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Probléme pour le GP de Montpellier Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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laurent-michael
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MessagePosté le: 28.12.2012, 10:47:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui je sais bien mais la fédé veut juste montré qui est le patron , c'est vraiment stupide .
je pense qu'il font beaucoup de bla bla mais ou bout du compte il feron rien , je les voie mal sanctionner 90 % du plateau .

il est vrais qu'il est plus facile de changer la date d'une AG que d'un GP .

il est vrais aussi que meme si y'aurais pas le GP de monpellier en meme temps tous les ans.
il est pas sur pour autant qu'on verrais c'est pilote venir a AG


enfin pour moi la fédé ce mais vraiment dans une position délicate signe qu'il perde le control .


Dernière édition par laurent-michael le 28.12.2012, 10:51:27; édité 1 fois
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jbd25
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MessagePosté le: 28.12.2012, 10:50:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
vous pouvez toujours faire un visio conférence depuis montpelier Laughing avec les quelque pilote concernés, aujourd'hui beaucoup d'entreprise le fond, et un représentant ffvrc local remet les trophés au personne concerné.
jean baptiste
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MessagePosté le: 28.12.2012, 10:56:02    Sujet du message: Répondre en citant

La FFVRC fait appliquer son règlement.

2.1 CALENDRIER
Aucune course de Championnat ne peut avoir lieu le week-end
de l'Assemblée Générale de la Fédération.

7.3.9 DIVERSES APPLICATIONS DE SANCTION
- Tout licencié participant à une épreuve interdite par la
Fédération ou utilisant un circuit interdit par la Fédération
fera l'objet de sanctions pouvant aller jusqu'à la radiation.

Ceci n'a, bien entendu, rien à voir avec la remise de trophées lors de l'AG ou seuls 5 pilotes sont concernés. Ce n'est pas une obligation pour eux d'etre présents et ils peuvent se faire représenter.
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michel13
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MessagePosté le: 28.12.2012, 10:57:05    Sujet du message: Répondre en citant

Messieurs de la FVRC pendant que vous y étes ceux qui viendront en temps que simple spectateurs seront sanctionnés Laughing Laughing Laughing
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kistof
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MessagePosté le: 28.12.2012, 10:57:48    Sujet du message: Répondre en citant

frikan a écrit:
laurent-michael a écrit:
bonjour ,

vraiment dommage de voir la fédé agir ainsi .
mais pour avoir était plusieurs fois a cette cérémonie, je n'est jamais vus aucun pilote tt1/8 .
, une honte quand on sait que c'est la catégorie reine du Modélisme voiture .

l'avantage pour ceux qu'il veuille allez au CE cette année il va y'avoir de la place en équipe de france.

Quant tu vois quant TT ses dernieres années les champions de france sont très souvent Marseillais, sa fait un peut de route pour recuperer un coquetier...


z'ont bien été capable d aller dans le grand nord pour faire de la petite voiture non Question

tout le monde fait le proces a la FD ...mais c est eux qui ont posé,retenu et prévenu de la date les premiers....
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


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crazydriver
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MessagePosté le: 28.12.2012, 10:58:05    Sujet du message: Répondre en citant

surtout que les textes parlent d'une course de championnat .... pas d'une amicale
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kerb
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:02:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount a écrit:
La FFVRC fait appliquer son règlement.

2.1 CALENDRIER
Aucune course de Championnat ne peut avoir lieu le week-end
de l'Assemblée Générale de la Fédération.

7.3.9 DIVERSES APPLICATIONS DE SANCTION
- Tout licencié participant à une épreuve interdite par la
Fédération ou utilisant un circuit interdit par la Fédération
fera l'objet de sanctions pouvant aller jusqu'à la radiation.

Ceci n'a, bien entendu, rien à voir avec la remise de trophées lors de l'AG ou seuls 5 pilotes sont concernés. Ce n'est pas une obligation pour eux d'etre présents et ils peuvent se faire représenter.


La fédé n'applique pas le réglement.
L'article 2.1 en question parle d'une course de championnat, pas d'une amicale.

Pour que le grand prix soit concerné par l'artcile 7.3.9 il faudrait qu'elle motive sa décision de de l'interdire. Ca ne peut pas découler du seul fait du prince (ou du roi dans ce cas là...)

