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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Montage de mon Cobra 2.0 en 4x2 avec frein avant Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Picco
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MessagePosté le: 02.01.2013, 08:32:34    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle voiture et super préparation, merci de nous faire partager ta préparation.

Je vois que nous sommes tous en train d'affuter nos 4X2 Mad
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Quentin54
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MessagePosté le: 02.01.2013, 11:42:32    Sujet du message: Répondre en citant

Picco a écrit:
Très belle voiture et super préparation, merci de nous faire partager ta préparation.

Je vois que nous sommes tous en train d'affuter nos 4X2 Mad


Je prépare les mêmes voitures avec lesquelles j'ai roulé cette saison, en électrique et thermique.

Mais la je suis un peu plus penché sur la préparation de l'électrique :p.
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louisam54
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MessagePosté le: 02.01.2013, 16:36:08    Sujet du message: Répondre en citant

Picco a écrit:
Très belle voiture et super préparation, merci de nous faire partager ta préparation.

Je vois que nous sommes tous en train d'affuter nos 4X2 Mad


Heuuuuu, comment te dire... Non Mr. Green Mr. Green

Y'a encore presque 3 mois pour recharger le banc, le soquet et l'accu de réception OK!
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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jacouil33
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MessagePosté le: 02.01.2013, 16:40:25    Sujet du message: Répondre en citant

Une fois celle si terminé et après essais si tout va bien je m'attaque a mon sworkz que je remet en 4x4 et en bLS soit tout remettre en origine car la il était en 4x2 ou alors je le passe en 4x2 BLS je sais pas encore.

Mais bon pour l'instant il me reste la carrosserie les réglages quelques petites retouches et enfin les essais dés que le temps le permettra peut être ce week-end ou lundi

Bonne année à tous
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Jacques BERTON
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Picco
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MessagePosté le: 02.01.2013, 17:21:06    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
Picco a écrit:
Très belle voiture et super préparation, merci de nous faire partager ta préparation.

Je vois que nous sommes tous en train d'affuter nos 4X2 Mad


Heuuuuu, comment te dire... Non Mr. Green Mr. Green

Y'a encore presque 3 mois pour recharger le banc, le soquet et l'accu de réception OK!


Pour nous la 1ere est le 24 février, et ayant une nouvelle voiture faut tous reprendre de zéro et pour ceux qui font des expériences (montage frein avant Mad ) faut faire des essais. Laughing
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louisam54
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MessagePosté le: 02.01.2013, 18:19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Le 24 Février Surprised Surprised , à cette époque je ne pense encore qu'à farter et à affuter les Ski/Snowboard...

Jacouill33, si après tout ça tu t'ennuie, je peux avoir la bontée de divertir en t'envoyant ma caisse... Juste pour te passer le temps Mr. Green Mr. Green
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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olive
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MessagePosté le: 02.01.2013, 18:29:14    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:

et enfin les essais dés que le temps le permettra peut être ce week-end ou lundi
Bonne année à tous


Voilà, c'est bon ça mon Jacquot, tu nous emmène la voiture le dimanche matin, et on te la rend lundi soir, rodée...
N'oublies pas quelques litres de carburant, des moteurs, des pneus, etc...
Moi je fourni le tournevis pour le réglage moteur Mr. Green

Biz Wink
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jacouil33
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MessagePosté le: 02.01.2013, 20:48:56    Sujet du message: Répondre en citant

oui bien sur olive pas de problème mais je te dirais quand j'y vais peut être lundi si le temps le permet la carrosserie est en cours quelques petit réglages à modifier suite passage magasin à mérignac et âpres roule ma poule.
Et toi tu en est ou? si tu as besoin le tour et la fraiseuse sont à ta disposition.

Bonne année mon olive
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olive
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MessagePosté le: 02.01.2013, 20:58:49    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ça avance petit à petit, je prend mon temps...
Tu veux une photo de mon châssis pour 2013 ?

Merci pour le tour et la fraiseuse, mais je suis plus à l'aise avec égoïne et une râpe à bois Wink
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jacouil33
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MessagePosté le: 02.01.2013, 21:11:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui envois la photo je vais en mettre 2 de plus
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MessagePosté le: 02.01.2013, 21:16:32    Sujet du message: Répondre en citant

carrosserie en préparation



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MessagePosté le: 02.01.2013, 21:39:42    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:
oui envois la photo je vais en mettre 2 de plus


Voila mon chassis pour 2013 !!! Mr. Green

Tu vois, j'ai encore du boulot, j'ai même pas enlevé le plastique de protection sur la plaque d'alu !



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jacouil33
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MessagePosté le: 02.01.2013, 21:45:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un bon début et le blanc c'est bien pour dessiner dessus aller au taf

il vient de chez Decons j'espère
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MessagePosté le: 02.01.2013, 21:55:10    Sujet du message: Répondre en citant

Non, pas de chez Decons, mon fournisseur était plus spécialisé dans l'aéronautique... Wink
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jacouil33
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MessagePosté le: 02.01.2013, 21:59:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je disais aussi j'ai déjà eu de l'alu avec cette protection je pense même qu'il m'en reste un petit bout j'avais un pot chez marcel
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MessagePosté le: 03.01.2013, 00:00:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut jacoilleeeeeeeeee
ton refroidisseur pour la pressu , tu l'a mis au dessus de
l’échappement parce que c l'hiver ou tu veut juste faire
chauffer ton carburant dans le réservoir pour que l'explosion
soit meilleur dans la chambre de combustion du moteur.
Question Question
sinon il me tarde de voir les freinages a la corde que tu va
faire a olive , seb , Laurent , Eric ,etc. je voie leur tronche déjà Very Happy
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MessagePosté le: 03.01.2013, 10:46:24    Sujet du message: Répondre en citant



belle prépa et belle auto reste plus qu'a roder tout ca et gazz!!!

la tringlerie du frein avant passe au mm avec le palonnier de direction OK!

peut être rendez vous a Angoulème en février OK!
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hobaonene
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MessagePosté le: 03.01.2013, 11:06:01    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:
Bon les amortisseur montés la voiture presque terminée encore les réglages et la carrosserie.





impeccable 5° de pince AR et j'ai de la marge avec les inserts peut mettre + ou - selon le besoin



[img]http:
//img801.imageshack.us/img801/6511/20130101191259.jpg[/img]
Bonjour je vois que tu as un banc de réglage tu aurai pas des fois la notice en Français avec le banc hudy ,est en anglais et je ne comprend pas tout avec les images merci





3Kg 510 sans la carrosserie ni le lest arrière 70 g environ



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hobaonene
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MessagePosté le: 03.01.2013, 11:19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que tu a un banc de réglage tu aurais pas la motice en français avec le banc hudy la notice est en anglais et je comprend pas tout avec les images merci
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cobra85
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MessagePosté le: 03.01.2013, 11:44:22    Sujet du message: Répondre en citant

http://btech.rc.free.fr/Download/PDF/Reglage%20chassis%20RC%20-%20BTech-rc.pdf

de la semaine dernière Wink
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jacouil33
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MessagePosté le: 03.01.2013, 13:40:46    Sujet du message: Répondre en citant

hobaonene a écrit:
Je vois que tu a un banc de réglage tu aurais pas la motice en français avec le banc hudy la notice est en anglais et je comprend pas tout avec les images merci


Je suis en train de la traduire en français quand c'est fait je te le ferais passée
C'est assez laborieux mais j'y arrive doucement j'en suis à la moitié je vous mettrez le lien dés que c'est fait
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hobaonene
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MessagePosté le: 03.01.2013, 19:29:26    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
http://btech.rc.free.fr/Download/PDF/Reglage%20chassis%20RC%20-%20BTech-rc.pdf

de la semaine dernière Wink


Merçi beaucoup pour la réponse
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MessagePosté le: 03.01.2013, 20:07:38    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
salut jacoilleeeeeeeeee
ton refroidisseur pour la pressu , tu l'a mis au dessus de
l’échappement parce que c l'hiver ou tu veut juste faire
chauffer ton carburant dans le réservoir pour que l'explosion
soit meilleur dans la chambre de combustion du moteur.
Question Question
sinon il me tarde de voir les freinages a la corde que tu va
faire a olive , seb , Laurent , Eric ,etc. je voie leur tronche déjà Very Happy

+1 pas top l'emplacement du refroidisseur Confused
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MessagePosté le: 03.01.2013, 20:14:16    Sujet du message: Répondre en citant

pas trop le choix pour l'emplacement à part peut être le passer de l'autre coté avec l'autre.

Oui guitou apparemment çà freine dur sans déséquilibrer la voiture à voir sur la piste dans mon jardin manque un peu de longueur
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MessagePosté le: 03.01.2013, 21:41:13    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:
pas trop le choix pour l'emplacement à part peut être le passer de l'autre coté avec l'autre.


Tu peux pas faire comme moi.

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=50944
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MessagePosté le: 03.01.2013, 21:50:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Picco je pense que je vais faire comme çà merci pour le lien, très belle jolie montage bravo et merci encore
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MessagePosté le: 04.01.2013, 13:40:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut jacouilleeeeeeee
tu n'est pas obligé de mètre le filtre a carburant , le réservoir
doit déjà en être équipe . de plus a chaque fois que j'en est mis un
j'ai eu que des problèmes , alors je n'en met plus ou sinon je met
un refroidisseur a la place .
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MessagePosté le: 04.01.2013, 14:19:44    Sujet du message: Répondre en citant

oui je sais mais j'aime bien et jamais eu de soucis du moins à cause du filtre et puis ça fait une réserve quand tu fais un toit bien que j'ai vu effectivement que le serpent est bien conçu le filtre se balade dans le réservoir afin d’être toujours au fond dans n'importe quelle position mais 2 précautions valent mieux qu'une.

Les seules problème moteur venait de ma faute ma très grande faute amen (embrayage) n'est ce pas Guitou.?

Effectivement ça peut faire office de refroidisseur .
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MessagePosté le: 04.01.2013, 21:05:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon c'est mieux comme ça


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MessagePosté le: 04.01.2013, 21:26:56    Sujet du message: Répondre en citant

Aller on s'occupe de la carrosserie







Bon je sais pas si j'arriverais un jour à faire une carrosserie parfaite encore quelques imperfections
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