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Rodolphe59 Ligue
Inscrit le: 26/11/2012 Messages: 175
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Posté le: 21.01.2013, 00:01:19 Sujet du message: |
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Vivement que je prend ma license _________________ Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas. |
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Edben Ligue
Inscrit le: 17/04/2008 Messages: 264 Localisation: BELGIQUE TOURNAI
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Posté le: 21.01.2013, 09:53:38 Sujet du message: |
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Ne créérait-on pasun post "spécial présentation SC2wd?" Hum!? |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 21.01.2013, 10:28:19 Sujet du message: |
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Roromix a écrit: | buffalo a écrit: | me suis inscrit ce dimanche ( en SC )
comment savoir si mon inscription est validé ??
jp glasse |
Inscription non validée |
bah tu as fais quo JP ??
t'as pas retiré tes mouflles pour taper sur le clavier ?
_________________
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 21.01.2013, 16:44:19 Sujet du message: |
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Une petite liste des inscrits a jour ?
Merci! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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TecraceRC Elite
Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 21.01.2013, 16:50:56 Sujet du message: |
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Pour la liste, il faudra attendre demain soir, je dois valider les paiements virements.
JP |
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Roromix Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011 Messages: 4258 Localisation: RC94
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Posté le: 21.01.2013, 16:52:25 Sujet du message: |
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Liste des inscrits au 07/02 à 00h30 sous réserve de paiements validés
TT 1/8 BLS (69 / 70)
Aigoin Yannick
Bellity Stefan
Blondeau Thomas
Bouvier Mike
Bricard Fabien
Brouard Loic
Capelleman Roger
Capon Simon
Carpin Matthieu
Catilina Johan
Chauve Florian
Coraboeuf Maxime
Decan David
Dehaine Isabelle
Deroch Stephane
Desmette Christophe
Dies Laurent
Dos santos Damien
Dromelet Christian
Faraci Davide
Fedricq Arnaud
Fontaine Christophe
Galan Gregory
Gautier Frédéric
Ghys Gerald
Gomes Sérafin
Guenezant Mikael
Guerra Eric
Guillemin Olivier
Harache Romain
Hecq Nicolas
Henocque Felicien
Ivanovich Serguey
Jouret Fabian
Jouret Olivier
Journaux Nicolas
Labbez Lionel
Lagrée Emmanuel
Lantheaume Armand
Leblanc Sylvain
Leclerck Bruno
Lefevre Christophe
Lemoine Jean-marie
Léridon Florent
Leveque Arnaud
Ligot Jean-Yves
Maeck Thierry
Maignien Carl
Matthieu Thierry
Nickell Cédric
Nouvel Patrice
Nuriec Stéphane
Pavion Philippe
Renotte Mike
Risser Nicolas
Robert Raphael
Roussel Patrice
Salandra Salvatore
Sampietro Olivier
Schlafmunter Philippe
Soreil Laurent
Stappaerts Steven
Storhaye Fabien
Surget Julien
Symon Sacha
Vonthron Benjamin
Voumard Jean-paul
Voumard Loic
Wartelle Sébastien
SC 2WD (21 / 24)
Brauns Vincent
Dheilly Alain
Dos santos Damien
Du Bois Martin
Glasse Jean Pierre
Hammerton Nicolas
Hecq Nicolas
Lablaine Nicolas
Lantheaume Armand
Leblanc Sylvain
Michez Edouard-Benoît
Noland Hervé
Offenburger Julien
Palomba Franck
Pavion Philippe
Poirrier Yannick
Ramoneda Eric
Renard Jean-François
Soreil Laurent
Vancauwenberge Florent
Voumard Jean-paul
SC 4WD (12 / 12)
Bouvier Mike
Carpin Matthieu
Deville Philippe
Devos Frank
Faraci Davide
Harache Romain
Leveque Arnaud
Nouvel Patrice
Renotte Mike
Robert Raphael
Roussel Patrice
Schlafmunter Philippe
1 place se libère en TT 1/8 et il ne reste plus que 3 places en SC 4x2
Dernière édition par Roromix Administrateur le 07.02.2013, 00:45:36; édité 1 fois |
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Roromix Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011 Messages: 4258 Localisation: RC94
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Posté le: 22.01.2013, 23:42:33 Sujet du message: |
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Je viens d'actualiser la liste ci-dessus.
