 26.02.2013, 18:12:32 Sujet du message: |
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| sauf erreur de ma part, c'est du 0,8 uniquement, des renforts specifiques sont en cours .de fabrications |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 26.02.2013, 18:17:52 Sujet du message: hi! |
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il y a l aileron et les vis avec ou en plus |
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Pinpe
Expert*
.gif)
Inscrit le: 10/04/2007
Messages: 319
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| Posté le: 26.02.2013, 18:35:48 Sujet du message: |
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Salut Fredo,tu t'es surpassé pour la deco !!!
Bon j'deconne,je fais meme pas lrs miennes !
On se voit a Louviers !
Pinpe
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Du rock a fond la caisse et le pied au plancher
On est pas des gonzesses a la RATP ! |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120361
Localisation: 93
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26224
Localisation: Orléans
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| Posté le: 26.02.2013, 18:45:44 Sujet du message: |
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Avec plein de stickers des sponsors, quand y en a, même ceux de la CB, c'est
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 26.02.2013, 18:58:29 Sujet du message: |
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hi!
vous deconnez ,mais une caro piste ,c est pas si facile que ça a faire ,
les découpes ,et la position a respecter ,meme a peindre ,
(le fond des derives  ) les renforts etc......
ça peut finir a la poub sans avoir tourné  
fred |
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Clean-Engine
Elite
Inscrit le: 09/03/2010
Messages: 1492
Localisation: Ligue 11 - NSC
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| Posté le: 26.02.2013, 19:45:36 Sujet du message: |
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Bonjour,
je vous présente ma carrosserie qui semble être la même, EFRA 31530
Elle est montée sur une piste 4x4
Peinture Bombe uniquement
Stikers internes pour les flammes (xxxMain)
Stikers externes pour le reste (Monster et effet carbone)
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optionman
Ligue
Inscrit le: 16/09/2009
Messages: 188
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| Posté le: 26.02.2013, 20:38:49 Sujet du message: |
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| Pinpe a écrit: | Salut Fredo,tu t'es surpassé pour la deco !!!
Bon j'deconne,je fais meme pas lrs miennes !
On se voit a Louviers !
Pinpe |
yes, ça change de mon degradé de trois couleurs, j'ai fais exprès pour pas me reconnaitre! mais c'est foutu je crois, sinon vous ne me verrez pas à louviers, la santé à pris le dessus sur ma passion! @ plus et bonne peinture sur vos carros. |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 26.02.2013, 20:42:06 Sujet du message: |
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Super
Un savant melange de R09 et de P909 mise aux cotes légales du réglement classique de 2013
Courage Fred on pense à toi 
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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jeff_64
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1114
Localisation: France
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| Posté le: 26.02.2013, 23:56:36 Sujet du message: |
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Bon rétablissement Fred.
Bonne initiative que de présenter la carro.
Perso pour l'avoir tester en fin d'année dernière, c'est une très bonne carro.
_________________
Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA |
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optionman
Ligue
Inscrit le: 16/09/2009
Messages: 188
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| Posté le: 27.02.2013, 15:26:50 Sujet du message: |
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rassurer vous les mecs, je ne vais pas mourir mdr... juste en réeducation pour avoir un dos comme goldorak, sans doute que je vais prendre les couleurs de goldorak sur ma prochaine carrosserie forfaster, j'en ais trois à peindre, sauf que l'on me laisse pas le temps lol... 
Pour la carro, elle change bien le comportement de l'auto, nous roulions beaucoup avec la r09 de chez blitz, il manquait du train avant à basse vitesse, et trop d'appuis à haute vitesse, assez souvireuse, maintenant c'est corrigés, ceci-dit, pour les autres modèles de voitures, je pense que ça ne peux que marcher. |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
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| Posté le: 27.02.2013, 16:30:48 Sujet du message: |
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Je veux la même en Orange ....  |
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tontonrico
Découverte
Inscrit le: 20/12/2009
Messages: 54
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| Posté le: 27.02.2013, 18:37:20 Sujet du message: |
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Salut à tous
pour optionman:
cette nouvelle carro,tu la positionnes à quel distance du milieu du pare-choc? |
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optionman
Ligue
Inscrit le: 16/09/2009
Messages: 188
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| Posté le: 27.02.2013, 19:51:12 Sujet du message: |
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| tontonrico a écrit: | Salut à tous
pour optionman:
cette nouvelle carro,tu la positionnes à quel distance du milieu du pare-choc? |
salut, si tu roule en z1, mets là proche du bord de ton parchoc, elle a assez de train avant pour la mettre plus en avant, ceci dit, si tu trouves qu'il y en a pas assez, 5mm devant pas plus, voilà, si tu roules avec un autre matériel de voiture, essais de faire correspondre tes roues avant avec celle de la découpe des roues d'origine de la carro... |
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webclassic
Ligue
Inscrit le: 28/06/2006
Messages: 292
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| Posté le: 27.02.2013, 20:22:26 Sujet du message: |
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Salut Fred,
il parait que tu en as plein le dos en ce moment 
T'inquiètes, retapes-toi bien et reviens-nous vite, je te souhaite un bon rétablissement
@+ |
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optionman
Ligue
Inscrit le: 16/09/2009
Messages: 188
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| Posté le: 27.02.2013, 20:49:49 Sujet du message: |
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| webclassic a écrit: | Salut Fred,
il parait que tu en as plein le dos en ce moment
T'inquiètes, retapes-toi bien et reviens-nous vite, je te souhaite un bon rétablissement
@+ |
Merci, merci, j'espère faire clermont et le reste, on verra, pour l'instant ben, stage commando lol, il se pourrait que vous ne me reconnaissez plus la prochaine fois, mdr 
amusez vous bien |
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