Bref tout cela sent le bluff et l'amateurisme à plein nez... Il n'y a rien de fondé dans ce communiqué...
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Pilydount
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:05:15    Sujet du message: Répondre en citant

reste cet article à envisager avec du recul

7.3.9 DIVERSES APPLICATIONS DE SANCTION

- Tout licencié participant à une épreuve interdite par la
Fédération ou utilisant un circuit interdit par la Fédération
fera l'objet de sanctions pouvant aller jusqu'à la radiation.
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crazydriver
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:13:31    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="kistof"]
frikan a écrit:
laurent-michael a écrit:
bonjour ,

vraiment dommage de voir la fédé agir ainsi .
mais pour avoir était plusieurs fois a cette cérémonie, je n'est jamais vus aucun pilote tt1/8 .
, une honte quand on sait que c'est la catégorie reine du Modélisme voiture .

l'avantage pour ceux qu'il veuille allez au CE cette année il va y'avoir de la place en équipe de france.

Quant tu vois quant TT ses dernieres années les champions de france sont très souvent Marseillais, sa fait un peut de route pour recuperer un coquetier...


z'ont bien été capable d aller dans le grand nord pour faire de la petite voiture non Question

quote]

bah il y a une différence entre faire des bornes pour son loisir voir les copins aller faire une course et et en faire pour aller a une cérémonie
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount a écrit:
La FFVRC fait appliquer son règlement.

2.1 CALENDRIER
Aucune course de Championnat ne peut avoir lieu le week-end
de l'Assemblée Générale de la Fédération.

7.3.9 DIVERSES APPLICATIONS DE SANCTION
- Tout licencié participant à une épreuve interdite par la
Fédération ou utilisant un circuit interdit par la Fédération
fera l'objet de sanctions pouvant aller jusqu'à la radiation.

Ceci n'a, bien entendu, rien à voir avec la remise de trophées lors de l'AG ou seuls 5 pilotes sont concernés. Ce n'est pas une obligation pour eux d'etre présents et ils peuvent se faire représenter.


alors on le répète, c'est un GP pas un championnat, par conséquent le réglement est respecté.......interdire le MBM de faire son GP, c'ets se comporter en "dictateur" puisque la FD n'a rien à voir avec l'organisation de cette compétition Evil or Very Mad Evil or Very Mad
entre çà et ce qui c'est passé avec le BL et la rcmag cup, je trouve que cela devient du vrai n'importe quoi Twisted Evil
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amontintin
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount a écrit:
reste cet article à envisager avec du recul

7.3.9 DIVERSES APPLICATIONS DE SANCTION

- Tout licencié participant à une épreuve interdite par la
Fédération ou utilisant un circuit interdit par la Fédération
fera l'objet de sanctions pouvant aller jusqu'à la radiation.

encore une fois, la FD ne peut interdire cette manifestation, dans la mesure ou cette même manifestation ce fait sans la FD....... Laughing
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brandade
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:22:30    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
Pilydount a écrit:
La FFVRC fait appliquer son règlement.
En même temps, sanctionner plus de 100 pilotes je me demande bien comemnt la fédération va faire
2.1 CALENDRIER
Aucune course de Championnat ne peut avoir lieu le week-end
de l'Assemblée Générale de la Fédération.

7.3.9 DIVERSES APPLICATIONS DE SANCTION
- Tout licencié participant à une épreuve interdite par la
Fédération ou utilisant un circuit interdit par la Fédération
fera l'objet de sanctions pouvant aller jusqu'à la radiation.

Ceci n'a, bien entendu, rien à voir avec la remise de trophées lors de l'AG ou seuls 5 pilotes sont concernés. Ce n'est pas une obligation pour eux d'etre présents et ils peuvent se faire représenter.


alors on le répète, c'est un GP pas un championnat, par conséquent le réglement est respecté.......interdire le MBM de faire son GP, c'ets se comporter en "dictateur" puisque la FD n'a rien à voir avec l'organisation de cette compétition Evil or Very Mad Evil or Very Mad
entre çà et ce qui c'est passé avec le BL et la rcmag cup, je trouve que cela devient du vrai n'importe quoi Twisted Evil
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:24:59    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps comment va faire la fédération pour sanctionner plus de 100 pilotes?
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:29:00    Sujet du message: Répondre en citant

L'article 7 du réglement ok, mais la raison de l'interdiction donnée par la fédé c'est que ça tombe pendant l'AG. Or d'après l'article 2 du réglement, seule les courses de championnat sont interdites lors de l'AG.

Le GP n'étant pas une course de championnat, leur raison d'interdiction ne colle pas avec leur propre réglement ... Ils font donc ce qu'ils veulent avec le réglement non ?! Faisont comme eux, on ne respecte plus le réglement. Si ont est sanctionné, eux aussi le devrait pour non respect du réglement ... C'est pas à sens unique ce réglement ... On a besoin d'eux mais ils ont aussi besoin de nous ...