Nous sommes maintenant complet en TT 1/8 et SC4WD. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120484 Localisation: 93
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Posté le: 26.01.2013, 18:02:33 Sujet du message: |
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Comme le revêtement est inhabituel, il faut prévoir quoi comme type de réglages par rapport a un circuit extérieur ?
par exemple la hauteur de caisse, l'hydraulique, des différentiels .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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Flo49 Expert**
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 739 Localisation: 49500 Segré
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Posté le: 26.01.2013, 18:45:26 Sujet du message: |
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et je rajoute, combien de pack (d'accu hein) tiennent les mini spike jaune ? _________________ MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/ |
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TecraceRC Elite
Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 26.01.2013, 19:02:50 Sujet du message: |
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Ca dépend du pilote mais entre 10 et 20 packs
perso je fais une bonne quinzaine de pack avec un train
JP |
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mouloude Expert**
Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 26.01.2013, 19:03:11 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | Comme le revêtement est inhabituel, il faut prévoir quoi comme type de réglages par rapport a un circuit extérieur ?
par exemple la hauteur de caisse, l'hydraulique, des différentiels .... |
Je suis preneur aussi _________________ Mouloude
MP9 TKI3/NOVA BTTS / MP9E / Spectrum
Vive L'EQUIPE |
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Flo49 Expert**
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 739 Localisation: 49500 Segré
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Posté le: 26.01.2013, 19:21:59 Sujet du message: |
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TecraceRC a écrit: | Ca dépend du pilote mais entre 10 et 20 packs
perso je fais une bonne quinzaine de pack avec un train
JP |
Ok merci, ça tiens plus longtemps que sur terre. _________________ MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120484 Localisation: 93
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Posté le: 26.01.2013, 19:28:20 Sujet du message: |
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en sc 4x2 niveau diff, j'ai actuellement un à pignons, j'ai intérêt a mettre celui a billes ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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dams49 Ligue
Inscrit le: 26/09/2008 Messages: 130 Localisation: cholet49
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Posté le: 26.01.2013, 19:36:21 Sujet du message: |
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mouloude a écrit: | Tractoricou a écrit: | Comme le revêtement est inhabituel, il faut prévoir quoi comme type de réglages par rapport a un circuit extérieur ?
par exemple la hauteur de caisse, l'hydraulique, des différentiels .... |
Je suis preneur aussi |
+1
J'ai bien essayer de cherché sur 2 ou 3 forum belges mais impossible de trouver un setup pour sc 4*2...
A l'Arena vous avez eu une manche du championnat belge SCT on peut trouver des setups des vainqueurs à un endroit?
a+ |
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catilina Ligue
Inscrit le: 02/07/2011 Messages: 265 Localisation: Assesse
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Posté le: 26.01.2013, 21:02:35 Sujet du message: |
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dams49 a écrit: | mouloude a écrit: | Tractoricou a écrit: | Comme le revêtement est inhabituel, il faut prévoir quoi comme type de réglages par rapport a un circuit extérieur ?
par exemple la hauteur de caisse, l'hydraulique, des différentiels .... |
Je suis preneur aussi |
+1
J'ai bien essayer de cherché sur 2 ou 3 forum belges mais impossible de trouver un setup pour sc 4*2...
