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Rodolphe59 · Ligue Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175

Fram · Posté le: 21.01.2013, 21:05:55 Sujet du message:

Des grands malades.... Laughing

Moi j'aimerai bien des photos de la "vieille" M3 qu'on voit dans le fond Wink

garros · Elite Inscrit le: 07/11/2006 Messages: 1026

pas de souci et si c est un week en fevrier ,tu viendras a prenois ,nous avons une journée circuit ,c est mieux que croix ou folembray ,l auto un spider peugeot Bravo!

Rodolphe59 · Ligue Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175

Rodolphe59 · Ligue Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175

turboman · Posté le: 21.01.2013, 22:03:38 Sujet du message:

je croyais que RC MAG étais un site pour les (petite voiture RC) j'ai du me tromper Rolling Eyes

Rodolphe59 · Ligue Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175

DjeDje-OKOCHA · Posté le: 21.01.2013, 22:16:03 Sujet du message:

Super intéressant et instructif ,merci pour les conseils ça va servir à ceux qui bichonnent leur auto (et j'en fait partie !) Bravo!

Rodolphe59 · Ligue Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175

poka · Ligue Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 130

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

Rodolphe59 · Ligue Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175

Bon j’espère que sa vous aura aidé !!!
_________________
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas.

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

Papymini · Posté le: 22.01.2013, 08:08:07 Sujet du message:

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

tes 3 BM sont superbe !

nicotech · Posté le: 22.01.2013, 13:05:35 Sujet du message:

Bonjour

Encore un passionnés qui aime la belle meca , bm reste bm

les trois sont magnifique 2002-e30-e46 perso ma preference pour l'M3 e46
pourquoi? parce que les 6 en ligne de chez Bm au niveau bruit et charme a la conduite c est encore mieu qu'une bonne partie de .....

sixonline-bmwforever

michael · Elite Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277

perso, je préfère les v8 chevrolet Smile

niconico07 · Posté le: 23.01.2013, 01:31:03 Sujet du message:

suis plus pour la m3 e30 Cool

Mais bon bm c'est bm une fois qu'on y a gouter............ Razz

dur dur de passer a autre chose
_________________
Xray XB8E Tekin2050/sct pro 120A
Losi 22 sct Mid.
SC10 4x2 FT Reedy 8.5.
Futaba T4PX
Brtc Bauffe Belgique.

Rodolphe59 · Ligue Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175

Merci les Gars aujourd'hui je suis allé chez M Cartech en Belgique un préparateur M// Power pouwaaa vous aurez été servit de la M3 E30 Warsteiner à la E46 CSL jusqu'a de la 997 GT3 RS Cup pouwaaaa plein la vue et Vraiment pas chère en Mécanique 38€ TTC de l'heure.
_________________
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas.

garros · Elite Inscrit le: 07/11/2006 Messages: 1026

un petit sujet pour rodolphe
http://rcmagvintage.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23802&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

jeje84-modelisme · Expert** Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 574

Salut,

Tu pourrais me donner des conseils de produits à utiliser pour atténuer/disparaître ces rayures.

Merci

bouyer808 · Ligue Inscrit le: 02/09/2010 Messages: 229

salut , pour les rayure profonde , rien de tel qu'un ponçage au 600 , et un petit mastic de finition ; 2 couche fine d’apprêt et 1 grosse couche d’apprêt par dessus
ponçage au 800 a l'eau , direction cabine de peinture , marouflage , 2 a 3 couche mouillé de base a l'eau et un voile de base pour fixer la teinte , puis arrive le vernis 2 a 3 couche mouillé .
Est si pour faire bien , tu fais un de-polissage lustrant,
explication , tu ponce ton vernis avec du 3000 a l'eau et tu lustre a la machine ou a la main .
Pour plus d'explication rapproche toi de ton carrossier .
Pour Rodolphe 59 , sa fait moyen de peindre les étriers de freins avec les plaquettes , un démontage aurai était le mieux adapté.
_________________
kyosho , novarossi , sanwa , aka , Meccamo

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Seul problème des M3 les freins minables qui rendent l'âme au bout de quelques kilomètres de descente (testé personnellement) et indignes d'une voiture de ce niveau Evil or Very Mad

anthony · Découverte Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 29

C'est généralisé à toutes les BMW, le freinage est plus qu’indécent au vu des perfs en ligne droite des autos, et ce, même sur les derniers modèles en date, M135i et M5 F10...

Il faut bien souvent mettre la main à la poche et passer sur un vrai ensemble de freinage AP racing ou brembo turismo pour avoir quelque chose d'endurant et puissant, un peu plus de 6000€ sur M3 E46 et 9X pour 4 disques semi-flottant sur bol, des étriers monobloc 6 pistons avant, 4 pistons arr... faut encore rajouter un jeux de durites avia, un bon liquide de frein et 2 jeux de plaquettes de qualité type Pagid ou PFC... Restera plus qu'à prendre des cours de pilotage pour savoir exploiter le matos. Mr. Green

Pour en revenir au sujet, le travail de réfection sur les 19" du //M est superbe, les heures passées sont payante au final.

Sinon j'imagine qu'il y a des adeptes du Nurburgring ici ??
J'y vais 4 ou 5 fois par ans, j'en suis à un peu plus de 30 tours pour des chrono autour des 8.30BTG. Ca deviens trop dangereux en TF pour aller chercher une pendule... Surprised

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Je prévois d'y aller cette année avec ma Focus RS (voir mon avatar) Wink

anthony · Découverte Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 29

Il ne faut pas hésiter mais évite les gros week-end en juin/juillet/aout, c'est vraiment le bordel.

Et faut y aller cool, la moindre sortie se paye chère, le rail est facturé, la dépanneuse... Mr. Green

Mais le kiff est énorme.

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Oui j'ai prévu d'être humble devant ce monument. D'une part parce que j'ai besoin de ma bagnole Mr. Green

et d'autre part parce que j'y vais pas pour attaquer comme un malade mais juste pour tourner une fois dans ma vie sur ce circuit mythique.

PS: j'ai prévu d'y aller en mai. Le seul truc qui me dérange c'est la météo. Ca me ferait vraiment ch.. de tomber sur un week-end où il pleut des cordes Evil or Very Mad

anthony · Découverte Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 29

Le temps varie énormément.
Il m'est arrivé de faire des journée avec des averses par intermittence et des portion de tracé sèche et d'autre détrempé, le pire c'est les virages en aveugle quand tu arrives et que c'est humide, la ring est une vrai patinoire, coup de chaud assuré.
Pour découvrir le circuit le mieux est d'y aller le matin avant 10h et le soir la dernière heure, par contre bien vérifier les rétro, c'est la que c'est le plus calme et ou ca roule très fort, les GT2/GT3RS et autre missile sur 4 roues arrive vite. Mr. Green

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Merci pour tes conseils Cool

Par curiosité avec quelle auto as tu fait 8'30"?