Montage et echange sur T8E V2 Team C

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

Marco59 · Posté le: 17.03.2013, 16:14:30 Sujet du message:

merci pour le tableau c'est super sympa, j'ai remonté le diff central a la place du slipper et un pignon de 20T passe, donc ma couronne de slipper n'est pas la bonne.

J'ai trouvé la référence de la couronne 46T pour le slipper ref Team C T08506, mais je trouve pas ou l'acheter, auriez-vous la référence sous Ansmann ou mieux un endroit ou l'acheter ?

Merci
_________________
Hobao hyper vt
Hotbodies E819
Precirotate Sb401-R
Precirotate Sb401-T
Precirotate Sc201
Harm Sx-5
Shepherd Velox V8.2

Vive le Buggy Racing Club Avesnois !

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Demande à ton revendeur local qui peux la commander chez Mhd.
Dans le pire des cas il faut compter quelques jours si Mhd ne l'as pas en stock.

Perso je pense rouler avec le diff d'origine car le diff / slipper central à l'air bien plus lourd. Tiens pour être sur peux-tu peser les 2?

Marco59 · Posté le: 17.03.2013, 19:54:44 Sujet du message:

Malheureusement, je n'ai pas de balance par contre a la main il est clair que le slipper est plus lourd.

J'ai prit le slipper sous les conseils d'un top pilote qui me l'a vivement conseillé pour les pistes glissantes
_________________
Hobao hyper vt
Hotbodies E819
Precirotate Sb401-R
Precirotate Sb401-T
Precirotate Sc201
Harm Sx-5
Shepherd Velox V8.2

Vive le Buggy Racing Club Avesnois !

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Bah tu me dira en fonction de tes tests.

Marco59 · Posté le: 17.03.2013, 20:33:06 Sujet du message:

ok, des que le terrain est praticable et que je trouve la couronne je test sa, je mettrais mon ressenti sur ce topic Very Happy

_________________
Hobao hyper vt
Hotbodies E819
Precirotate Sb401-R
Precirotate Sb401-T
Precirotate Sc201
Harm Sx-5
Shepherd Velox V8.2

Vive le Buggy Racing Club Avesnois !

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

salut marco49

Laisse tombé le pignon de 20 dents tu vas tous faire chauffé !! tu peux monté a 18 dents et tu auras un avions de chasse sans faire surchauffé ton controleur voir meme 17 dents si la ligne droite fais moins de 40 metres.
Amuse toi bien.
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2

darjelin · Découverte Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60

Et voila, la "fin" de deux week end de pure plaisir.
Ne manque plus que "quelques" détails, qui vont me prendre un mois ou deux...le combo bien sur, servo, pneus... et la carro au main du peintre.

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Peux-tu prendre une photo de la couronne du diff/slipper afin de voir si il existe une version en 44D

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Allez on monte les amortisseurs sur la voiture.

Et l'on monte la boite radio.

Et voilà le montage de la boite radio avec de la visserie inox

Hop l'on met tout ca sur le chassie

Montage des bac lipo

Et on en profite de changer encore quelques vis acier par des inox

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Electronique recu
Vario : robitronic 150 amp
Moteur : speed star 10.5 sois 1750kv
Packs : 2*2 stick avec differente capaciter et taux de dexharge et 2 shorty pour essayer et voir si ca fait l autonomie.

darjelin · Découverte Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60

Et en servo tu montes quoi ?

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Encore indécis ...
Sois un Sanwa mais je sais pas lequel ou j'en prend un sur une de mes 1/10!

darjelin · Découverte Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60

Par contre le Robitronic est pas un peu haut ? ou tu comptes modifier la plaque pour le rabaisser au dessus du cardan ?

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Oui le vario va etre monter entre les packs.
Je vais faire un plaque specifique maiq je vais m inspirer de ce que j ai mis comme photo d autre chassis mais pas avec le meme systeme.
De toute facon je vais enlever le ventillo qui est monter sur le vario

darjelin · Découverte Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60

Je n'ai ni les compétences, ni le matériel surtout pour me lancer dans le pliage d'alu. Du coup je vais sans doute me rabattre sur l'option TU0804, qui, j'ai l'impression, devrait permettre de reculer l'esc de 2/3 cm.

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Pour couper il.faut une scie a metaux dispo dans tout les mag de bricolage.
Et pour le plier un etaux.
Perso ca sera en carbone comme en escalier.

darjelin · Découverte Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60

Pas encore d'electro, mais la robe est prete Smile

Le travail n'est pas de moi, je ne saurais faire plus qu'une deco basique a la bombe.

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Superbe carro OK!

Moi elle sera mono crome de withe man Laughing

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Allez il reste le montage de l'aileron. Il existe d'autre ailerons en option mais je vais déjà essayer celui ci.

Le petit cadriage permet de centrer parfaitement l'aileron.

Et le voilà monter sur la voiture

Etant un superbe artiste peintre, toutes mes carro sont des mono crome de withe man Laughing

J'en profite pour mettre les pt'i option de protection de chassi

Il me reste a faire de l'installation électronique ...

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Qui as des photos de différentes configurations installation électronique?
Surtout passage de fils...

darjelin · Découverte Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60

Pour devant tu ne plies pas le bout de plaque ? pas "peur" que sur un choc ca fasse levier ?
Pour les passages de cable, j'espere les memes infos que toi.
Depuis ce soir "Frankenstein" a un servo, il ne lui manque plus que le "coeur" Smile

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

J ai fait un petit tour au mag pendant mes vacances et j ai tout pour finir le montage electro.
Je vais faire des tests et je finaliserais mon instalation apres les tests.

Sylveris · Posté le: 31.03.2013, 19:57:02 Sujet du message:

Salut à tous,

Je recommande à ceux qui auront la version Brushless comme je vois là, de surveiller les lipos, quitte à avancer les bacs. Quand j'aurai remonté mon RC8, je vous montrerai une preuve de la façon dont les barres de renforts laissent quand même se plier le châssis, notamment à l'arrière. Et croyez moi, cela n'y va pas que de quelques millimètres quand ça plie. Donc les écrous nylstop avec l'axe, je les vois venir rentrer dans les lipos à la première occasion, bien qu'ils soient presque au ras du châssis !
Un point à vérifier je pense, bien que je ne possède pas ce buggy.

Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50

mimi-17 · Expert** Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 872

Sylveris · Posté le: 31.03.2013, 20:06:00 Sujet du message:

mimi-17 · Expert** Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 872

Sylveris · Posté le: 31.03.2013, 20:19:51 Sujet du message:

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Les bac lipo sont grand et il reste de la place pas de soucis.
De plus j ai essayer a la main et le chassi est assez rigide.
De plis il etait noter plis haut de mettre l ecrou vers l arrier du hassi car cela est plus rapide si l on change une cale de reglage Ar. Chose que je ferais tres certainement apres mon premier roulage ou je demontrais la voiture pour verifier que tout est bien monter.
De plus tout les autes sur des forum etranger n ont aucun soucis

ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Est ce qu il faut chnager le.pignon moteur d origine avec un 1750 kv en 4s.
D origine il fait 16 dents.
Comme je ne suis pas sur de pouvoir des tests avant de faire une course j aimerais avoir le bon rapport.

mimi-17 · Expert** Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 872

tu peut toujours prendre un 17t car tu risque d etre court en vmax
_________________
kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience

Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine