projet piste TT indoor en terre 100% electro

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niconico07 · Ligue Inscrit le: 06/09/2012 Messages: 157 Localisation: belgique

Bonsoir,voila je viens voir si un projet de piste indoor 100% electro 1/10 et 1/8 en terre PERMANENTE serait une bonne idée et surtout est ce que ca ramanerait du monde.
Sachant aussi que la piste ce trouverait a proximité de la frontiere francaise(valenciennes25min,condé15min) avec le 220v,l'eau,tables,wc,compresseur,etc etc

Bonne soirée a vous tous merci. OK!

Si je me suis tromper de section faite le moi savoir pour savoir ou poster ce futur projet merci.
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Xray XB8E Tekin2050/sct pro 120A
Losi 22 sct Mid.
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Brtc Bauffe Belgique.

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Faudrait être dingue pour dire non.
L'idéal : piste indoor en terre, magasin spécialisé juste à côté, bref je pense sincèrement que tous le monde en à rêvé.
_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr

bullit_109 · Posté le: 20.12.2012, 08:10:02 Sujet du message:

Vouais, mais en France les contraintes administratives et sécuritaires, font qu'un tel projet et quasi impossible à réaliser. Si à titre privé peut être, mais là il faut du flouze à gogo Sad

Encore faut-il trouver un endroit correct qui demande peu ou pas de travaux et là aussi c'est pas encore gagné. Enfin bref, les douze travaux d'hercule X100....

Si de votre coté de la frontière cela voit le jour, bravo et bon courage. Bravo!

_________________
TO BE OR NOT TO BE...
http://sgarc.forumactif.org/
https://www.facebook.com/pages/RC-Ardennes-Modelisme/1430597253838233?ref=bookmarks

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

Budget juste 120.000 euro pour "jetez" les bases , et avec beaucoup de travaux perso Question

leofer · Expert* Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 435

il y a quelques années, j'avais fait une "piste" (c'était pas Francorchamps Wink

) du côté de namur et je t'avoue qu'on s'y est beaucoup amusé, il y avait du monde le we surtout en hiver.

il faut savoir que je disposais du hangar "gratuitement", il n'y avait pas de commodités, juste électricité (qu'on devait payer et ce n'était pas bon marché), pas de chauffage.
On demandait une petite participation aux gens qui y venaient et il faut jouer sur la confiance (code cadenas etc)
J'organisais parfois une petite course avec barbecue et on rassemblait 50 ou 60 pilotes, très sympa, de beaux souvenirs.

Donc, pour en revenir à ton projet, il faut voir ce que ça te coûte en priorité.
Puis tu "essaye" d'estimer la participation, je pense sincèrement qu' en semaine tu n'auras pas la foule et l'été pas trop non plus, les gens préférant l'extérieur. Si tu as un loyer ANNUEL à verser, tu dois l'amortir sur +/- 5 mois à mon avis, dès lors fais tes calculs. Cotisations etc
La ligue 4 est une ligue importante et chez nous, il y a aussi beaucoup de pilotes du Hainaut, pour moi, la situation est bonne et la présence d'un mag tout proche peut aider.

Demande éventuellement conseil à JP, (tecrace rc), il gère l'Arena à Charleroi (qui marche très fort aux courses) mais en d'autre temps, je ne sais pas, bien que Nico y soit inscrit, il n'y va jamais l'été ?

voilà, bonne chance
Marc

leofer · Expert* Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 435

photos de l'époque

https://picasaweb.google.com/116732176171468534169/Hangar#

TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

C'est une bonne idée, quelques préalables quand même, il faut une surface suffisante (tu parles de 500M2 de piste sur un autre forum, trop petit pour du 1/8 ) et un investissement (si tu veux quelque chose qui tient la route) de l'ordre de 20.000€ au départ sans tenir compte d'un éventuel loyer et sans charge.
Pour le reste ça serait sympa de faire un championnat de Belgique d'hiver OK!

JP

Pilydount · Posté le: 20.12.2012, 09:08:23 Sujet du message:

Je ne voudrais pas passer pour un rabatjoie, mais un petit rappel est nécessaire pour les nouvelles installations (et les autres également)

La loi du 11 février avant 2015 prévoit que «tous les établissements recevant du public doivent être tels que toute personne handicapée puisse y accéder, y circuler et y recevoir les informations qui y sont diffusées, dans les parties ouvertes au public». C'est une obligation pour tous les locaux neufs. Pour les autres, le délai de mise en accessibilité est de dix ans maximum, c'est-à-dire que le commerçant doit opérer ces travaux avant le 1er janvier 2015.