A l'Arena vous avez eu une manche du championnat belge SCT on peut trouver des setups des vainqueurs à un endroit?
a+ |
il ne son pas fort partageur les SC |
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Tomfr76 Découverte
Inscrit le: 22/10/2012 Messages: 24
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Posté le: 27.01.2013, 01:10:33 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | en sc 4x2 niveau diff, j'ai actuellement un à pignons, j'ai intérêt a mettre celui a billes ? |
salut pour le diff
garde ton diff a pignon mais pour l'huile je suis pas un pro je vais voir avec les gas de mon club de 1/10
le diff a bille c'est mieux pour les piste glissant |
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assoelectro Expert*
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 322
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Posté le: 27.01.2013, 10:05:15 Sujet du message: |
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t'es sure ? normalement c'est le contraire
un differentiel à pignon on peut le rendre tres libre sans craindre pour sa fiabilité, un differentiel à billes on peut le durcir facilement sur une piste accrocheuse |
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TecraceRC Elite
Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 27.01.2013, 19:06:20 Sujet du message: |
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Il y a effectivement pas mal de pilotes qui passent sur les diff à billes à l'Arena
JP |
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Edben Ligue
Inscrit le: 17/04/2008 Messages: 264 Localisation: BELGIQUE TOURNAI
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Posté le: 28.01.2013, 11:22:52 Sujet du message: |
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Billes ou pignons c'est kif-kif pour moi.... Une lègère préférence pour celuià pignons car longévité accrue tout simplement.
Pour ma part, je roule dur à l'arena même trop dur... vais assouplir tout cela....
Je vous ferai une tof du SC prochainement...
Sinon, pour avoir les réglages des tout-bons à l'arena contactez Nico Hammerton ou Nicolas Evens.... |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 28.01.2013, 11:43:34 Sujet du message: |
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Coté pneus, si on resume l'usure en mini spike jaune, 7 a 8 packs en 1/8 et 12 a 15 packs en 1/10? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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cedric_nounours Expert**
Inscrit le: 28/07/2009 Messages: 670 Localisation: Belgique
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Posté le: 28.01.2013, 11:50:33 Sujet du message: |
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Tous dépend si tu préfere rouler avec des pneus nouveau ou usé!
Perso Après 20 minutes ils sont au top pour moi...
Après il sont très performant mais combien de temps ... _________________ Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120484 Localisation: 93
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Posté le: 28.01.2013, 17:20:18 Sujet du message: |
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ce week je serai a l'Euro Indoor Race 2013, donc je tenterai de glaner pour vous un max d'infos _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 28.01.2013, 19:23:55 Sujet du message: |
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c'est complet en tt 1/8? _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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TecraceRC Elite
Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 28.01.2013, 19:40:08 Sujet du message: |
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Bonjour,
Oui malheureusement c'est booké en 1/8
JP |
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dams49 Ligue
Inscrit le: 26/09/2008 Messages: 130 Localisation: cholet49
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Posté le: 28.01.2013, 22:04:51 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | ce week je serai a l'Euro Indoor Race 2013, donc je tenterai de glaner pour vous un max d'infos |
cool merci Tracto |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 30.01.2013, 12:22:39 Sujet du message: |
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Petite question,
Est ce qu'en short course les gros par buffle AV/AR sont obligatoire ou pas ou des ceux d'un t4 normale suffise ? (petit par choc plastique devant et protec moteur derriere)
merci |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 30.01.2013, 15:37:43 Sujet du message: |
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armando a écrit: | Petite question,
Est ce qu'en short course les gros par buffle AV/AR sont obligatoire ou pas ou des ceux d'un t4 normale suffise ? (petit par choc plastique devant et protec moteur derriere)
merci |
Vas y, balance une photo de ton proto hybride! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Edben Ligue
Inscrit le: 17/04/2008 Messages: 264 Localisation: BELGIQUE TOURNAI
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Posté le: 30.01.2013, 15:43:52 Sujet du message: |
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Catégorie Short Course 4X2
Accu coqué 2S.
Aileron et appendice de carrosserie interdit.
La carrosserie doit recouvrir les roues.
Pneus et jantes SC obligatoires ( 2.2"/3.0" ).
Les parechocs en matériau souple obligatoire.
Poids minium conseillé : 2100g. |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 30.01.2013, 17:18:57 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | armando a écrit: | Petite question,
Est ce qu'en short course les gros par buffle AV/AR sont obligatoire ou pas ou des ceux d'un t4 normale suffise ? (petit par choc plastique devant et protec moteur derriere)
merci |
Vas y, balance une photo de ton proto hybride! |
Donc les par choc d'origine de cougar SV2 sont bon ?
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120484 Localisation: 93
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