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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Bonjour amis de la DXF,
je vais probablement acheter une dxf primo, mais elle est monter pour jante serpent, pourriez vous me rappeller les references à changer pour la monter en Mugen ?
Est ce bien,DS07,DA12,et DP05bis qu'il faut acheter ?

D'avance merci.

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Personne pour m'aider ?

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Qu'elle idée d'acheter une DXF avec des roues serpent. Mad

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tryphon · Posté le: 30.01.2013, 20:47:06 Sujet du message: Re: Serpent

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

J'achete ce que je peux, et surtout ce que je trouve, et malheureusement pour moi, et vu le prix je m'y attendais un peu, elle est monté en Serpent, c'est pas de chance, mais c'est pas grave non plus.
Ce que je voudrais surtout savoir c'est, la difference entre les deux montage, car vu que je bosse dans la mecanique de precision, si seul la longeur de l'axe (plus court en Mugen) et l'emplacement de la goupille change, il me faudra juste investir dans les tulipes, et peut etre dans les attaches, et mettre un coup de tour et de perçeuse sur les axes.
Du coup, si quelqu'un a des cotes à me fournir aussi, je prend.

alexisb14 · Ligue Inscrit le: 08/03/2007 Messages: 126

Je te mets la liste que Christian m’avait fournie il y a 2-3 ans
Pour modifs
Utiliser les anciens cardans
il faut:
1 paire de tulipe
" attache rapide
" axe ARR
" rondelles axe ARR serpent
" goupille de 2.5mm
L’embout de cardan est le même
Voilà M’sieur

teammygale · Posté le: 31.01.2013, 14:16:05 Sujet du message:

surout ne lis pas les raisonnements toujours aussi brillants de jacky, il sait donner les bons conseils d un grand sage aux nouveau , ses posts restent indispensables et demande au nouveau constructeur car il a cela dans ses cartons puisque les dxf megatron qu ils vendent sont montées ainsi tu n aura pas de probleme, si tu veux le lien par MP Mad

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jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Je n'ai rien contre le fait qu'il achète une DXF, mais s'il avait pris le temps de lire les forums, il aurait pu s'éviter ce genre de déconvenue, car la modif va lui coûter un certain prix qui va s'ajouter à l'achat de sa voiture et peut être que celà va s'avérer bien moins intéressant qu'il ne l'avait pensé au départ, c'est tout ce que je voulais dire, car il y a beaucoup d'occases avec les bonnes roues à des prix bradés. Rolling Eyes

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Je la paye 160fdp compris, alors ca devrait aller, meme avec quelques pieces à ajouter pour les jantes mugen.

teammygale · Posté le: 31.01.2013, 18:24:00 Sujet du message:

et alors jacky si tu avais lu son message tu verrais qu il n a pas beaucoup d argent et qu une occase a 160 euros (je la connais) c est une bonne affaire y a plus qu a y mettre le system mugen ou trouver des pneus serpent (il y en a je sais ou)
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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

axl, je pense que si tu veux faire des essais ,avant la transfo ,tu peux encore trouver des "roues serpent" a un prix Cool

fred

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

C'est une idée oui, mais a vu de nez, y en aurait pas pour plus de 60€, alors c'est pas la mort....

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Roule avec des roues serpent pour te faire les dents...elles sont bradées particulièrement sur les sites on line Italiens...entre temps tu auras le temps de trouver le set Mugen d'ocazz pour une poignée de figues Wink

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webclassic · Ligue Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 292

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

je crois meme que j'en ai vu dans la boutique RB on line :

des speedline : ( des roues 1/8 spt ) Wink

http://www.rbproducts.com/main.php?part=chercheproduit&AR_Stat05=PNEU&AR_Stat02=1:8%20PISTE

fred Cool

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Mais ce qui m'embete, c'est que j'ai un bon gros stock de pneu pour mugen, et qu'en course, trouver du sepent, c'est mission impossible.
Y a personne pour prendre des mesures au niveau des axes de roues et des attache, que je puisse voir si je peux ou non modifier personnellement, histoire de gratter un peu de sous a ce niveau.
parce que je sais ou trouver toutes ces pieces en neuf (imodel les a sur et certain, rico aussi, et d'autre encore).