Bref, ils ne sont pas honnêtes avec eux même ... Ils se discréditent tout seul, c'est dommage.
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:33:55    Sujet du message: Répondre en citant

A savoir que les statuts et règlement de la fédération ont été changé il y a peu de temps, et pour cause, la FVRC outrepassait certains droits. Ce GP va dans le sens de la promotion de la discipline et il serait inconcevable d'interdire une telle manifestation. Courage aux organisateurs et pilotes qui auront le courage d'y participer.
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:36:05    Sujet du message: Répondre en citant

brandade a écrit:
A savoir que les statuts et règlement de la fédération ont été changé il y a peu de temps, et pour cause, la FVRC outrepassait certains droits. Ce GP va dans le sens de la promotion de la discipline et il serait inconcevable d'interdire une telle manifestation. Courage aux organisateurs et pilotes.
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:39:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je me souviens quand j'ai commence le TT 1/8 je voulais voir a quoi ressemblais une course (sans pour autant commencer par la compétition) J'ai participer a la nocturne de viglain c'était une amicale et cela ma permis de me lance dans la compétition.

Ce type d'amicales permer a tout débutant de ce lancé,je trouve cela dommage que la fédération ne s'implique pas sur ce type d'événements sachant qu'il ce sont octroyer la RC mag cup brushless.

J'espère qu'une solution va etre proposé de la part de la fédération pour le bien de tous.
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:41:39    Sujet du message: Répondre en citant

brandade a écrit:
En même temps comment va faire la fédération pour sanctionner plus de 100 pilotes?


bah y'aura 250 pelos en moins , donc on aura des decouvertes en finale de CF OK!
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:43:18    Sujet du message: Répondre en citant

Une pétition nationale s'impose
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Pilydount
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:48:52    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut repartir du communiqué qui dit :

Nous vous informons par la présente que le club de Montpellier (381, MBM) a refusé de déplacer la date de son grand prix. De ce fait, le club, les organisateurs et les participants (licenciés français) encourent des sanctions disciplinaires. De plus, aucune assurance, ni couverture juridique fédérales, à titres individuel ou collectif ne pourront couvrir cette manifestation

Il est clair que l'interdiction est motivée par le refus de déplacer la course, mais sans énoncer le couvert d'un non respect du règlement. Cette décision aurait mérité d'etre justifiée par écrit.
Nous n'avons pas la teneur des courriers envoyés au Club justifiant cette interdiction. Il est donc difficile de se prononcer.
Si elle n'est pas justifiée, les pilotes ne peuvent pas etre sanctionnés car il n'y a pas d'infraction au règlement.
Si la FFVRC interdit la course et déclare le circuit "interdit", il serait souhaitable d'en connaitre les raisons (a condition que cela soit règlementaire, bien entendu)

On peut également s'étonner que le club de St Brieuc ait obtenu une dérogation en février 2012 pour organiser sa course (GP amicale) indoor en piste 1/10 & 1/8 thermique le WE de l'AG. Il semble qu'il y ait deux poids et deux mesures pour ce genre de pratique.
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MessagePosté le: 28.12.2012, 12:04:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont les clubs qui font vivre la FVRC, sanctionner un club qui permet à de nombreux licenciés de participer à une épreuve c'est sanctionner l'ensemble des passionnés de modélisme autos.
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MessagePosté le: 28.12.2012, 12:09:25    Sujet du message: Répondre en citant

essayer de vous placer a la place de la fd, si réellement le problème existe depuis plusieurs années je comprend qu'a un moment il menace.
il faut savoir que les salles de réunion sont réservées longtemps a l'avance aussi.
j’espère que le coups de calgon, n'a comme seul but d’éviter le problème pour 2014 et qu'il n'y aura pas de sanction....
et puis arrêter de dire qu'il n'y a que des vieux... ce n'est pas vrai même si la majorité on un age avancé il y a des responsable de catégorie qui ont la quarantaine.....
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amontintin
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MessagePosté le: 28.12.2012, 12:19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount a écrit:
Il faut repartir du communiqué qui dit :

Nous vous informons par la présente que le club de Montpellier (381, MBM) a refusé de déplacer la date de son grand prix. De ce fait, le club, les organisateurs et les participants (licenciés français) encourent des sanctions disciplinaires. De plus, aucune assurance, ni couverture juridique fédérales, à titres individuel ou collectif ne pourront couvrir cette manifestation

Il est clair que l'interdiction est motivée par le refus de déplacer la course, mais sans énoncer le couvert d'un non respect du règlement. Cette décision aurait mérité d'etre justifiée par écrit.
Nous n'avons pas la teneur des courriers envoyés au Club justifiant cette interdiction. Il est donc difficile de se prononcer.
Si elle n'est pas justifiée, les pilotes ne peuvent pas etre sanctionnés car il n'y a pas d'infraction au règlement.

