Montage de mon Cobra 2.0 en 4x2 avec frein avant

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Picco · Posté le: 28.12.2012, 11:10:41 Sujet du message:

francoismarie2b · Posté le: 28.12.2012, 12:02:30 Sujet du message:

Ha,

effectivement ma solution n est pas appropriée au réglement FFVRC !

FM2b.

Tractoricou · Posté le: 28.12.2012, 15:53:16 Sujet du message:

il semble que des images ou avatars provoquent un message "virus" avec certains navigateurs

faites atention ou vous hébergez les photos ( images, avatars ... ) et pour les membres du club pensez a utiliser systématiquement votre accès a l'hébergement dédié OK!

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blastoff · Posté le: 28.12.2012, 16:38:07 Sujet du message:

tu rouleras dansd quelle ligue avec s'te bete?
poste intéréssant OK!

vraiment sympa de nous faire partagé ton projet Bravo!

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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

au niveau guidage : ca suffit un seul roulement dans le palier?
j'arrive pas à voir si tu en as deux! Smile

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louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

A mon acis, un est bien suffisant vu le peu de force transmise et la faible taille du cardan..

Louis "Ingénieur à la louche" en RDM à temps perdu Mr. Green

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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

jacouil33 · Posté le: 28.12.2012, 21:29:45 Sujet du message:

Je pense que ces photos vont répondre en parti à vos questions et il s'agit bien du diff central avec la 1000 000

Il y a bien 2 roulements

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jacouil33 · Posté le: 29.12.2012, 00:08:23 Sujet du message:

Merci à tous pour la ligue c'est dans ma signature ligue 16 et je vais essayer de vous faire suivre jusqu'au bout.

Pour l’hébergeur d'images je n'utilise que imagesschak depuis tout le temps et je travail avec linux et Mozzila est ce un problème svp merci ?
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rupteur · Posté le: 29.12.2012, 09:30:22 Sujet du message:

@jacouill33

de mon coté, niveau consultation, pas de problème avec les images.
+1 pour linux OK!

et encore merci de nous faire partager tes travaux.

hjs · Ligue Inscrit le: 03/11/2010 Messages: 270

boujour
le navigateur chrome n'aime pas la photo des mères noêl
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jacouil33 · Posté le: 29.12.2012, 11:11:30 Sujet du message:

ah mais la ce n'est pas moi qui l'est mise seul l'auteur ou le modo peut l'enlever si c'est ca qui beugue
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

c'est bon , l'image malveillante est supprimée ( merci le télephone ) car pas possible avec le pc
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jacouil33 · Posté le: 29.12.2012, 22:15:26 Sujet du message:

Bon alors on continu ça y est le frein avant est terminé et en place

aller on attaque la tringle-rie

[/u]
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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

salut jacouilleee
va tu raser la noix qui dépasse du dif central Question

Sinon EXCELLENTE l'idée et la réalisation.
Et tu peu pas mètre la chape du sauve servo a l’intérieur?
(pour moins ouvrir la caro)

jacouil33 · Posté le: 29.12.2012, 22:47:30 Sujet du message:

non je la garde tel quel ça me laisse une noix de rechange en inter-changeant avec l'autre quand elle sera usée car en 4x2 çà se marque bien au niveau des goupilles de cardan.

Je suis content de mon montage reste à continuer le montage trouver ma couleur de carrosserie et après faire les essais mais je n'en suis pas encore la
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jacouil33 · Posté le: 29.12.2012, 22:50:50 Sujet du message:

Pour la chape non car ça touche et bloque au niveau du frein c'est pour ça que je l'est tourné et changé l’implantation du servo des gaz et comme ça tout passe nickel.
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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

OK
En tout K en grand BRAVO pour le taf et le partage de T idées Bravo!

jacouil33 · Posté le: 29.12.2012, 23:01:08 Sujet du message:

merci et j'aime faire partager car je prend aussi beaucoup de conseils pratique sur le forum alors si ça peut aider d'autre personnes j'en serais ravi.

Eh Guitou attention au foie pour le réveillon moi j'ai mis mon alcootest dans la voiture comme ça même bourré je serais en règle hic
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Superbe ton frein av: dans le même esprit que dede64, finalement je pense que c'est l'idée la plus pratique et la plus "facile" à mettre en œuvre, attention je pense qu'il y a du taf derrière tout cela, rien que pour immobilise le roulement dans le palier c'est pas simple : j'ai vendangé un palier mugen Crying or Very sad

Mais bon je crois que je vais me remettre sur le mien OK!

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jacouil33 · Posté le: 30.12.2012, 22:15:22 Sujet du message:

Merci Etan eh oui c'est du taf mais quand on aime on compte pas comme on dit, moi aussi je pense que c'est la plus simple car j'ai essayé plusieurs solutions mais trop compliqué et la j'utilise que des pièces serpent d'origine ou presque à part les quelques modiffs.

Les tringle-ries sont faite ça marche nickel j'ai même réussi à mettre le renfort avant avec ma bidouille en plus voir les photos dessous

Ca commence à prendre forme

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casasteph · Posté le: 30.12.2012, 22:42:04 Sujet du message:

Super , moi a ta place (je sais je ne suis pas a ta place ) je plierai la tringle de commande du frein arrierre en Z(legé Z) pour quelle tire bien dans l'axe de la came.
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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!!

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

EXCELLENT Jaccouilleeeee
ne pourrai tu pas aligner un peu mieux ton carbu a la tringle ?
il pourrait y avoir des poins dur a l'usage.
et entre nous n'oublie pas le jeux a la cloche (j'ai bientôt 49 ans) et
je m’essouffle vite malgré que je ne fume plus. Very Happy

jacouil33 · Posté le: 30.12.2012, 23:08:14 Sujet du message:

oui Guitou maintenant j'y fait attention ça m'a servit de leçon maintenant j'assimile bien que je suis en TT et pas en piste.
Pour le carbu je vais vérifier en effet.

pour casasteph oui il faut que je vois avec la longueur de la tringle si possible effectivement ça serait mieux.

Merci pour les conseils c'est pour ça que je fais ce post car ça peut être très constructif et pour moi et pour les autres.

merci encore

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jacouil33 · Posté le: 31.12.2012, 19:27:36 Sujet du message:

Pour casastep et guitou c'est mieux les tringle-ries comme ça peut pas faire plus.

quelques photos ça commence à prendre forme

Aller on attaque les amortisseurs

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blastoff · Posté le: 01.01.2013, 13:22:16 Sujet du message:

jacouil33 · Posté le: 01.01.2013, 13:26:57 Sujet du message:

Ca dépend de la date car nous avons nous aussi un calendrier chargé et je ne fais pas que du modélisme à voir peut être.
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jacouil33 · Posté le: 01.01.2013, 22:06:21 Sujet du message:

Bon les amortisseur montés la voiture presque terminée encore les réglages et la carrosserie.

impeccable 5° de pince AR et j'ai de la marge avec les inserts peut mettre + ou - selon le besoin

3Kg 510 sans la carrosserie ni le lest arrière 70 g environ

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Quentin54 · Expert* Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491

Très belle voiture.

Félicitation Smile

.

Et bonne année Wink

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jacouil33 · Posté le: 01.01.2013, 23:06:47 Sujet du message:

merci et bonne année à toi aussi et à tous les lecteurs
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