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Là j'avoue ne pas te comprendre, tu nous dis que tu as un gros stock de roues mugen et tu achètes une voiture avec un montage serpent, vraiment bizarre. Question

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

je ne sais plus quoi te répondre Jacky....
A part que j'ai raté une gt due y a pas longtemps, que les motonica sont chères et moches, les brx hors de prix, qu'on ne trouve aucune z1, très rarement d' Intrepid, et également peux de DXF, alors comme il me fallait un châssis pour 2013 (avant de devenir fou en tournant en rond), j'ai sauté sur cette occas,qui, en Serpent ou Mugen , est une occas est bonne.
Et au lieu de réagir inutilement sur ce post, et en MP, toi qui a eu cette auto, tu pourrais peut être me donner des conseils.

teammygale · Posté le: 01.02.2013, 20:32:58 Sujet du message:

axl je te repete encore , ne repond jamais a jacky, son plaisir etant de te prendre pour un imbecile.

Trouve toi un kit modif jantes mugen et voila
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teammygale · Posté le: 01.02.2013, 20:33:58 Sujet du message:

je l ai eue n hesite pas a me demander
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gachettesoude · Posté le: 01.02.2013, 20:45:58 Sujet du message:

Salut,

Je vois qu'il y en a qui sont toujours aussi serviable Mr. Green

J'ai pris les mesures sur des pistes 1/8 (vector et velox), ça doit être kif-kif: Le diamètre est le même (12,1mm) en serpent ou mugen. Seul la longueur de l'axe diffère. J'ai à l'avant 15,5 en sepent pour 10,5 en mugen, et à l'arrière 24,5 en serpent pour 19,5 en mugen.
Donc je suppose qu'en raccourcissant les axes de 5mm cela devrais passer, mais quid de la largeur de voie Question

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jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Bon, ne désespère pas, moi, à ta place j'essaierai de trouver des pneus montés sur jante serpent, il y en a chez : http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_familles.cfm?code_lg=lg_fr&num=13, en plus ce sont des UFRA, ils sont excellent, ce sont ceux que j'utilise. Il est vrai qu'en visionnant les petites annonces, il y a très peu de voitures à acheter d'occase, il y en avait plus voilà 2 mois, pour la dureté il te faut du 35° arrière et du 42° et 45° avant, si tu fais de la régionale, compte une paire arrière pour la journée quand à l'avant tu peux faire 2 courses avec. Voilà, bon courage. @+ jacky
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jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

teammygale · Posté le: 01.02.2013, 23:54:44 Sujet du message:

non jacky cela fait deja 1 an et demie que j ai decroché de dxf et de la classique , mais pour en revenir aux jantes serpent et mugen les deports ne sont pas du tout identiques et donc evitez les bricolages a l arrache je te conseille de commander kit jantes mugen
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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Voila j'ai commandé un kit cardans allegés 2010 mugen (cardans + axes de roues) pour 49,90€ et des tulipes mugen pour 20.01€ dans un magasin tres connu du luxembourg, avec une carrosserie, un aileron et de la peinture, je n'ai pas pris d'attache de roue, il me semble qu'il y en avec la voitures, au pire je sais aussi ou en trouver, et comment me debrouiller.
bientot des photos.

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Bon, tu as pris la bonne décision et n'oublie pas de vérifier si les petites goupilles qui entraînent les pignons en bout d'arbre dans le diff ont été changées, car celles d'origine sont trop courtes et trop faibles en diamètre. OK!

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

ok merci pour l'info Jacky.

teammygale · Posté le: 02.02.2013, 18:09:20 Sujet du message:

axl , ne t en fais pas si tu as commandé les nouveaux cardans il y a aura pas ce soucis par contre fais un meplat sur les goupilles de cardans avec de les serrer, quand au serrage ne te dis pas "je vais mettre du freine filet bleu pour pouvoir les changer" elle s usente pas donc c est freine filet ultra fort , ensuite tout le reste c est nikel et tu as fais le meilleur choix là tu seras tranquil sans bidouille et tu vas tres bien t amuser, connaissant trees bien cette auto je pourrai si tu as besoin de faire la liste des choses a preparer pour une bonne fiabilité pour cela il me faut des photos de ton matos dans tous le angles que j inspecte OK!

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Merci Gilles pour cette proposition, par contre, je preciens tout de suite, elle va etre sevrement modifié par mes soins, mais cela ne devrait pas influencer sur le comportment general, et au cas ou cela venait à degrader le comportement de l'auto , je m'en predrai qu'a moi et pas à DXF lol.