Il faut donc prévoir un podium adapté, ce qui est à prendre en compte pour le budget prévisionnel.

En France, en Belgique, je ne sais pas.

Peu de Clubs en parlent ...

drifz · Posté le: 20.12.2012, 09:09:02 Sujet du message:

niconico07 · Posté le: 20.12.2012, 10:04:48 Sujet du message:

Merci a tous de vos reponse je tiens a preciser que je ne suis pas a la tete de ce projet je ne fais que reporter l info de cette personne(qui n aime pas trop le net).

Maintenant est ce qu une piste 100% 1/10 est viable...........
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ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Il existe une piste 100% 1/10 TT electrique pas trop loin de paris chez le quartzRC.
Ils font parti d'un pole mécanique.
Ils ont aussi un mag et comme il ne sont pas partenaire du site je pense pas pouvoir mettre le lien mais google est ton ami.

Après c'est sur qu'ils ont plus de mode l'hivers, qu'il ont une piste TT exterieur pour le 1/8 et le 1/5, et il ont en plus de l'aeromodilsme.

niconico07 · Posté le: 20.12.2012, 13:42:04 Sujet du message:

Maintenant question investissement il ne sera pas enorme a par le loyer mensuel que ne sera payer que des que la piste sera ouverte donc deja un gros avantage a ce niveau la pour ce qui est podium le matos est la,pour les terres aucuns soucis la dessus il y a des tonnes a revendre.
dans le loyer les charges sont comprises(elec,eau)
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ben44 · Expert** Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691

Attention en TT 1/10 les pilotes font la différence entre les bosses et une piste défoncer, ce qui veux dire qu'il faudra prévoir en fonction de la fréquentation de la refaire de temps en temps.
Si les charges sont comprise, tu pourra mettre un peu de chauffage et c'est une gros plus

niconico07 · Posté le: 20.12.2012, 15:34:59 Sujet du message:

concernant la piste on part sur de la terre mais style americain donc de la poussiere il en aura c est sur mais ca sera relativement dur mais ne pas devoir passer 1semaines a la refaire apres une jour de roulage avec plusieures voitures.
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miniman · Posté le: 20.12.2012, 16:38:38 Sujet du message:

Savage89 · Posté le: 20.12.2012, 18:08:55 Sujet du message:

J'y ai été tourner en mini eight en salle indoor (700m2) qui vient d'être refaire je dit BRAVO ! juste exelent 10/10

une petite photo :

niconico07 · Posté le: 20.12.2012, 19:19:51 Sujet du message:

700m² que pour la piste ou le complexe?
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TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

Oui je connais la piste, c'est top, j'y ai été roulé quelques fois.
Par contre il ont plus de 650M2 de piste et il loue un chapiteau pour les courses.
Nico, prévois du budget, l'époque sans chaise ni table ni confort est révolu.
Prévois au minimum 10.000€ de budget.
Pour la réfection de la piste, ce n'est pas pour rien que l'on a de l'astro à l'Arena, si tu prends le traffic que l'on a l'Arena, tu peux compter refaire la piste toutes les 3 semaines , à la Ferté, ils ont interdit les 1/8 pour cette raison là.
Si votre projet aboutit, n'oublie pas de prévoir de l'eau pour l'arrosage de la piste, c'est juste un conseil de quelqu'un qui a organisé des courses sur terre en Indoor. Si tu ne mouille pas lors des courses, tu peux prévoir des extracteurs. A la ferté le revêtement qu'ils avaient avant la réfection de la piste était en bèton armé, sans poussière
JP

niconico07 · Posté le: 20.12.2012, 19:30:40 Sujet du message:

niconico07 · Posté le: 20.12.2012, 19:54:33 Sujet du message:

dans ce style la http://www.youtube.com/watch?v=B03w6vSuEeU
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bullit_109 · Posté le: 20.12.2012, 23:28:53 Sujet du message:

Après c'est mon avis et il n'engage que moi, mais pour de l'indoor, mieux vaut du synthétique partout. Il existe suffisamment de matières différentes pour faire une piste attractive et homogène, sans quelle soit consommatrice en gomme.
Plusieurs avantage: pas de poussière, pas de dégradations, pas de salissures ou beaucoup moins qu'avec de la terre végétal sur les buggys et si vous faites des obstacles non fixés, la possibilité de rouler avec des voitures de piste aussi.
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niconico07 · Posté le: 21.12.2012, 12:29:40 Sujet du message:

il y a deja la bca qui est en astro le but n est pas de faire la meme chose que JP et encore moins de faire de la concurence vis a vis d autres clubs de la region
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