Si la FFVRC interdit la course et déclare le circuit "interdit", il serait souhaitable d'en connaitre les raisons (a condition que cela soit règlementaire, bien entendu)

On peut également s'étonner que le club de St Brieuc ait obtenu une dérogation en février 2012 pour organiser sa course (GP amicale) indoor en piste 1/10 & 1/8 thermique le WE de l'AG. Il semble qu'il y ait deux poids et deux mesures pour ce genre de pratique.


Mais on en revient au même, ou dans la mesure ou cette manifestation n'a pa lieu sous "l'étiquette" fédéral, mais organiser par le club en son "NOM".....par conséquent la FD n'a aucun droit de regard sur ce GP....point barre
Je comprends le fait que la FD veuille que les pilotes qui doivent recevoir une récompense soient présent à l'AG, c'ets très légitime de leur part, mais dans ce cas, tu "sanctionne" le ou les pilotes qui ne se présentent pas, sis sanction il doit y avoir, mais en ANCUN cas, tu sanctionnes un club ou une course entière, surtout si elle n'est pas régit par la FD......
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Dernière édition par amontintin le 28.12.2012, 12:26:13; édité 1 fois
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MessagePosté le: 28.12.2012, 12:21:01    Sujet du message: Répondre en citant

peut être simplement car le club l'a demandé aussi.....
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nico46310
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MessagePosté le: 28.12.2012, 12:25:24    Sujet du message: Répondre en citant

et bin la quarentaine c bien vieux !!!!!!!!! oups j'm'en approche moi Arrow
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MessagePosté le: 28.12.2012, 12:55:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sont décidemment vraiment pas doués en communication à la fédé , ils risquent de se faire plus de mal que de bien à vouloir s'acharner sur le GP , autant les motivations du MBM et des pilotes sont claires et compréhensibles , autant celles de la fédé ( pour l'intêret de notre pratique ) je les cherches encore.....c'est bien triste en cette période de fêtes.....
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Tant pis , fermes le encore !
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MessagePosté le: 28.12.2012, 13:03:25    Sujet du message: Répondre en citant

le risque a force c'est de voir apparaître une autre organisation type fédération, un regroupement de plusieurs gp par exemple.
un ffvrc avec ses cf, ligues ... et une formule bien plus simple qui regroupe les amicales, les gp.... avec moins de contraintes
c'est le cas en italie
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MessagePosté le: 28.12.2012, 13:04:56    Sujet du message: Répondre en citant

si il faut une licence pour faire cette amicale, alors la fede est responsable au niveau assurance, meme si le club est assuré. sans connaitre le fond de la discorde, pourquoi une entente n est t elle pas envisageable si le probleme se reproduit tout les ans? je ne vois pas comment la federation fera appliquer le reglement; alors qu il y a beaucoup de faits qui se passent tout au long de l année et qui ne sont pas reglés. tout le monde a besoin de tout monde. un reglement , des licenciés, des clubs, des manifestations, etc... mais ils est vrai qu il y a plus de monde d un coté que de l autre...
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MessagePosté le: 28.12.2012, 13:15:09    Sujet du message: Répondre en citant

je serai curieux de savoir si les pilotes 4x4 concernés ( combien déjà ? 1 ou 2 ? ) seraient venus au CD s'il n'y avait pas de course ce week end là

cela peut faire enormémant de bornes pour juste récuperer une coupette que le représentant fédéral pourrait remettre avec un public en bonus lors de la première manche du cf
ce serait plus simple, plus sympa
s'il est vrai en plus qu'il y a une course ce week end là en 1/10 et que là cela ne pose pas probleme, cela est un peu perturbant
c'est pas plutot une petite crise d'autorité face a un gp qui a plus de succes que n'importe quel course "organisée" par la fédération ?
si personne ne réagit, ne communique ... c'est qu'ils ont des consignes pour ne pas intervenir sur les mediats de modélisme. c'est navrant ! autant s'expliquer, argumenter que de faire l'autruche. Navrant qu'aucun membre du cd enfreigne ces regles ridicules et face enfin un peu de communication
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MessagePosté le: 28.12.2012, 13:23:59    Sujet du message: Répondre en citant

poupoune a écrit:
je serai curieux de savoir si les pilotes 4x4 concernés ( combien déjà ? 1 ou 2 ? ) seraient venus au CD s'il n'y avait pas de course ce week end là

cela peut faire enormémant de bornes pour juste récuperer une coupette que le représentant fédéral pourrait remettre avec un public en bonus lors de la première manche du cf
ce serait plus simple, plus sympa


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